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1、涵背、台背回填施工方案一、编制依据及原则、编制依据（1）国家颁发的政策、法律、法规及交通部颁的有关技术规范、标准、规程及规定。（ 2）湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段 MZTJ-3 合同段 (K55+320K64+）两阶段施工图设计、参考资料、第一号补遗书、投标文件、合同文件。（ 3）湖北省襄随高速公路建设指挥部下发的 麻城至竹溪高速公路随州西段、 襄阳东段、宜城至保康段施工组织设计管理办法（试行） 。（ 4）公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）（ JTG F80/1-2004 ）（ 5）公路路基施工技术规范 （ JTG F10-2006）（ 6）公路工程安全施工技术规程 (JTJ0
2、76-95)（ 7）湖北交投襄随高速公路建设指挥部下发的鄂交投襄随指质（ 2013） 171 号文件，关于印发麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段台背回填施工规定的通知。（ 8）本单位拥有的科技成果、机械设备，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。（ 9）结合本项目具体的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。、编制原则（ 1）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期， 招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。（ 2）确保涵洞台背、桥台台背及挡土墙墙背回填质量，防止路堤与桥梁、涵洞连接处因欠
3、压实引起沉陷或断裂，从根本上杜绝车辆高速通过桥头、涵台时出现的跳车现象。（ 3）合理安排施工的程序和顺序， 做到布局合理， 突出重点，全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。（ 4）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。（ 5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管理，按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。（ 6）严格执
4、行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及招标文件的技术规范，满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。（ 7）坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系，确保本项目“全面实施精品战略，打造国优工程”和“分项、分部、单位工程质量合格率 100%，各合同段和本项目工程质量交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良”的质量管理目标。（ 8）建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，确保交通运输安全，消灭等级火灾事故，杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通
5、信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故，创安全生产、文明施工的标准化工地”的安全目标。、编制范围本方案适用于麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3 合同段K62+、K62+701、K63+850、SK0+170、 AK0+440钢筋砼盖板暗涵的涵背回填，适用于本合同段内桥头路基处理以及挡土墙的墙背回填。二、工程概况工程简介（ 1）本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵 2 座，钢筋砼暗盖板通道 2 座，钢波纹管涵 1 座，具体设置情况见下表 1。表 1（涵洞一览表）序号中心桩号交角（）孔数 -跨径涵长（ m）结构类型备注1K62+801-8*钢筋混凝土暗盖板通道回填开山石渣、砂砾土、碎石2K62+701
