汽车配件制造有限公司年产6万吨配件项目可行性研究报告.doc

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1、*市*汽车配件制造有限公司年产6万吨汽车配件项目资金申请报告目 录概 述1第一章 申报单位及项目概况31.1 申报单位概况31.2 项目实施概况4第二章 项目基本情况62.1 项目建设背景62.2 市场分析72.3 建设规模与产品方案82.4 项目选址及气象条件82.5 工程方案92.6 项目投资估算及资金来源142.7 技术工艺及设备选型152.8 工厂运输23第三章 资金申请的原因和政策依据243.1 申请资金的主要原因243.2 政策依据253.3 资金使用监督机制26第四章 节能方案分析284.1 节能原则284.2 用能情况284.3 能耗状况294.4 节能措施29第五章 建设用地

2、合理性315.1 建设用地315.2 土地利用合理性分析31第六章 环境和生态影响分析326.1 环境和生态现状326.2 生态环境影响分析346.3 生态环境保护措施35第七章 劳动安全卫生与消防407.1 生产过程中的危害因素407.2 主要防治措施407.3 突发事故的紧急预案417.4 预期目标427.5 消防42第八章 效益分析438.1 经济效益分析438.2 社会效益分析44附件:1、*市*汽车配件制造有限公司年产6万吨汽车铸件项目资金申请报告编制委托书2、 企业法人营业执照3、银行贷款合同4、企业近年经营状况5、质量管理体系认证证书6、排放污染物许可证7、环保局污染物排放总量控

3、制限值的批复8、项目地理位置图9、土地使用证明10、项目备案文件11、项目单位对资金申请报告内容和附属文件真实性负责申明。概 述*市*汽车配件制造有限公司成立于2005年3月,公司位于泽州县工业园区内,占地70亩,总资产9479.56万元,注册资本1000万元,现有职工650人,产品以汽车制动毂、汽车轮毂为主,兼以机械类管件阀体,机床类的床身等铸件。*市*汽车配件制造有限公司年产6万吨汽车铸件项目,建设地址位于*市泽州县工业园区内,用地面积50亩,新增建筑面积16630平方米,新增主要设备143台(套),新增设备装机容量17931KW,项目总投资10150.50万元,其中自筹资金4150.50

4、万元,银行贷款6000万元。项目分为两期工程实施,一期工程已于2007年10月完工,达到了3万吨/年的生产能力,目前二期工程的土建部分已经完工,设备订货完成100%,安装工程完成85%。项目已累计完成投资9300万元,完成投资占总投资的91.63%,到2008年年底工程将全部完工,届时生产能力达到6万吨/年。该项目总投资10000万元,生产规模较大,同时采用了一系列先进的生产工艺,成本控制力较强,为企业参与市场竞争提供了有利条件。但是由于该企业刚成立不久,所能筹集的资金有限,独立完成该项目建设的难度过大,影响到了项目的建设,为了尽快走出这一困境,企业决定申请部分国家扶持资金,这就为该项目的圆满

5、完成提供了有利保障。项目建设符合国家产业发展政策,2004年国家出台的汽车产业发展政策指出:“对能为多个独立的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业,国家在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。”项目目建设符合中央预算内固定资产投资贴息资金财政财务管理办法的有关条款,目前该项目的一期工程已显示出了良好的经济效益、社会效益和环境效益,二期工程由于物价上涨等多方面因素影响,出现资金不足困难,因此向国家申请贴息资金。第一章 申报单位及项目概况1.1 申报单位概况1.1.1 企业发展简介*市*汽车配件有限公司位于泽州县工业园区内,公司东邻长晋高速及207国道

