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1、互通立交承台开挖施工质量控制要点一、承台开挖1、基坑开挖 开挖时采用机械开挖,人工配合修整.基底留30厘米人工开挖,减小对原状土的挠动.基坑严禁超挖,如有超挖,必须用级配碎石回填至设计基底标高并夯实.开挖过程中必须保留原桩主筋完好.四周设排水沟和集水坑,满足承台施工的需要.2、承台基坑开挖的注意事项 (1)承台基坑开挖前准备好彩条布及其它相关防雨设施,并在基坑的外轮廓线50厘米处筑好挡水埝; (2)基坑开挖连续进行,人工找平至设计标高后立即组织下一道工序施工,防止基坑长期暴露和扰动; (3)基坑开挖过程中经常检查基坑边坡稳定性和开挖深度.3、承台垫层施工 垫层砼尺寸较设计每边增大10厘米.浇筑
2、时全断面一次成型,确保垫层浇筑完毕之后,桩头干净、无杂物及砼块.并保证桩头的预留高度符合设计图纸要求.为保证垫层砼密实性,其采用平板振捣器进行振捣.等终凝后及时覆盖草袋并洒水养护.二、承台钢筋及模板1、承台钢筋施工 钢筋绑扎时底部放置5厘米5厘米5厘米砼垫块,垫块呈梅花形放置,间距为1四个.在第一层与第二层之间焊接支撑钢筋,将一、二层钢筋网片撑起,焊接时按梅花形布置,每80厘米一根,保证第二层钢筋网片有足够的强度,在绑扎上层钢筋时可以满足施工人员行走不变形.要保证每层钢筋网片绑扎的顺直度、间距、保护层及同一截面焊接接头等项目确保合格, 钢筋安装时应调节桩基预留筋与承台骨架主筋相连,采用焊接的方
3、式与最后的承台墩身预埋筋链接(作接地,保证每一根桩的预留钢筋最少有一根与墩身预留钢筋焊接相连),不得随意将桩基预留钢筋截断,检验合格后即可绑扎架立筋.墩身预留钢筋,在绑扎前定出墩身中心线,深入承台内部的钢筋焊接在承台钢筋上固定,承台与墩身接合处的钢筋用钢筋定好位,墩身预留钢筋时,同一截面长短交错布置,保证墩身接头在同一截面数量小于35%,且接头间距不小于1.0米,钢筋预留长度要满足第一次浇筑墩身的要求.2、承台模板安装 承台施工采用大块定型钢模板,模板在使用前必须打磨干净光滑并采用两次刷油的方式(即清理干净后涂上脱模剂擦净后再涂薄薄的一层脱模剂),吊运时尽量防止碰撞变形,加固模板采用内拉外撑的
4、方法.根据钢筋网布置情况,设2层拉筋,拉筋的间距每1.0米布置一道,拉筋引出模板外用螺栓加固.在拉筋外露处加垫方木.外部顶撑在模板1.5米高度内布置两道,梅花形设置间距1米.模板四周用钢管连接加固,用10厘米10厘米方木支顶于基坑壁,确保浇筑过程中模板结构整体稳定性.在模板放置前应在垫层上铺设防渗措施,防止砼浇筑时漏浆或漏料,模板之间要用双面胶等方式防渗.三、承台混凝土1、混凝土浇筑 承台砼浇筑施工中可采用砼泵车或搭设溜槽浇筑. 为了 保证墩身位置处砼的密实性和均匀性,采取如下浇注顺序:首先浇注承台墩身预埋钢筋位置处;然后浇注两侧,砼浇注时按50厘米厚度分层浇注.浇注过程中配备两条插入式振动棒
5、,振捣时间控制在11s16s.振动棒与侧模保持不小于10厘米间距,防止因其振动扰动模板.对操作人员指定具体振捣范围,明确责任,互相监督,严防漏振、过振现象,严格控制分层厚度,严禁出现砼堆积现象.泵送砼因水胶比较大,施工中将会出现不同程度的泌水,为及时将产生的泌水和浮浆清除,防止其影响砼的质量,在模板的两侧设置小孔洞,将产生的浮浆及时排出模板外后,再进行堵塞,浇注过程中现场质检人员必须全过程旁站.砼浇注至设计标高后,人工配以3米靠尺精平,木抹二次收浆并做压光处理,墩身位置用木抹抹平即可,防止砼表面产生收缩裂缝,砼达到终凝后即用土工布或黑心棉覆盖并及时洒水养护,养护期不得少于7天.2、严格控制拆模
6、时间 拆模时间控制直接影响到混凝土表面是否产生收缩裂缝.根据测量的混凝土内部温度与测量的外界气温差值来确定拆模时间,若两者温差大于20则不能拆模,继续通水散热,直至气温与混凝土内部温度两者差值小于20时间才可以拆模. 拆模后基础混凝土表面暴露时间防止过长,避免温度变化引起混凝土开裂.拆模后及回填土,一天内须回填完毕.3、承台回填拆模完成后待其强度达到85%方可进行承台第一次回填,回填土料不能含有较大石块及杂物(淤泥、腐殖土、盐质土、垃圾、树枝等不允许作为回填土料),回填土的含水率也不宜过大,回填时应分层夯实,分层厚度应控制在50厘米100厘米之内.郑州市农业路快速通道工程(雄鹰东路-金源东街)西三环互通立交承台施工质量控制要点 审批: 审核: 编制: 中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处2015年5月4日
