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1、目 录1、 概述2、 产品规格及性能参数3、 工作原理4、 结构特点5、 主要控制功能6、 调试及操作规程7、 日常操作与维护8、 吊运与安装9、 储存条件与储存期限10、 系统原理图11、 备件清单12、 附录1、 概述本冷却站主要用于辊压机减速器内的润滑油的过滤和冷却。冷却站的使用环境：室内、气候干燥、不潮湿、洁净、无有害气体、无爆炸性气体、无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体，没有导电尘埃，海拔不超过1500m，周围环境温度在5-400。2、 性能参数2.1额定流量 100l/min2.2额定油压 0.6Mpa2.3电动机 5.6kW 960r/min 380V/50Hz2.4冷却器 15m22
2、.5工作介质牌号 N32-N3202.6冷却器:冷却水水压0.3-0.4Mpa；冷却器进水温度28；冷却水流量1502 l/min2.7滤油器过滤精度 80.0m2.8重量 1676kg3、工作原理（参见原理图）冷却站主要由油泵电动机装置、滤油器、冷却器、电接点温度表、压力表、流量开关、以及管路、阀门等组成。齿轮油泵从减速器池中吸取润滑油，经由进油软管总成、滤油器、冷却器、出油口温包装置后，再经出油管总成、流量装置，再返回到减速器中，通过这样循环往复，将减速器润滑油进行过滤和冷却处理。系统的过压保护由泵装置自带安全阀来完成。工作中当工作油压超过它调定的油压值时，安全阀自动打开，使一部分润滑油溢
3、流。使油压保持在正常数值上，实现过载保护。冷却站的工作油压值决于润滑点的开口量，润滑站出口与润滑点之间的标高差，管路长度和弯头数量及出油阀门开启度等因素影响。1个压力表用来直接观察润滑站出油口的油压；1个电接点温度表用于监控出油口的油温；1流量装置用于监控出油口的流量变化。4、 结构特点4.1滤油器安装在列管式冷却器之前，先过滤后冷却，过滤效果好。（油在过滤器中的通过能力与其粘温特性有关；温度高时，油的粘度小，通过能力大；反之则通过能力小）4.2滤油器采用双筒网式滤油器，1组工滤芯工作、1组滤芯备用。当工作滤油器堵塞，其上的发讯装置发讯报警时，人工将其上的转换手柄搬转到备用滤油器工作。原工作滤
4、芯可在正常维修时取出清洗或更换，而不需停主机修理。4.3采用GLC型列管式油冷却器，它的换热管分别采用翅片管，水侧通道采用双管程结构，工艺先进，换热效果显著。4.4流量装置可根据主机需要另活布置。4.5仪表安装在易于观察的部位，使于观察。5、主要控制功能5.1油压控制：冷却站出油口设有1个压力表，用于对出口油压的监控。5.2油温控制：冷却站设有1个电接点温度表，用于出油口处油温。出油口的电接点温度计用于监控此处油液的温度，当温度达到它的上限设定值（70）时，电气控制柜发出油温超高声光报警信号，当温度达到它的第二设定值（75）时，主电机停车。5.3滤油器压差控制：滤油器上设有压差开关2个。当其进
5、、出油口压差超过其设定值0.05Mpa时,发出滤芯堵塞声光报警信号。手动换到备用滤油器工作。应及时清洗或更换已污染堵塞的滤芯。5.4油流控制：润滑点进油口处安装有1个流量开关，其上的流量开关用来监控管道内油流变化情况，当供油管路中的流量减少到它的设定值时，发出流量不足声光报警信号。6、 调试及操作规程冷却站的调试应在相应的土建、机械、电气、热工、仪表及安全防护等工程部门确认具备试车条件后进行。并确保核对电气及热工仪表的接线正确无误；冷却水供水系统循环工作正常；设备与润滑站之间的中间配管配接完成，并冲洗干净，达到标准要求。6.1调试前的工作：加注润滑油：用滤油车将购回的润滑油从减速器上面的加油口
