《2023年终的述职报告157范文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年终的述职报告157范文.docx（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2023年终的述职报告关于年终的述职报告模板6篇 随着人们自身素养提升，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。为了让您不再为写报告头疼，下面是办公室王秘书为大家整理的年终的述职报告6篇，希望能够帮助到大家。 年终的述职报告 篇1敬重的领导：你好！我是2023年xx月xx号于xx入职的会计xxx。至今已工作了三月有余，三个月工作小有成效：11月大致学会了如何做账；12月做账更为娴熟，也知晓了各种账务处理的缘由；而XXXX年1月，是将所学融会贯穿的过程。其实，相对入职的前两个月份来说，1月并不繁忙。1月份并没有对本月发生的各种交易或事项进行记账工作，因为SAP是1月31号
2、才开账，用友也还未开账。如此，与之相关联的各种核算、处理、分析工作也都不用做。如此看来，1月确实不忙，但它很繁琐。因为它不仅要为XXXX年做个尽量华美的收尾，还要为XXXX年筹备一个良好的开端。本月主要工作：1统计并处理XXXX年度各种旧账；2核对内部往来；XXXX年度用友与SAP固定资产按其原值核对，并找出累计折旧差异；4用友与SAP两大系统科目余额核对，并对不一样项目进行调整，每月也都在做这种工作，但1月尤为繁琐；5将以前月份4月10月凭证整理妥当，并装订完毕；6领购印花税票，并对各应贴花账薄进行贴花；7发出定额与机打发票；8进行纳税申报。本月各种工作，在大家的相互协调与沟通下，都能顺当完
3、成。期间出现各种小错误也都刚好修正。不过，就1月份成果而言，更多的是心理状态的成长而非工作实力的增加。在情场中，大家常说“三年之痛，七年之痒，说是岁月将激情荡涤为平淡与索然。而在职场，在我的职业生涯中，过了前面充溢簇新与挑战的两个月后，竟也觉得这个月过得甚为平淡。虽然有在尽职尽责地做好份内工作，但总觉得缺乏了一种激情。这可能是适应工作环境后的一种正常反响。孔子曰：“张而不弛，文武不能也；弛而不张，文武弗为也；一张一弛，文武之道也。作为有目标的人，诚然不能“弛而不张，但始终处于惊慌状态而得不到缓解也是会出现各种问题的。我想，1月的平淡状态便是惊慌之后的松弛，是为日后将工作做到更好更合理来做铺垫的
4、。日有所得，步步为营，稳扎稳打，这应当是一贯的做事准那么。年终的述职报告 篇2老师们、伙伴们！人到中年，愈发的觉得“时间如流水这句话的真谛。当自己还在为年初的动身寻找踪迹的时候，却已然到了年度述职回忆的日子。“热心工作，静心生活，这句话摄录于西北黄土上一座企业的墙体标语，我想很适合自己此时的状态，此时的心情。感谢大家的一路相伴，感谢大家对我及班子的支持。一路行知一路歌，信任每一次的回忆都会让自己更好找到方向，找到自己曾经的梦。现就三方面对大家作汇报：一、述学：随着老师专业开展五年规划的实行，自己有了更多的专业学习时机。检索起来，觉察有这么几次让自己特别难忘。一是参与了教化部第48期校长高级研修
5、班，一个月在xx学习的日子让自己不单单拓展了专业视野，更为重要的是相识了来自五湖四海的同行人。二是参与xx市学科带头人和xx市名校长培育人选培训。每一次的集中或外出，都会让自己得到许多启示，也让自己更加深刻地感受到自己是多么贫乏。我看到一些优秀的校长在办学思想和行为上的许多高招，看到不少学校在校内文化上的才智。联系我们的现状，感觉到有许多的须要改良和提升。专业上也是如此，虽然从事体育教学，但对于自己来说缺少实践探讨，缺少具有特性化的教学实践。我想，唯有学习，才能让自己习得更多，有更多的成长动力。我的案头，?人民教化?、?生活教化?、?校长?杂志和?体育教学?根本始终陪伴着自己，有时也能常常拜读
6、一些教化人士的博客，感受到一些大家的思想火花。在学习的过程中，自己也能适时做一些记录，与大家共享一些自己的想法。今年4月份，我重启了去年在新浪上注册的博客，不定期写上一些文章共享一些故事，这让自己的心灵变得更加充溢。闲来，自己会去经营下自己的这个“后花园，如能坚持，我信任这也是我学习实践的好平台，也感谢大家的鼓励和支持。一年中，自己担当公开课教学1次，执教的录像课获得省级二等奖，全国三等奖，1篇案例在?体育教学?上发表。二、述职：1坚决办学信念不动摇。我们坚决“实践陶行知思想，创立生活力校内这一办学目标不动摇，较好实践了学校的三年办学规划。在一年相濡以沫和乐观追求中，我们始终被学校的美妙前景所
7、感动。学校接受了浙江省级文明单位考核目前正在考评阶段。一年中我们接待来自省内外、兄弟学校代表团达5批，迎来街道和市级各项会议活动到达5次。一年中我校师生共获各类市级以上奖项150多项，学校集体荣誉36项，学校老师科研获奖70多项。2关注师生开展求质量。抓住十二五老师专业开展培训之机，我们进一步强化老师队伍建设，提高老师师德水平和学科专业素养。一年中15位老师参加了xx脱产培训，24多位老师参与了短期培训。学校老师在新一轮平湖市级名师评比中，有5人获得平湖市级名师，列同类学校之前。2位老师被评为双高课奖，2位老师被评为平湖市级教坛新秀。除此之外，我们开展的“道德成长活动得到上级确定，被命名为嘉兴
8、市“道德讲堂试点学校，下一步将着重强化道德讲堂各个层面的工作。在学生培育方面，我们接着以班级轮番形式深化“小陶子真美大舞台；以班级承包式管理，市场化运作，做好“小陶子快乐农场；以足球特色学校为抓手，探究足球进课堂，每周一节足球课教学活动。与此同时，我们于下半年启动了“乡村学校少年宫建设，下一步，我们将做好论证和项目开设前期打算，为明年全面启动打下根底。师生和谐开展是学校之根本，我们通过在老师中开展军事拓展培训、学生中开展外出露营体验活动等，打造我们的师生团队，开启我们的团队建设之路。我们的校内，时刻被浓浓的爱心所包涵，同事间关爱有加，师生间教学相长。师生开展有目共睹，不少精彩的团队在市级各类竞
9、赛中创立了佳绩。3完善校本教研求突破。我们通过周例会改革，强化了“学习、互动这一主旋律。二周一次的校本教研、行知大讲堂、月度工作会议，扎实有效开展。“找寻生命中的重要他人触遇到了我们生命中最温顺的局部，开启了我们的暖和之旅。我们坚持以校本教研改良为内驱力，提升校本研训这一平台的有效作用，主抓生活课堂探讨和质量监控，开展共享课为主的教研互动活动，开展行政蹲点调研等，扎实落实减负措施，打造学科特色。依据上级有关布置，我们于下半年启动了小班化实施的一些前期工作。面对小班化实施的一些困难，我们正在尝试，如何切入我校的小班化工作。我们以为，当前学校小班化实施必需建立在老师理念上，所以，下一步，我们将通过
