细粒式SBS改性沥青混凝土城市交通通道工程施工组织设计.doc

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1、郑州正岩建设有限公司郑州市南三环东延线工程(经开第五大街至107辅道段)第十一标施工组织设计郑州市正岩建设有限公司南三环东延十一标项目部 2015年5月3日第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据 一、郑州市南三环东延线工程(经开第五大街至107辅道段)二、郑州市南三环东延线工程(经开第五大街至107辅道段)工程合同文件。三、部颁公路改性沥青路面施工技术规范、沥青路面施工技术规范、沥青路面施工及验收规范、公路工程质量检验与评定标准、公路工程预算定额、公路工程机械台班定额、安全技术规范等。四、业主对工期、质量的要求。五、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。六、结合我公司实际情况,现有

2、机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。第二节 编制原则一、遵循业主要求,确保实现质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。二、指导思想是:施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成,不留后患。三、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。四、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。五、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后不发生水土流失,不破坏当地环境。六、坚持项目法管理的原则。通过与业主、管理公司、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。

3、七、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。八、充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”四位一体的专业优势,做到依靠科技,精心组织,合理安排,突破难点。确保优质高效地完成本合同段的建设。第二章 工程概况及工程特点、重点、难点第一节 工程概况一、概述郑州市南三环东延线工程(经开第五大街至107辅道段)第十一标,是郑州市东南方向的重要交通通道,南三环标准断面地面布置为70米=3米人行道+10米辅道+3米边绿化带+15米机动车道+8米中央分隔带+15米机动车道+3米边绿化带+10米非机动车道+3米人行道;8米中央分隔带内布置25.5米宽高架桥,地面主路为双向8车道,地面辅道为双向

4、2车道。 本标段起点里程桩号为NSHK3+932.148终点里程桩号为NSHK5+748.308(含H,I匝道挡墙段),雨污水工程:桩号NSHK3+932.148终点里程桩号为NSHK5+748.308本合同段路面设计累计当量轴次1608万次属重交通,主线、地面道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为20年。 地面道路采用沥青路面结构的设计使用年限为15年。新建车行道路面结构为:4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)、 粘层油 5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-16)粘层油玻纤格栅稀浆封层透层油36cm水泥粉煤灰稳定碎石(3.5:12:84.5)18cm水泥石灰稳定土(4:12:

5、84)共厚70cm地面辅道4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)、 粘层油8cm粗粒式SBS沥青混凝土(AC-25C)玻纤格栅稀浆封层透层油34CM水泥粉煤灰稳定碎石(3.5:12:84.5) 18cm水泥石灰稳定土(4:12:84)共厚64cm破除新建绿化带新建路面结构4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)、 粘层油 5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-16)玻纤格栅 粘层油玻纤格栅稀浆封层透层油40cmC25素混凝土15cm级配碎石共厚70cm南三环现状道路为沥青混凝土路面,道路路面较好,本工程设计维持地面道路现状,考虑中央分隔带缩窄、新老路拼接、管线及桥梁承台开挖回填

6、等影响,对高架桥标准段范围内的老路进行利用;现状南三环NSHK3+932.148- NSHK5+748.308 段地面道路分隔带及侧分带部分拆除改造,与老路拼接,路面结构采用“破除现状绿化带新建路面结构”。南三环NSHK3+932.148- NSHK5+730 段主线老路路面结构采用铣刨加铺改造处理; NSHK5+730 -NSHK5+748.308段主线老路路面结构全部破除重建;其中,南三环NSHK3+932.148-NSHK5+060段辅道按现设计标高采用铣刨加铺改造处理,南三环NSHK5+060-NSH5+440段辅道现状利用(若施工期间作为施工便道,依据破损情况适时重建)。人行道路面结

7、构6cm彩色人行道板(颜色、图案由业主提供)3cmM10水泥砂浆18cm水泥粉煤灰稳定碎石(3.5:12:84.5)共厚27cm人行道采用C30人行道板,盲道采用C30彩色人行道板,厚度均为6cm,人行道砖采用通体着色,不分层,同质砖,底部平整,其表面要求中粗面,防滑耐磨,透水性好, 三、主要工程量主要工程数量表名称数量备注上面层(AC-13c)4CM(m2)85608.06中面层(AC-16c)5CM(m2)85608.06下面层(AC-25)7CM(m2)6130.814332.18CM(m2)2848.1水泥稳定土3289.6回填砂砾(m3)14475.5粘层(m2)2848.1透层(m

