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1、 斜井开挖安全措施及斜井扩挖堵井处理预案 1、概述、 引水系统压力管道上斜井由两条平行、倾角56、轴线方向为NE70的斜井组成，斜井长度均为559.011m，钢管安装后为4.7m圆型断面，其扩挖后为半径2.95m；下斜井由两条平行、倾角60、轴线方向为NE70的斜井组成，斜井长度均为283.798m，钢管安装后为4.2/3.5m圆型断面，其扩挖后为半径2.7/2.35m； 1#中支洞上、下岔洞已完成，上斜井岩塞段已经形成，以岩塞段为界，上斜井划分为上段和下段，其中：上段斜长135.1m（1396.3371285.364m高程）；岩塞段斜长15.46m（1279.3641267.573m高程）；
2、下段斜长362.175m（1261.573961.316m高程）。 2、斜井开挖安全措施 斜井现均进入扩挖阶段，安全工作极为重要，在扩挖施工中需做以下工作： 2.1通讯 斜井扩挖中，上斜井上段及下斜井利用对讲机通讯。上斜井下段利用电磁式电话通讯，电磁式电话分别安装在扩挖台车专用电话箱内和布置在1261.573m高程掌握房内。 2.2、施工监视系统 斜井段扩挖时，整个施工过程均有电视监控系统（在斜井中途和扩挖台车上均装有摄像头），监控人员在空间弯管、1261.573m高程及中平段下游弯管处的掌握房内监控施工状况。 2.2.1、监测平台 在空间弯管段、1#中支洞下岔1261.573m高程、中平段下
3、游弯管和斜井相交处用型钢搭设带有栏杆监测平台，供施工人员上下台车、爬梯以及观测斜井施工用。 2.2.2、应急信号系统 监测平台下方和扩挖台车上均装有可掌握的双向电铃，作为应急信号。 2.3、交通 2.3.1、斜井钢斜爬梯制安 2.3.1.1、钢斜爬梯材料均为Q235，构件规格要求： a)爬梯斜杆采纳不小于25mm钢筋； b)爬梯宽度0.5m； c)横杆采纳不小于20mm钢筋，间距0.25 m等距分布； d)爬梯与岩壁面净距离不小于0.15 m； e)接点焊接，焊缝高度不小于4mm。 2.3.1.2、钢斜爬梯构造见图（一） 2.3.2、斜井物料提升系统 斜井施工作业平台系统、物料提升系统一般为非
4、定型、非标准施工设备，必需依据工程的施工特点进展特地设计和特地审查。 2.3.2.1、提升系统牵引机械设备应符合以下要求： 1) 卷扬机制动器为常闭式，供电时制动器松开，卷扬机能平稳启动起动、平稳停车。卷扬机电机应配置变频装置，卷扬机制动应同时具备手动制动和电动制动。 2）卷扬机缠绕应有排绳装置。 3）采纳慢速可逆式卷扬机，升降速度不应大于0.15m/s。 4）斜井物料提升小车升降速度不应大于1.0m/s。 5）竖井提升采纳吊罐，竖井开挖深度在40m内且无导向设施时，提升速度不得大于0.7m/s。当开挖深度在于40m时，必需安装吊罐提升导向设施，井深在100m内提升速度不得大于1.5m/s。
5、2.3.2.2、提升钢丝绳应符合如下要求： 1）物料专用提升系统钢丝绳安全系数不得小于9；工作平台提升系统钢丝绳安全系数不得小于6，且作业平台在行走时严禁载人。 2）钢丝绳必需进展复合应力和冲击荷载作用的应力验算。 3）若采纳两台卷扬机，两根钢丝绳同时牵引，必需配备同步装置。 4）钢丝绳必需完整完好无损，10倍直径长度范围内断丝总数不得大于总根数的5%，且不得在中间设接头。 5）钢丝绳绳头宜采纳金属或树脂充填绳套，套管铰接绳环，套筒箍头紧固绳环固定。 6）钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数不得小于3圈，绳头在卷筒上固定标准牢靠。 7）采纳绳卡固定钢丝绳，绳卡的规格、数量必需通过计算确定，绳卡间距不得
6、小于钢丝绳直径的6倍，绳头距安全绳卡的距离不得小于140mm，绳卡安放在钢丝绳受力一侧，不得正反交叉布置绳卡。 2.3.2.3、牵引系统的滑轮及固定应符合以下要求： 1）滑轮的名义直径应与钢丝绳名义直径之比不得小于40。 2）滑轮绳槽圆弧半径应比钢丝绳钢丝绳名义半径大5%7.5%，槽深不得小于钢丝绳直径的1.5倍。 3）钢丝绳进出滑轮的充许偏角不利大于4。 4）滑轮的固定必需牢靠，固定滑轮的支架、锚杆及平台必需具备足够的强度、钢度和稳定性。 5）物料提升系统和扩挖作业平台提升系统的导向轮、围抱角大于90的天轮，其最小直径与钢丝绳直径之比值不得小于60；围抱角小于90的天轮，其最小直径与钢丝绳直
7、径之比值不得小于40。 2.3.2.4、斜井物料高速卷扬机轨道铺设要求： 1）行走轨道应平直、坚固、具备足够的强度和刚度，在额定重量偏载制动及安全装置制动时产生的冲击力作用下，不产生变形、松动、脱落。 2）轨道接头的间隙不得在大于5mm，凹凸与左右错差不得大于2mm。 3）两条轨道顶面的凹凸差不得大于5mm。 4）轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 2.3.2.5、井口井架、钢构造平台及根底要进展特地设计，必需具备足够的强度、刚度和稳定性。 2.3.2.6、斜井上端有足够的过卷距离。过卷距离依据巷道倾角、设计荷载、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。斜井扩挖台