10、采集各种数据，开好几个座谈会，逐步在小范围内先行实践，把学校小班化工作做扎实。三、述廉：坚持发扬我校求真求实的作风，体现“真美校风。是非面前，我立场坚决，一切以大局为重，一切以集体利益为重。在实际工作中，努力告诫自己把权力用在为师生办事解难上，任何方案出台，首先要考虑学生是否受益。并能坚持制度，处理好刚性和柔性的关系。生活中能带头自律，主动谢绝一切有违职务的活动和利益，保持原那么，在自律中促使自己不断成长。工作中坚持以身作那么，坚持办公制度。一年中因事请假1天，上半年周课时6节，下半年5节。一年中，我听课58节，有蹲点调研、有推门听课、预约课、有共享课。听课是一种学习，也是一种共享。平常与同事
11、共事，我坚决一个“真字，真心待人，做到对事不对人。工作中有时会比拟急，会损害到个别老师的感情，但我坚决我的动身点，为了工作更快更好开展。还是用去年的两个词“朴实、生动来概括这一年的工作。每天，我们朴实的践行着我们的行知教化志向，大家相互携手，共同挑起困难、共同面对机遇，共同共享欢乐。对此，我将一以贯之，用自己的每一次全身心投入去迎接每一个美妙的日子。年终的述职报告 篇3本人于2023年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长，2023年xx月xx号交班离船，在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后须要留意的事项向公司报告如下：1、平安管理体系在本部门的总体运行状况。对公司规章制度及
12、通函的执行状况。平安管理体系在本部门的总体运行良好。依据公司对文件的修改刚好更新，本部门定期集体针对性地学习培训公司的平安管理体系文件。根据各有关的检查清单的要求逐项检查，试验，保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地支配集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函刚好组织好学习并签字确认。2、平安生产状况汇报，是否有失职缘由的停航，做好平安工作的体会，存在的平安隐患。自上船本人就以公司的平安管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯平安生产这项工作。从人身平安，设备平安到船舶平安和环境平安不断对部门员工进行培训提示。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评
13、估，分析所做工作那些方面可能对人身造成损害，那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的修理保养工作都能在现场和大家一起完成，遇到不标准担忧全的行为刚好制止和订正。在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好平安工作的根本前提是严格执行公司的平安管理体系和各项规章同时也要有过硬的根底学问。 假设对设备的根本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和解除、根本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟识，对材料的物理特性和化学特性不了解，对工作环境和工作过程中所存在的风险相识缺乏，就很难保证在工作中不出现人身和设备的平安问题。工作细致、不粗放、不走捷径对平安工作也是必不行少的。依据每
14、个人的特点在支配工作时要把握好，因人而宜。主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤，气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然上升和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100，到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平常的维护保养上要留意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况，保证换气系统的畅通，保证中心冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。3、船舶防污染工作的总结。对船舶防污染主要抓以下几方面工作：1加强防污染设备的修理保养，使之处于良好的工作状态。先后对油水分别器进行翻开清洁，内部
15、除锈油漆并通过船级社年检。燃烧炉工作不稳定，燃烧实力差。 对燃烧炉燃烧器进行解体觉察布风道被油泥和烟灰堵塞，将其彻底清洁后，燃烧状况良好。对两个燃烧炉日用柜内部油泥清掏，使燃烧炉的工作连续性大大提高。燃烧炉炉膛内耐火泥脱落严峻，以前修过几次，但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采纳多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象，工作稳定牢靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警，对腔室清掏，排水泵解体修理消退了故障。同时对锈蚀局部挖补，使之处于良好的工作状态。2仔细按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。3在部门内部进行防污染方面的培训，提高大家防止污染爱惜环境的意识。4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查状况。在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查，只有一项小缺陷在开航前就解决了应急发电机间防火探头没有IMO标示通过了NKK船级社的年检，完成了一些循环检验CMS项目。接受了公司监督检查，所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。5、设备的修理保养工作及存在的问题。两个非洲航次，带着机舱员工做了大量的修理保养工作。特殊是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养，使
