《ZY-COP-07-QR-12行车设备保养作业指导书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《ZY-COP-07-QR-12行车设备保养作业指导书.docx（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、广州市振英塑料有限公司编 号：ZY-COP-07-QR-12版 号：A行车设备保养作业书更改号：0页 码：4/41、 目的合范围1.1 目的为规范行车维护合检修的行为，及行车维护保养过程中的作业人员应遵守的工作要求，确保行车使用安全。1.2 范围适用于制造中心所有行车的维修保养合检修2、 检修内容2.1整机性能2.1.1起升异常检查：在满载起升时，目测主梁或吊载是否有异常振动，倾听各机构是否有异常声响，在可能时手触各齿轮箱、电机是否有异常发热，分析这些异常的原因，并排出这些异常现象。2.1.2下降下滑检查：满载下降中停车，如果下滑量过大，应及时调整起升制动器间隙，直至刹车正常。2.1.3起重机
2、运行中的检查：查看起重机在运行中是否有异常蛇形、扭动、侧向滑移、歪斜跑偏、啃道、异常声响等现象，做好标记，查找原因。2.1.4渗漏检查：检查起升减速器、大小车运行减速器是否有漏、渗油现象。2.1.5表面外观检查：检查起重机各部分表面是否有锈蚀、脱漆、损伤等缺陷。2.2运行机构2.2.1 运行止档（阻经器）检查：阻经器是否有变形、损伤。脱落的危险；采用螺丝固定时，螺丝是否有松；采用焊接固定时，焊缝是否有开裂。2.2.2 轨道安装检查：检查轨道接缝处是否有变形，固定螺栓是否有松动，轨道是否有侧向移动，焊缝是否有龟裂，垫板、连接板是否有松动。2.2.3 轨道磨损检查：运行轨道踏面和侧面，工字钢轨道翼
3、缘踏面合翼缘端部是否有局部严重磨损或出现剥落和变形现象。2.3主梁及端梁2.3.1主、端梁焊缝检查：检查主梁、端梁上的焊缝是否有裂纹。2.3.2 主梁磨损与变形检查：检查主梁工字钢轨道翼缘踏面合侧面是否有严重磨损，翼缘是否有塑性变形（翼缘下榻）2.3.3 主、端梁连接检查：主、端梁之间采用螺栓连接时，检查螺栓是否有松动。2.3.4 主梁上轨道检查：主梁上采用支承行轨道时，检查轨道是否有异常弯曲变形，轨道压板、连接螺栓是否有松动，焊缝是否有裂纹。2.3.5检查主梁上运行止端：检查主梁上的小车运行止档是否出现变形、损伤、脱落危险，连接螺栓是否松动，焊缝是否有裂纹。2.3.6 检查主、端梁上的缓冲器
4、：安装在主梁上合端梁端部上的抗冲击的缓冲器，连接螺栓不得有松动，缓冲器不得有龟裂、破损、裂纹等。2.4 制动器2.4.1 刹车性能检查：检查起升制动器在重物下降时是否刹不住车、下滑太大。检查运行机构制动器在运行中是否刹不住车、滑行距离太大。有上述情况时，应及时调整制动器的性能。2.4.2 异常检查：检查锥形制动器锁紧螺母是否有松动，如果制动有尖叫声，应检查制动环或制动片之间是否相对摩擦或接触不良等缺陷。2.5 减速器2.5.1 检查齿轮传动的声响：检查各机构齿轮传动的声响是否有异常，分析异常声响是否因为缺油润滑不良、齿轮轴承磨损严重、齿面有磕碰损伤或齿轮加工和装配精度不良造成的。2.5.2 异
5、常检查：检查各减速器连接合固定螺栓是否有松动，是否有漏油现象。2.6 卷筒装置与钢丝绳2.6.1磨损状态检查：检查卷筒绳槽是否有异常磨损。2.6.2 卷筒外壳检查：检查卷筒外壳是否有损伤（当起升限位器失灵最易造成吊钩滑轮顶伤外壳）。2.6.3 导绳器检查：检查导绳器是否有破裂，空钩下降时钢丝绳能否顺利从导绳器出绳口排出。2.6.4异常检查：价差卷筒上压绳板是否松动，卷筒连接螺栓、导绳器连接螺栓是否松动，导绳器的导向滑块移动是否顺利。2.6.5 断丝检查：检查钢丝绳是否有断丝现象，当在一个导程之内断丝数超过钢丝总数10%应报废。2.6.6磨损状态检查：钢丝绳磨损后的直径减少量不得超过工称直径的7
6、%，否则应报废。2.6.7 变形检查：对钢丝绳工作的重要部位和安全环节必须做到经常检查，如钢丝绳的各固定部位是否有松动的危险，与滑轮、平衡轮接触部位不得有缺油、啃绳、脱槽等故障。2.7 吊钩与滑轮2.7.1裂纹检查：吊钩、滑轮合滑轮外壳均不得存在有害的裂纹。2.7.2磨损状态检查：吊钩与滑轮槽均不得有异常的磨损。2.7.3 异常检查：检查滑轮是否有破损，吊钩螺母是否锁紧，外壳连接螺栓和档轴板固定螺栓是否松动等。2.7.4 变形检查：吊钩钩口不得有异常变形。2.7.4保险扣：检查保险扣是否安装可靠，使用是否可靠。2.8 车轮2.8.1 磨损检查：车轮踏面及轮缘内侧表面均不得有异常磨损。2.8.2
7、 裂纹检查：车轮表面不得出现异常裂纹。2.9 电源引入装置2.9.1 馈电裸滑线安全检查：馈电裸滑线与周围设备的安全距离是否符合有关规定要求，是否有相应的安全保护措施。2.9.2 滑触面检查：检查滑触线的滑触面是否有腐蚀、锈蚀缺陷，应及时用钢刷、砂纸打磨，以保证导电性能。2.9.3绝缘装置检查：滑线的支承绝缘子不得有破损，连接部位不得有松动。2.9.4 软缆引入装置检查：当采用软缆引入装置时，应检查支承软缆的拉紧钢丝绳的磨损状态和紧张状态。2.9.5 滑触线安全标志检查：检查电源线在非导电侧触面是否涂有安全标记，在适当位置是否安装有安全标志，是否安装标识带电的指示灯。2.10 集电器2.10.
