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1、编号： SM-ZD-63480防止锅炉尾部再次燃烧事故Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making,ensure the safety status, and unify the overall plan objectives编制： _审核： _时间： _本文档下载后可任意修改FS 精编安全管理| SAFETY MANAGEMENT防止锅炉尾部再次燃烧事故简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、
2、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。1、锅炉点火时保证油枪雾化良好1.1 油枪投运后要检查其雾化情况，对雾化不良的油枪应及时解列。1.2 油枪点火不成功要检查燃油速断阀严密关闭，禁止大量未燃油喷入炉膛。1.3 点火结束后，应检查各二次风门在油枪点火位置。位置不正确时要设法处理。2、空气预热器蒸汽吹灰系统正常投运，吹灰压力和温度在规定值范围内。 当机组负荷在350MW以下或长时间煤油混烧时，空气预热器应采用连续蒸汽吹灰。3 、空气预热器着火报警装置可* 投入，当发现着火报警时应立即关闭其出入口风烟挡板，投入消防系统
3、进行灭火。在灭火过程中空气预热器应尽量保持运行。4 、利用停炉机会对空气预热器消防装置进行检查和试验，发现磨损，要及时修补或更换。第2页/总4页FS 精编安全管理| SAFETY MANAGEMENT5、定期对空气预热器在停机状态下进行水冲洗，保持受热面清洁。6、定期检查空气预热器风烟挡板，确保开关灵活且关闭严密。风烟挡板的密封片要定期检查，对磨损严重的要及时更换。7、正常运行中当排烟温度不正常升高时，要检查省煤器和空气预热器处烟气温度的变化，当烟气温度超过规定值时应立即停炉。1.1 油枪投运后要检查其雾化情况，对雾化不良的油枪应及时解列。1.2 油枪点火不成功要检查燃油速断阀严密关闭，禁止大
4、量未燃油喷入炉膛。1.3 点火结束后，应检查各二次风门在油枪点火位置。位置不正确时要设法处理。2、空气预热器蒸汽吹灰系统正常投运，吹灰压力和温度在规定值范围内。 当机组负荷在350MW以下或长时间煤油混烧时，空气预热器应采用连续蒸汽吹灰。3 、空气预热器着火报警装置可* 投入，当发现着火报警第3页/总4页FS 精编安全管理| SAFETY MANAGEMENT时应立即关闭其出入口风烟挡板，投入消防系统进行灭火。在灭火过程中空气预热器应尽量保持运行。4 、利用停炉机会对空气预热器消防装置进行检查和试验，发现磨损，要及时修补或更换。5、定期对空气预热器在停机状态下进行水冲洗，保持受热面清洁。6、定期检查空气预热器风烟挡板，确保开关灵活且关闭严密。风烟挡板的密封片要定期检查，对磨损严重的要及时更换。7、正常运行中当排烟温度不正常升高时，要检查省煤器和空气预热器处烟气温度的变化，当烟气温度超过规定值时应立即停炉。这里填写您的企业名字Name of an enterprise第4页/总4页