6、注入油池至液位上限以上。可用滤油车反复过滤润滑油，并检查加入润滑油的清洁度；也可连续过滤60min后，检视滤油器上应无可见的固体污染物。6.2油压值压力值通常为0.04-0.12Mpa。（依实际工况确定）6.3温度控制值的调定：出油口的电接点温度设定值：上限70；另一上限75。6.4调整方法：电接点温度表的调整：用其上的小钥匙或小螺丝刀插入它中间的拨动表内的拨杆，使其拨动上限指针到要求的数值上。6.5冷却站进入正常工作状态后，机械设备可以启动，电气和热工仪表人员可以进行模拟联锁试验。等模拟联锁试验完成后，机械设备就可以进入试运转。7、日常操作及维护7.1冷却油应定期化验检查，不合格时应及时更换
7、。换油时应重复6.1操作。7.2调试完毕后，各个阀门不得随便拧动。7.3冷却站工作中，当油压、油温、流量不正常时，均有相应的信号灯亮，此还有音响报警。应先解除音响后，再按信号灯显示位置采取措施进行修复。7.4油泵轴端密封应经常检查，如有泄漏现象或损坏时，应立即更换。7.5列管式冷却器必须根据水质情况（一般应使用软化水），每5-12个月进行一次内部检查与清洗。必要时更换内部密封圈。7.6滤油器3个月拆洗一次，清除内部积存污垢。运行中视压差情况，可及时清洗或更换滤芯。7.7回油过滤器视脏污情况清洗，也可定期清洗，一般3个月清洗一次。7.8注意检视油池内最低油位处，若发现有水，则应打开油池下部的放油
8、阀将水放出。若水过多，并发现油有乳化现象，应立即检查冷却器内部是否有油水互渗现象，并及时处理或更换其密封圈。7.9冷却站上面的污物、污油应及时清理。所有油路不允许人员塌踩，以免引起泄漏油液的现象发生，造成系统工作不正常。7.10清洗冷却站和元件内部时，必须使用汽油、煤油和不起毛的棉布，最好使用尼龙布或稠布，也可使用不起毛的化纤布料，这此布料最好使用旧的；严禁使用棉纱。8、吊运与安装冷却站应平稳地安放在地面，有无地脚螺栓均可；起吊和搬动时，在冷却站侧面的四个吊耳挂绳起吊。管路正式装配前，先将管子酸洗处理。处理后的管子和管件焊接后，必须进行二次酸洗处理，冷却水应使用镀锌钢管，施工人员在安装冷却站和
9、进行其它施工时，严禁踩蹋冷却站上面的管件，以免漏油。本冷却站回油靠液面落差，属自然回油。因此机械设备的回油口与润滑站回油口之间应有一落差h，1.0mh5.0m，且它们之间的水平配管走向必须有一定的斜度，斜度一般为50/1000-100/1000，朝冷却站方向向下，以利回油畅通无阻。另外，冷却站配置机械设备的距离相近为宜，并尽可能缩短中间配管的长度。9、储存条件与储存期限9.1储存条件：冷却站应在洁净，无有害气体、没有导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体、无爆炸性气体、且通风良好、气候干燥、不潮湿、海拔不超过1500m，周围环境温度在5-40范围的室内储存。冷却站装在包装箱内，在库房内存时，不
10、允许在其上面堆放任何货物。严禁将包装箱倾翻、倒置或倒放。产品若需露天存放时，用户必须采取有效的防雨、防水、防晒、防锈、防腐蚀、防震、防盗等措施，保证产品的安全和防护。9.2储存期限：冷却站自装箱出厂之日起，按照上述的储存条件存放，储存期限为9个月。如果储存期超过上述期限，或在此期间经过严重的雨水、洪水冲击，或有其它腐蚀和破坏，均应及时对冷却站的包装箱进行拆封检查，并重新进防锈封存，严防产品锈蚀。9.3在储存期限内，如果用户没有按照9.1储存条件的各进行储存，造成的损坏由用户负责。10、系统原理图系统原理图见2-1。11、备件清单（1）管接头 40（JB/T7339-94）P=1.6MPa（2）