6、1001-6钢波纹管涵涵背要求回填砂砾3K63+850901-8*钢筋混凝土暗盖板通道回填开山石渣、砂砾土、碎石4AK0+440901-2*钢筋混凝土暗盖板涵回填开山石渣、砂砾土、碎石5SK0+170551-2*钢筋混凝土暗盖板涵回填开山石渣、砂砾土、碎石（ 2）本标段共有大桥17 座，需要进行桥头路基回填处理共有 34 处，具体设计情况见表2。表 2 （桥头路基处理设计情况一览表）序号中心桩号桥梁名称1K55+520大堰 1#2ZK56+大堰 2#左幅K56+092大堰 2#右幅3ZK57+孔家贩 1#大桥左幅K57+孔家贩 1#大桥右幅4ZK57+孔家贩 2#大桥左幅K57+265孔家贩
7、2#大桥右幅5ZK57+590桑树坪 1#大桥左幅K57+592桑树坪 1#大桥右幅6ZK58+110桑树坪 2#大桥左幅K58+130桑树坪 2#大桥右幅7ZK58+918香耳山 1#大桥左幅K58+901香耳山 1#大桥右幅8ZK59+496香耳山 2#大桥左幅K59+523香耳山 2#大桥右幅9ZK60+郑家院大桥左幅K60+郑家院大桥右幅10ZK62+959钟鼓坪 1#大桥左幅K62+973钟鼓坪 1#大桥右幅11ZK63+钟鼓坪 2#大桥左幅K63+307钟鼓坪 2#大桥右幅12ZK63+635大梁坡 1#大桥左幅K63+大梁坡 1#大桥右幅13ZK64+090大梁坡 2#大桥左幅K
8、64+110大梁坡 2#大桥右幅14AK0+A 匝道桥15CK0+C 匝道桥16DK0+D 匝道桥17EK0+305E 匝道桥填 料要求台 背回 填粒 径不 大于10cm的 开山 石渣、砂砾土、或 强度 不小 于30MPa的 碎石 等透 水性 材料（ 3）本标段路基支挡防护段落共有18 处，具体设计情况见表3。表 3( 路基支挡防护段落设计情况一览表)序号里程桩号长度（ m）支护形式备注1K55+295K55+345左侧50重力式路堑墙2ZK55+ZK55+877右侧衡重式路肩墙3K56+K56+385右侧衡重式路肩墙4K57+856K57+左侧衡重式路肩墙5K58+K58+385右侧衡重式路
9、肩墙6K62+450K62+464右侧14衡重式路肩墙7K62+535K62+780右侧245墙背特别重力式路堤墙8K62+780K62+814右侧34填筑区填料内衡重式路肩墙9K63+488K63+右侧摩擦角 35，衡重式路肩墙采用小型压实10ZK63+430ZK63+右侧衡重式路肩墙机具碾压， 要求11K63+K63+859右侧衡重式路肩墙压实度不小于12ZK63+K63+右侧衡重式路肩墙96%13K63+860K63+左侧重力式路堑墙14AK0+176-AK0+19014衡重式路肩墙15EK0+186-EK0+衡重式路肩墙16EK0+425衡重式路肩墙17SK0+400SK0+78820
10、重力式路堤墙18SK0+460SK0+48020重力式路堤墙三、计划、人员及机械安排、进度计划以及工期安排本合同段内的 K62+涵洞位于黄家寨隧道出口100 米处，路基填方为隧道洞渣填筑，须抓紧组织施工，以免制约路基填筑，制约隧道弃渣；K62+701、 AK0+440、 SK0+170、YK63+850涵洞通道为尽量减少施工的干扰需要尽快组织施工。根据工期要求，并结合项目总体施工计划的安排，涵洞施工完成达到设计允许强度后，立即进行涵背回填。桥梁墩台台背施工完成后，逐个进行回填。回填工期安排见表4。表 4（三背回填工期安排）孔数 - 跨径（孔序号中心桩号涵长（ m）施工工期说明-m）位于黄家寨隧
11、K62+钢 筋 砼 盖道出口，路基填11-8*20d方为隧道洞渣板暗涵填筑，须提前施工2K62+701 钢波纹30d需尽量减少施管涵工干扰3K63+850 钢筋砼1-8*15d需尽量减少施盖板暗涵工干扰4AK0+440钢筋砼1-2*15d需尽量减少施盖板暗通道工干扰5SK0+170钢筋砼1-2*15d需尽量减少施盖板暗通道工干扰桥梁墩台台背5桥梁台背回填/施工完成后，逐个进行回填6挡墙墙背回填/挡墙完成后逐步进行回填、人员组织安排本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵2 座，总长，钢筋砼盖板暗通道2 座，总长，钢波纹管涵 1 座，共米。根据施工需求和安排，项目部成立三背回填质量控制小组，配备现场副经理，总工程师，安全总监、工程部长，质量部长、安全部长、物资部长、测量主管、试验主任、试验检测人员、测量人员、技术主管。施工现场配备台背回填专业劳务作业队，具体人员详见表 5本合同段内涵背、台背回填施工人员配备表。表 5（本合同段内涵背、台背施工人员配备表）序号人员职务人员到位情况备注1王家银现场副经理已到位2闵南现场副经理已到位3穆国彬现场副经理已到位4唐骏总工程师已到位5王西卫安全总监已到位6于甲松工程部长已到位7袁春生质量部长已到位8桑伟安全部长已到位9李安怀试验主任已到位10丁仁伟物资部长已到
