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1、轴结构设计的常见错误分析轴结构设计的主要任务：根据轴上零件的安装、定位和固定以及制造工艺等因素。合理确定 轴的结构形状和尺寸。轴结构设计的主要要求 制造安装要求：轴应便于加工，轴上零件要易于装拆 定位要求：轴和轴上零件要有准确的工作位置 固定要求：各零件要牢固而可靠地相对固定 改善受力状况:合理布置轴上零件，减小应力集中轴系结构改错图中有四处错误，请改正。 错误原因1轴肩太高，滚动轴承无法拆卸。2轴上未留退刀槽，不便于螺纹加工。3轴承左边造成过定位。4圆螺母无法装入合,图中有三处错误，请改正。错误原因1轮毂上键槽未开通，零件无法装入。2套筒无法装入应改为轴肩。3滚动轴承内圈与轴的配合为过盈配
2、无需键联接。轴的结构故错示例共:仃措溟8处已找出惜保：8处图中有三处错误，请改正。错误原因1. 键太长，右端套筒无法装入。2. 轮毂上键槽未开通,右端齿轮无法装入。3. 同一轴上的两个平键应布置在同一母 线，否则不便于加工。1键过长;2.过定位，轮毂宽应大于配合轴段长度3轴承内圈轴向定位台肩过高；4. 箱体端面应留出和端盖接触的凸台；5. 应加密封垫圈，端盖和轴应留有间隙6. 应设一轴肩，便于轴承安装；7. 应在轴上开设联轴器定位台肩； &轴头应开设键槽。 轴承端盖与箱体间无调整密封 垫片； 推力轴承应成对使用，宽边相对 或者窄边相对安装；轴承剖面线 内、外圈不一致。 轴长应比轮毂短 槽过长 端盖孔与轴径间无间隙； 端盖无密封油毡 多一个套筒，并与轴承端 盖接触； 无定位轴肩 无键槽答：此题中的错误主要有： 装轴承段不需用螺母定位； 轴肩过高，轴承无法拆卸； 齿轮轴向不能定位； 齿轮无法装配； 精加工轴过长，轴承不好装拆； 轴承端盖和轴之间应留有间隙； 联轴器无法轴向定位； 键槽应开在同一母线上； 齿轮周向无定位； 轴承和轴颈之间属于过盈配合，不需键联接。
