引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全

上传人:人*** 文档编号:546148639 上传时间:2023-10-30 格式:DOC 页数:50 大小:242.50KB
返回 下载 相关 举报
引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全_第1页
第1页 / 共50页
引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全_第2页
第2页 / 共50页
引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全_第3页
第3页 / 共50页
引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全_第4页
第4页 / 共50页
引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全_第5页
第5页 / 共50页
点击查看更多>>
资源描述

《引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全》由会员分享,可在线阅读,更多相关《引水隧洞工程施工组织设计方案培训资料全(50页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 . 引水隧洞工程施工方案一.编制依据(1)施工合同(2)水利水电施工组织设计规SDJ338-89(3)水工建筑物地下开挖工程施工技术规 DL/T5099-1999(4)砌体工程施工与验收规 GB50203-98(5)水工混凝土施工规SDJ207-82(6)水利水电施工测量规 SL52-93(7)施工图纸名二、工程概况水县棣棠水电站位于水县棣堂乡,坝址位于水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处,引水隧洞位于河岸右侧,需修建临时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程的施工。引水隧洞工程为本工程的重点,隧洞全长3399m,隧洞设计1个支洞,支洞长度177.92m,支洞位于隧洞K1+870.46处,断面型式

2、均为3.1*3.55m,隧洞进口底板高程749.2m, 出口底板高程747.398m,隧洞坡降为0.05%;支洞进口高程为748.272m,出口高程为747.934m,支洞坡降为0.19%。由于初设时无地勘资料,在隧洞准备施工与掘进过程中补足地勘资料。三、施工准备1、技术准备1)组织有关技术人员充分熟悉和审查施工图纸,施工图纸与其组成部分间有无矛盾和错误,施工图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致,技术要否明确,结构施工图与设备安装的工艺是否矛盾,参加由建设单位主持的图纸会审、设计交底,并形成图纸会审纪要,所有参加方签字盖章。2)根据工程的特点,研究使用新技术、新工艺、新材料,满足工期和质量要

3、求。3)编制和审批施工组织设计、质量计划与作业指导书、施工方案。4)各有关技术资料的准备,各有关材料的进场试验。2、现场准备根据施工需要进行调查研究,并掌握隧洞沿线的下列情况和资料:现场地形、地貌、工程地质和水文地质资料;气象资料;工程用地、交通运输与排水条件;施工供水、供电条件;工程材料、施工机械供应条件。根据建设单位给定的定位坐标与高程控制点测量放线,引测隧洞的定位桩,控制点、水准点,测量放线由专人负责,技术部门管理,制定切实可行的方案。3、组织准备鉴于本分部工程为单位工程的重难点的特点,为确保顺利实现各项施工目标,在合同围选拔业务能力强,实践经验丰富的项目经理与其它人员组成项目部,由项目

4、经理统一指挥,协调各方面的关系,排除各种障碍,确保工程能按预定要求顺利完成。根据本工程特点、工程量,本单位采用现代化项目管理体制。严格按照招标文件规定组建项目部,签定项目承包合同,运用经济手段与行政手段相结合,运用经济合同明确工程建设各方面的责任,运用原有行政管理体系为工程顺利进行扫清障碍创造条件。项目部的设置要齐全,职责分工明确,因人设职,因职选人,建立有施工经验,有开拓精神和效率高的领导班子。现场配备微机、复印机、打印机等,一切需编制文件、方案采用微机管理。5、物资准备进场后,编制材料需用量计划,签定供应合同,按进度进场;构配件成品、半成品的加工准备,完成加工、运输、保管一条龙;根据进度安

5、排,编制机具设备需用量计划,按施工进度进场。四、施工总体安排1、平面布置安排隧洞进口交通计划采用新建临时施工桥渡河,桥宽5m,埋设8排1200钢筋砼涵管过水,路面为50cm厚M7.5浆砌块石;施工桥前后道路采用5m宽45cm厚的手摆片石与20cm厚泥结石路面结构型式连接机耕道与隧洞进口,临时道路线型根据实际地形布置,总长计划在60m。进口弃渣场由业主指定,洞渣运输路线利用施工临时道路与原有机耕道到达弃渣场,距离洞口约150m。隧洞出口与支洞交通计划采用新建临时施工桥渡河,桥宽5m,埋设20排1200钢筋砼涵管过水,路面为50cm厚M7.5浆砌块石;施工桥前后道路采用5m宽45cm厚的手摆片石与

