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1、桥梁工程实习心得 日月如梭，光阴似箭。转眼间已经在平罗14标实习半个月了，回忆这半个月的日子，真的充满感慨，有苦有甜，当然更多的是收获。 刚开始面对新环境和新同事，多少会有些不适应，做起事来笨手笨脚，因为自己从来没上过工地，又跟大家彼此不熟悉，很难进入工作状态。既来之，那么安之，我不断地调整自己，让自己尽快融入到新环境中来，现在的我已跟大家彼此熟悉，大家都叫我小何了，心里真的很开心。 我在14标的岗位是现场技术员，对于新鲜事物我想每个人都会充满兴趣，我也不例外。刚来的时候我对于这里的一切都充满好奇，毕竟是我的第一次离开校园出来工作。工作的动力让我由在学校的八点起床变成六点半起床，第一天上工地就
2、是33度的高温，太阳晒在身上，那感觉真酸爽，因为没想到这儿的太阳如此毒辣，又没带有长袖的衣服，上工地第三天的时候手臂已经开始分层，一黑一白的鲜明比照，让我从小白脸变成了大黑脸。回到宿舍感觉整个皮肤火辣辣的，非常难受。工地上的工人这么说我：“前几天来了一个白面书生的技术员，现在已经脱胎换骨，就像刚从非洲回来的一样。” 天气晴朗，能让现场的工作有序、顺利的进展。然而恶劣的天气，总会让你措手不及。7月1日突如其来的一场暴雨打乱了整个施工方案，施工被迫停顿，只能焦急的等待，特别是混凝土车运不上工区，所有根底工作都处在停滞状态，雨一直下下停停持续到7号，面对恶劣的天气有心无力。 其中给我最大的感触的事情
3、就是那次浇三次混凝土了。由于暴雨，施工便道的排水系统出了问题，雨水都流在了路面上，导致路滑，混泥土罐车上不去。第一次来了五车，和前辈们加班加点的弄，上不去的用装载机强拉，但始终还是拉不上去。等到了晚上十点混凝土快凝罐了才不得不做出处理，最后一辆车都没上去。第二次，来了两车，有了前车之鉴，我们先让装载机铺路，等装载机把路铺好再让罐车上去。但是一等就是三个小时！罐车水箱由于水量缺乏，现场又没有条件，只能用水壶一个个提水给罐车加水，直到晚上十点左右路才铺好。但是罐车还是上不去，只能用装载机拉，最后是一车一车困难的拉上去的，等搞好这些事情时间都十一点了。第三次，那时路面已干，没有做任何帮助，三车自己就
4、上去了。但是下午运来的六车，刚到施工便桥的位置就下起了大雨，虽然仅仅只下了20分钟左右，但这对于整个便道路面来说却是最致命的打击。20分钟导致路面，六车混凝土上不去，结果又用装载机抢修路面、铺碎石，一切能用到的方法都用上了，最终拉上去三车，另外三车由于水箱缺乏，即将凝罐，不得不就地处理。 这些经历也使我感触颇深，获益良多。我了解到了现场人员的艰辛和不易，他们的爱岗敬业精神和他们的做事风格，非常值得我学习。在生活上更是淳朴热心。施工当中面对恶劣的天气，我们也要想方设法的让工作顺利开展，不能等待浪费时间。天气晴朗的时候，更要加大力度，狠狠的干。 心里有梦想眼中有渴望，背起行囊走四方去闯荡，艰辛与磨
5、难鼓励我成长，把痛苦和委屈悄悄心底收藏。流过多少泪受过多少伤，对挫折顽强抵抗不投降！相信今后在平罗14标这个大家庭里，和大家一起努力，为工程建立作出自己的一份奉献，实现自己的人生价值！ 日月如梭，光阴似箭。转眼间已经在平罗14标实习半个月了，回忆这半个月的日子，真的充满感慨，有苦有甜，当然更多的是收获。 刚开始面对新环境和新同事，多少会有些不适应，做起事来笨手笨脚，因为自己从来没上过工地，又跟大家彼此不熟悉，很难进入工作状态。既来之，那么安之，我不断地调整自己，让自己尽快融入到新环境中来，现在的我已跟大家彼此熟悉，大家都叫我小何了，心里真的很开心。 我在14标的岗位是现场技术员，对于新鲜事物我
6、想每个人都会充满兴趣，我也不例外。刚来的时候我对于这里的一切都充满好奇，毕竟是我的第一次离开校园出来工作。工作的动力让我由在学校的八点起床变成六点半起床，第一天上工地就是33度的高温，太阳晒在身上，那感觉真酸爽，因为没想到这儿的太阳如此毒辣，又没带有长袖的衣服，上工地第三天的时候手臂已经开始分层，一黑一白的鲜明比照，让我从小白脸变成了大黑脸。回到宿舍感觉整个皮肤火辣辣的，非常难受。工地上的工人这么说我：“前几天来了一个白面书生的技术员，现在已经脱胎换骨，就像刚从非洲回来的一样。” 天气晴朗，能让现场的工作有序、顺利的进展。然而恶劣的天气，总会让你措手不及。7月1日突如其来的一场暴雨打乱了整个施
7、工方案，施工被迫停顿，只能焦急的等待，特别是混凝土车运不上工区，所有根底工作都处在停滞状态，雨一直下下停停持续到7号，面对恶劣的天气有心无力。 其中给我最大的感触的事情就是那次浇三次混凝土了。由于暴雨，施工便道的排水系统出了问题，雨水都流在了路面上，导致路滑，混泥土罐车上不去。第一次来了五车，和前辈们加班加点的弄，上不去的用装载机强拉，但始终还是拉不上去。等到了晚上十点混凝土快凝罐了才不得不做出处理，最后一辆车都没上去。第二次，来了两车，有了前车之鉴，我们先让装载机铺路，等装载机把路铺好再让罐车上去。但是一等就是三个小时！罐车水箱由于水量缺乏，现场又没有条件，只能用水壶一个个提水给罐车加水，直
8、到晚上十点左右路才铺好。但是罐车还是上不去，只能用装载机拉，最后是一车一车困难的拉上去的，等搞好这些事情时间都十一点了。第三次，那时路面已干，没有做任何帮助，三车自己就上去了。但是下午运来的六车，刚到施工便桥的位置就下起了大雨，虽然仅仅只下了20分钟左右，但这对于整个便道路面来说却是最致命的打击。20分钟导致路面，六车混凝土上不去，结果又用装载机抢修路面、铺碎石，一切能用到的方法都用上了，最终拉上去三车，另外三车由于水箱缺乏，即将凝罐，不得不就地处理。 这些经历也使我感触颇深，获益良多。我了解到了现场人员的艰辛和不易，他们的爱岗敬业精神和他们的做事风格，非常值得我学习。在生活上更是淳朴热心。施工当中面对恶劣的天气，我们也要想方设法的让工作顺利开展，不能等待浪费时间。天气晴朗的时候，更要加大力度，狠狠的干。 心里有梦想眼中有渴望，背起行囊走四方去闯荡，艰辛与磨难鼓励我成长，把痛苦和委屈悄悄心底收藏。流过多少泪受过多少伤，对挫折顽强抵抗不投降！相信今后在平罗14标这个大家庭里，和大家一起努力，为工程建立作出自己的一份奉献，实现自己的人生价值！
