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1、 汽车检测与诊断技术教学改革的探究与实践汽车检测与诊断技术教学改革的探究与实践郭姗姗1，李霖2（1.山东省潍坊学院机电与车辆工程学院，山东潍坊261061；2.国网潍坊供电公司，山东潍坊261021）摘要：应教学改革要求，汽车检测与诊断技术从课程内容、教学方法、教学模式等方面进行改革，通过多媒体辅助教学、网络教学、讨论教学法、案例教学法、自主学习等方法的运用，增强了师生互信交流沟通，大大提高了学生的学习积极性和实践能力。关键词：教学内容；教学方法改革；考核方式基金项目：潍坊学院教改项目作者简介：郭姗姗（1985-），女，山东枣庄，讲师，硕士研究生，研究方向为电动汽车。一、引言随着科学技术的进步
2、和信息技术的快速发展，尤其是多媒体技术和互联网技术的运用，以往的教育模式、教学方法、教学理念、教学手段等都在一定程度上不适应创新性人才培养1。为促进车辆工程专业持续健康快速发展，培养高素质应用型人才，汽车检测与诊断技术进行了教学改革立项。二、紧随汽车技术发展，更新优化教学内容汽车检测与诊断技术不是静态的，而是动态的，随着汽车新技术的应用，检测与诊断技术也随之发展。因此在理论教学时，需注重理论内容的先进性与适用性2。针对汽车企业中汽车故障检测与诊断的实际工作任务所需的知识、能力和素质，结合本校学生的特点，同时兼顾学生的未来发展需要，结合专业培养目标、课程特点制定教学大纲，明确课程的任务和目的、课
3、程的类别和性质、学分与学时、先修课程、教材和参考用书，并按照教学大纲编写教学计划、教案和讲稿。调整教学次序，删除重复内容、过于老旧的内容，修改更高级、难学内容。加强课程联系，以检测诊断新技术为导向、以排除故障为载体，以学以致用原则，以适应现代高等教育要求。三、立足实际探索多角度教学方法改革围绕汽车检测与诊断技术的教学目标，以及本校大三学生现状，采用多种教学方法。1.讨论教学法。对于内容较简单学生易于接受的部分章节，分组设计“任务”式教学，让学生采用现有方法与手段主动探究问题答案，并与小组成员进行深入研讨，并得出一致结论总结汇报。通过动手和讨论，学生不仅加深课程内容的理解，锻炼了分析问题解决问题
4、的能力，而且提升了语言表达能力，培养了团队合作精神。如在讲授发动机冷却系的检测与诊断时，根据汽车构造所学知识，布置任务“发动机水温过热的原因”，启发学生对冷却系的组成与工作原理的回顾，通过查阅资料、相互讨论等形式，让学生逐渐深入理解冷却系常见故障的检测与诊断，如发动机过热的故障现象、故障原因、故障检测等，拓展学生的知识面和理解能力。2.案例教学法。本课程内容主要涉及汽车各系统常见故障的检测与诊断方法，因此在教授检测诊断基本思路和方法后，需要举例来加深理解。专业课学习，要求学生既要掌握基本理论，又要学会工程技术，前者是创新的基础，后者是创新的素材。对基本原理的记忆，必须是建立在理解学懂的基础上。
5、对学生反映的本课程“内容多，难记忆，涉及面广，重点难掌握”等问题，在教学中注意用工程案例比较法，使学生加深对基本原理的理解。3.自主学习法。高等教育的最高境界是教会学生如何自学，教师在传授知识和技能的过程中，提出明确的目的、要求和思考题。在自学时，让学生带着任务和问题去学，按由易到难、由扶到放等多种方式进行，个别辅导学习困难的学生。引导学生掌握自学的方法，教学生善于拟定自学计划，学会使用工具书、网络信息技术，学会分清浏览、通读与精读，学会做读书笔记、整理资料。恰当组织学生交流学习心得，提高学习的自觉性和积极性，培养自学能力，养成良好的自学习惯。4.课题研究自学法。选择部分章节的内容，以课题研究
6、的形式，让学生利用课余时间采取课本、网络等方法自主学习，并进行广泛的研讨，形成研究报告，并总结汇报。5.启发讲授法。对于理论性较强的内容，以讲授为主，采用“启发式”、“交互式”、“演示法”、“发现法”等教学方法，通过设问、回顾、延迟判断、讨论等方法，启发并促使学生积极思考和回答问题，以此把学生的思路始终吸引到教师的讲课中来，达到师生二者思维的一致和交融，实现思想上的互动和共鸣。尽可能让学生参与教学活动，引导学生积极思考、分析和解决问题，充分调动学生学习积极性。四、深化改革开展3+X教学模式即3种主要教学模式：“面对面”课堂教学、实验教学、网络教学；X种辅助教学模式：自主学习、参观实习、社会实践
