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1、全面改善沿桃河流域（矿区段）环境空气质量优化治理大气颗粒物（含PM2.5）及效果评估实施方案一、PM2.5的来源PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5m的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人头发丝粗细的1/20。PM2.5粒径小，富含大量的有毒有害物质，且在大气中的停留时间长、输送距离远，被称为大气污染的元凶。每到十一、十二月份，每当出现阴霾天、大雾天气时，PM2.5的监测和治理就称为关注热点。据环保科学家研究，PM2.5是“霾”天气的主要成因。但PM2.5究竟是怎么来的，是烟囱里直接排放的，还是地面的灰尘产生的？可能很多人对此并不清楚。大气中大量富集的颗粒物，主要有两个来源，一是来
2、自自然，如海盐粒子、土壤粉尘等，二是来自人类活动。对空气污染而言，后者是重点。机动车是PM2.5的主要排放源，机动车排放的PM2.5浓度，不但取决于机动车本身的排放标准，燃油标准也是重要因素。PM2.5另一来源是建筑扬尘。二、PM2.5的危害虽然细颗粒物只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，细颗粒物粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。研究表明，颗粒越小对人体健康的危害越大。细颗粒物能飘到较远的地方，因此影响范围较大。细颗粒物对人体健康的危害要更大，因为直径越小，进入
3、呼吸道的部位越深。10m直径的颗粒物通常沉积在上呼吸道，2m以下的可深入到细支气管和肺泡。细颗粒物进入人体到肺泡后，直接影响肺的通气功能，使机体容易处在缺氧状态。对颗粒的长期暴露可引发心血管病和呼吸道疾病以及肺癌。当空气中PM2.5的浓度长期高于10 g/m3，就会带来死亡风险的上升。浓度每增加10 g/m3，总死亡风险上升4%，心肺疾病带来的死亡风险上升6%，肺癌带来的死亡风险上升8%。此外，PM2.5极易吸附多环芳烃等有机污染物和重 金属，使致癌、致畸、致突变的机率明显升高。PM2.5标准世界卫生组织对PM2.5的标准每立方米PM2.5小于10微克为安全值中国政府对PM2.5的标准每立方米
4、PM2.5小于75微克为安全值三、起草了阳泉市矿区优化治理大气颗粒物（含PM2.5）及效果监测评估实施方案（草案）（一）建筑工地扬尘污染治理。1、建立健全扬尘管理机制，落实施工工地围蔽，做到六个“100%扬”，即施工现场100% 围挡，工地砂土100% 覆盖，工地路面100% 硬化，拆除工程100% 洒水，出工地运输车辆100% 冲净车轮车身且密闭无洒漏，暂不开发的场地100% 绿化。2、施工单位要购置喷淋除尘喷雾炮，定时工作。3、每季度要对颗粒物污染情况进行监测，施工期要加强喷淋频次。（二）、煤场、料场扬尘污染治理在煤、料场厂界区域安装固定的分布式的水喷雾设备和污染监控设备，采用国内先进的专
5、用设备自动控制喷洒水雾，清洗空气。同时加强喷淋设施运行的监管，并每季度对其进行颗粒物治理效果监测。3、矸石山颗粒物污染治理在多个区域安装分布式的喷淋除尘喷枪、水喷雾设备和污染监控设备，采用自动控制方法喷洒水雾，清洗空气。同时安排流动喷雾炮与运输处的专车上，流动喷洒，清洁空气。区环保局要加强治理监管及颗粒物治理效果的监测评估4、机动车尾气治理加快淘汰“黄标车”、发展“绿色” 交通。加快城市轨道交通建设，实施公交优先战略，确保公共交通方便快捷，减少因交通拥堵造成的污染。加快公交车、出租车的更新换代速度，对公交车、出租车、市政车辆等使用频率高的特殊车辆，进行集中治理或淘汰更新，鼓励公交车和出租车使用
6、天然气汽车或者电动汽车等环保型汽车，建设绿色营运车队。加强对货物装卸、物料堆场、化工原料运输车辆的管理，大力整治相关的粉尘或挥发性有机物污染；强化对低速货车和非道路机械的环境管理，强化机动车维修业监管，防范好交通运输及事故造成的环境污染，励自行车等绿色出行。 5、辖区城市主干道北大西街（矿区段）和战备路（矿区段）的城市道路颗粒物（含pm2.5）的治理。加强对辖区的两条主干道北大西街和战备路（矿区段）的环境空气的优化治理，主要拟通过DRF-2000环境空间优化系统、DRF-040型环境空间优化系统及TRD雾炮系列等同类型设备展开治理。四、区环保局要加强治理工作的监督和监测工作即综合评估，以监测数据来说明问题，以加强监察来保证辖区空气质量的优化治理。 / 文档可自由编辑打印
