武汉地铁四号线二期6标联络通道及泵房施工和降水设计施工方案.doc

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1、武汉市轨道交通四号线二期六标土建工程 十七区间联络通道及泵房施工和降水设计方案目 录一、工程概况31.1.工程介绍31.2.地质概况31.3.联络通道及排水泵房设计4二、联络通道施工工期筹划6三、整体施工组织及方法63.1 施工原则63.2 施工准备工作63.3 联络通道施工流程83.4 联络通道施工方法93.5 施工要点及技术措施93.6 联络通道施工103.7 施工通讯、通风、照明、排水383.8 主要设备机具和材料383.9 劳动组织39四、安全保证措施394.1 施工安全394.2 临时用电:414.3 机械安全:414.4 暗挖法施工通风和照明的安全措施41五、应急抢险措施425.1

2、 风险情况分析425.2 风险预防435.3 其它不可预料的突发事件的风险分析43六、工程质量保证措施44七、工程进度保证措施44八、降水设计448.1设计思路458.2方案比选458.3涌水量预测及降水设计458.4基坑降水对周边环境影响的预测及评价488.5施工要求488.6施工监测与降水维护508.7封井措施52一、工程概况1.1.工程介绍武汉市轨道交通四号线二期六标土建工程【七里庙站十里铺站区间】设计起点里程为DK6+985.700,设计终点里程为DK8+027.400,全长1039m。为满足区间排水的要求,区间在左右线中间里程DK7+492.600处设置一个泵房,采用地层局部加固后矿

3、山法施工。地面位置为汉阳大道正下方。泵房通道的结构具有足够的强度、刚度、耐久性,设计使用年限100年。结构的安全等级为一级。1.2.地质概况1.2.1地层岩性根据地质勘查资料,该联络通道洞身位置主要为、地层,排水泵房基坑位置主要为地层中。其中层为粘土层,黄褐色灰黑色,稍湿,可塑偏硬塑状态,压塑性中等,含氧化铁及灰白色高岭土,场地局部缺失,层顶埋深0.605.80米,层厚1.0011.50米。层为粘土层,黄褐色,稍湿,硬塑状态,压塑性中偏低,含氧化铁及灰白色高岭土,在整个场区均有分布,埋深0.915.5米,层厚3.8024.50米。为含粘土粉细砂,褐黄-灰黄色,饱和,中密到密实状态,压缩性中偏低

4、,粘土呈褐黄-棕红色,可塑,粉细砂呈中密密实状态,在场地内均有分布,层顶埋深29.0039.00米,层厚1.7028.00米。联络通道处地质剖面见图1.2-1 联络通道地质剖面示意图: 图1.2-1 联络通道地质剖面示意图1.2.2水文地质赋存场地内的地下水有上层滞水和空隙承压水两种类型。上层滞水主要赋存于人工填土层,无统一自由水面,大气降水、地表水和生产生活用水是其主要补充来源勘探显示地下水位埋深为地面以下1.02.0米,稳定水位埋深为地面以下1.02.5米。本场地承压水主要赋存在层中,与长江汉江有一定水力联系,其上覆盖粘土层为相对隔水层顶板。、粘土层属于相对隔水层, 层在垂直方向属于微透水

5、层弱透水层,在水平方向属于弱透水层,层为弱中透水层。地下水对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋有微腐蚀性。1.3.联络通道及排水泵房设计泵房联络通道采用矿山法施工,初期支护采用250mm厚c25网喷混凝土+格栅钢架;二次衬砌采用400mm厚C35(P10)模注混凝土。联络通道结构设计详见图1.3-1 联络通道结构布置图:图1.3-1 联络通道结构布置图图1.3-2 联络通道、排水泵房平面及剖面图联络通道开挖断面为半圆拱直墙形,超挖量按100mm计。隧道开挖采用短台阶分步开挖法,边开挖边支护。排水泵房采用分不分快开挖,边开挖边支护。排水泵房容积按15m3设计。二、联络通道施工工期筹划根据

