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1、商丘职业技术学院商丘职业技术学院2015届毕业论文快递公司发展存在的问题与对策论文作者姓名：李文霞作 者 学 号：1206010212所 在 院 系：经贸系所 学 专 业：物流管理（现代物流）指导教师姓名：陈勇2015年4月15日 【摘要】随着经济的迅猛发展，商品的运输量与日俱增，随之，快递公司的重要性则显露出来。本文重点介绍快递公司的发展现状，提出目前主要存在着发展脚步缓慢，恶心竞争过激、公司规模小、抗风险能力差、公司管理水平低、员工素质不高、管理松散等问题，并分析了具体的解决措施，对保障快递公司快速、稳定的发展起到一定作用。关键词:快递公司；发展；现状；问题；解决措施1目录摘要I一、我国快
2、递行业的发展现状1（一）中国快递发展历程2（二）快递市场的主体结构2（三）三大主体的市场地位2二、我国快递行业存在的问题3（一）我国快递公司发展慢、竞争过激3（二）规模小3（三）公司管理水平低4（四）员工素质不高4（五）快件延误率偏高4三、改进措施4（一）规范行业、加强合作4（二）加强贷款及融资进行规模扩大5（三）提高管理水平5（四）加强员工素质6（五）加大网点建设和设备升级力度6四、结束语6参考文献7后记81快递公司发展存在的问题与对策 一、我国快递行业的发展现状 随着我国经济的迅猛发展，市场竞争的逐步增强，骑着商品运输、送达买卖双方功能的快递公司也随着蓬勃发展起来，并且以较快的速度持续增长
3、。据国家统计公报2001年7月，邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成728.4亿元，同比增长19.9%；业务总量累计完成1089.4亿，同比增长19.9%。七月份当月，全行业业务收入完成95.8亿元，同比增长12.8%；业务总量完成159.9亿元，同比增长14.4%。2010年17月，全国规模以上快递企业业务量累计完成12.3亿件，同比增长23.6%；业务收入累计完成310.9亿元，同比增长21.7%。其中，同城业务收入累计完成21.7亿元，同比增长16.2%；异地业务收入累计完成169亿元，同比增长18.3%；国际及港澳台业务累计完成99.6亿元，
4、同比增长22.1%。七月份当月，快递业务量完成1.9亿件，同比增长18.7%；业务收入完成46亿元，同比增长9.9%。中国快递市场现已全面放开,国际快递巨头们充分发挥自身的优势加强投资,加紧开发国内市场。如,TNT 计划在未来10 年内增加上亿美元投资,准备以特许加盟的方式在中国二、三级城市建设自己的国内快递网络; DHL 打算在现有50个网点的基础上再设立10 家分公司;UPS 将与中外运在21个城市实行代理制合作;FedEx 也在190个城市设立网点,并计划5年内新增100个城市分支机构。今年1 月5 日邮政法修改稿“第七稿“,加大了民营快递经营的难度:从事跨省业务的快递企业其注册资金要求
5、达到100万;350克以下的信件(包括商业信函)作为邮政企业专营; 非邮政企业从事信件、包裹等业务,需要取得邮政监管机构的许可。现虽非定稿,但已明显给民营快递增加了压力。而且，随着人们对快递服务质量的要求的提高，快递公司也存在一些问题，这些问题严重制约着自身的发展。 （一）中国快递发展历程世界上第一家快递企业人诞生在1969年的美国,10年之后,中国于1979年引入快递这样一种新的服务理念和运行模式。自从中国开始实行改革开放政策之后,中国经济从此进入高速增长的轨道,并逐步融入世界经济,正是从中国经济的政策变化中,国际资本窥见了快递业的巨大商机。1979年6月,日本海外新闻普及株式会社率先与中国