8、2)14332.1下封层134022玻纤格栅(m2)36803.5 2848.1C25素砼40cm(m3)6019.48水泥稳定碎石3289.6铣刨路面79477.26雨水工程南三环沿线现状雨水基本保留利用,经开第六大街-经开第八大街段道路两侧新建上下桥匝道段与现状雨水冲突,需按规划移位改造,分别至中南,中北10米,管径为D500-D700.经开第九大街-经开第十大街道路道路南侧新建上下桥匝道段与现状雨水管冲突,需按规划改造,改至中北10米管径为1500*1000.经开第十大街-107辅道新建立交桥与现状与水管冲突,需按规划移位改造,改至中北10米,中南20米管径1800*1000.由于本次辅

9、道路面全线按破除新建处理,为方便道路施工,将位于辅道的雨水口及雨水口连接管全部按新建。雨水管道改迁段应注意将接入原雨主管的用户支管重新接入改迁新建雨水管。第二节 施工条件郑州市南三环东延线道路工程是在确保正常营运、车辆安全畅通的条件下实施的,由于封道的里程、时间都比较长,所以交通维护是极其困难的。一、整个改建项目的上面层采用进口SBS改性沥青,中、下面层采用重交通道路石油沥青标号为AH-70,全部沥青材料均由焦作沥青储备库供应,可以确保原材料质量和及时供应。二、拌和楼设置情况为:1、我部在选定的沥青拌合站为北四环和西四环的交叉口既有拌合站。该站有一台W3000型沥青混合料拌和楼和一台600T/

10、H水稳拌和楼。2、该站既有500型强制式拌和站,用于生产混凝土路面。3、沿线供水、供电现场用水和桥梁施工队结合使用桥梁施工的水源和电源,少量用水和洒水使用洒水车进行供水第三节 工期要求本工程工期紧,任务重,合同文件要求本项目施工总工期545天。第四节 施工准备与临时工程一、技术准备1、组织施工调查,对本项目工程进行深入细致的施工调查,主要内容包括:全面了解工程特点,调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、电源、通讯、地面拆迁、临时工程条件与当地的村规民俗等。2、接到设计图纸后,组织有关人员认真阅读和熟悉设计文件内容,形成会审纪要,结合施工调查,掌握设计要求,对设计文件中存在的疑

11、问及时主动地与设计单位联系,求得明确书面答复。3、接桩后,项目部立即复核控制桩点和复测原地面,将复测成果上报监理工程师审核。4、根据设计文件备齐各种标准图、施工规范、质量评定表、检查证、试验记录及报告,施工记录表等资料;工地试验室抓紧时间进行原材料取样试验及施工配合比设计。5、根据施工图纸的复核和图纸会审情况,项目经理部组织技术人员编制质量安全计划、主要工序作业指导书和过程检验与试验计划,组织技术交底工作。同时根据各种施工工艺组织施工作业队进行岗前培训。6、根据本项目的施工任务,结合施工图纸,设专人积极配合业主公配部为本工程开工创造条件。二、设备、物资准备本标段采用的机械设备、试验及测量检测仪

12、器设备按施工需求配齐,随工程进展需要陆续进场。配备本标段施工的机械设备、检验、试验及测量仪器设备已进场和进场计划见后章节投入本工程的主要机械设备、投入本工程的主要检验、试验和测量设备。投入本工程的主要机械设备序号设备名称型号数量1振动压路机25T22小型振动压路2T13洒水车8T24炮机25挖机36自卸车147装载机88拌和机39液压多锤头破碎机RMHB110重型轮胎式压路机25T211水稳摊铺机徐工212沥青摊铺机ABG422113装载机ZLM506143Y18-21215双轮激震压路机CC-21116胶轮压路机217稳定土拌和机118洒水车6000L219料粒摊铺机120混凝土摊铺机221

13、夯实机Zh-56投入本工程的主要测量设备1全站仪SET5F苏州一光套12水准仪DS1苏一光套23普通水准仪DS3成都套24钢尺10路面用碎石使用辉县石料厂采购;水稳基层、换填级配碎石、其它材料就近从专业厂家采购。砂石料、水泥、沥青等材料在监理配合下取样后待检验合格并报监理工程师批准后即可进料,汽车运输,经公路运至施工现场。主要材料按提前一个月备料的原则,满足现场施工需要。水泥逐月供应计划直方图 钢材逐月供应计划直方图水稳碎石逐月供应计划直方图中(粗)砂逐月供应计划直方图沥青逐月供应计划直方图三、施工队伍准备本项目抽调有高速公路施工经验的施工队伍,派遣责任心强、工作能力强的管理干部组建本项目经理部和各作业队。针对本合同段的特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作过程、工艺措施的交底,进行碎石化新设备、新工艺、新技术的培训及安全知识培训。前期租借当地民房进行现场设施布置,项目经理部设置在河下镇,位于整条施工路线中间位置。利用项目员工和当地劳动力进行临时工程施工,为尽快掀起施工高潮做好准备。各施工队人员实行弹性编制、动态管理劳动力的安排见下劳动力强度曲线图劳动力强度曲线

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