深圳报业地铁广告有限公司广告代理投标书.doc

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1、投标项目： 投标单位： 负 责 人： 联系电话： 通讯地址： 邮政编码： 一、 投标项目说明在深圳市民的热切关注和期待下，深圳地铁即将开通，地铁站点灯箱广告招募也随之进入关键时刻。如何利用好深圳这一新型广告媒体，开发并逐步提升其在媒体市场的占有率，使之成为报业广告的新亮点，是我们全日兴将来工作的重点关注对象。（一） 代理意向全日兴公司具备广告代理资格，工商登记、年审合格、信誉良好、实力雄厚，拥有完善的市内、市外客户网络，有户外、公交等广告经营经验，完全符合招标书中对站点整体代理公司的要求。全日兴公司分析自身的优势和实力，从服务报业、服务客户、服务社会的角度出发，经过综合比较分析，决定投标成为报

2、业地铁市民中心站、岗厦站灯箱广告的站点整体代理公司（即招标书中整体代理之A组）。（二） 代理期代理期为两年。（三） 代理方案地铁广告在深圳市属于新生广告媒体，每小时的平均载客量无法准确估算，媒体效果也无从精确估计，同时，还需要有一个过渡期让客户和广告受众逐步接受并认同该广告媒体，代理公司也需要一个过程积累经验，因此，在折扣率方面，全日兴公司提出如下方案，请报业地铁广告公司领导参考：代理方案：报业地铁市民中心站、岗厦站灯箱广告的站点整体代理1、 全日兴公司保证广告代理平均折扣不低于52%；2、 全日兴公司在代理期内保证广告上画率不低于40%；3、 全日兴公司按照本标书中“整体代理金报价”条款（见

3、条款八）规定的内容向深圳报业地铁广告有限公司支付广告代理金。二、 公司简介全日兴广告公司是一家以报业集团广告代理为主营业务的专业性广告公司。公司自1998年2月成立以来，始终坚持“专业性”发展方向，专注经营报业集团广告业务，其中旅游、医疗、招生及招聘行业广告为公司四大业务支柱。同时，公司在户外广告、公交广告方面拥有丰富的经验和广大的客户网络。全日兴公司是深圳特区报招生行业版特别代理，每年刊例总额为3700万元人民币；全日兴公司是深圳商报招聘行业版特别代理，每年的刊例总额为1200万元人民币；全日兴公司是晶报医疗版经营代理，每年刊例总额为1200万元人民币；全日兴公司是深圳特区报、深圳商报旅游版

4、经营代理，每年刊例总额为600万元人民币；全日兴还代理深圳报业集团其他类广告，每年刊例总额为500万元人民币。三、 公司各项资质证明请参阅标书附件二四、 公司相关业绩公司在自身发展壮大的同时，始终坚守“源于社会，回报社会”的宗旨，发扬“诚信、严谨、务实、卓越”的企业精神，坚持“诚信服务、勤勉尽职、融智合作、共创价值”的经营理念，本着专业化的知识、技能、工作态度，以“报业精神”为楷模，以客户需求为导向，成为“最值得信赖的传媒服务管家”。七年来我公司每年广告总营业额都在3000万元以上，在报业集团广告累计投放量过亿元，财务信誉良好，客户服务细致，在业界牢固树立了“全日兴”公众信赖的企业品牌，得到客

5、户的一致信任和好评，拥有极高的品牌忠诚度。公司2002年、2003年连续被评为“十佳广告代理公司”、“著名品牌广告公司”。五、 公司客户网络介绍公司成立七年来销售网络扩张迅速，市场占有率优势明显，连年在深圳业界位居前列，服务的主要客户有：中兴通讯、和黄地产、科健集团、松下电器、联想集团、康佳集团、西门子、光彩建设地产、建设银行、招商银行等等。六、 公司业务团队介绍 “聚才、育才、爱才、用才”是企业的基本人才战略，公司一向注重高素质人才的吸纳和培养，并不断强化、提升各类专业队伍的整体素质，打造了一支过硬的工作团队。公司现有员工60余人，本科以上学历者占81%，均受过优秀而严格的专业训练，具备高水

