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1、20m预制箱梁首件总结 为了加强泉州机场连接线预应力小箱梁的质量工程管理，确保工程质量优质。确保我标段内箱梁预制工程质量符合设计规范要求，我标段选定双龙路立交桥U25联右幅5#中跨中梁作为我标段首件箱梁工程。经过项目部精心组织，规范施工，箱梁首件施工已经结束，作为首件工程既是业主、监理办对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。为了更好做好下一步工作，现将首件预制箱梁施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概况为保证预制箱梁连续架设，30m预制箱梁首件定双龙路立交桥U25联右幅5#中跨中梁。中梁预制宽度2.4m，梁高1.6m。顶板厚度：1
2、8cm；底板厚度：跨中18cm，支点附近25cm；腹板厚度：跨中18cm，支点附近25cm；悬臂端部厚度18cm，根部厚度25cm；中跨边梁及中梁在支点附近均设有堵头板，厚度8cm，边跨边梁及中梁在支点附近均设有端横梁，厚度25cm。二、施工目标（一）质量目标工程零缺陷，施工过程零违纪；质量评分95分以上，一次交验合格率100%。严格执行本工程质量责任合同，交工验收的各分项工程合格率达100%，满足项目创优规划。（二）安全目标严格执行本工程安全生产合同，全面贯彻执行安全管理体系，做到安全生产无重大安全责任事故，一般事故频率不超过0.1%；安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。（三
3、）环保目标遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定，降低对环境的污染，保护生态环境。（四）首件目的通过首件工程技术经验，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，全面客观分析影响工程质量各种原因，对各项工艺，技术和质量指标进行综合评价，从而得到更加科学、合理的施工工艺。为后续批量生产箱梁建立质量控制目标和措施，避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。结合工程实际，来确定最优的施工工艺和施工组织。三、首件工程施工准备（一）水、电及现场布置施工用水，施工用电：提前准备就绪预制场地设置时已考虑箱梁的安装及运输距离和顺序。梁底座的数量根据实际工期和规范要求确定周转频率。制梁台座有足够的刚度和强度
4、，小箱梁预制台座：由2个端头支墩和19个中间支墩构成，台座支墩高度均为50cm，顶部宽度为0.8m。各类支墩顶部采用5型钢进行包边处理。台座顶面的平整度控制在2mm以内。做底模台座时。在梁底座每隔0.5-1.2m设拉筋孔一道，便于加固模板。侧面必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。预制场设龙门吊两套，龙门吊负责起吊梁和模板安装以及混凝土浇筑。（二）模板供应模板：采用成型钢模，保证具有足够的刚度、强度、稳定性，表面平整光洁。模板均已经过自检合格后，经专业监理工程师抽检合格，并同意使用 。（三）技术准备、组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件。、作好
5、施工图纸及设计说明会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。（四）试验工作所有施工材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。施工的混凝土配合比设计已完成 。四、施工安排（一）人员安排箱梁预制对本桥的施工有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节，我项目部由项目领导统一安排，具体如下：（二）施工队伍安排预制场施工集中，机械易于到位。具体安排三个作业班组负责施工，其工作内容如下：钢筋加工队：负责钢筋的加工制作及安装，首件人员8人。整个作业队施工高峰期人数18人。模板安设队：负责模板的加工及安装，首件人员5人。整个作业队施工高峰期人数15人。混凝土浇筑队：负