6、20cm厚泥结石路面结构型式连接机耕道与隧洞进口。隧洞出口临时道路线型根据实际地形布置,总长计划在240m。出口弃渣场由业主指定,洞渣运输路线为在洞口左侧进行明挖一条长约150m的施工便道通往弃渣场。支洞出口临时施工道路线型根据实际地形布置,总长计划在250m。支洞出口弃渣场由业主指定,洞渣运输线路为在支洞出口修建1条临时道路渡河,连接河床左岸机耕道与支洞出口堆渣场,河床上埋设20排1200钢筋砼涵管过水,路面采用50cm厚M7.5浆砌块石,距离洞口约550m。2、施工用电施工临时用电采用1#、2#变电站完成,由于该地农网未进行改造,由业主提供的变压器无法满足我部报批的所有施工用电设备的负荷,

7、此变压器负荷仅能满足我部施工供风与施工照明的需要,因此,增加3台120KWH的柴油发电机进行发电供风钻与空压机等主要施工用电设备。施工供风采用1#、2#、3#压风厂完成,施工供水采用1#、2#、3#蓄水池。3、施工队安排在隧洞进出口与支洞分别布置3个隧洞掘进队,每队炮工3人,钻工12人,水电工3人,出渣工15人,机械操作手12人,电瓶车驾驶员3人。衬砌队模板工5人,钢筋工2人,砼工20人。骨料加工队2支,每队20人。4、机械设备安排每作业面20m3/min空压机一台,梭式矿车3辆,蓄电池机车3辆、1m3挖掘机一台,10t自卸汽车2台(用于支洞外洞渣二次转运),50装载机1台,PC-60型耙渣机

8、3台,2*37双级轴流式风机3台,YT-28气腿钻机6台,水泵3台,隧洞灌浆设备根据实际需要布置。5、施工临设总体部署各洞口主要临时设施建设情况计划如下:a、进洞口处:搭建临时建房(工棚)500m2,搭建临时材料库房200m2,搭建临时机械设备库房400m2,炸药库房200m2。b、出洞口处:搭建临时建房(工棚)600m2,搭建临时材料库房300m2,搭建临时机械设备库房500m2,炸药库房200m2。c、支洞出口处:搭建临时建房(工棚)800m2,搭建临时材料库房200m2,搭建临时机械设备库房200m2,炸药库房200m2。具体平面布置见总平面布置图6、计划工期隧洞掘进时段为2010年5月

9、1日至2011年1月31日,隧洞衬砌时间为2011年1月1日至2011年3月20日。详细施工计划见附表四。五、施工测量1、一般任务与作业依据(1)一般任务测量工作主要有:1)地表控制测量验证。2)断面图与工程量的计算。3)隧洞开挖施工测量,隧洞每隔5m或10m(具体根据监理要施)的断面测量和成图与精度统计。4)隧洞贯通测量。5)混凝土施工立模测量。(2)作业依据1)水利水电工程施工测量规(SL52-93)。2)水利水电工程施工测量规(SL52-93)条文说明。3)监理部门有关特殊的技术要求(以联系单为准)。2、控制测量接收到监理人提供的测量基准点、基准线和水准点与其基本资料和数据后,与监理人共

10、同检测其基准点(线)的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。根据检测后的基准点,设计布置本隧洞工程的施工控制网。根据工程布置特点,施工控制网采用两级导线控制:基本导线用于贯通测量,二级导线用于施工放样。(l)基本导线根据水利水电工程施工测量规施工测量主要精度指标有:隧洞横向贯通中误差为50mm,纵向贯通中误差为100mm,高程贯通中误差为25mm。基本导线主要指标为:导线边长200m,测角中误差2.5秒(J2经纬仪 6个测回),边长相对中误差 l:15000。(2)施工导线(二级导线)施工导线每50米布一个点,与基本导线统一考虑,间隔35个施工导线点,布设一个基本导线点。施工导线边长50m,测

11、角用J2经纬仪左右角各一测回。施工导线用于隧洞开挖放样与衬砌立模放样。高程控制采用四等水准,洞水准标石与基本导线点标石合一。隧洞贯通后与时进行贯通测量,进行贯通误差调整与分配。3、施工测量隧洞细部放样轮廓点,相对于洞轴线的点位中误差不应大于下列规定:(l)开挖轮廓点30mm。(2)混凝土衬砌立模点10mm。开挖放样以导线标定的轴线为依据,采用激光经纬仪标定开挖中线,每次爆破后标定中心、腰线并画出开挖轮廓线。混凝土衬砌放样,以贯通后经调整配赋的洞室轴线为依据,在衬砌断面上标出拱顶、边墙和起拱线的设计位置,立模后应立即进行检查。施工过程时,应与时测绘开挖和混凝土衬砌竣工断面。六、地下洞室开挖主要施