6、我部现有的施工经验,单个联络通道及排水泵房的施工工期约为60天,联络通道施工以尽可能减小对盾构掘进施工的影响为原则。根据本盾构工程的施工进度及资源的利用情况:计划右线隧道贯通后,便开始施工。三、整体施工组织及方法3.1 施工原则本联络通道施工遵守以下主要原则:在保证施工安全的基本条件下,整个施工过程都应围绕着不影响盾构掘进这一问题合理安排施工工序,采取可靠施工措施、做好现场安全文明工作,以确保联络通道及排水泵房顺利完成。3.2 施工准备工作本联络通道施工要做好洞内施工的准备工作,即联络通道施工前预先进行抽孔探水试验,了解该处围岩的裂隙发育情况和是否富存地下水。施工前先在联络通道洞门前后3环进行

7、注浆止水,待止水效果理想方可破洞。为防止破洞时管片产生较大的位移,在管片环设置临时支撑,如图3.2-1联络通道临时支撑布置图:图3.2-1 联络通道临时支撑布置图3.2.1 技术准备(1) 熟悉和审查施工图纸检查施工图纸是否齐全和完整、是否符合国家有关设计规范和施工规范的原则要求。针对本工程的特殊性,结合现场施工条件,研究施工图纸规定的施工方法、技术措施和施工程序的合理性、安全性和施工可行性,提出合理化建议,并及时将意见反馈给监理人员和设计人员,使施工设计更合理、更安全、更完善。检查施工图纸及其说明书的技术要求是否明确,前后是否一致、内容有无错误、遗漏和相互矛盾之处。明确本工程的关键工序和关键

8、技术,采取科学的施工方法确保施工的安全和工程目标的实现。(2) 原始资料调查 自然条件调查调查施工期间的气象情况,包括气温、降水量和地下水位变化规律,调查场地周边的地形、管线设施和地下障碍物的布置情况。 有关施工条件调查调查建材供应、交通运输、机械加工、机具供应等情况。(3) 编制施工组织设计根据本工程的特点,按照施工图纸要求、结合浅埋暗挖工程经验,编制施工方案。3.2.2 物资准备(1) 材料准备根据进度计划和施工图纸内容,作好材料供应计划,落实材料供应商,确定材料仓库和堆放场地。其中水泥和商品砼均应提前落实质量要求和供应计划。需要与项目部协调解决的物资供应问题,提前做好沟通工作。(2) 施

9、工机具准备根据施工方案和进度计划的要求,编制施工机具供应计划,落实机具数量、进场日期、进场途径、退场日期、安放场地和配套的维修保养计划。3.2.3 劳动组织准备(1) 组织专业施工班组根据施工方案和施工进度计划,调整、充实我部现有的专业施工班组,特别是加强注浆班组和暗挖施工班组。(2) 进场教育在施工人员进场时,做好质量技术安全教育、文明施工及工地防火教育。按管理体系逐级交底,明确进度安排、安全技术措施、质量保证措施、主要工程量及其质量标准,建立和健全工地管理制度。(3) 施工现场 根据给定的永久性坐标和高程,进行施工场地控制网测量,设置地面的沉降观测点。 组织施工机具、施工材料和施工人员进场

10、。 拟定材料、试件的取样、制备、送检计划。3.3 联络通道施工流程联络通道施工工艺流程如图3.3-1联络通道施工流程图所示:图3.3-1联络通道施工流程图3.4 联络通道施工方法联络通道施工先进行左右线开洞前的排水、注浆止水工作,待止水效果理想方可破洞口。根据总体地质情况,由于联络通道开挖断面较小,考虑初期支护及洞周收敛的需要,开挖断面宜在设计轮廓线外放宽50mm,确保二衬净空尺寸。根据实际开挖的土质情况,如实际岩质较差,与设计联系,在洞门环框梁附近及薄弱部位增加格栅钢架。3.5 施工要点及技术措施 洞口开挖事前止水,是联络通道开挖是否成功的关键环节。事先在联络通道开挖轮廓线外围3环范围内进行