6、责混凝土的浇筑，首件人员6人。整个作业队施工高峰期人数15人。（三）机械安排为保证箱梁的正常施工，我项目安排施工机械如下：机械名称型号数量备注龙门吊80T/10T2套/1套良好装载机ZL-501辆良好商混凝土罐车8m34辆良好搅拌站商混凝土站JS10001套良好附着式振动器ZF75-150(高频)18台良好钢筋弯曲机GF-201台良好钢筋调直切断机GT10B1台良好电焊机BX1-5004台良好插入式振捣器HZ30-5010个良好（四）施工安排施工时钢筋加工在钢筋加工场地统一加工成半成品，在施工现场进行钢筋的焊接绑扎；模板采用成型的钢模；混凝土使用商混凝土站生产的混凝土，罐车运输至现场，龙门吊吊
7、料入模。（五）施工现场管理体系网络施工队中下设质检部、安全部、施工队、物资部和综合办，以便控制施工。各人员的主要职能： 工区长长：对施工全面负责，其主要职能是：负责施工队全面工作，协调班组之间与作业队之间的工作，督促各班组高标准、高质量的完成职能工作并负责与各相关部门的联系。 质检部：主要负责工程施工技术工作，质量控制、自检、验收、技术复核、质量评定、技术资料的收集工作，以及对测量小组和现场试验实行具体工作指导。 安全部：主要负责施工安全管理，具体实行施工现场安全动态管理，消防保卫，环境保护等工作。 物资部：主要负责材料询价、采购、计量、接收、保管等工作。 施工队：主要负责生产指挥调度、文明施
8、工等工作。 后勤组：主要负责食堂、宿舍等后勤保障等工作，作好现场整洁卫生及文明施工管理等工作。五、首件施工过程我标段预制粱板在预制场内集中预制，采用模具化生产。(一)模板加工及安装底模采用“侧包底”形式，底模呈“凹”形结构。为便于侧模脱模，箱梁底板两侧圆弧段模板划入底模范围。面板：5mm钢板 ，纵向背枋：8型钢，横向背枋：6mm钢板，底模标准块长度：3m，调节段长度：1.1m、0.8m、0.495m，块段连接：M18螺栓底模安装：步骤一：预制台座支墩施工完成后，根据底模节段拼装图，将底模直接安放在台座支墩上，并与台座支墩顶预埋角钢焊接固定；步骤二：将各底模块段采用M18螺栓连接；注意：吊点处8
9、0cm长底模设置为活动段底模，可升降调节，以便箱梁转运穿索兜底有足够的操作空间。内模安装： 单块内模模板运至预制梁场之后，拼装成68m长一节的整体模板，然后由龙门吊吊装至预制台座，精确调整内模安装位置，保证箱梁腹板厚度。各节段之间采用螺栓连接牢固。侧模安装： （1）根据预制箱梁类型合理选择调节块段，将各块段模板通过螺栓连接成整体，然后由龙门吊吊装至台座相应位置。 （2）利用门吊调节侧模标高并加以固定，同时将侧模底部、顶部利用2道对拉螺杆进行固定。注意：结合目前预制场台座标高情况，在侧模安装前需将侧模底托底部垫高，以满足侧模安装要求，确保施工方便。（二）底腹板钢筋、预应力管道加工及安装底腹板钢筋
10、在钢筋加工棚进行加工，人工运至工作平台，进行钢筋绑扎。钢筋加工前要调直，并清除表面锈迹，钢筋的加工必须满足设计要求和规范规定。采用单面搭接焊时焊缝长度10d，双面焊5d。焊缝要饱满。敲掉焊渣后，焊缝呈鱼鳞状。钢筋制作绑扎严格按图纸和规范要求进行，要求准确、牢固、不偏位，必要时加设临时支撑。箱梁级钢筋的接头采用焊接，级钢筋采用绑扎。底腹板钢筋绑扎完成后，安装预应力管道。预应力管道采用金属波纹管。预应力管道安装位置应准确，吊装前，全面检查管道安装质量，包括管道的纵横坐标精度（纵、横坐标定位应用8钢筋焊接成“井”字型定位架，并按标定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上）。钢绞线的弯所处采用圆曲线过渡，管
