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1、（建筑工程管理）上海地铁 车站施工组织设计第壹篇土建部分施工组织设计第壹章编制依据、范围和原则1.1 编制依据(1)上海市地铁壹号线上海南站站改建工程招标文件（2002 年 5 月）(2)上海市地铁壹号线上海南站站改建工程初步设计文件（北京城建设计研究院有限责任 X 公司 2002 年 5 月）(3)有关技术规范及验收标准、规范1.2 编制范围地铁壹号线上海南站站改建工程及轻轨 L1 线上海南站预留工程，包括以下内容：(1)地铁壹号线上海南站站车站；(2)地铁壹号线漕宝路站上海南站区间隧道；(3)地铁壹号线上海南站锦江南站区间隧道及敞开段；(4)临时正线及临时出入线铺设及过渡转接；(5)地铁壹
2、号线既有线路及既有车站拆除；(6)轻轨 L1 线上海南站车站(7)轻轨 L1 线预留区间隧道；(8)明珠线漕河泾站改造。1.3 编制原则(1)严格执行国家和上海市对工程建设的各项方针、政策、规定和要求。(2)根据总工期要求，统筹安排，突出 R1 和 L1 上海南站施工及线路过渡转接的关键主线，分 阶段进行施工部署和总平面布置。(3)施工方案突出重点难点工程。常规施工内容简要叙述，复杂工程的施工方案和施工工艺， 力求做多方案论证优化。(4)坚持质量、安全第壹思想，确保工程质量和安全生产，做好环境保护工作，尽量减少对周 边环境的影响。第二章工程概况2.1 工程概况2.1.1 工程设计概况上海市地铁
3、壹号线上海南站站改建工程，包括地铁 R1 线的上海南站站改建（含区间及临时 线路）和轻轨 L1 线的预留上海南站站（含区间）土建预留工程，参见图 2.1.1。 2.1.1.1R1 线上海南站站改建工程R1 线上海南站站改建线路起始于壹号线地铁漕宝路站的预留隧道起点，向西至柳州路西侧的 新建地铁上海南站，为漕南区间，全长 785.655m，其中包括 229.70m 长的明挖区间及 555。955m 长的盾构区间。改建 后的 R1 线上海南站站位于距原站址以南越 200m 处，拟建的上海铁路南站主站屋北端，且由 原地面站改为地下二层三跨岛式车站。采用明挖法施工。改建后的地铁车站长 274m，宽约
4、21.8m。车站东端为端头井，和漕南区间相连；西端为出入段交叉渡线，和南锦区间相连； 车站站厅层中部北侧为车站的设备用房区，南侧和远期轻轨 L1 线上海南站站相接。 出站后线路向西北方向至桂林路西侧出洞和既有地面线路相接，向西至锦江乐园站及梅陇车 辆基地，为南锦区间，其中出入段线隧道全长 645m，其中敞开段部分 163.42m；正线区间 隧道全长 862m，其中敞开段部分 177m。为保证施工期间新建的铁路线路和正在运营的地铁 线路不互相干扰，在桂林南路路口西侧及沪闽路南侧地铁围栏外的绿化带内，在既有正线的 北侧铺设约 772m 长的临时正线，俩端和既有正线接轨；在既有出入段南侧铺设约 62
5、8m 长 的临时出入段线，和既有出入段线相接。改建线路总长约 2.08km。2.1.1.2 预留轻轨 L1 线上海南站及区间预留轻轨 L1 线上海南站位于铁路上海南站铁路轨道下方，车站线路呈南北走向，为地下壹 层多跨侧式车站，局部风机房为地下二层。车站全长 145m，宽 36m。采用明挖法施工。线 路向北横穿改建后的 R1 线上海南站至预留远期盾构井位置，里程为 LK1+032；向南下穿铁 路线和 M3 线漕河泾站垂直相交，且横穿漕河泾站地下壹层站厅层延伸至预留远期盾构井的 位置，里程为 LK1+434，全长共 402m。车站南端设壹条联络通道和地铁轻轨 M3 线漕河泾 站相连。2.1.1.3
6、 沿线概况上海市地铁壹号线上海南站站改建工程的车站及部分区间在铁路上海南站的规划用地内。铁 路上海南站规划用地由四条道路包围：北侧沪闵路，红线宽度 56m，近期将建沪闵高架；南 侧石龙路，规划红线宽度 42m；东西俩侧分别为柳州路和桂林南路，规划红线宽度 56m，下 穿铁路后和俩端的沪闵路及石龙路平交。上海南站用地范围内现状有既有的铁路上海南站、明珠线车站、既有的地铁壹号线车站及区 间线路、居住小区和低矮的居民用房及企业用地。根据规划，除明珠线及西南角的居住小区 外，其他建筑将全部拆除，建设新的铁路上海南站及南北广场配套设施。柳州路以东，地铁壹号线改建线范围俩侧大部分为 12 层居民用房，局部
7、为多层住宅。柳州 路和沪闵路相交处东南角的垃圾山已经搬迁。根据规划，本地区也将重新规划建设。桂林南 路以西，地铁壹号线改建线路逐渐和既有线接轨。线路以北至沪闵路为绿化带，以南为地铁 梅陇基地。本工程为上海铁路南站地区改造的相关工程，为上海铁路南站地区交通枢纽的轨道交通部 分。上海铁路南站地区的改造工程主要包括三个部分：铁路上海南站的改建工程（含铁路主 站屋、地下停车库、高架市政道路、地下通道等）、地铁 R1 线上海南站站改建工程、预留轻 轨 L1 线上海南站站土建工程。根据上海市城市规划，远期预留轻轨 L1 线上海南站站土建工 程列为上海铁路南站地区改造的配套工程。本工程的涉及范围为 R1 线