6、,西邻太洛路,距离长晋高速南义城出口仅有两公里,交通非常便利,资源丰富,是一家集制造、铸造、加工、检测、销售为一体,目前已发展为现代化的新型民营股份制企业。公司现拥有3条铸造生产线,3条混砂线(包括先进的树脂砂生产线一条和ZI48EC生产线两条),拥有先进的理化实验室,配有光谱分析仪,金相组织分析仪等各种理化检测设备,检测手段齐全,已通过 ISO9001 :2000 质量管理体系认证和自主出口备案登记。公司生产汽车用的制动毂、刹车盘、轮毂、制动板、底盘等30余种铸造产品,产品销往上海、广州、佛山等地汽车配套厂家,产品出口到德国、日本、美国等国外市场。公司注册资本金1000万元,固定资产7800

7、万元,员工650人(其中高、中级管理及技术人员62人),2007年实现销售收入9500万元,上缴利税1730万元。面对目前旺盛的市场需求,公司制定了“创新务实、做大做强”的发展战略,充分发挥公司成本优势,技术优势和品牌优势,汽车制动毂、轮毂产品的生产规模定位在6万吨,以实现规模化经营1.1.2 企业近年财务状况公司近年的财务状况如下:公司2006年底资产总计4914.42万元,其中固定资产总额3183.00万元,资产负债率80.30%,全年企业实现销售收入112.38万元,净利润-28.76万元,交纳税费1.05万元;公司2007年上半年资产总计9479.56万元,其中固定资产总额7827.7

8、9万元,资产负债率46.9%,上半年企业实现销售收入4917.02万元,净利润243.07万元,交纳税费41.79万元。1.2 项目实施概况1.1.2 项目财务状况 “*市*汽车配件制造有限公司年产6万吨汽车铸件项目”由*市*汽车配件制造有限公司投资建设,项目建设地点为*市泽州县工业园区(泽州县巴公镇渠头村),项目用地70亩,总建筑面积16630平方米,项目总投资10150.50万元,其中项目单位自筹4150.50万元,银行贷款6000万元。项目实施后,可形成年产汽车制动毂、轮毂60000吨的生产能力,年销售收入48000万元,实现利税8000余万元,出口创汇21000万美元,项目投资利润率2

9、5%,贷款偿还期3.14年。1.1.3 项目主要特点本项目的工艺技术具有高技术性、高关联度和大市场的产业特点,项目采用先进的工艺和设备,可以形成汽车铸件的规模化,提高铸件生产品质,使产品优化升级。 1.1.4 项目进展情况本项目从2005年初开始准备建设, 2006年7月项目列入山西省“十一五”备选建设项目,2007年10月一期工程完工,达到3万吨/年的生产能力,当年生产各种汽车零部件13200吨,目前二期工程的土建部分已经全部完工,设备订货完成%,安装工程完成85%。2005年初项目开工建设以来,项目已累计完成投资9300万元,完成投资占总投资的91.63%,预计到2008年年底完工,届时生

10、产能力达到6万吨/年。目前项目单位自筹资金全部到位,银行贷款也已完成5950万元贷款协议。1.1.5 项目存在的问题由于物价上涨等多种因素的影响,增加了企业投资风险,项目建设受到影响。第二章 项目基本情况2.1 项目建设背景2.1.1 国际铸造产业向第三世界国家转移目前国外主要汽车生产国因环境保护的苛刻条件和昂贵的劳动力成本,除部分保留汽车配件的生产外,大量的汽车配件(特别是高能耗、劳动力密集的铸件)逐步向资源丰富、劳动力充足的第三世界国家转移。据美国著名铸造杂志MODERENCASTING对2000多家美国铸造企业的问卷调查表明,19%准备在国外建立合资或独资铸造企业,87%从国外采购铸件。