11、道必须圆顺，直线段100cm设置一组，曲线段50cm设置一组。管道内，预设略小直径的硬塑芯管做撑管，防止管道变形或堵塞，混凝土初凝前应有专人抽拔胶管（塑料管）以防堵塞。预制箱梁顶板净保护层为4cm，底板净保护层为3cm，腹板净保护层为2cm。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间要绑扎混凝土垫块（混凝土垫块为同标号混凝土垫块）。垫块与钢筋绑扎要牢固，并相互错开，间距50cm,呈梅花形布置。且保证受力面6个/，非受力面4个/。钢筋骨架直接在底座上绑扎，钢筋绑扎完成后报请专业监理工程验收。要控制好钢筋骨架的位置，防止骨架移位。钢筋骨架调整完毕，检查混凝土垫块的位置，偏位的进行调整。工作就绪后，吊装内模
12、。内模整体拼装整体吊装安放。吊装时要控制好内模位置，防止内模左偏或右偏（用线锤吊中确认）。吊装完成后，检测内模的平面位置，符合图纸及规范要求后，固定内模。合格后，安装端头模板，端头模板与底座垂直，与外侧模板交5.5度。自检合格后，报请监理工程师验收，绑扎顶板钢筋。（三）顶板钢筋、预应力管道加工及安装顶板钢筋在加工场地加工成半成品，人工运至现场进行绑扎，绑扎要求同底腹板钢筋加工及安装。顶板钢筋安装完毕后，安装顶板预应力管道，安装要求同底腹板预应力管道安装。安装完成后，检查整体尺寸和平面位置，自检合格后，报请监理工程师验收。（四）混凝土浇筑混凝土配合比工地实验室验证完成，报请监理工程师审批，批准后
13、方可使用。我标段C50混凝土配合比如下：水泥（p.o52.5）：砂：碎石：水：外加剂=491：647：1150：162：5.4，W/C=0.33，砂率36%，外加剂掺量1.1%。浇筑箱梁使用的石料必须经过水洗。混凝土拌制前，实验室对砂、石进行含水量检测为4.8%、0.7%，据此对配合比进行调整，然后下达施工配合比为水泥：砂：碎石：水：外加剂=491：679：460：1150：130：5.4（见配合比下料单）。混凝土必须严格按试验室下达的施工配合比进行拌制。混凝土由自建混凝土站集中拌制，混凝土罐车运至施工现场，龙门吊吊料入模。混凝土运至施工现场后，必须检查混凝土拌和物的和易性。浇筑混凝土前在预制
14、台座的绑扎钢筋，预应力钢束，模板安装等的工序完成。并配合钢筋工检查各项预埋件，预留孔等数量、尺寸是否正确。自检合格后报请专业监理工程师验收合格后，方可进行箱梁混凝土浇筑。混凝土浇筑前检查预制台座坚固无沉陷，检查各预埋件位置及预应力筋定位是否准确。箱梁混凝土塌落度控制在160200mm，经质检合格后的混凝土由混凝土运输车运至梁场后，直接卸入料斗，用龙门吊沿轨道输送到梁面，由人工配合浇筑。混凝土浇筑采取阶梯式水平分层一次性浇筑完成（阶梯段控制在3-4m），先浇筑底板，再浇筑腹板，最后浇筑顶板。底板混凝土浇筑是箱梁整个混凝土浇筑施工的关键，浇筑时混凝土下料不能太多，要慢慢增加。采用附着式振动器配合插
15、入式振捣器振捣，安排模板工配合混凝土施工，要不停检查模板拉杆情况。浇筑混凝土时采用插入式，附着式振动器振捣，振捣根据实际需要确定振捣间距和插入深度。振捣遵循”紧插慢拔”原则，振捣棒自插入到拔出时间控制在20秒为佳。浇筑时分层厚度不大于30cm，插入下层5-10cm，振捣至混凝土表面平坦不泛浆，不冒气泡，不显著下沉为上。尽量避免浇筑上部混凝土时，开动附着式振动器，导致下部即将结硬的混凝土表面出现麻面。使用插入式振捣器时，尤其小心注意碰撞预应力钢材管道、预埋件等。以免造成材料损坏及预埋件正确位置。混凝土浇筑完毕后对梁顶板进行收面压光。待混凝土初凝后，进行顶板拉毛。（五）拆模及养生混凝土强度达到2.5MPa后，进行内模、端头和负弯矩区模板的拆除。拆模时间不宜过早，防止碰坏混凝土。养生方法为顶板覆盖土工布养生，腹板采用喷淋养生从浇筑完毕起进行洒水，保持混凝土表面湿润，并派专人进行养生工作。（六）首片箱梁施工记录右幅26-2预制箱梁，开盘时间2011年5月8日17：40，气温在23度左右。混凝土拌合时间控制在每方料90s。首车到场时间18:00，方量为4m3，共浇筑5车，混凝土为18.7 m3，箱梁浇筑结束时间为21：20。施工现场坍落
