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1、一、主蒸汽压力升高降低 t2 s8 q! W, z1主蒸汽压力异常的现象：/ e4 s! P7 s r7 | 1.1主蒸汽压力指示表、记录表，趋势变化。4 T0 h/ ! h4 G% P5 X1.2主蒸汽压力高或低光示牌发出警报。 h K6 i. _3 f+ y! b# 7 i1.3负荷略有变动。* G4 T. w+ D7 Y& s Z1 o+ 2主蒸汽压力异常的原因：! x5 L/ M1 |4 _: ) O- E z2.1主控系统故障。& |7 8 P7 g+ I5 % H2.2机组负荷骤变。$ . M* x& k! I4 t % W2.3炉侧调节不当引起汽压波动。, g y4 v, j.
2、& P+ I# O3主蒸汽压力异常的处理：5 d( N$ o% b& j3.1当主蒸汽压力降到4.6 MPa或高于5.1 MPa时，联系锅炉快速恢复压正常。5 % 7 F% V e5 x4 |4 j; s3.2在汽压升高或降低过程中应检查机组振动，内部声音、抽汽、排汽压力和串轴是否正常，加强对汽压表监视。 m b* R |+ J6 F! D+ h$ Y3.3当进汽压力低于4.6 MPa时，通知班长，汇报值长，每降低0.098 MPa，由额定负荷降低1200KW、当汽压降至3.6 MPa时，负荷降至零。) U4 M( M! h. Y0 f* O5 o8 n o/ a3.4当汽压超过5.29 MP
3、a而小于等于5.39 MPa时，连续运行时间不得超过30min，全年累计不得超过20h。/ C0 q, n* t7 r/ u: O) q3.5当汽压超过5.39 MPa时，应立即通知主控并“紧急停机”。0 Z6 x3 H7 n( & - z9 u% 3.6当汽压低于3.4 MPa时，应立即通知主控并“紧急停机”。 v* a3 Y6 l% j H6 $ V# x7 c! 二、主蒸汽温度异常 V, w0 H : c0 H4 u6 B7 K现象- J+ ?8 l |, i. n, w* s1主蒸汽温度指示表、记录表、趋势变化。4 m P( F! P+ j2“主蒸汽温度高或低”光示牌发出报警。 g3
4、h; m$ V6 M2 L7 R t2 w原因, 6 b& K f0 / u: F9 F1机组负荷骤变。3 X. a# r! n+ B2 I1 z; K9 E. r2锅炉调整不当。4 n$ V; f$ Y2 ?8 x4 % f 处理% I* J+ W) y t7 S1当主汽温度上升到440或下降到430时，联系锅炉恢复正常温度。9 g* v( i6 _7 ! ?, k% G2汽温继续上升到445或下降到425，立即联系锅炉尽快恢复正常并报告班、值长。1 y# ?: p% N. & 2 l5 L3进汽温度低于420，每降低3，由额定负荷降低800kw、汽温降到375时减负荷至零。8 Y+ M s
5、; h k8 H4汽温仍然上升到450，连续运行时间不得超过30min，全年累计不得超过20h。4 P% L2 h/ q: n! X5当汽温超过450或低于360时，应立即通知主控并“紧急停机”。! j; s% x/ S; o+ N三、汽轮机组轴承温度高 t o2 z9 l R6 J/ T, l; Q原因：; . F4 g# U( Y( 6 k3 w! e1润滑油温升高或压力降低,油质不合格。# J, A& 3 R7 y/ q2轴承进、出口及滤油器堵塞。0 v4 X. , G0 _& k- j N3 ?3轴承动、静摩擦。- H5 a X( i2 w! j- B4轴封漏汽过大。2 x/ j3 k
6、$ - S6 e e C5油箱油位过低,注油器工作失常。# j% X0 , B2 v+ 3 g9 Z8 f$ e2 6直流油泵出口逆止门漏泄，交流润滑油泵出口逆止门漏泄。; - K( D7 8 r; O& T! - I7水击。# r a3 Y# L$ 1 J8机组异常振动。 o # y0 Z6 f; N6 a v$ f处理% u9 d2 - m7 d/ L1轴承回油温度高报警后,应立即参照有关表记,并查出原因,当轴承温度普遍升高应检查冷油器入口冷却水门开度是否正常或检查冷却水压力是否降低。. T( T$ R9 I. t2润滑油低于标准时,汇报主任，在值长同意后派专人调整轴承,减压阀到规定值。&
7、 K( m! E. C3 * b/ m; x3某一轴承温度升高,查看轴承内部有无异常变化或有金属摩擦声和回油情况。/ 3 Z$ s5 m o6 o7 ) J4轴承温度升高是否由于汽封漏汽引起的,应调整汽封压力保持在额定标准。: _ k0 0 |% Z- X4 Z5根据滤油器入、出口压差，通知检修清扫滤油器。 M. G- f/ Z5 ! X. n6交、直流油泵出口逆止门漏油，应关闭出口门验证是否漏油。+ P6 + B) n5 , N; $ A4 I7轴承金属温度达110，轴承回油温度75应紧急故障停机。4 6 c$ 3 b A! S5 H1 g四、轴向位移增大. X7 W2 G- Q) p 9
8、K发现轴向位移增大，应立即核对表计对照推力瓦块温度。( s+ 0 t( X7 d6 q4 k! S c原因8 q M% + E1 S0 G; J P1主机负荷变大。- B! R& g4 g$ c2 i( ?: M2主蒸汽温度下降较快或水击。- - u2 9 c# j& 4 8 Z d9 i3推力轴承损坏。; c1 n( A% I, B( q T4汽轮机严重结垢或过负荷运行。 l1 $ - k E1 w4 n, r7 X5轴承断油。$ f P1 C2 Q0 m) L/ q- h2 1 d: D6 K6轴向位移表失常。( B) T6 b9 8 y. Y) y K处理- ?* c L$ 5 Y5 r