11、山西省是我国的能源基地,有丰富的生铁、焦炭和充足的电力资源,原材料和劳动力成本较低,发展铸造业更具竞争力。2.1.2汽车产业发展政策为我国汽车工业发展指明了方向汽车工业具有很高的关联度,是现代工业的代表,汽车工业已成为世界经济的支柱产业。二战结束后日本、德国、美国、韩国等发达国家一直保持着持续发展的势头,我国也把汽车工业作为国民经济的支柱产业。中国拥有13亿人口,是世界汽车需求量最大的市场,预计2010年我国汽车产量将突破800万辆,成为世界第三大国,发展前景十分广阔。国家2004年颁布的汽车产业发展政策明确要求“汽车工业重点是发展零部件,经济型轿车和重型汽车,建立起立足国内的汽车技术开发体系

12、,实行规模经营”,这就为指明了我国汽车工业的发展方向。汽车零部件产业是汽车工业发展的基础,是汽车工业的重要组成部分。,汽车产业发展政策中明确指出:“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,满足国内外市场的需要”。 为使我国汽车工业健康、快速发展国家对零部件企业在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以扶持。2.1.3新机遇下企业出现了生产“瓶颈”问题。中国铸造企业发展面临着历史性机遇,第一全世界各大汽车制造商,都实现了全球化采购战略;第二中国加入WTO后,为中国铸件大规模进入国际市场铺平了道路;第三中国经济持续高速发

13、展,内需强劲;第四国内大型汽车企业,为了提高产品竞争力,遵照国际惯例进行企业整合,其所需铸件、零部件在全社会进行公开招标采购。目前市场对铸件的质量要求越来越严格,也要求铸件生产厂家在提高铸件产量的同时,靠先进的生产设备确保产品质量稳步提高。同时经过几年的市场开拓,客户对铸件的种类和需求量在不断增加,出现了制约企业发展的“瓶颈”问题。2.2 市场分析目前在全世界公路上飞驰的轿车数量超过4.75亿辆,卡车也突破了2.21亿辆以上,售后市场所需求的制动毂、轮毂产品总量约为4.41亿件,随着各国汽车持有量不断增加,对汽车零部件及铸件的需求也会不断上升。2000年开始我国汽车零部件出口呈高速增长的态势,

14、其产品主要以中低技术产品为主,随着国内零部件工艺的规模化和优质化发展,综合考虑国际比价等原因,其出口前景看好。我国出台的国家汽车工业产业政策和振兴纲要中把汽车工业作为我国国民经济的支柱产业,汽车零部件工业又是汽车工业发展的基础,也是汽车工业的重要组成部分。从2004年开始中国汽车市场出现了高速增长,这种增长一直会持续下去,预计到2010年中国汽车保有量有望达到1亿辆。汽车制动毂为易损件,国内制动毂、轮毂的年需求量为上千万件,国内市场前景广阔。2.3 建设规模与产品方案该项目产品:制动毂、轮毂 6万t/a(其中铸件重72028吨,主要材料为HT250、QT450-12)2.4 项目选址及气象条件

15、1、项目选址项目选址于*市泽州工业园区(县巴公镇渠头村),项目用地面积70亩,场地平坦开阔,交通便捷,位置优越,水、电、暖等公用条件齐全。2、气象条件项目场区地处黄土高原,属暖温带半湿润大陆性季风气候,年平均气温11.5,相对湿度63%,年平均降水量573.8mm,全年主导风向为西北风,最大风速28m/s,标准冻土深度43cm,最大降雪量330mm,积雪厚度22cm,基本风压0.45KN/m2,基本雪压0.30 KN/m2。2.5 工程方案2.5.1 建筑工程方案项目总用地70亩,总建筑面积16603平方米,厂区内主要功能分区包括铸造区、机加工区、检验检测区、包装仓储区、辅助生产区和办公生活区域。项目建设内容主要包括办公楼1260m2、职工宿舍楼2600m2、铸造车间6426m2、机加工车间3276m2、化验检测中心1200m2、包装及成品库1600m2、配电室144m2、空压站54m2、循环水泵房43.2m2和循环水池200m3。其中生产车间、库房采用轻钢结构,钢筋混凝土独立基础,H型钢柱,双层彩钢板,中间夹1

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