11、注浆止水,检查注浆止水效果是否理想,决定其是否破洞口进洞开挖。注浆压力应严格控制避免对管片造成破坏。 开挖循环进尺宜为设计钢格栅的纵向间距,一次循环开挖进尺宜控制在0.5m以内。 严格控制联络通道开挖的中线和水平标高,开挖轮廓要圆顺,避免过量超挖,但要充分考虑施工误差及预留变形。 联络通道开挖时,当隧道围岩自稳能力较差时,应尽可能缩短开挖长度,尽快使初期支护闭合。 超前导管安装位置要准确,砂浆填充密实,超前导管尾部与钢格栅焊接连接牢固。 严格按照设计进行格栅钢架放样,焊接符号设计及规范要求。钢格栅安装位置准确,纵向连接筋焊接规范牢固。 作好开挖的施工记录和地质断面描述,加强对洞内外的观察。 开

12、挖过程中必须加强监控量测,当发现拱顶、拱脚和边墙位移速率值超过设计允许值或出现突变时,应及时施工临时支撑或仰拱,形成封闭环,控制位移和变形。注浆止水的前,开始对联络通道前后10环管片进行管片姿态监测,并测量取得初始值,防止因围岩收敛造成盾构隧道局部变形。3.6 联络通道施工3.6.1 联络通道接口部位施工(1) 联络通道与盾构隧道接口部位的施工工艺:施工准备搭设平台洞口砼管片钻孔注浆开挖端头砂浆层破除管片切割植筋洞门环框梁施作图3.6.1-1联络通道与盾构隧道接口部位的施工工艺(2) 洞门施工方法 洞口钻孔注浆止水、排水混凝土管片切割前,先在联络通道开挖轮廓线外围3环范围内进行注浆止水,待止水

13、效果理想方可破洞,若盾构隧道管片背后存在“水囊”,可先在通道洞口左右侧3环范围处设一排水孔,提前做好排水工作。以保证管片洞口切割后不会发生土方坍塌及涌水现象。在破洞前进行探水检查,了解该处围岩的裂隙发育情况和是否富存地下水。若发现地下富水量较大时,先在开口位置压注双液浆止水,待止水效果理想方可破洞。 管片切割拟采用混凝土抽芯钻机切割管片:A 测量放线,在管片上弹出切割边线。 B 安装固定抽芯钻机位置。C管片切割前,先在洞门左右两环管片环设置临时支撑,整个支撑系统采取整圆器井架钢架构通常设置型钢形式,考虑到管片拼装误差,内支撑整圆器半径比隧道内半径设计值小20mm,即为r=2680mm;内支撑整

14、圆器部分采用钢板加工成等同于H20钢,横撑及立柱均采用I22a工字钢,通长设置水平梁采用单根I22a工字钢,节点位置垫板均采用10mm厚钢板制作;接点细部构造可分为三种,整圆器分段接口部位、两构件之间直接焊接及通过设置垫板采用M20的高强螺栓连接;中间水平横撑根据现场隧道运输状况进行设置。详见图3.6.2-1 联络通道临时支撑布置图。 图3.6.2-1 联络通道临时支撑布置图D配备专业人员进行管片切割作业,切割下来的管片利用区间内行驶的柴油列车运走。 植筋A 植筋施工流程施工准备植筋部位定位混凝土保护层打毛钻孔吹尘清刷注胶植筋固化清理自检提交自检报告验收。B 主要施工方法及施工工艺为保证施工质量,严格按图纸施工,在植筋胶水进场时严把质量关。施工过程中按施工规范操作。a 植筋技术要求使用进口强力植筋胶作为粘结剂。一般建议,植筋钻孔直径为钢筋直径的120%-140%,钻孔深度为10-15d,并不少于100mm。强力植筋胶用于植筋时的参数见下表:钢筋直径(mm)钻孔直径(mm)锚固深度(mm)漏出长度(mm)间距(单排管片中)(mm)1622180400400b 施工方法: 观察原有钢筋部位分布情况,保证植筋位置正确,植筋位置应避开原有主筋。 用冲击钻进行作业施工,在钻孔过程中,如钻在原钢筋上,应停止钻孔,换位后重钻。钻孔应垂直作业面,不能倾斜

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