9、: h! Y- 1轴向位移增大，应立即减负荷，减小轴向位移。( n) A( $ U L: x2联系热工人员校核表计，监视瓦温等参数。; h0 E% S) t6 K g/ 3轴向位移达到停机时，应立即紧急故障停机。1 V; p( k, M% X五、汽轮机组异常振动; O/ J/ s D) W1汽轮机突然发生强烈振动超过0.05或清楚听出机组内部有金属摩擦声和撞击声，应立即紧急故障停机。* ! J2 |0 P2汽轮机振动较正常负荷状态下振动增大应查明原因，汇报值长及厂部。( O. S9 ?4 J. I$ i- |3机组发生振动应检查下列各项：8 h8 Y8 F% o$ L+ r, / f# L;
10、_3.1检查主蒸汽压力、温度。# R: * Q- a7 * s3.2检查润滑油压、油温、推力瓦块温度。) p0 m& p! x0 1 A) K3 c4 3.3检查轴向位移，前箱膨胀。 u: u6 l& i B8 y1 Z& R5 k3.4检查加热器水位是否正常。$ q. f( X/ L) & p/ 3.5向电气询问发电机、励磁机工作是否正常。/ Y O: J8 O6 W# l. m- 原因 C, s5 w. Q2 z% h1机组负荷、参数变化大。3 v B9 V- u4 H9 ?. k) i C2润滑油压、油温变化大。* Q: c% A( E1 r! d9 O! 8 L& H3 汽轮机掉叶片。
11、8 5 y9 V6 S* z5 Y P6 P# x4 主轴弯曲。8 h t9 / ?* f# S- L5 发电机摩擦或转子电流不平衡。0 t0 m6 V/ Z k( j0 r6 转子中心改变。z& D0 Y$ y1 S! i( g2 4 U: g7 汽轮发电机，励磁机配重块脱落。6 f, 2 7 c* x$ C( z; t8水击。/ v, R9 y0 F; z5 w% S+ n处理 + 5 Y% l+ C, b3 N, Y3 s6 q* C$ K. H0 机组振动显著增加，应减负荷到零，机组减负荷后，振动仍不减少时，A l+ X a; i0 F. 0 % c应立即按故障紧急停机。: - % M
12、. |% B ( _/ k+ W六、汽轮机水击8 r8 + L) O1 ; R发生水击原因9 & L5 Q: v5 v! Y& k* c9 y/ X( I$ 1 锅炉汽包满水，汽机加负荷过快，造成蒸汽带水。6 X- _$ _3 E( I3 x. k$ j2 锅炉汽水共腾。 ?2 L; C5 . ( P& c. b5 Q3 锅炉调整不当而灭火。2 S7 N9 I1 1 t7 d$ M4 汽轮机启动或并汽时疏水未排净。R1 H) y, b: n, V3 ?* L3 1 |* Q6 F5 加热器严重满水，抽汽、排汽管道水击。( a! u# e0 s8 Y+ _; # m o! 水击现象 q; B t
13、, u. _8 A1 电动主汽门、自动主汽门、调速汽门及轴封大量冒白汽。- 2 c( I/ . L+ E, l6 O2 汽轮机发生振动或有水击声。- p. b6 T1 F+ P V5 9 P1 e- D3 蒸汽、抽汽管道发生振动或有水击声。2 O# X: l% a3 Q; Y4 轴向位移增大，推力瓦块温度急剧升高。! f a! Z& u7 L! j9 6 r& J9 5 主蒸汽温度，监视段温度急剧下降50 o C。* U! 6 m7 M8 l, d处理( A7 l# f Y7 a. : B1 立即按故障紧急停机，并立即开启所有管道及本体疏水门。9 N K- j- N C7 a% U( U2 检
14、查轴向位移及各轴承温度，听汽轮机内部声音，记录惰走时间。 f% b; N1 0 a0 U t2 X3 将事故汇报值长。, c! x# 7 J- h4 完成其他各项操作。/ D7 I* |/ F# m8 2 I4 W- _七、厂用电全停; k1 f7 |9 Q0 l* T, |2 U厂用电全停现象% J: F% g( h) c* F6 O1 各运行泵电机电流至零、出口压力、流量急剧下降。! i- p6 ?5 r0 D% M |8 2 注意监视主蒸汽压力、温度。& x. c, b3 S# e8 T: z% r: f3 控制盘数字表交流指示无，直流电源切换，现场交流灯切换直流照明。) |! a/ v
15、- u. h( Z+ R4 MACS和DEH电源失去，切换为稳压电源。 R& H& & 1 t# t处理- _9 V1 C0 A; D9 P* r) U1 立即减负荷到零，维持汽轮机空负荷运行。: P7 D8 q. Q6 m4 F2 关闭抽汽电动门和排汽电动门及抽汽逆止门。- l4 D0 t0 k, M2 ; X3 将各运行泵操作开关和联锁开关解除。( O& p4 9 n1 k4 P4 根据汽压、汽温下降情况进行停机，按故障紧急停机，启直流油泵。! M* _ C1 n( % 5 密切监视油温，发电机风温；汽封加热器冷却水断时，应立即开汽封排大# V+ Q. H! K2 V+ x* y( C, 8 c气门，停汽封加热器。/ I. Q0 M/ . a% 6 完成其它操作。 h: L8 X; W) o-
