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1、编号无锡太湖学院毕业设计（论文）题目： 半闭环数控车床液压 传动与控制设计 信机 系 机械工程及自动化 专业学 号： 0923021学生姓名： 指导教师： （职称：副教授） （职称： ）2013年5月25日43无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书全套图纸，加153893706本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 半闭环数控车床液压传动与控制设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 机械91 学 号： 0923021 作者姓名：
2、 2013年 5 月 25日无锡太湖学院信 机系 机械工程及自动化 专业毕 业 设 计论 文 任 务 书一、题目及专题：1、题目半闭环数控车床液压传动与控制设计 2、专题 二、课题来源及选题依据课题来源：校企合作开发课题。选题依据：随着新型液压介质与相应元件的发展，液压传动向环保、高精度、低能耗与高效率方面发展，为了要适应此发展趋势，我们需要设计新的液压传动原理来配合数控车床来进 一步的发展。 三、本设计（论文或其他）应达到的要求：（1）根据数控车床对液压部分的要求，完成液压系统图设计（控制卡盘 尾座）。（2）设计完成尾座部分的装配图。 （3）设计该机床的液压站装配总图。 （4）完成油箱设计。
3、 （5）完成设计说明书一分有必要的分析，计算，说明。 四、接受任务学生： 机械91 班 姓名 五、开始及完成日期：自2012年11月12日 至2013年5月25日六、设计（论文）指导（或顾问）：指导教师签名 签名 签名教研室主任学科组组长研究所所长签名 系主任 签名2012年11月12日摘 要 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。液压传动凭借与其他传动方式相比较具有独特的
4、技术优势，应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。近30年来，由于控制技术、微电子技术、计算机技术、传感检测技术及材料科学的发展，极大的推动了液压传动与控制技术的发展，使其成为集传动、控制、计算机、传感检测、机电液为一体化的全新的自动控制技术。本设计根据液压系统的技术指标对数控车床液压传动系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行动力分析和运动分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该车床所要达到的要求。关键词：液压；数控车床；尾座 Abstract hydraulic transmission
5、 is to use liquid as working medium to transmit energy and control mode of transmission. Hydraulic and pneumatic transmission called fluid drive, which is based on PASCAL hydrostatic pressure transmission principle put forward by the 17th century and developed a new technology, is a technology widel
6、y used in industrial and agricultural production. Nowadays, the level of fluid transmission technology has become a national industrial development level of important symbol. Hydraulic transmission by compared with other driving mode has its unique technical advantages, applications almost covers th
7、e national economy each industry sector. For nearly 30 years, due to the control technology, microelectronics technology, computer technology, sensing detection technology and the development of materials science, greatly promoted the development of the hydraulic transmission and control technology,
8、 making it a set of transmission, control, computer, sensor detection, mechanical and electrical hydraulic automatic control technology for the integration of the new. According to the technical index of the hydraulic system of CNC milling machine two location clamping device hydraulic system overal
9、l plan design, dynamic analysis on the function and working principle and motion analysis, and preliminarily determines the systems basic structure and main components of each circuit, and according to the given institutional performance parameters and performance parameters of the hydraulic compone
10、nts selection calculation, through calculating the performance of the system and heating, in order to meet the requirements as to the milling machine.Key words: hydraulic pressure; tailstock;CNC lathe目 录摘 要IIIABSTRACTIV目 录V1 绪论1 1.1 研究背景和意义1 1.2 国内外数控机床的发展现状1 1.2.1 国外数控机床发展现状1 1.2.2 国内数控机床发展现状2 1.3
11、液压传动的发展趋势42 数控车床的介绍6 2.1 数控车床的总体方案6 2.2 数控车床总体布局图73 数控车床对液压系统的要求8 3.1 液压控制的动作8 3.1.1 卡盘的松开，卡紧8 3.1.2 尾座套筒的伸缩运动8 3.2 需要设计的内容8 3.2.1 液压系统图8 3.2.2 液压站装置图9 3.2.3 尾座设计94 液压控制部分的设计11 4.1 基本方案的确定11 4.1.1 油路循环方式的分析与选择11 4.1.2 调速方案的分析与选择12 4.1.3 油路形式的分析和选择13 4.1.4 液压回路的分析，选择与合成13 4.1.5 液压原理图的拟定于设计13 4.2 液压装置
12、的设计15 4.2.1 液压控制方式确定15 4.2.2 液压站设计165 液压油箱的设计17 5.1 液压油箱有效容积的确定17 5.2 液压油箱的外形尺寸17 5.3 液压油箱的结构设计17 5.3.1 隔板17 5.3.2 吸油管与回油管17 5.3.3 防止杂质侵入20 5.3.4 顶盖及清洗孔22 5.3.5 液压指示23 5.3.6 液压油箱得起吊23 5.3.7 液压油箱得防锈23 5.3.8 液压油箱的加热与冷却236 结 论25致 谢26参考文献29附 录30半闭环数控车床液压传动与控制1 绪论1.1 研究背景和意义 液压传动是以流体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式。利用有压的液体经由一些机件控制之后来传递运动和动力。相对于电力拖动和机械传动而言，液压传动具有输出力大，重量轻，惯性小，调速方便以及