11、冷却器 GLC4-15（3）电接点压力表 YN100-II 0-1Mpa（4）人字齿轮油装置 RBZ-100，左右各一套（5）电接点温度计 WSSX-411W2，L=75 0-100 d=10（6）双筒过滤器 SWCQ-A12580FS（7）流量开关 FCS-G1/2A4P-LIX-H1141/D037，订货号6870058（插件8007031）（8）O形密封圈 34.53.55（GB3452.1-92） 47.53.55（9）垫圈 60（JB982-77）12、附录12.1冷却器的使用要领：12.1.1启动冷却器的步骤和注意事项（1）检查所有的附件和仪表，并观察看各连接处是否紧密；（2）拧松
12、冷却器出油口处温度表接口上的螺塞，然后徐徐开启油的进入阀，当有油溢出时，关闭进入阀，拧上螺塞；（3）拧下冷却器回水盖排气口上的螺塞。此时水和油均处于静止状态，经热交换后，温度差逐渐减小；（4）当水温升高5-10后，打开冷却水排出阀，再逐渐打开冷却水进入阀，使冷却水流动，再逐渐打开油的进入阀，使油也处于流动状态，然后调整冷却水的流量，使出油温度维持在正常工作状态之中；（5）在启动冷却器时，切记快速打开冷却器进水阀门，因冷却水大量流过冷却器时会使换热管表面形成一层导热性很差的“过冷层”，以后即使大量的水进入冷却器，结果还是起不到良好的冷却作用；（6）冷却器油侧压力应大于水侧压力；（7）如果水侧发生
13、电化作用的腐蚀，可以自行在回水盖锌棒安装孔位置上安装防电化作用的锌板和锌棒。12.1.2冷却器使用中的管理与故障消除方法：（1）随时观察油的出口温度，籍以调节冷却水进入阀的开启量来保证油液的冷却要求；（2）冷却水通常采用净化淡水，使用江河水时在进入口须配置滤水器；（3）为提高热交换性能，防止水垢形成，冷却水的温度尽可能要低些，水流量要大一些；（4）在寒冷季节为防止冷却器冻裂，必须放掉冷却器内的剩油和剩水；（5）清洗周期：根据水质和油质情况，一般5-10个月必须进行一次内部的检查和清洗；（6）故障及消除方法：故障及产生原因消除方法换热性能下降冷却水水量不足开大进水阀换热管内或管间积气检查管路、阀
14、门、滤网、换热管是否被堵塞，如有应排除，拧下螺塞排气。换热管内或管外表面积垢，流阻增大。清洗换热管内外表面污垢在回水盖放水时，发现有水与油的混合物。1. 换热管破损引起泄漏时,用管堵死,(管子堵塞数不应超过总数的10%)。2. 更换泄漏的换热管;3. 换热管与管板胀接松弛,应重新胀接。法兰螺栓连接处发生泄漏1. 拧紧法兰上的紧固件或更换密封垫;2. 冷却器拆卸后,尽可能使用新的密封垫。固定管板和浮动管板以及换热管口被腐蚀，使冷却器失去密封性。更换管束12.1.3冷却器停止工作步骤：（1）关闭油液进入阀；关闭冷却水进入阀；关闭冷却水排出阀；（2）拧下排水、排油接口上的螺塞，尽疏积于冷却器内的工作
15、介质。12.1.4冷却器的清洗：冷却器长期工作后，管壁表面逐渐积垢，换热性能下降，以至不能保证冷却要求，此时必须停用清洗。清洗方法如下：（1） 水侧清洗：用软管引洁净水高速冲洗回水盖、后盖内壁和换热管内表面；同时用清洗通条进行洗刷，最后用压缩空气吹干。（2） 油侧清洗：a. 用三氯乙烯溶液进行冲洗，使清洗液在冷却器内循环流动，溶液压力0.6Mpa，溶液的流向最好与冷却器油流方向相反，清洗时间污垢情况而定；然后再将清水引入器内清洗，直至流出的溶液清洁为止。b. 采用浸泡四氯化碳，将溶液灌入冷却器，历时15-20min后观看溶液颜色，若浑浊不堪，则更换新液重复浸泡，直至流出的溶液与洁净颜色相仿为止。然后复引清水冲洗，直至干净为止；用四氯化碳清洗时，应有良好的通风环境，以免中毒。