6、准的职业道德。针对报业地铁广告整站代理业务，公司抽调以下精兵强将组成专门工作小组：1、 专业咨询策划人员高级策划师：xx， 出生于1973年6月，毕业于武汉大学。曾参与策划“联想集团2000年度营销活动”、“松下电器2004深圳年度品牌宣传策划”等。高级文案：xxx，出生于1975年7月，毕业于重庆大学。文字功底强，文笔清新流畅，曾担任过财经记者、杂志编辑等职务，后为全日兴广告公司高级文案，曾策划“东南西北聚羊城”2000年生肖邮票首发活动，曾参与“深圳电信2003全年营销策划”、“世纪证券2004年品牌策划”等。2、 媒体顾问高级媒体顾问：XX，出生于1977年7月，毕业于湖南大学。谌诺对全

7、国大众媒体高度熟悉，拥有广泛的媒体关系。曾参与“康佳2003年媒体宣传计划”、“中兴通讯品牌宣传计划”等。3、 专业设计人员（详细介绍）主任设计师：XXX，出生于1974年3月，毕业于湖北师范大学美术教育系。赵源正毕业后一直从事平面设计工作，设计创意突出，充满时代感和国际感。代表作品有“康佳2003新产品宣传手册”、“中兴市话通小天使包装设计”等。主任设计师：XX，出生于1975年4月，毕业于四川美术学院。刘平擅长国画，毕业后从事平面设计工作至今，设计作品传递出浓浓的中国文化意味，代表作品有“和黄地产宣传手册”、“绿丹兰化妆品包装设计”等。4、 专业客服 高级客服：XXX，出生于1977年8月

8、，毕业于山东大学。毛丽丽善长与客户沟通交流，拥有丰富的客服技巧和经验。七、 经营指标（上画率、平均折扣） 授权代理期内的目标及分解1、 预热期为2005年1月至2005年2月，全日兴公司力争达到25%的广告上画率；2、 推广期为2005年3月至2005年5月，全日兴公司力争保持25%30%的广告上画率；3、 发展期为2005年6月至2005年8月，全日兴公司力争达到35%的广告上画率；4、 成熟期自2005年9月开始，全日兴公司确保稳定40%以上的广告上画率。八、 整体代理金报价1、 广告代理期内，全日兴公司确保广告平均上画率不低于40%，广告平均折扣率不低于52%；2、 两年代理期内，全日兴

9、公司需向深圳报业地铁广告有限公司支付总额为：2225.88万元40%52%2=925.97万元(人民币)；3、 支付方式：签订代理合同后即支付首期代理金共计231.49万元人民币，其余款项依表一所示按季度支付：表 一支付日期 2005.3.31 2005.6.30 2005.9.30 2005.12.31 2006.3.31 2006.6.30 2005.9.30 2006.12.31支付金额 115.75万元 115.75万元 115.75万元 115.75万元 115.75万元 115.75万元 115.75万元 115.75万元九、 经营措施（一） 深圳地铁广告价值分析地铁，深圳人理想的

10、交通工具地铁，是国际化都市重要的交通工具，更是一种都市生活方式。国际著名都会均离不开发达的地下轨道交通系统。伦敦是世界上最早兴建地铁的城市，纽约和巴黎的地铁也已有百年历史。现在，以地下空间为载体、以地铁车站为中心的都市模式和生活方式，正一步步向深圳走来。地铁快速、准时、安全、舒适、便利的特点，极大地提升了交通的便利性，有效降低了交通成本，对一座城市的商业生态平衡，举足轻重。 伴随深圳经济的高速成长，深圳人的消费力日益增强，据深圳交管部门统计，每天交管局新车上牌数量平均达到500700辆，每天行驶在深圳道路上的机动车辆近80万辆，驾车人士已越来越感到“欲速不达”之苦。显然，地铁不仅仅是大众化经济

