汽车排放与发动机污染

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1、汽车排放与发动机污染目录引言11一. 汽车的发展前景 12 1.1汽车的发展史12 1.2汽车对人类的影响12二. 汽车排放污染物的危害13 2.1汽车排放尾气的成分13 2.2汽车尾气的危害14 2.3汽车尾气排放形成的化学反应15三. 排放污染物的控制153.1 减少发动机排放污染的技术15 3.2前处理净化16 3.3机内净化17 3.4后处理净化18四. 完善相关政策，减少汽车尾气污染19 4.1加强新车排放污染的监控管理194.2 加大对在用车辆的管理力度19 4.3提高燃油的质量20 4.4开发新能源和混合动力汽车20 4.5强化交通管理措施21谢词 22参考文献 23汽车污染物与

2、发动机的排放控制引言随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业也得到了迅速发展。汽车工业的 发展,有效地提高了社会生产效率,促进了社会经济的增长,提高了人们生活的质 量,给人们的工作和生活带来了方便。但是,随着城市空气污染的日趋加重,汽车 的排放污染也日益引起人们的重视。近年来，随着汽车工业的发展，我国汽车拥有量急速增长。据统计资料显示， 我国民用汽车拥有量在 2005年为 3159.66 万辆，比2004 年增长了 17.30%;2006 年为3697.35 万辆，比 2005 年增长了 17.20%；2007 年达到 4358.36 万辆，比 2006 年增长 17.88%。由此可见，我国汽车

3、拥有量呈现高速增长的趋势。随着汽车拥 有量迅猛增长，汽车排放污染物的排放量和浓度也逐渐增加，严重的影响力城市 空气质量，汽车的排放污染造成的城市大气污染问题日益突出。汽车工业的快速成长,汽车的保有量在一年一年地增加,它在给许多人的工作 带来利便的同时,但排放的污染物也越来越多,给许多人的生产、工作和环境造成 为了一天比一天严重的危害.随着石油资源的逐步减少和以汽油、柴油为主的汽 车逐步的在增加，汽车对我们生活环境所造成的污染已日益明显,除了对以汽油、 柴油为主的汽车技术上的改造和采取比较严格的制约标准之外,另外研发清洁能 源去替代汽油、柴油,从而减轻汽车排放的污染物对环境所造成的不良影响,是今

4、 后汽车成长必须认真探讨和研究的重要课题。一. 汽车的发展前景1.1 汽车的发展汽车发展至今已逾越百年，其对人类的影响达到了惊人的程度，而今越来越 多的家庭和个人拥有了汽车。汽车已从当时的奢侈品逐渐变为一种生活工具，人 们的生活已经与汽车紧密的联系到一起。一辆车对一个家庭来说，带来的不仅仅是便利，而是一种变化，一种生活方 式的变化抑或可以称之为升华，汽车可以使人类的生活半径成倍的扩大，拉近了 城市中的人们与自然的距离，同时也拉近了城乡两地的距离，而更重要的是汽车 对一个国家的经济起了决定性作用，物流业的蓬勃发展，汽车可以说是功不可没， 而当我们使用汽车，当我们感受汽车带给我们便利，当我们逾悦其

5、中时，确忽视 了一些重要的东西，当人们进入 21 世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随 着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越 来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含 量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。有关专家统计，到 21 世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的 3060%。随着机动车的增加，尾 气污染有愈演愈烈之势，由局部性转变成连续性和累积性，而各国城市市 民则成为汽车尾气污染的直接受害者。1.2 汽车对人类的影响法国环境健康安全理事会日前发表报告指出，法国每年有 9000 多人被汽车 尾气等造成的污染夺取生命，其中汽车尾气是

6、各种污染源中的“第一杀手”。在法国，有关专家经过8个月的调查发现，在法国3 0岁以上的人群中，有6% 到11%的肺癌死亡病例是由排放到大气中的污染颗粒造成的；另外还有7%左 右因心脏和呼吸系统疾病死亡的案例与城市污染直接相关。调查还发现，6 0到 6 9岁人群最容易受污染影响。住在公路旁边以及交通繁忙地带的人的身体状况 与住在自然景物多的地方的人身体状况明显不同，后者明显强于前者。环境健康安全理事会的报告指出，每一例大气污染死亡案例都会造成大约几 十万欧元的花费。因此汽车交通给社会带来的经济损失超过了路桥费收入和燃料 税收。报告最后指出，城市污染主要来自城市取暖系统、工业体系以及汽车排放。 其

7、中进入人们支气管的细小颗粒中，有一半以上是由汽车排放到大气中的。近年来随着我国改革开放的深入，经济不断发展，汽车保有量迅速增加，据 统计:从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。 1994年 我国民用汽车保有量940万辆，其中私人汽车保有量205万辆； 2003 年全国民 用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万 辆，而北京私家车数量截止到 2006 年 11 月 7 日,北京市机动车辆已达 282万辆, 其中 197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。汽车作为现代化交通工具，给 予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾

