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1、1、 后张预应力空心板 预制前的准备工作a、 开始预制前要对所有需用的机具先行检查是否到场、完好，处于可使用状态，并要有备用机具和备用零件，同时要准备好发电设备，确保预制梁开始后能一气呵成，中途不停顿。b、 开始预制前对所有材料都应经过试验，水泥除出厂保单外，还应在运到现场的水泥中在监理工程师在场的情况下随机取样，进行强度和安定性的试验。黄砂应采用细度模数2.3以上的中（粗）砂，并应在运到现场的黄砂中在监理工程师在场的情况下随机取样进行粒径分析，级配范围、含泥量等试验，在试验合格的基础上方能使用。碎石最大粒径应控制在25mm内，并和黄砂一样在监理工程师在场时随机取样，进行粒径级配分析、强度、针
2、片状含量、含泥量测定，并对混合石料进行级配范围测定以及视比重、空隙率等指标的测定，选用符合规范规定的石料。对拌和用水除自来水外应进行水分析，保证酸碱度、有机物含量符合使用要求。对于级钢筋应进行原材料和焊接试验，取样和试验均应请监理工程师旁站。c、 在上述材料试验合格的基础上应进行施工配合比的设计。配合比设计强度保证率为90%，每种砼应设计三个不同水泥用量的配合比然后进行试配，在28d强度符合强度保证率90%的条件下，择优选择一个作为施工配合比，并报监理工程师的批准。d、 模板的制作：底模的制作要坚实牢固，严防下沉变形。对于侧模和其他模板的制作均应仔细对照图纸上的几何尺寸一丝不苟地精心制作，侧模
3、采用钢模板。e、 普通钢筋制作安装与预应力孔道布置对于普通钢筋的制作要在熟读图纸的基础上进行，其尺寸应严格按图纸上的规定，如有矛盾之处应报告监理工程师，取得监理工程师的指示。对于线材应用调直机先行调直，再行剪取。在安装时应严格控制根数与间距，间距误差应不大于规范的规定。对于预应力孔道采用金属波纹管，其座标应由定位钢筋严格控制。普通钢筋安装完毕，波纹管就位之后，应请监理工程师检查复核，填写钢筋施工原始记录和钢筋工程现场质量检查报告单，由监理工程师签字认可。 预制a、 砼的搅拌砼的进料必须采用电子配料系统，保证设计配合比的准确执行。水灰比同样要严格控制。每工班拌制前要对黄砂的含水量进行测定，在用水
4、量中扣除并相应增加黄砂重量。用水量除用砼搅拌机上的时间继电器控制外，还应经常检查坍落度是否符合要求。黄砂中5mm以上石子必须事先筛除，以保证配比的准确执行。拌和时间每盘砼不少于2.5min，拌和场地上至少要有一名技术员旁站，并做好记录。b、 砼的输送与灌注砼的输送采用砼料斗和机动翻斗车配合小门吊进行。机动翻斗车从砼搅拌机上接入已拌制好的砼后，运至预制场内的料斗内，再用小门吊吊至要浇的梁体上，沿着台座边的轨道前进，贮料斗中的砼均匀地下落。在灌注的同时，再将空料斗吊到机动翻斗车上去接料。如此循环往复，即可完成砼的输送和浇筑。用小门吊灌注砼，既能做到下料均匀，又能控制分层厚度，是一种较为理想的灌注方
5、式。c、 振捣：采用插入式振动器振捣，应注意振捣棒不得碰撞侧模和橡胶内模，同时应密切观察振捣的效果。振捣时还要观察模板情况，防止变形、移位、严重漏浆情况出现。d、 保养：浇筑应连续进行，一气呵成，同时针对不同天气情况，保养工作要紧跟而上。尤其在气温较高时，高标号砼初凝速度很快。为防止水份蒸发过快，产生裂纹，初凝结束后即喷洒砼防水剂。只要不被雨水冲刷，每天喷洒一次即可达到保养目的。在冬天还具有防冻效果，比用草帘覆盖既省钱，效果又好，还防止了场地的污染。 预应力钢绞线张拉a、准备工作张拉前应准备好施加预应力记录表和孔道压浆记录表。钢绞线和锚具、锚垫板除出厂质保单外，还应在监理工程师旁站下随机取样送
6、经国家批准的单位进行试验。张拉千斤顶的选用：千斤顶和油压的关系曲线应在张拉前送国家计量管理部门批准的单位进行标定，并提交监理工程师批准。在张拉过程中要定期进行张拉设备的检定。后张预应力张拉除用应力控制外，伸长值的控制亦是关键，因此在事先必须按公路桥涵施工技术规范计算理论伸长值，其中弹性模量值应根据抽样试验的实测值确定。在张拉过程中实测伸长值与理论伸长值对比误差不得大于6%，如超出应检查原因并取得监理工程师的指示。b、张拉工艺：穿索前应先对预留孔道采用压缩空气和清水进行冲洗，穿索时应先将每根钢绞线两头编号用细铅丝扎紧，然后捆成一根穿入孔内。穿束时要注意不能扭曲，要始终保持两端编号的钢绞线位置一致
7、。穿束完成后开始安装工作锚、锚具与喇叭管，要注意保持同轴，垂直紧贴砼面。再安装工作夹片与限位板，之后安装千斤顶，前端止口应对准限位板。最后安装工具锚，工具锚应与前端张拉锚具对正，不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭曲。张拉顺序：0 初应力（10%con） con(持荷2min锚固)张拉完毕测量伸长值并做好张拉记录，之后打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回移，夹片即自动跟进锚固。此时测量回缩后的伸长量，将其与前测伸长量对比即为回缩值。规范规定钢绞线回缩量不得大于6mm，如超过应检查原因并取得监理工程师的指示。c、孔道压浆：压浆应在张拉结束后48h内完成。灌浆应用纯水泥浆，强度应不低
8、于梁体砼设计强度的80%，水灰比一般采用0.40.45，稠度控制在1418s之间，水泥浆泌水率最大不超过4%，拌和后3h泌水率控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸回。压浆应使用活塞压浆泵，不得使用压缩空气，最大压力为0.50.7MPa，每个孔道压浆至最大压力时应有一定的稳压时间，直至孔道另一端饱满出浆为止。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不得低于+5，否则应采取保温措施。压浆时每个工作班组应留取3组7.077.077.07cm立方体试件，压试28d强度作为水泥浆质量评定依据。d、封锚：孔道压浆结束后即可进行封锚。封锚前先行切除多余钢绞线，绑孔好封锚端钢筋，然后立模浇筑砼。封锚砼强度等级应和梁体一致，每工作班要留取封锚砼试块三组，据此评定封锚砼质量。另外封锚时要注意梁长不应有变化，要仔细检查封锚模板的尺寸、位置以及牢固程度。
