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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。调研农村公路工作汇报材料 xxx农村公路工作汇报材料 近年来，xxx农村公路工作在县委、县政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的具体指导下，认真贯彻落科学发展观和省、市交通工作会议精神，紧紧围绕市、县工作部署和年度计划安排，统筹公路建设和养护管理，求真务实，抢抓机遇，团结奋进，埋头苦干，扎实推进了各项工作的顺利开展。现将近年来我县农村公路工作开展情况汇报如下： 一、基本情况 截止目前，我县农村公路总里程已达到公里，其中。县道条，总里程公里；乡道条，总里程公里；村道条，总里程公里，专用公路条，里程公里。路网密度达到172公里/百平方公里。县道好路率达到82%以上
2、，乡道好路率达到73%以上，村道好路率达到62%以上。仅201*年201*年，全县就完成农村公路建设总里程公里，完成投资万元。到201*年年底，全县个行政村全部实现了“村村通”油路（水泥）路目标，比省、市计划提前了两年。 在农村公路的养护管理上，我县始终坚持“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面养护、保障畅通”的原则，进一步强化责任，落实人员和资金，确保农村公路养护管理工作顺利开展。一是积极推进养护体制改革。县里成立了农村公路管理所，各乡镇也都成立了养护站，并按要求 配备了专职人员、养护机具和办公场所，健全和完善了各项规章制度；二是根据养护目标任务，配备养护员。截止目前，全县共配备县道
3、日常养护员xx名，乡村道路养护员xx名；三是认真落实养护资金。县道养护资金按上年度县财政收入的1列入财政预算。乡村道路养护资金由乡镇政府负责筹措；四是积极开展农村公路养护管理竞赛活动。成立了xx个农村公路养护检查督导组，对各乡镇农村公路养护管理工作开展情况实行月检查、季考核、半年初评、年终总评，对年终总评成绩优秀的乡镇予以奖励，对完不成任务的乡镇，视其情节予以通报批评。从而极大地调动了各乡镇参与农村公路养护管理工作的积极性，使我县农村公路整体管养水平得到了稳步提升 二、主要做法 （一）高度重视，齐抓共管。在多年的农村公路工作实践中，我县已基本形成了“政府主导、部门配合、群众参与，齐抓共管”的工
4、作新局面。一是县委、县政府高度重视，把农村公路工作列为向全县人民群众承诺的“十件实事”之一重点抓。多次召开县委常委会、政府常务会，进行专题研究，并成立了农村公路网建设指挥部，切实加强对全县农村公路工作的组织领导；二是县政府先后制定印发了xxx农村公路建设管理办法、xxx农村公路养护管理办法和xxx农村公路养护管理实施细则等一系列重要文件，为农村公路工作的顺利开展提供了强有力的政策保障；三是把农村公路工作纳入政府年度目标任务考核体系，层层签订目标责任书；四是年初及时召开动员会，周密部署，加压紧逼，强势 推进。在项目建设过程中，县四大班子主要领导经常深入一线工地视察指导工作，现场解决施工中存在的问
5、题，确保了项目的顺利实施；五是交通、发改、财政、监察、审计及各乡镇分工负责，相互协作，加强监管，千方百计为项目建设提供良好的施工环境，形成了推进项目建设的强大合力。 （二）广开渠道，筹措资金。在农村公路建设和养护管理资金的筹措上，我们严格按照省、市的要求组织实施，在积极争取国家、省、市补助资金的同时，主动出击，千方百计筹措资金。在资金使用管理上，按照“专户存储，专款专用”的要求，在县财政局设立了财政专户，每项工程结束后，必须经交通、发改、财政等部门联合验收，验收合格后，由三个单位主管领导签字盖章，方可予以资金拨付，否则，一律不予拨付，确保了农村公路建设和养护管理资金不被挤占、挪用。 （三）强化