8、气排放物，给大气环境 造成严重污染。汽车尾气排放物中有害气体主要包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物 (HC)和氮氧化合物(NO)等。我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查：该市目前拥 有机动车辆 13 万辆，并以年增率 15%的速度增加。机动车年排放一氧化碳 4.4 万吨，相当于该市工业企业一氧化碳排放量的 46 倍。市区主要交通道路中心点 一氧化碳超标2倍以上的达65%，在车流量高峰之际，有的监测点一氧化碳浓度 高达每立方米70mg，超标6倍。在车流量比较集中的火车站，氮氧化合物测点 平均值为每立方米0.059mg，超标准0.18倍。因此，汽车尾气污染日趋严重，现 代城市大气污

9、染主要来源于汽车尾气。有资料表明，我国各大中型城市汽车尾气 排放物造成空气污染占到 50%左右，且对在用车检测结果来看，尾气排放不合格 的车辆占被检测车的 5060%。那么汽车尾气排放物中这些有害物质是如何形 成，又有何危害呢?二. 汽车排放污染物的危害2.1 汽车排放尾气的成分汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、 烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据 统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200400kg，氮 氧化合物50150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污 染物总量的 90%。汽

10、车尾气可谓大气污染的“元凶”。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合 物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光 化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、 气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减 产；能降低大气的能见度，妨碍交通。日前，全世界拥有汽车约 8 亿辆，平均 7 人一辆，汽车是给我们的生活带 来了很多便利，但任何事物都有两面性，便利也要付出代价，那就是污染。汽车 排出的有害气体在当前己取代了粉尘，成为大气环境的主要污染源。据不完全统 计，世界每年由汽车排入大气的有

11、害气体? 一氧化碳（也就是人常说的煤气）达 2 亿多吨，太致占总毒气量的 1/3 以上，成为城市大气中数量最大的毒气，而且它 在大气中寿命很长，一般可保持二、三年。所以它是一种数量大，累积性强的毒 气。943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市， 250万辆汽车每天燃烧掉1100 吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应， 形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光 化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400 多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。这就是在历 史上被称为“世界八大公害”和

12、“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事 件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。因此，治理汽车尾气排放量已经到了刻不容缓的地步，我们每个人应该加强 保护环境的意识了。2.2 汽车尾气的危害一氧化碳（CO ）是一种对血液和神经系统毒性很强的污染物。空气中的一氧 化碳（CO），通过呼吸系统，进入人体血液内，与血液中的血红蛋白（Hemoglob in, Hb）、肌肉中的肌红蛋白、含二价铁的呼吸酶结合，形成可逆性的结合物。在 正常情况下，经过呼吸系统进入血液的氧，将与血红蛋白（Hb）结合，形成氧 血红蛋白（O2Hb）被输送到机体的各个器官和组织，参与正常的新陈代谢活动。 如果空

13、气中的一氧化碳浓度过高，大量的一氧化碳将进入机体血液。进入血液的 一氧化碳，优先与血红蛋白（Hb）结合，形成碳氧血红蛋白（COHb），氧 化碳与血红蛋白的结合力比氧与血红蛋白的结合力大200300倍。碳氧血红蛋 白（COHb）的解离速度只是氧血红蛋白（O2Hb ）的1/3600。一氧化碳与血红蛋白的结合，不仅降低了血球携带氧的能力，而且还抑制、 延缓氧血红蛋白（O2Hb）的解析和释放，导致机体组织因缺氧而坏死，严重者 则可能危及人的生命。二氧化硫可被吸收进入血液，对全身产生毒副作用，它能破坏酶的活力，从 而明显地影响碳水化合物及蛋白质的代谢，对肝脏有一定的损害。动物试验证明， 二氧化硫慢性中毒

14、后，机体的免疫受到明显抑制。二氧化硫浓度为 1015ppm 时，呼吸道纤毛运动和粘膜的分泌功能均能受到 抑制。浓度达 20ppm 时，引起咳嗽并刺激眼睛。若每天吸入浓度为 100ppm8 小时， 支气管和肺部出现明显的刺激症状，使肺组织受损。浓度达 400ppm 时可使人产 生呼吸困难。二氧化硫与飘尘一起被吸入，飘尘气溶胶微粒可把二氧化硫带到肺 部使毒性增加 34 倍。若飘尘表面吸附金属微粒，在其催化作用下，使二氧化 硫氧化为硫酸雾，其刺激作用比二氧化硫增强约 1 倍。长期生活在大气污染的环 境中，由于二氧化硫和飘尘的联合作用，可促使肺泡纤维增生。如果增生范围波 及广泛，形成纤维性病变，发展下

15、去可使纤维断裂形成肺气肿。二氧化硫可以加 强致癌物苯并（a）芘的致癌作用。据动物试验，在二氧化硫和苯并（a）芘的 联合作用下，动物肺癌的发病率高于单个因子的发病率，在短期内即可诱发肺部 扁平细胞癌。浮沉微粒：无形的杀手科学家们发现一种漂浮不落的微粒，他们比灰尘还要 小，但对人类健康的危害性比灰尘还要大，对付灰尘我们可以用吸尘器，可是这 种微粒是吸尘器无可奈何的，科学家们把这种微粒看成是人类无形的杀手。通常 我们说灰尘是那些呢？主要是衣被上的纤维、烟灰、人体脱落的皮屑、地毯上的 纤维屑等室内灰尘。这些灰尘的发生量，各个家庭的情况不同，差异比较大。据 科学家们推算，每人每天可产生灰尘 1 克， 4 口之家一年打扫一次房间角落的积 尘可达