11、实惠的交通工具，更受到白领阶层的青睐，它将毫无疑问地成为深圳人最理想的交通工具。地铁广告，深圳全新的广告媒体历史上看，交通方式对商业发展起巨大作用。五六十年前，水运发达盛行的时候，商业是沿长江和珠江带发展，沿江出现了许多商贸繁荣的城市；铁路的兴起对水运冲击很大，江西、广西许多城市兴起在铁路旁；再后来，高速公路又在一定程度上取代了铁路，围绕高速公路的交汇处不断形成成熟的商圈，出现大的商城；地铁成为重要的交通工具之后，地铁沿线房价上涨一倍，并形成沿地铁商业带，地铁口和地上商业结合也展现出巨大的商机。地铁作为现代载客工具、国际通行的“绿色出行”方式，极大地改变了人们工作和生活的轨迹。可以说，地铁文明

12、、信息文明是现代都会文明的核心内容，地铁文化是城市现代化程度的一个标志，地铁广告则是催生城市文明的新摇篮和新温床，与时尚消费文化始终保持同步发展。香港、广州等城市地铁和商业相互促进的成功实践告诉我们，地铁媒体是唯一可以通过大量及稳定的客流量来衡量广告效用的户外媒体。地铁商圈的特点是人流大、逗留时间短、顾客年纪轻、上班族较多。2003中国市场与媒体研究显示：地铁乘客年龄逾七成介于18岁至39岁之间，且多为“奋斗着的小白领”，具有收入稳定、消费欲旺盛的特征，对于浏览广告、购买商品具有独特的爱好和见解。他们的来来往往，构筑了地铁王国里一个相对独立的、对流行高度敏感的、新时代的“地铁族”，消费潜力不可

13、估量。因此，对各种广告主来说，地铁乘客无疑是巨大的、潜在的目标消费群，具有长期的开发空间。（二） 深圳地铁广告SWOT分析优势： 1、 地铁广告处于一个相对封闭的环境中，地铁乘客视线选择不多，因此，广告受注意程度很高；2、 地铁广告有较为稳定的受众群；3、 地铁广告受众年龄较轻，学历较高，主要为公司职员、学生（主要为大学生）和管理人员，他们很关注与流行时尚相关的商品（服务）和娱乐信息，同时，也关注与日常生活相关的商品信息；4、 许多外地来的商务人员及游客也喜欢搭乘本市地铁；5、 深圳地铁一号线，为深圳地铁主干线，人流集中，客流量大。6、 深圳数量众多的广告客户和数量众多的潜在广告客户。劣势1、

14、 千人成本偏高是阻碍企业投放地铁广告的一道坎，在所有的媒体里面，地铁广告的千人成本是相对较高的；2、 地铁广告在深圳是新生事物，受众认同度、支持度不详；3、 市场运作方式没有现成的经验，传统广告推广模式急待提升；4、 深圳地铁一号线线路单一，站点较少，影响客流；机会1、 深圳地面交通越来越拥挤，环境污染加剧，地铁的方便、快捷、准点、无阻塞将吸引大量乘客；2、 深圳是中国最年轻的都市，大多数居民及常住人口是年轻人，他们对新鲜事物抱有浓厚的兴趣，接受新事物的能力很强；3、 深圳地铁票价较低，将吸引大量乘客，并有助于广告商的广告投放。威胁1、 来自于其它传统的广告媒体的威胁；2、 来自于其它形式的深

15、圳地铁广告的竞争；3、 来自于将陆续增开的深圳其它地铁线路的威胁（三） 具体经营措施1、 广泛调研，向外地成功经营地铁广告的广告公司取经， 向书本取经，向有经验人士取经； 积极学习香港、北京、上海、广州等地成功经营地铁广告的公司的相关经验，请专业人士来我公司培训员工，或者派公司人员去外地接受相关的培训。多学习，多积累，争取尽快让全日兴公司成为深圳地铁广告经营的行家里手。2、 招兵买马，组建地铁广告专业营销团队；抽调公司业务精英及从社会上招募富有经验的业务人员（10人左右），成立地铁广告部，专业培训，专业化管理，让全日兴公司尽快成为地铁广告经营专家。3、 充分利用公司现在客户资料库，向他们大力推荐地铁广告媒体，并组织精兵强将积极开发新客户；充分利用公司现有的客户资源，对公司资料库中的一万余家客户进行分析、筛选，有针对性地向他们积极宣传地铁广告媒体。同时，全日兴公司专业营销队伍