6、监管，确保质量。多年来，我县逐步摸索出了一条符合农村公路建设实际的质量管理体系。一是科学规划保质量；二是强化监管保质量；三是精心施工保质量；四是社会监督保质量。重点抓好项目施工过程中的质量监管，一方面聘请专业的监理单位，对项目建设实施全过程监管；另一方面，抽调专业技术人员常驻工地，实施24小时现场监督。从原材料到施工工序严格把关，绝不允许不合格的原材料进入工地，绝不允许不经过监理工程师和工程技术人员的签字认可进入下一道工序，保证了项目建设的整体质量。 （四）宣传发动，群策群力。在做好农村公路工作的政策宣传上，我们充分利用报纸、电台、电视台等新闻媒体，认真宣传农村公路建设和养护管理工作的的意义和
7、政策，宣 传好经验、好思路和好做法。同时，还采取工作会、现场会、座谈会等形式积极发动。通过广泛宣传发动，全县上下加快农村公路发展的积极性不断提高，广大人民群众自愿修路、护路的意识显著增强，逐步形成了人人关心、支持、参与农村公路建设和养护管理工作的良好社会氛围。 三、存在问题及建议 （一）存在问题 1、上级项目计划下达晚，项目资金到位不及时，影响项目开工和项目的整体进度。 2、上级补助资金太少，配套资金筹措困难。 （二）建议 1、建议政府部门加强沟通协调，使农村公路建设计划早下达、资金早到位，保证公路建设在有效的条件下如期完成。 2、建议各级政府部门进一步加大对农村公路建设的投资力度，尤其是费改
8、税后，中央及省级财政应全部承担农村公路建设、养护费用。 扩展阅读：大通县农村公路养护管理工作汇报材料（交通部调研） 大通县农村公路养护管理工作汇报材料 大通县交通局（201*年10月15日） 大通县属西宁市辖县，是全省重要的工业县和农业县，也是国家扶贫开发工作的重点县。全县总面积3090平方公里，辖9镇11乡、289个村委会，总人口44.9万人。大通交通便利，信息畅通，区位优势明显，宁大高速公路直达县城，国道227线贯穿全境，全县公路总里程1323.8公里，其 中：国道98公里、高速公路30公里、省道97.7公里、县道436.1公里、乡道253.5公里、村道408.5公里，桥梁152座，公 路
9、密度达0.43。“十一五”来已实现了乡乡通油路（水泥路），村村通公路，到目前通村率82%，村道硬化率达78%，全县基本形成了“四纵三横”路网格局。 “十一五”来，为促进农村公路健康持续发展，推动新农村建设步伐，我们首先从体制机制上下功夫，认真贯彻落实国家、省、市交通部门关于深化农村公路管理养护体制改革精神，理清农村公路管养思路，实施农村公路管理养护体制改革，形成较完善的农村公路管养体制机制。建立了以县政府为养护主体的县乡村三级农村公路养护管理体制，进一步明确了县、乡、村三级在农村公路养护管理工作中的责任和义务，按照“分离”、“改制”、“精简”、“招标”四步走的 原则，解决了过去农村公路管养责任
10、不清和养路工积极性不高、日常养护不到位、养护效果不好等问题。 为构建和谐交通，保障农村公路安全畅通，我们以“三个服务”为中心，以创建“服务人性化、满意在交通”服务品牌为载体，加强组织领导，强化科学管理、严格目标考核、积极组织学习、加强队伍建设、广泛开展公路养护管理法律法规宣传、创建和谐公路管养环境等方式多措并举，加强公路养护管理工作。201*年来共投入养护资金911万元对县乡老旧油路破损、翻浆等病害进行了全面的维修、整治，高质量完成了省公路局下达的养护管理技术指标任务。201*年全省农村公路管理养护体制改革试点工作在我县成功召开；201*年全省农村公路养护管理工作现场会又一次在我县成功圆满召开