6、对外贸易运输公司签订了第一个快件代理协议。随后,其他国际跨国快递巨头也先后以相同的方式进入中国的快递市场。1985年,中国邮政成立了经营速递业务的企业-中国速递服务公司(EMS)。直到20世纪90年代上半期,EMS几乎是国内快递业务的唯一经营者。但是,邮政的特快专递服务,由于其价格偏高、服务网络有限和运营体制不够灵活,难以完全承担特快专递服务的全部业务。在这种背景下,中国民营快递业营运而生。民营企业提供了企业迫切需要而EMS却难以满足的更高要求的服务,因而在短时间里以超乎寻常的速度发展起来。民营企业异军突起,市场地位日益巩固,已经成为中国快递业的重要组成部分。 （二）快递市场的主体结构从197
7、9年中国引进快递服务起,快递业在中国已经走过了26个年头,基本上形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场板块即国际快递、国内(异地)快递、同城快递。三大市场主体包括国有、民营和外资快递企业,有规模不等的快递企业约两万家。根据国际货代协会的统计,截止到2003年6月底经国务院授权、商务部依法批准成立的经营国际快递业务的国际货代企业有1100家,从业人国民航快递有限责任公司、中铁快运有限公司、扬子江快运航空公司等以及部分大型民营快递企业也是国内异地快递市场的主要参与者。民营快递公司主要有宅急送、申通、顺员约12万人。国内异地快递市场的主导者为EMS。非邮政的国有运输企业如中丰速运、小红马等,数量
8、最多,约占国内快递企业总数的95%左右。 （三）三大主体的市场地位在中国国际快递市场中占据主要份额的是敦豪、联合包裹、天地及联邦快递这四大国际快递公司,目前占据70%以上的份额。中国邮政速递服务公司(EMS)是国内异地快递市场的主导者。2004年该公司业务量达2亿件,占国内快递市场份额70%左右,占据着绝对的优势地位。而民营企业在同城快递市场占主要份额,目前民营快递企业占同城快递市场份额的75%以上。邮政速递附属于中国邮政,能享受到与邮政同等的国家优惠政策。其他国有快递如中国民航快递有限责任公司、中铁快运有限公司等分别民航总局、铁道部等,也能依靠主管部门争取到一些政策优惠。国际四大快递公司依据
9、国务院规定和中国加入WTO承诺,在经营国际业务方面可以正常运作。而民营快递公司,基本上没有政策优惠,未能享受平等的国民待遇,甚至连合法经营权都得不到保障。只有通过一定的渠道从邮政得到委托才能合法经营。 二、我国快递行业存在的问题 （一）我国快递公司发展慢、竞争过激 据调查，我国的货运总量远远高于物流实际运输量。其快递公司的运作模式多为自成管理，自我服务，彼此之间无交流、协作，很多潜在的物流需求都还不能转化为实际的有效市场需求；另外，快递公司数量很多，竞争激烈，并且存在一定的恶性竞争，导致运输价格过低，造成服务的质量以及效率很难满足客户的需求，严重影响了快递公司的扩大发展。 （二）规模小大多数快
10、递公司特点多为规模小、资金少，导致这类公司在运行过程中存在很多问题。很多快递公司甚至没有应有的快件包囊分拣场地，从业人员一般都是几个人，交通工具多以摩托车、电动车、山地自行车等，多数情况都是单一快递模式，这既不能提高行业工作效率，又增加了公司的运行成本，对于公司的资金与信誉积累都是不利的。而快递公司因为其规模和资金的问题，对抗风险能力非常差，给客户的感觉总是不放心、不安全。这也严重制约了其正常的扩大发展。还有一些个别的公司为了追求眼前的利益，而忽略了公司的信誉积累，这也与市场快递需求的增长不适应。 （三）公司管理水平低一般来说，对于大多快递公司而言，每个公司基本都只有几个人，而且分工不明确，每
