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1、石灰土底基层监理、验收实施细则一 本细则引用的规范及标准1、市政工程质量检验评定标准 SZJ071-98 2、市政公路路基层施工技术规范 SZ034-2000 3、公路路基路面现场测试规程 JTJ059-95 4、公路土工试验规程 JTJ051-93 5、公路工程无机结合料、稳定材料试验规程 JTJ057-94 6、市政工程施工监理规范 SZJ077-95 7、招标文件、设计文件 8、质监站、指挥部下达的各种指令性文件及监理工程师通知二. 监理、验收实施细则(一) 基本要求1、 石灰质量应达到级以上,块灰应经过严格消解,并过1cm筛,剔除未消解残渣,在使用前作CaO,MgO含量测定;用磨细生石
2、灰粉必须每天检测至少一次;不符合要求的石灰不得使用。2、 土宜用塑性指数为1520的粘性土为佳,不得使用垃圾土、淤质土、耕植土等杂质土。土块应经过严格粉碎,最大块径不超过15mm。塑性指数小于10的砂土和亚砂土,成型后强度较低且难于碾压成型,应采取相应的施工技术措施。3、 施工前应取料场中有代表性土样进行下列试验(1) 土质颗粒分析(2) 土质的液、塑限指数(3) 重型击实试验(做10%,12%,14%的灰含量)(4) 有机质和硫酸盐含量(必要时做)4、 灰土层施工时应保证路基顶面平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散和软卧地点,否则应进行处理,直到达到要求。5、 布土时应按松铺系数严格控制
3、土层厚度并去除杂质,用机械整平,调拱并轻度压实,检测含水量,如含水量与最佳值偏差较大,还需进行调整。6、 严格控制石灰用量,精确计算布灰厚度,准确装运石灰,用人工或机械将石灰摊铺均匀。7、 灰土拌和应采用稳定土拌和机(宝马)拌和,确保灰土均匀,严禁留有素土夹层。检测灰剂量应控制在 1%范围内,否则应再次拌和。采用旋耕机拌和时,必须有铧犁相配合,至少耕拌四次,以确保拌透,拌匀。8、 灰土层经再次整平,预压实后,即可进行正常碾压。灰土层施工时,应严格按公路路面基层施工技术规范JTJ034-93执行。在灰土层施工成型时,强调宁低勿高,宁刮勿补的原则。9、 石灰土成型后,须进行保湿养生,养生期不少于7
4、天并应封闭交通。(二) 验收细则1、 石灰土底基层压实度用环刀法或灌砂法测定,环刀法须在压实成型后两天内报验,灌砂法时间不限。承包商自检每200米至少12点,监理组抽检每200米至少4点,并根据规范计算其代表值,填写“环刀法压实度试验记录”或“灌砂法压实度试验记录”。2、 平整度用3米直尺测定,沿行车道方向每200米测2处以上,每处10尺,按合格率评分。3、 纵断面高程与横坡度用水准仪沿路线方向,每个断面测左、中、右三点高程,每200米不少于4个断面,计算中桩高程及误差并计算横坡度. 4、 宽度用钢卷尺沿横断面方向水平丈量,每200米测4处以上,计算总宽及差值,填“宽度测量记录表”,要求不小于
5、设计宽。对不合格处进行帮宽处理,不计合格率。5、 厚度与拌和均匀性用高程差与实测法双控制。计算底基层顶面高程与路基顶面高程之差,填写底基层厚度测量记录。挖试坑实测法,每200米实测6点以上,用钢卷尺直接量取灰土层厚度,并按规范计算其代表值并评分。同时查看其灰土拌和均匀性。6、 强度现场取样做无侧限抗压试验(拌和均匀后压实前),按规范要求进行代表值计算并评分。在现场作弯沉值试验,方法同路基工程。7、 外观检查表面平整、密实,无坑洼,施工接茬平整、稳定,不合要求时适当扣分。(三) 说明对于以上检测内容,承包人应先期进行自检,在自检合格后填写工序报验单,并附相应的自检资料报请监理组验收,一次报验路段不小于200米。验收小组到场验收时,承包商应准备好相应的仪器设备,并派足够的人员参加工作。确保验收工作能顺利进行。将检测结果汇总,填写“道路工程工序质量评定表”计算路段得分。 第 1 页 共 4页