12、工方案与方法本工程地下洞室开挖包括洞前池,其中类围岩开挖27090m3,类围岩开挖11060m3,类围岩开挖670m3,前池石方洞挖1560m3。1、地下洞室开挖主要特性本工程地下洞室开挖为无压引水隧洞,隧洞为城门洞形,隧洞开挖宽度为3.1m,隧洞顶高3.55m,其中直墙高度为2m,隧洞开挖断面尺寸为9.97m2。隧洞衬砌形式有4种:A型断面为100mm的C20喷射砼喷射边墙,底板为150mm的C15砼,此种断面用于类围岩的衬砌方式;B型断面为100mm的C20喷射砼喷射边墙和拱顶,底板为150mm的C15砼,此类型的砌衬砌型式用于类围岩的衬砌;C型断面用于类围岩,在喷射砼衬砌后浇筑350mm

13、的钢筋砼;D型断面也用于类围岩,采用锚喷砼后浇筑350mm的C20砼衬砌。2、 施工方法(1)本工程采用全断面法一次性开挖拟用自制台车配YT-28气腿钻钻孔进行全断面开挖,爆破后洞采用耙渣机装渣。隧洞进出口与支洞3处同时进洞施工,在完成支洞177.92m的洞挖后,支洞再分别向进出口进行掘进,这样保证了洞渣在洞的平均运距最短,最大限度的节约施工成本。进洞口洞平均运距为974m,出洞口洞平均运距为852m,支洞口洞平均运距为913m。隧洞进出口采用立爪式扒渣机装渣,配合梭式矿车与蓄电池机车进行洞运渣,石渣运输至洞口后卸至指定弃渣场。支洞采用立爪式扒渣机装渣,配合梭式矿车与蓄电池机车进行洞运渣,石渣

14、运输至洞口后卸至出口堆料场,然后用1m3挖掘机装车,10t自卸汽车进行二次转运至指定弃渣场。(2)由于隧洞围岩类别不同,因此开挖根据施工实际情况确定开挖进尺。隧洞口与不良地质段,采用短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤测量的思想指导施工。3、 隧洞开挖炮眼布置图4、隧洞爆破设计 (1)爆破设计原则a、根据不同的围岩状况、振动控制条件、爆破成孔试验拟定爆破参数并依据实际施工需要进行调整。b、爆破尽量选用低爆速炸药,用非电毫秒雷管分段起爆。c、当同一部位、同一种开挖眼用药量超过最大允许用药量时,则必须采用分段爆破的方法来减少对周边围岩的振动影响。(2)爆破设计容1)炸药与雷管选型理论和实践证明,炸药

15、爆速对爆破质点振动速度有直接的影响,爆速越高,爆破产生的震动越大,为减少对围岩的扰动,结合地质条件特点,选用爆速低的炸药,采用25mm和32mm的乳化炸药两种药卷。为更好地实现微差爆破采用国产的II型系列非电毫秒雷管。2)非电微差起爆网络设计 爆破震动与同段齐爆的炸药用量有极其密切的关系,采用非电微差起爆技术,不但可以有效控制单段雷管的起爆药量,又能有效地控制每段雷管的起爆时间,使爆破震动波不形成叠加,既能保证岩石破碎达到理想的效果,又能消除爆破震动的有害效应。在掏槽眼、掘进眼、底板眼或周围边眼中,起爆药量较大的段别的雷管,间隔时差设计为200ms,即跳段设置。这样可以使爆破速度降低30%,达到更好的爆破效果。3)孔径与孔深进尺设计初步拟定爆破采用同一炮孔直径42mm,用2.5m进尺,钻孔深度2.8m,掏槽眼深度为3.0m。4)掏槽形式设计掏槽眼爆破是爆破中关键问题,它的布置直接关系到爆破的成败。采用四眼中空对称形掏槽,掏槽结构示意图见附后的图示。5)装药结构设计为更好地达到光爆效果,周边眼采用间隔装药结构,药卷用小直径药卷,见附后的图示。其余炮眼采用直径32cm标准药卷连续装药见附后的图示。6)每循环用药量、炮眼数目与光面爆破参数设计(以下为类围岩全断面爆破设计,其它断面参照设计)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 医学/心理学 > 基础医学

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号