11、人身兼数职。而且每个公司的服务内容、收费标准快件查询以及补偿标准等等都不规范，存在一定的差异。从而造成快递公司相互之间的差异，而这些良莠不齐的快递服务质量也严重影响了人们对其的信任。 （四）员工素质不高公司工作人员素质偏低也是导致服务质量不高的主要原因。很多人认为，快递公司的员工不必用文化程度高的人才，仅仅是接、送等简单的工作，其实不然。工作人员若没有接受过快递专业方面的知识和技能的培训，是很难合格的完成其基本的工作的。快递业发展到现在，可以说，已经属于技术密集型的行业。因此，快递公司工作人的专业水平及综合素质都需要进行专业的培训，到达可以满足完成工作的技能才可以。 （五）快件延误率偏高快件延
12、误是当下消费者投诉最多的问题。由于资金实力的限制，一般公司无力建立起自己的空中物流航线，只能依赖其它航空公司。这是制约大多快递企业发展的一个很大瓶颈。为提高运能，顺丰速运建立了自己的航空公司，而其它如申通、圆通等企业暂时还只能借助国内其它航空公司的货运航线。此外，目前多数快递企业的城市投递车还没有合法地位，是影响快递速度的又一重要原因。 三、改进措施 （一）规范行业、加强合作建立法律法规以及行业规范，对快递公司的合法权益进行保护。并且，应针对中小快递公司的数量多的特点，政府部门应出台相关注册审核制度，调整管理政策，增强部门法律监督力度及监管有效措施。在不增加快递公司成本的前提下，提供一切尽可能
13、的帮助。坚决贯彻落实快递行业的相关细则，规范市场中个个公司之间的竞争，并应该加大监督力度，完善监管的机制，碎玉非法经营的公司，例如无证经营的、超范围经营的以及公司人员设备配置不足不全的，应及时阻止其经营，并注意调整随意压价的行为，尽早杜绝，维护快递行业市场的正常经营秩序，保护消费者的合法权益，促进快递行业的发展。 另一方面，政府相关部门应积极引导快递公司健康、有序的法杖，对于区域内的多家快递公司，应经常统计，归纳总结，分析其整合或合作的可能性与必要性，若有可能合作的，尽量多合作，无论是企业规模扩大方面，还是企业经济增长方面，都是有利的。 （二）加强贷款及融资进行规模扩大 快递企业之所以不容易扩
14、大，主要是资金来源问题未得到足够的重视。在这个方面，政府应该给予足够的重视和支持。应建立或完善快递公司信用担保体系。政府只需要向快递公司收取少许的担保费作为运营成本，这样，可以减少企业的成本压力，可以有效的解决快递公司贷款和融资难的问题。另一方面，政府也应该鼓励其他组织机构或个人参与快递公司的融资活动，当然，这中间要进行一定的前期的可行性工作，例如考察融资方的信誉、实力以及后期的持续融资方式等，也要向融资方提交快递公司的一些资料，保证两方均能够非常了解对方的情况。做到工作透明，规范合作，健康发展。 （三）提高管理水平公司应建立一套切实有效的，责、权、利三者有机结合管理制度和体系。对于每个部门、
15、每名管理者的职权范围进行明确的界定，给予他们足够的权利，使其能够有效发挥自身作用。还要建立相应的惩罚机制，改变过去那种“干多干少都一样，干好干赖一个样”的局面，让工作业绩突出的人得到应有的奖励，让消极怠慢工作的人得到应有的惩罚，以便最大程度调动让他们的积极性和主动性。最后就是建立层层落实层层负责的责任制，讲责任落实到具体的人身上。公司应不定期对公司的管理模式和成本控制方法进行宣传，以便让全体员工树立经济意识。统一思想，从管理人员到普通施工者，都要进行经济教育，向他们输入经济知识，从而将“一切为了公司利益”的观念深深印在他们的脑海中。从而更好的进行管理工作。 （四）加强员工素质员工素质对于快递公司来说是至关重要的，作为一个企业，应该将培养员工素质、加强专业技能培训当成一项重要的工作来抓，应定期开展针对的技能及综合素质的培训，以便他们能更好的完成工作，提高他们的技术水平。 把对员工培训落到实处，积极开展正面教育、奖励教育和处罚教育，使