11、。201*年、201*年、201*年大通县交通局被省交通厅评为”建、管、养”先进集体，201*年大通县交通局被评为全省农村公路工作先进单位、路政管理工作先进单位。 三、主要做法及取得的成效 （一）实施农村公路管理养护体制改革，形成较完善的农村公路管养体制机制。我县自201*年开展农村公路养护管理体制改革工作以来，按照“分离”、“改制”、“精简”、“招标”四步走的原则，全面完成了农村公路管理养护机制转换工作，形成“县道县管、乡道乡管、村道村管”的三级养护 管理模式，实现了“统一领导、分级负责、以县为主、分类养护、依法管理”的改革目标，建立了以县人民政府为主体的农村公路养护管理体制和以政府投入为主
12、的农村公路养护管理资金筹措渠道，每年省财政投入和县上自筹的养护资金都按期到位，有力地支持了农村公路养护的规范化管理。目前，我县管养的省道、县道由县农村公路养护站下设的四个养护工区负责养护与管理；乡道由各乡镇人民政府负责养护与管理，各乡镇成立了乡养护中心，税费改革后通过县政府将拖拉机养路费征稽站人员经多方位培训充实了乡镇养护管理人员；村道由各村委会负责养护和管理；在养护方式上主要采用专业化养护、承包养护、委托养护和招标养护四种方式进行。 （二）加强组织领导，明确工作目标，量化细化考核指标。县委、县政府一贯高度重视农村公路养护管理工作，县上成立了以主管副县长为组长，交通、财政、发改、农牧、林业、土
13、地等部门负责同志为成员的农村公路工作领导小组，县政府制定下发了大通回族土族自治县农村公路管理养护办法，明确了县政府为本辖区农村公路养护管理的责任主体，县交通局为具体监管主体，县公路养护站为具体组织实施主体；细化了各乡镇人民政府、各行政村及养护人员的工作职责，在全县形成了权责明晰、责任明确的县、乡、村三级管理体系。年初县政府与各乡镇、各有关部门层层签 订目标责任书，进一步明确了各乡镇、各部门在农村公路养护管理工作中的职责和任务，实行党政领导亲自抓、负总责，并纳入年度考核当中，与重点工作同安排、同检查、同考核。通过强化政府行为，加强领导，周密部署，提高了交通部门、各乡镇和村委会在农村公路养护管理工
14、作的积极性和主动性，极大地推动和促进了我县农村公路养护管理工作的进一步深入。 （三）强化学习宣传，加强队伍建设，构建和谐公路管养环境。为使全县农村公路养护管理工作稳步推进，县交通局和各乡镇村利用开展“农村公路养护管理年”和交通执法规范年等活动，采取挂横幅、设公示牌、出展板、刷标语、发通告、专题宣传等方式在全县范围内大力宣传农村公路养护与路政管理工作的重要意义、相关法律法规等。今年到目前为止，发放宣传材料11000余份，出动宣传车100余次，县电视台播放相关法律法规30天。在队伍建设方面我们加强了县乡村各级养护管理机构干部职工专业培训和理论学习，从公路养护技术规范、路政执法、专业法规、职业道德等
15、方面对养护管理人员进行了专业培训教育，同时，认真向国道干线公路养护管理兄弟单位学习老经验、新技术，结合实际开展公路养护工作。通过强化学习宣传和队伍建设，不断提高了广大群众和公路沿线厂矿、企业、单位爱路护路意识及公路养护与路政管理人员的综合素质，推进和提高了全 县农村公路养护管理工作整体水平。 （四）倡导公路管理科学化、养护操作规范化，完善管理机制，确保管养成果。 在农村公路养护管理方面我们通过不断探索，进一步强化了县乡政府在农村公路养护管理工作中的主体地位，通过政府牵头，组织各相关部门、乡镇和村委会形成联动，凝聚合力，加强农村公路养护管理工作，提升了农村公路养护管理水平，较好地巩固了我县农村公路养护管理与建设成果。 为了使全县农村公路养护管理工作规范化、制度化，县交通局和各乡镇、村建立完善了相关规章制度，规范了养护管理工作行为。一是完善了管理考核制度。县政府依据公路法和相关法律法规制定出台了农村公路管理养护办法，县交通局结合实际制定完善了大通县县乡公路养护工作标准、大通县村级水泥硬化管理暂行办法、大通县乡村公路养护管理考核暂行办法等，各乡镇村也制定了相应的乡规民约、村规民约和管理办法。二是健全了联动机制。为强化联动，形成合力，县政府建立了由交通、农牧、林业、财政等部门组成的联席会议制度，并充分发挥其在农村公路养护管理中