8、车、运料小车设定车装置。 2.3.2.7、提升及行走系数必需设置如下安全爱护装置，并保持灵敏发挥作用： 1）上、下限位装置。 2）上极限限位装置。 3）断绳爱护装置。 4）限速爱护装置。 5）过载自锁爱护装置。 6）欠电压爱护装置。 7）防脱离轨道和防倾覆装置。 8）电机平稳起动、平稳停车变频装置。 9）两台卷扬机共同牵引时，应具有运行同步装置。 2.3.3、使用维护要求 2.3.3.1、在投入正常使用前对系统的各项性能必需根据现行国家的有关标准、规程的要求空载、负载试验和验收。 2.3.3.2、当作业平台和载物料提升小车到达指定位置后，应用定车装置锁定。 2.3.4.3、物料提升小车严禁超载
9、，严禁将火工品与物料混装。运送散件物料时必需装袋或捆扎并固定。 2.3.3.4、系统各部件包括电机、卷扬机滚筒、制动装置、钢丝绳、滑轮、轨道、安全爱护装置和信号设施，每天必需由专职人员检查一次，每月还必需组织有关人员检查一次。发觉问题，必需马上处理，检查和处理结果都应留有记录。严禁带病运行作业。 2.3.3.5、斜井物料提升小车必需有跟车人，跟车人必需在设有制动器把手的位置。 2.3.3.6、物料提升或吊罐在每班首次载重前，并必需先放一次空车（30m距离）以检查小车动作状况。 2.3.3.7、紧急制动后，必需对提升系统进展一次全面检查，确认正常后，方可再次启动。 2.3.3.8、系统运行必需制
10、定严格的治理制度、安全操作规程、应急救援措施和预案。 2.3.3.9、提升系统必需具备卷扬机使用说明书、设计安装图、制动装置构造图和制动系统图、电气系统图、提升装置检查记录、钢丝绳的检查和更换记录、安全爱护装置试验记录、试验和验收记录、事故及事故隐患整改处理记录、安全操作规程、应急救援救措施和预案等资料，并妥当保管。 2.4、斜井扩挖爆破方案 2.4.1、钻孔作业：利用扩挖台车，手风钻钻孔，孔径42mm，帮助孔、周边孔孔深2.5m，循环进尺2.2m。 2.4.2、装药起爆：利用扩挖台车，人工装药，非电毫秒网路起爆，斜井扩挖长度少于100m内采纳电阻丝点燃火雷管引爆爆破网路，100m以上拟采纳自
11、行设计风动有压起爆系统引爆非电雷管，非电雷管再引爆爆破网路。 起爆网路连接完成后，扩挖台车必需远离掌子面30m以上，方能进展爆破作业，以保证台车安全。 2.4.3、斜井扩挖爆破参数设计 斜井扩挖使用2#岩石（乳化）硝铵炸药或2#岩石铵梯炸药（使用铵梯炸药时须进展换算），手风钻钻孔。 爆破参数 序号 名称 单 位 参数 备 注 1 孔 径 mm 42 2 孔深 cm 220250 3 孔距 cm 4580 光爆孔孔距45/帮助孔孔距6080 4 排距 cm 6080 光爆厚度不大于60 5 药卷直径 mm 25/32 光爆药卷25 6 单耗药量 Kg/m3 1.01.2 7 线装药密度 g/m
12、180260 2.4.4、网路及点火设计 上斜井扩挖起爆网路采纳非电毫秒导爆管和导爆索组成的混合爆破网路，引爆采纳电阻丝点燃导火索，导火索点燃火雷管，火雷管引爆爆破网路。也可采纳我局自行设计的风动有压起爆器引爆非电毫秒雷管，引爆起爆网路。 2.4.5、斜井扩挖爆破图见（图二） 3、斜井扩挖堵井处理预案 3.1、斜井由于导井由爬罐施工完成。导井有2.4*2.4m，堵井的几率虽小但发生堵井的现象仍旧存在。为保证堵井处理能够安全快速的完成，保证处理人员的安全，现制定扩挖堵井处理预案。 3.2、爆破掌握 防止堵井，首先要在源头上掌握，在开挖阶段严格根据施工方案的规定进展两次扩挖，削减一次爆破渣量；并且
13、必需严格根据设计的爆破参数执行，掌握爆破钻孔的间排距，尽量减小爆渣粒径。 3.3、安全掌握 一旦发生堵井，要求在必需保证安全的前提下进展处理。首先，班组长和现场安全员要对全部参加施工人员进展专题安全训练，进展处理方案的技术交底。并对参加人员进展分工，明确每个人所要担当的工作内容。 工作前，施工人员相互检查安全防护用品是否配齐、佩戴牢靠。施工人员有序进入工作面后，首先将安全绳绑扎牢靠并经过检查合格再进入工作区域，根据原定处理方案进展处理。在处理堵井作业时必需有专职人员进展现场全程监控和指挥。 3.4、处理堵井 施工人员进入现场后，依据不同的堵井状况确定处理方法。首先用钢钎或炮杆摸索性确定井口处石渣是否封堵牢靠，假如是稍微封堵且封堵渣料较小，采纳钢钎进展人工清撬。清撬时留意相互间的协作与监控，并保持作业人员有肯定的安全距离。处理人员不宜过多，一般不得多于5人。 当扩挖深度在5米以内发生堵井时，可用反铲将井积渣挖除，将堵井疏通，如不能疏通，用钻机钻孔震