7、、科技创新等。1“。 面对面课堂”教学。结合专业培养目标、课程特点及教学大纲要求，明确课程的任务和目的、课程的类别和性质、学分与学时、先修课程、教材和参考用书，并按照教学大纲编写教学计划、教案和讲稿。针对课程内容特点和性质，系统认真分析本校本专业学生的相关基础知识和理解能力，设计不同的教学计划、教案、讲稿及多媒体课件，灵活运用多种教学方法。2.实验教学。在实践教学中，充分发挥学生自己动手实践的主体地位，教师担当指导的作用，培养学生分析问题、解决问题的逻辑思维能力，真正锻炼学生的实践动手能力。在确保理论教学的基础上，加大验证性实验教学环节，鼓励学生亲自动手实验，主动探究真理，发现科学现象。同时，
8、增加提高性实验、研究创新性实验的比例，通过开放式教学，鼓励学生自主立项，激励学生创新，培养科学的实验方法和严谨的工作态度。3.网络教学。搭建汽车检测与诊断技术网络课程平台，以多媒体网络为支撑，将教学软件、课堂教学资源综合运用，为学生提供虚拟教室，包括课程简介、教学大纲、电子教材、多媒体课件、网络作业、新技术视频、车辆论坛等，鼓励学生通过自主学习的方式获取知识，形成了以学生为中心，基于网络和计算机的个性化、主动式新型学习模式3。具体详图如图1所示：种辅助教学模式。学生以集体组织或个人的形式，到生产企业、科研院所参观实习或实践、参加创新大赛，以自主学习、集体教学等方式，接触生产一线或科研一线的最新
9、汽车检测设备、原理与诊断方法，鼓励积极参加机电产品大赛、智能车大赛等大学生创新大赛，拓展学生的学习范围，激励学生的创新意识，启发学生理论联系实际，巩固其专业知识。五、量身定做改革考核评价体系1.改变“一卷定输赢”的考试考核方式，建立多指标、分阶段考核体系。该课程开设在第6学期，因为是考试课，学生觉得只要期末考试成绩好就能拿高分。在这样的心态唆使下，出勤率低、认真听课做笔记的学生很少，多数学生则各干各的，有小声聊天的，有埋头睡觉的，甚至还有用手机收发短信的因此加强对课堂表现、出勤率、作业、小论文等完成情况多个指标的考核，显得尤为重要，另外，在学习期间，分别对实验环节、课堂授课、网络教学等教学环境
10、进行阶段性考核，具体情况由任课教师适当掌握。这样建立多指标、分阶段考核体系，有利于促使学生端正学习态度、积极完成作业、按时上课，积极投身到考查课的学习中。2.创建“多内容、多层次”评价体系。考试这种评价方式以准确、高效、适应性强、说服力强被我国高校广泛采用。为了体现期末考试的重要性，督促学生期末认真复习和准备，该门课程的评分占比遵照学校一般期末成绩占70%的规定。为了弥补考试评价存在的重结果、轻过程，忽视评价者与被评价者的交流，易造成评价信息失真等问题，进一步把学生平时成绩和实验成绩的重要性和分量也考虑进来，各占15%的比例。六、结束语根据应用型本科专业人才的培养目标，汽车检测与诊断技术课程必
11、须进行教学改革，采取可行的教学方法，精简教学内容，创新考核方式，确保教学质量4，实践证明，教学改革取得了较好的效果。主要体现在：1.学生汽车检测与诊断技能大大增强，提高了学生积极探索与研究的潜力，自主学习的能力与课堂上学生参与的有效性显著增强。有效锻炼了学生的工程意识、理论联系实际能力以及创新思维能力。课堂教学效果达到一个新的水平，为培养“卓越汽车工程师”发挥应有的作用。2.教师各方面素质都得到了大大提升。通过查阅大量中英文资料，进行教学方法手段的探索，教师能够把握科技前沿，有效组织教学，在提高教学水平的同时科研水平也随之增强。3.可以在车辆专业类似课程上推广，教学方法都是相通的，可以在类似课堂上应用。参考文献：1 姜大源，吴全全。 当代德国职业教育主流教学思想研究M.北京：清华大学出版社，xx.2郑尧军，冯勇，周胜利。汽车检测与诊断技术课程实训教学改革研究J.创新教育，2016，（19）。3袁传义，贝绍轶。汽车检测与诊断技术课程教学改革探索J.江苏技术师范学院学报，2016，（3 ）。4柳炽伟，孙文中。汽车检测与诊断技术G课程改革探索的课程开发探讨J.机械职业教育，2016，（10）。小议职业技能竞赛对中职教育的推动作用基于高技能型人才培养的高职教育考试类型与方法研究职教中心大型团体操解说词1 / 1
