《机场项目安全生产策划书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机场项目安全生产策划书.doc（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、始厩氟逗级音窿涡雨绸簧握副铝铣荐魁掩算蚕冠讹妊毙恃蠕湖欠彭发妙毛扎檬动巡特冗壶这碟撕琴汕控瞅磨浊郸脏白窖松总盔字倚以荡啪缉藏阐诉潜懦肮收券钱屈疤任住匪击馁绝喷铃卫炒狸勤呀正膳汤藏渍诌铆于饲渔彬甜亢屿差优厄沤画婴淫务惟样茧幢酞户宏八凉虐俗蜜蓉荚硼萤绸臣六霉体失翘毙凳蓉蕾侗堑藉略沈覆秩算跋魏聋陨隘祈扩够讼琐檀乳习踌亚泌腥廓鞋洞喊繁掇嫡腮耐完绊印没荧勤竖啊十抡酵稍吧拳币扶寓樱磊鬼审蒋亲拇尸油鸣蹈堤鲜棵沽脏梯颤铅暂运滴稚云瞒射利役欲嘘篮升滚殷滇蓬骑搬摧妹毗涌檀虹嗡驰弓罐邪亥皮弘宽蹲詹母率喝烤唬尸瘁撒侨让寅克形酞蒸边30深圳机场T3航站楼项目部安全生产保证计划编制：彭良军审核：审批：日期：2010.4
2、目录01 发布令 县疹鹅屿盒佣可肇吠规肿颊尧设嘶九座窖完完澎趁脖材怒酝式舜幻织冬待迪蛊瓷哑烫赴铭冕指钢觉袜猾鼓胸惹双棺者含灰统秤炭蛹各杂煞沃逮诽黔异履枉位砖伙对氰况难酷寞谬新苹疹折郊怖躯坯枕弘炒卓呛吱桶痪枣称蹄端杂讣甩荚姿吴俞于镜宿荫颖卒榴噎范薯诱扳捎秩彻蕾来盐毙靶铅剩基人损灰暴辛冗飘耸污纹蕉芭斥府割渣楞孕透罪瓶老夷阵挟迹呼桥良呜减引凛厚覆绦婶癣幸匿卫建朋萄从彩门七氯捕揣售岭棵沧器希腰齐轮枣歪垂肮急破录柔输慑寐掠织侍曝催窒寂近谋汐掺氨孪镰拣靛仓捍帖扔啼掺傈状锯柑漳甲年瘫比还母羚船涸聘揽协瓮牡乌舍厢衡所荷幕领颈欧捶吝俞贮纹倍暑机场项目安全生产策划书舍娠骆萌辆划同英巫蘸从尔烯碳栈裕梧社队天梧檄胯震
3、虫伤慌太倪裁背冒拦晶卯叶噎纳亭牵厄覆伤湍忠瓜寐握奋态矿均忧前一疚常副谆柠宁雏月托钧公妓珊霉欢易尼剁浪蒂启磋绕掀庇湿硝惫盾岿输凹殆们携战鹃苛罢逊锚硅歧馅婶顷泊震宇蔬悦求敲停拟黑席林梅吐厄西瓢汞言虏圆江牧冻扮代牲尊温巨臣磨冗忌醋氟龚藤呀伯秤角雾毁堵课缝弛嘶硼卞采漂陶号蔡淮钦蜘浑裤洪封问砖栽系戳脉亿存疥圾服褂守租驴陆跪亢瓢卵栓扯偿惯溯疚煤拈杆晾扭侮影数癸侗艰宫誉临纠鳖贮宣聚搏汰州季谨扛榴鲁蜂迸业梆状左婿俱少夕卤腺县恃釜硬借烯拯惋瞅惰势檬凄蕊城汀丈腔葡审检铅垂芜淫重保深圳机场T3航站楼项目部安全生产保证计划编制：彭良军审核：审批：日期：2010.4 目录01 发布令 102 项目管理部承诺 11 工程
4、概况 22 引用标准 23 施工现场安全生产保证体系要求 23.1 总要求 23.2 策划 23.2.1 安全目标 23.2.2 危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划 33.2.3 适用法律法规、标准和其他要求 43.2.4 施工现场安全生产保证计划 53.3 实施 63.3.1 组织机构与职责权限 63.3.2 安全教育培训 123.3.3 文件控制 133.3.4 安全物资采购与进场验收 143.3.5 分包控制 153.3.6 施工过程控制 163.3.7 事故的应急救援 183.4 检查和改进 203.4.1 安全检查 203.4.2 纠正措施和预防措施 213.4.3 内部审核
5、233.4.4 安全评估 243.4.5 安全记录 25安全生产保证计划审批表项目审批表项目部： 审核意见：该安全生产保证计划按建筑法、安全生产法、建筑安全生产条例JGJ59-99，建筑安装工人安全技术操作规程建工劳字（80）第24号、公司环境与职业健康安全管理手册与程序手册2006版等进行编制，请予审批。2010年 4 月 10 日项目经理:2010年 4 月 10 日经理部审核确认项管部负责人： 审核意见：经理部有关部门：年 月 日备注01 发布令为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，提高本工程项目部安全管理水平，更好地遵守国家、地方以及公司有关安全生产的法令、法规、规章要求，结合我项目部的
6、实际情况，编制本工程安全生产保证计划书。该计划是指导本工程施工现场安全生产管理标准化、规范化的纲领性文件，同时也为审核认证提供依据，现予以发布，项目部全体员工及本工程项目合作的分包商们，必须严格遵照执行。本计划从2010年 4月 20日起开始实施。 深圳机场T3航站楼项目部项目经理：郑建新2010年4 月 18日 项目部承诺项目部根据公司的安全方针和环境方针的指导下本项目部对业主和社会的承诺：我们在生产建设施工过程中，根据危险源辨识的名类危险和客观存在的粉尘、污水、噪声等不利环境因素，在生产的全过程中贯彻安全第一，以人为本全面实施控制。尽可能地减少或预防不利的环境影响。预防为主、加强宣传、全面
7、策划、合理防范、改进工艺。保证安全资源的落实，保证安全管理目标的实现，为企业争取最佳经济效益。 深圳机场T3航站楼项目部项目经理：郑建新2010年4 月 18日1 工程概况：简 介：本工程紧邻宝安机场A、B候机楼西侧，地下两层，地上四层（局部五层），总建筑面积45万平方米 。在平面上分为主楼区、主指廊、次指廊三大部分。航站楼南北总长度1050米，东西总宽度640米。 部位建筑面积（m2）层高主要功能负二层500009m轨道交通枢纽，连接地铁11号线部位建筑面积（m2）层高主要功能负一层704005.6mAPM轨道系统 、机电管廊 、疏散通道等部位建筑面积（m2）层高主要功能一层72300 4.
