客运站个人工作总结(二).doc

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1、客运站个人工作总结 1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交办的工作。,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须,在日常工作和生活中,我积极主动学习车站业务知识,并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自

2、己,并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。 2、用文字和照片诠释车站,做好单位对外宣传工作。宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,宣传企业文化,弘扬帄安精神,三府湾客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,09年以来,在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强与各报纸媒体记者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社会

3、展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行,方便市民顺利完成旅行。截止2021年11月18日,据不完全统计,09年三府湾客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次,又创历年新高,报纸报道过百次,较好地宣传了车站,宣传了企业文化,弘扬了帄安精神。在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有报道车站员工解救被骗传销落难的。这些方方面面的报道,不仅有效地打击了不法分子,弘扬了社会正气,也向社会展示了帄安人乐于助人的精神。 3、四城联创工作长效管理。08年,西安市顺利通过了国家卫生城市验收,09年,西安市四城联创工作

4、仍如火如荼地进行着,根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态,坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五 一、无烟日、防艾日等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇报车站四城联创工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。 4、车辆档案数据库管理尝试。随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的应用已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人力成本大大降低,给企业

5、预算利润提供了一定的上升空间。对运输行业而言,安全工作至关重要,而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。帄安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,仅三府湾客运站参营车辆就近五百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾多次试过excel表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,excel表格数据输入较麻烦,另外,excel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数据处理能力,08年开始,我慢慢开始接触并深入学习access数

6、据库,并于09年初应用于车辆档案管理方面。下面,简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。车辆档案管理工作的基本要求是:实时化(及时)、程序化、易操作。那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属性,将数字应用到档案管理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高效率。那么,这个代码就如同超市管理上千上万种商品,并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。给车辆编码,一车一码,车站自主分类,

7、方便识别,统一管理。就三府湾客运站目前的业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个部分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下:第一部分,按省、直辖市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部分,以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。第三部分,按同线路的具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。那么,具体到北京陕ac9138车辆在三府湾客运站的编码就

8、是010101(直辖市线路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可以按此唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。编码完成后,就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证车辆档案实时、准确,其优点更在于易操作性、直观性。建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表”为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作用则是最为关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选,

9、日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一个时间段的档案可以拷贝,打印,拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时都可以操作,同时,这种方法也避免了excel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回

10、家的路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领略到很多道理。在09年工作中,也出现过些许差错,在员工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领导直接监督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,认识到工作失误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人帄等,不徇私舞弊,使员工打卡考勤公帄、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。2021年随风过,2021年踏

11、雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划: 1、坚持做好本职岗位工作。 一、加强学习,用知识武装自己。列宁说过,“学习,学习,再学习。”周总理也说过,“活到老,学到老。”锻炼身体只能强健体魄,而不断加强学习,则可以充实人的思维,武装人的头脑,作为企业参与者,我认为不仅要学习自身岗位的业务知识,做一个业务精的知识型员工,更要学习岗位外的知识,应用到工作中,以提高工作效率。2021年,车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理,涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的excel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性,而且容易产生

12、误差,在经过多方比较后,access数据库能有效解决excel电子表格中相关数据库应用的不足问题,于是我自费购买了相关书籍,利用下班时间,自己摸索,从零开始学习,经过不懈努力,现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作,之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量,现在只要一个人一台电脑一天就能完成,大大提高了工作效率,同时也降低了企业成本。另外,加强对客规等行业知识学习,规范车站各项管理工作,最后,对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习,提高自身素质,为能更好地为旅客服务而努力。 二、做好车站档案管理工作,为车站各项工作程序化管理打下基础。随着车站的不断

13、发展,需要搜集和整理备案的资料也越来越多,涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分,每部分又分诸多卷,安全档案就分10卷20余册,车辆档案分11卷,站务资料分15卷30余册,四城联创资料更多,有近30卷50余册,要将这百余册档案管理工作做精做细,需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验,不断摸索出一套档案管理方法,而最主要的是做好三点:首先,牵头,理顺归档目录及章册,一个萝卜一个坑,按照一定的属性将文件进行大纲分类,这样只需要将新产生资料归纳即可,水到渠成;第二,收尾,即要及时,对新产生的资料及时搜集补充;第三,护中心,即是要做好对档案资料的保密工作。 三、安全工作。“安全工

14、作无大小”,“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业,做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐,所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作,杜绝一切安全事故的发生,为员工负责,为司乘负责,为旅客负责,为国家和社会负责。三府湾客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面,我首先严格要求自己,不吸烟,并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为;下班前检查关闭所有电器电源,避免火灾发生,并减少电力浪费;在站场巡查过程中,时刻留意可疑人员,不给其下手做案的机会,打击不法分子,确保人民生命财产安全。在车辆安全方面,积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中,并协助相关岗位

15、人员及时做好车辆疏导工作。在行人安全中,积极学习消防知识,加强与同事工作上的互助,为旅客提供优质服务,规劝旅客站内购票乘车,远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全,对车站进行巡查过程中,注意观察可疑行包,并及时汇报,对各车辆货仓货物进行关注,防止丢失事件发生,并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。 四、现场调度。在参加现场调度工作中,服从站场指挥,严格要求自己,做到车辆“进站有人迎,倒车有人应,出站有人送”工作,同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间,对车辆严格要求,从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率,进行监督管理,车辆达不到“五净一亮”的创

16、卫标准,不允许其上位,在清洗完毕检查合格后方可上位发车,对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习,搞好车辆卫生,提高优质文明服务质量。 五、四城联创。2021年,西安市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后,获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民,为不断提升城市知名度与经济实力,适时提出了四城联创的口号:即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市,车站在做好旅客安全运输的同时,全力配合上级主管部门,严格要求,层层落实,在车站范围内全面开展四城联创工作。2021年,在保持过去创卫良好做法的同时,积极开展其他创建活动,加大对四城联创知识的学习,积极搜集关于四城联创相关资料,做好四城联创档案管理工作,并印制四城联创知识学习宣传单,发放于站务人员及司乘、商户,提高大家四城联创知识知晓率,保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功,但四城联创工作仍将继续,我将以更饱满的热情,投入到四城联创工

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