8、上海南站站及俩端的 区间（含车辆段出入线）、临时线路（临时正线和临时出入段线）及预留 L1 线上海南站站及 俩端的区间。目前的上海铁路南站是壹简易车站，为沪杭铁路的终点站，位于桂林路和柳州路之间、沪闵 路以南约 200m；主站屋为壹地面单层框架结构，有五条轨道在使用之中。2.1.2 工程地质和水文地质本工程场地范围内，上、中部土质较软，地层沉积尚属正常，连续性较好；下部地层土层变 化较大，深部土质较好，沉积正常。工程场地地基属软弱场地，VI 类场地土。工程按 7 度设 防，场地地基土不考虑浅部土层液化可能。施工现场的地面标高在-，地下水埋深 0.4m0.7m， 浅部地下水属潜水层，对混凝土壹般
9、无腐蚀性。车站和区间基坑所处土层的有关参数如表 2.2.2。表 2.2.2 工程场地土层有关参数表层序土 层 名称层 底 标 高（m）土层厚度（m）岩性概述物理力学性质备注(%)=31.1(kN/m3)=18.91杂填土4.00.0(3.81.9)*0.74.5(0.83.0)含少量碎石，松散。 下部为素填土，含植 物根茎。e0=0.867C(kPa)=22.32=16.5车 站 顶板a0.1-0.2(Mpa-1)=0.47511褐 黄 色粉 质 粘土灰 色 淤泥 质 粉质粘土2.00.5(1.70.8)-0.2-6.0(-1.1-4.0)0.62.8(0.82.4)1.27.2(2.75.4
10、)可软塑，局部为粘 土，土质尚均匀，含 少量铁锰质，中高 压缩性。本层沉积正 常，分布较连续，仅 在 126 孔处缺失。流塑，含有机质，土 质不均匀，夹少量薄 层砂，高压缩性。本 层沉积正常，分布较 连续。(%)=40.9(kN/m3)=17.8e0=1.122C(kPa)=10.76=16.6a0.1-0.2(Mpa-1)=0.873(%)=46.6(kN/m3)=17.2e0=1.301C(kPa)=11.26=10.2a0.1-0.2(Mpa-1)=车 站 中间 层 楼板区 间 顶板1.135(%)=37.41灰 色 淤泥 质 粘土-9.9-16.6(-9.2-12.5)6.011.5(
11、7.010.0)流塑，土质较均匀,局 部含云母和薄层砂， 属高压缩性土层。本 层沉积正常，分布较 连续。(kN/m3)=18.1e0=1.036C(kPa)=11.52=18.3a0.1-0.2(Mpa-1)=车 站 底板 区 间底 板 盾构0.6301灰 色 粉质粘土-13.9-19.6(-15.2-17.3)2.06.9(3.06.7)软塑，夹少量片层砂， 局部为粉土。含较多 有机质，含白色结核、 烂木及腐植质，高压 缩性、高灵敏度土， 厚层状连续分布。(%)=31.9(kN/m3)=18.6e0=0.882C(kPa)=3.18=33.0a0.1-0.2(Mpa-1)=0.232盾构(%
12、)=34.321灰 色 砂质粉土-19.0-27.8(-19.0-24.0)2.510.0(2.58.8)中密，湿，含云母， 土质不均匀，局部夹 少量粘片。分布较连 续。(kN/m3)=18.4e0=0.950C(kPa)=11.33=20.9a0.1-0.2(Mpa-1)=0.452(%)=28.222灰 色 粉质粘土-21.7-45.4(-37.5-45.6)0.723.0(13.923.0)软塑，含少量白色结 核、烂木及腐植质， 夹薄层砂。高压缩性 土，分布连续。(kN/m3)=19.2e0=0.772C(kPa)=2.87=33.1a0.1-0.2(Mpa-1)=0.18523灰 色
13、砂质 粉 土(-43.1-54.3)(1.112.6)中密，稍湿，含云母， (%)=22.8 夹薄层粘性土。层厚 (kN/m3)=19.9夹粘分布不均匀。e0=0.656C(kPa)=31.56=23.5a0.1-0.2(Mpa-1)=0.250(%)=22.94灰 绿 色粉 质 粘土(-43.6-53.4)(1.67.5)硬塑，含铁猛质，土 质硬，中压缩性，局 部 为 灰 黑 色 粉 质 粘 土。(kN/m3)=19.9e0=0.658C(kPa)=43.60=17.8a0.1-0.2(Mpa-1)=0.248(%)=25.7(kN/m3)=18.711暗 绿 色粘土-23.8-25.1 1.53.0硬塑，含铁猛质，土 质硬，中压缩性。e0=0.858C(kPa)=3.00=30.012灰 绿 色砂 质 粉土-30.6 5.5a0.1-0.2(Mpa-1)=0.240(%)=23.6(kN/m3)=19.9e0=0.662中密，稍湿，含云母。 C(kPa)=29.00=23.0a0.1-0.2(Mpa-1)=0.267(%)=23.6(kN/m3)=19.82草 黄 色粉 质 粘土-24.925.7 0.61.2硬塑，含铁猛质，土 质硬，中压缩性。e0=0.661C(kPa)=3.33=33.71112草
