41煤回运巷无轨胶轮车管理使用安全技术措施

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1、4-1煤回风、运输大巷无轨胶轮车管理使用安全技术措施一、 编制依据1、双马煤矿4-1煤回风、运输大巷施工图;2、煤矿安全规程最新版;3、双马煤矿4-1煤回风大巷施工作业规程及双马煤矿4-1煤运输大巷施工作业规程。二、工程概况双马煤矿4-1煤回风大巷,净宽,净高,4-1煤运输大巷,净宽,净高,倾角均为04,直墙半圆拱形,为提高劳动效率,经矿方同意,两条大巷喷浆料决定采用无轨胶轮车进行运输,无轨胶轮车从下料硐室装料后,由专业司机运输至各工作面,各工作面每150m均设有调车硐室,为提高劳动效率运输采用两辆胶轮车交替进行。为确保施工安全,特编制此胶轮车管理使用安全技术措施。三、胶轮车管理使用一般要求1

2、、胶轮车司机必须持有中华人民共和国机动车驾驶证,并且在地面提前熟悉车辆状况,具备一定的应变能力。2、司机有权拒绝任何违章指挥,杜绝违章作业。3、司机操作中应保持正确的姿势,坐在座位上目视前方,两手同时握住方向盘。4、胶轮运输车司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须锁好机车制动,拉紧手刹。5、 司机在操作时必须佩带便携式瓦斯报警仪与自救器。6、 严禁任何人随意甩去胶轮车上的保护,严禁车辆带病运转。7、完善运输路线必须遵循以下规定:(1)4-1煤回风、运输大巷最窄处米,高米,宽度符合行车条件。(2)运输道路必须平坦,不得有明显凹坑或积水。(不得有深度

3、超过250mm或长度超过8米的凹坑、水坑,并不得有对车辆造成严重颠簸的连续凹坑)(3)行驶道路必须留有足够的空间(即车辆两侧必须各有不小于300mm的安全间隙)。8、胶轮车入井前必须完善以下规定:(1)胶轮车前后照明灯齐全完好。(2)警笛(喇叭)可靠完好,声音响亮。(3)胶轮车前后要有明显的反光标识。(4)车厢必须加固,在车厢底板焊接一层5mm厚钢板,车厢围栏焊接加强筋,车厢底部后桥用5mm后钢板加固,所有焊接工作必须有专职人员进行,保证焊接质量。焊接完毕必须刷上油漆,避免锈蚀。(5)在入井前必须经项目部组织相关单位检查合格后方可下井。9、司机行车前,必须检查行车路线以内的顶板状况,确定顶板完

4、好;检查瓦斯状况,当瓦斯超过1时,严禁启动胶轮车。10、当工作面临时停风时,必须将胶轮车在安全地点熄火,严禁继续使用。11、胶轮车入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后方可正常使用。12、胶轮车在行使过程中时,严禁任何人员拿矿灯照射驾驶员。13、在上下班的时候应将车在停车点停好停稳,并且用板皮将车轮支好后,方可下班,交班,严禁出现自行溜车事故的发生。14、胶轮车严禁交于他人和无关人员驾驶。15、驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。16、交接班时要将胶轮车运行情况交接清楚,并认真做好记录。17、临时停车不熄火时,驾驶员严禁离开驾驶座,如果需要离

5、开驾驶座时,必须将车熄火后停在巷道坡度7区段,然后拉起手制动、别档、掩住车轮,确认无滑车可能,方可离去。18、胶轮车必须按照规定好的行车路线行驶,严禁在盲巷内调车行驶,不得随意改变行车路线。不准超出行驶范围,回风斜井井筒内不准行车。19、车辆在故障检修时必须将车停在没有存放物料的料场内或停车点,并将胶轮运输车电源总闸断开。如在行进当中出现故障导致就地停车时,同样先断开电源总闸,专业维修人员进行检修,并在车辆前后30米处设置标识。20、下坡时司机严禁空挡运行胶轮车,必须使用1挡控制好车速。21、装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,并用板皮将车支住。使用自动卸车时,首先将硬连接拆掉,然后检

6、查顶板高度是否合适,确保有足够的卸车高度方可卸车。22、倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员与障碍物,如果后方有任何障碍物时,必须有人员配合倒车,并控制好倒车速度,以免撞车。23、遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员10米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。24、车辆载货时高度严禁超过厢体高度与宽度,重量严禁超过规定。25、车辆通过交叉点时提前20米减速,按动喇叭示警,并停车观察,严格执行“一停、二看、三通过”制度,确认无误后方可继续前进。26、每辆胶轮运输车必须随车配备2个完好的干粉灭火器。27、胶轮车严禁运人。28、其它严格执行矿相

7、关规定和机动驾驶、运行相关规定。四、操作规程1、开车前必须做以下检查:(1)检查燃油、润滑油(包括后桥变速箱)、冷却水箱及水洗箱的水量是否符合要求;(2)检查瓦斯报警仪是否处于正常工作状态;(3)检查尾灯是否处于充满电状态;(4)检查各操作机构是否灵活可靠;(5)检查轮胎气压,按规定充足;(6)检查换档杆是否处于空档位置,如不在空挡,踏下离合器。将换档杆至于空档位置;(7)打开油箱开关、接通油路;(8)指示、仪表、信号是否齐全有效。(9)行车制动与驻车制动操纵阀组是否灵活、可靠。各管路、接头有无渗漏现象。2、车辆起步应遵循以下规定:(1)在平路起步时,踏下离合器踏板,使离合器处于分离状态,将变

