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1、石灰土底基层监理、验收实施细则一 本细则引用的规范及标准1、市政工程质量检验评定标准 SZJ071-98 2、市政公路路基层施工技术规范 SZ034-2000 3、公路路基路面现场测试规程 JTJ059-95 4、公路土工试验规程 JTJ051-93 5、公路工程无机结合料、稳定材料试验规程 JTJ057-94 6、市政工程施工监理规范 SZJ077-95 7、招标文件、设计文件 8、质监站、指挥部下达的各种指令性文件及监理工程师通知二. 监理、验收实施细则(一) 基本要求1、 石灰质量应达到级以上，块灰应经过严格消解，并过1cm筛，剔除未消解残渣，在使用前作CaO,MgO含量测定；用磨细生石
2、灰粉必须每天检测至少一次；不符合要求的石灰不得使用。2、 土宜用塑性指数为1520的粘性土为佳，不得使用垃圾土、淤质土、耕植土等杂质土。土块应经过严格粉碎，最大块径不超过15mm。塑性指数小于10的砂土和亚砂土，成型后强度较低且难于碾压成型，应采取相应的施工技术措施。3、 施工前应取料场中有代表性土样进行下列试验（1） 土质颗粒分析（2） 土质的液、塑限指数（3） 重型击实试验（做10%，12%，14%的灰含量）（4） 有机质和硫酸盐含量（必要时做）4、 灰土层施工时应保证路基顶面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散和软卧地点，否则应进行处理，直到达到要求。5、 布土时应按松铺系数严格控制
3、土层厚度并去除杂质，用机械整平，调拱并轻度压实，检测含水量，如含水量与最佳值偏差较大，还需进行调整。6、 严格控制石灰用量，精确计算布灰厚度，准确装运石灰，用人工或机械将石灰摊铺均匀。7、 灰土拌和应采用稳定土拌和机（宝马）拌和，确保灰土均匀，严禁留有素土夹层。检测灰剂量应控制在 1%范围内，否则应再次拌和。采用旋耕机拌和时，必须有铧犁相配合，至少耕拌四次，以确保拌透，拌匀。8、 灰土层经再次整平，预压实后，即可进行正常碾压。灰土层施工时，应严格按公路路面基层施工技术规范JTJ034-93执行。在灰土层施工成型时，强调宁低勿高，宁刮勿补的原则。9、 石灰土成型后，须进行保湿养生，养生期不少于7
4、天并应封闭交通。(二) 验收细则1、 石灰土底基层压实度用环刀法或灌砂法测定，环刀法须在压实成型后两天内报验，灌砂法时间不限。承包商自检每200米至少12点，监理组抽检每200米至少4点，并根据规范计算其代表值，填写“环刀法压实度试验记录”或“灌砂法压实度试验记录”。2、 平整度用3米直尺测定，沿行车道方向每200米测2处以上，每处10尺，按合格率评分。3、 纵断面高程与横坡度用水准仪沿路线方向，每个断面测左、中、右三点高程，每200米不少于4个断面，计算中桩高程及误差并计算横坡度. 4、 宽度用钢卷尺沿横断面方向水平丈量，每200米测4处以上，计算总宽及差值，填“宽度测量记录表”，要求不小于
5、设计宽。对不合格处进行帮宽处理，不计合格率。5、 厚度与拌和均匀性用高程差与实测法双控制。计算底基层顶面高程与路基顶面高程之差，填写底基层厚度测量记录。挖试坑实测法，每200米实测6点以上，用钢卷尺直接量取灰土层厚度，并按规范计算其代表值并评分。同时查看其灰土拌和均匀性。6、 强度现场取样做无侧限抗压试验（拌和均匀后压实前），按规范要求进行代表值计算并评分。在现场作弯沉值试验，方法同路基工程。7、 外观检查表面平整、密实，无坑洼，施工接茬平整、稳定，不合要求时适当扣分。(三) 说明对于以上检测内容，承包人应先期进行自检，在自检合格后填写工序报验单，并附相应的自检资料报请监理组验收，一次报验路段不小于200米。验收小组到场验收时，承包商应准备好相应的仪器设备，并派足够的人员参加工作。确保验收工作能顺利进行。将检测结果汇总，填写“道路工程工序质量评定表”计算路段得分。 第 1 页 共 4页