8、1磨损状态检查：检查集电器滑轮、销轴或吊线环，不得有异常磨损。2.10.2 固定状态检查：集电器与电缆的连接螺栓不得松动，集电器的绝缘体固定应安全可靠。2.10.3 集电滑轮回转状态检查：集电器滑轮应能灵活而平稳地运转，如有摩擦声响或回转困难应及时注油润滑。2.10.4 集电器弹簧检查：集电器的弹簧不得因生锈或疲劳而丧失弹力。2.11 机内接线2.11.1 机内接线外表检查：机内接线包括橡胶软缆和电线配线，不得有外伤。2.11.2 固定连接检查：所有电器固定连接螺栓、机内配线固定连接螺钉不得有松动，配线管在机体上的固定要牢固。2.11.3 软缆移动检查：检查软缆在移动中是否有异常弯曲合扭转。2
9、.12 电磁接触器2.12.1 触点及铁芯检查：打开电池开关箱，察看触点和铁芯是否有异常磨损、损伤，铁芯断面是否平整清洁。2.12.2 配线固定检查：检查各配线固定螺钉是否松动。2.12.3 接触器动作检查：动作应灵敏可靠、触电接触紧密、无粘连、卡阻故障。2.13 遥控器2.13.1外观检查：遥控器后编号应贴好，按钮是否正常，遥控器外观无外伤。2.13.2 故障异常检查：遥控器指示灯是否正常，遥控接收器接线是否哟损伤。2.14 起升限位开关2.14.1 动作检查：检查起升限位开关动作是否灵敏安全可靠。2.14.2 触点检查：检查开关的触点是否有损失和磨损状况，损失、磨损严重时应及时更换，以保证
10、安全。2.14.3 配线固定检查：检查接线固定连接螺栓是否有松动。2.14.4 限位位置检查：吊钩滑轮组起升至上极限位置，起升限位开关应能立即动作，此时吊钩滑轮组最高点距卷筒最低点应保证有50mm以上距离。3检修注意事项3.1 制动器用螺母进行调整，顺时针选择螺母，可以减少电动机轴向窜动，反之则增加窜动，每转1/3圈，轴向蹿动相应调整0.5mm。3.2 制动面间不得有任何尘埃、油污等3.3 压绳板与导绳器之间，必须保证有两圈钢丝绳3.4 电动葫芦上的钢丝绳截短时，限位器必须重新跳整3.5 产生钢丝绳乱扣或松动时，应拆开导绳器进行整理，不得采用继续转动卷筒的方法，待导绳器装复后，钢丝绳应从绳槽中
11、心通过不得与槽面和磨擦。3.6 更换严重磨损的制动环时，要消除旧环产生的毛刺，并在新橡胶环上加少许水便嵌入。4.维护保养4.1 日常维护4.1.1 严格执行巡回检查制度，每班检查升降行程开关、钢丝绳、吊钩、制动器等，发现故障及时处理。4.1.2 保持设备整洁，保持润滑良好4.1.3 电动葫芦停止工作时，严禁将重物悬在空中4.2 定期检查4.2.1 每月至少检查一次，发现问题及时处理4.2.2 检查内容如下：1）吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀2）制动器和限位器是否灵敏可靠3）减速器有无异声、过热等异常现象4）各连接螺丝、钢丝绳尾端压板有无松动5）接地线及轨道安全挡板是否良好5.安全注意事项5.1 行
12、车维护保养、检修需要登高作业时，必须由2人以上协同作业，制定一人进行安全监护。5.2 维修时应挂上维修警示牌。5.3在高处维护保养作业时，工作人员应系好安全带，戴安全帽。传递工具零件等物品时不得上下抛掷。5.4 应将起重机移至不影响地面生产或不影响其他起重机的位置，因条件限制不能做到以上要求，应有可靠的保护措施或设备监护人员。5.5 检修作业时，登高用具首选升降机，升降机必须由专人操纵，如受场地或其他客观因素限制时，可再考虑其他登高用具或攀登方法，但必须把安全因素放在第一位。5.6 使用升降机时，应保证升降机四个平衡脚都拉到安全长度，并正常可靠。四周不可有障碍物。5.7 维修时维修工必须保管好起重机遥控器。5.8检修作业如遇特殊情况必须夜间进行时，应首先保证照明光线充足，且有合适的安全用具，指定专人进行现场安全指挥。5.9行车点检、检修结束，检查工具所带物品是否齐全，严禁遗漏在行车上，工具和物品应带下行车。编制：黄流明 审核：吴积晓 批准：宋洁