8、速杆挂入一档或二档;(2)按喇叭,注意前后左右;(3)放松手制动操作手柄。(4)双手操纵方向盘,缓慢放松离合器踏板并适当加大油门,车辆即可平稳起步,下坡起步时方法同上,但放离合器可快些。(5)严禁高档起步,避免冲击载荷造成零件损坏或柴油机熄火。(6)上坡起步时,应挂一档,且放手制动操作手柄和放抬离合器踏板及加油门三个动作要配合协调避免车辆倒溜。3、驾驶时注意事项:(1)经常注意观察仪表、指示器工作是否正常,同时注意发动机及其它各机件的工作情况和声响,若不正常应立即停车检查。(2)行车时不准将脚放在离合器踏板和制动踏板上,以免造成半结合、半制动状态。(3)坡道上尽量避免停车,必须停车时应踏下制动

9、踏板,同时拉紧手制动器,将发动机熄火,挂一档或倒档。(4)下坡时不能高速行驶,更不允许踩下离合器踏板或挂空档滑行,以免造成危险。(5)转弯时应减小油门降低车速严禁高速急转弯。(6)倒车时,先停下,踩下离合器挂好倒档,回头注视车后情况,并按下喇叭,然后慢慢放离合器,均匀加油门,同时注意左右障碍物。(7)装载货物时,应尽量使货物均匀分布,力求重心位于车箱前中部。(8)行车时避免超载超速,保证安全第一。(9)当自动保护装置发出声光报警后一定要在1分钟内做到停机,否则将自动停机,然后排除故障,当噪音达到90dB(A)时应佩带防噪音耳罩(耳塞)。(10)在煤尘或灰沙较多条件下运行,要特别注意,检查空气滤

10、清器内的机油是否污秽并及时清洗、滤网、更换新机油至油盘面线为止。发现进排气栅栏不畅时应及时清洗。4、停车、制动应遵循以下规定:(1)车辆应尽量停在平坦路面上。(2)减小油门,降低车速。(3)踏下离合器踏板,将变速杆推到空档位置上。(4)踏下制动踏板,使车辆停住。(5)拉起手制动手柄,保证车辆停稳。(6)松开离合器踏板和油门踏板,使发动机低速空转。(7)发动机在停止运转前,需低速运转一段时间,以降低油温和水温,(8)严禁高温时停止发动机运转。(9)如果车辆停在下坡路上,应将变速杆推到倒档位置,停在上坡路上时,则将变速杆推到档位置,并拉紧手制动器。(10)载重车辆停车较长时间,应用木头支起车架后部

11、以保护车轮及钢板弹簧。(11)在特殊情况下,需要紧急停车时,可迅速关掉空气关断阀和油门,必要时也可打开减压器。5、新车的磨合必须遵循以下规定:(1)新车在使用前必须进行磨合运行,在磨合期间,要逐步地增加负荷和转速。磨合行驶路面,选择较平坦、坡度较小的道路进行,此间各活动摩擦部位要保持良好的润滑状态,在磨合过程中经常检查、调整并使联接件正常伸张,配合零件得到正常的间隙,给车辆进入正常工作提供良好条件,以延长车辆使用寿命。(2)负荷由小到大,速度由低到高,载重不超过1000kg,最初400-1000kg。(3)在磨合期间应特别注意各仪表是否正常工作,各部位是否有异响,发现时立刻停车进行排除。(4)

12、在行驶200km后,应将发动机汽缸盖螺栓和进排气螺栓按规定扭矩拧紧一次,在承载状态下检查拧紧钢板弹簧U型螺栓螺母。(5)当行驶500km时,应在热机状态下更换一次发动机油壳润滑油,在承载状态下,检查拧紧钢板弹簧U型螺栓、螺母。(6)经常注意变速器、后桥、轮胎及制动鼓等温度和声响,如有严重发热和异响现象,应找出原因并及时排除。6、磨合后需要做以下工作:(1)趁热放出后发动机底壳、变速箱、后桥壳、转向器及液压系统的油并用柴油清洗,然后注入新油。(2)放出冷却水,水洗箱内污水,再给底盘各油嘴加注润滑油脂。(3)认真仔细彻底检查车辆各部分,特别是重要紧固件,如轮胎、螺栓、钢板,转向系统处螺栓等是否紧固,如果松动,按规定拧紧。五、其它未尽事宜参照煤矿安全规程4-1煤回风大巷施工作业规程及4-1煤运输大巷施工作业规程中有关规定执行。神 华 宁 煤 集 团 双 马 煤 矿4-1煤回风、运输大巷胶轮车管理使用施工安全技术措施施工地点:4-1煤回风、运输大巷施工队别:415队 综掘九队编制单位:中煤五建四处双马项目部编制日期:二零一零年六月

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