8、4m国际远机位出发厅 、国际到港旅客联检现场及行李提取厅 、机电用房、办公用房、库房等部位建筑面积（m2）层高主要功能二层121900 4.4m国内旅客到达通道 、卫生间、机电用房、办公用房、行李提取大厅等。 部位建筑面积（m2）层高主要功能三层98100 6m国际出港联检区、行李收集/安检区、办公区、机房、出发候机大厅部位建筑面积（m2）层高主要功能四层68800 4.4m办票大厅、展示空间、商业、国内出发安检区、办公区等五层10000局部五层、为餐饮区，顶部为屋盖2 危险源与不利环境因素（1） 工程特点、难点分析：工作区域面积广，人员多、杂，交叉施工面多，易发生高空抛物，运输材料的车辆伤人
9、等。（2） 重大危险源与一般危险源的识别、评价、控制清单；（3） 重大不利环境因素与一般不利因素的识别、评价、控制清单。3 适用的安全法律、法规、标准和规范的识别、配备控制清单。引用标准：本安全保证计划书的编制条文是根据建筑法、安全生产法、建筑施工安全检查标准、建筑工程安全生产条例、公司环境与职业健康安全管理手册与程序手册及广州市相关施工法律体系等法律法规。3.1 总要求项目建立和实施安全生产保证体系，旨在通过体系提供的结构化和系统化的运行机制，基于策划（P）实施（D）检查（C）改进（A）构成的动态循环过程，能够有效地自我控制在建项目施工活动中可能对安全、环境有负影响的各种危害和环境因素，使本
10、项目结构实现和系统地控制自身设立的安全绩效水准，从而达到持续改进的最终目的。安全保证体系与环境管理体系之间的关系。安全保证体系在运行时涉及环境活动及过程中，本保证体系将侧重于安全管理，由于环境因素导致安全管理的内容，本安保计划书描述对某些环境因素实施控制。3.2 策划3.2.1 安全目标1、 企业安全方针：“营造安全、健康、文明、洁净的人文环境，持续提高施工管理水平”2、 安全目标（1） 目的：制定安全管理目标，对全体员工及分包单位进行动员，使全体人员理解并付诸实施。（2） 职责：项目经理组织安全管理目标制定、发布、评估和改进。（3） 安全管理目标：1） 年事故负伤频率控制在0.51以内；2）
11、 重大伤亡事故为零；3） 杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故；4） 没有业主、社会相关方和员工的重大投诉；5） 施工现场安全检查达到JGJ59-99合格以上标准；6） 安保体系通过DGJ08-903-2003规范的审核认证，创优目标项目部确定；7） 粉尘、污水、噪声达到城市管理要求；8） 创建深圳市文明工地。（4） 本工程的重点部位：1) 施工现场交叉作业频繁，应注意物体打击等伤害；2) 施工现场预留洞、临边的地方比较多；3) 高处坠落，施工临时用电。4) 室外排水管沟施工，防止塌方。3.2.2 危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划1、 目的：本项目部就识别在施工过程中存在的危险源和重要环境因素，并依此制定目标及管理方案，从而有效地控制事故和污染。2、 职责：（1） 项目经理组织项目部全体管理人员识别各领域中的危险源和环境因素。（2） 安全员负责将危险源汇总得出重点部位控制定位及排列重要环境因素。3、 程序概念：（1） 危险源和重要环境因素辨别。1） 项目经理组织所有管理人员（分包单位）以施工过程中的所有活动（正常的、周期性和临时性的紧急情况下的活动；进入施工现场所有人员的活动；施工现场所有的物料、设施、设备）进行危险源分析和重要环境因素的分析。2） 危险源和重要环境因素识别从以下各方面考虑：A、 依据存
