莆田市东吴大道罗屿大桥实施性施工组织设计

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1、福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计编制:福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计审核:审批:福建省交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程项目经理部二一四年四月十三日福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计目录第一章 编制依据和编制原则1一、编制依据1二、编制原则1第二章 工程概况1一、工程概述1二、技术标准2三、主要工程数量3四、地质及水文条件3第三章 总体施工组织布置及规划4一、主要管理目标4二、总体施工组织布置及规划4三、施工组织措施7四、施工进度安排10五、主要施工机械设

2、备、测量仪器配备11六、主要材料供应计划12第五章 主要项目施工方法及施工工艺12一、临时工程施工12二、桥梁主体工程施工26第六章 各项保证措施56一、工期保证措施56二、质量目标及保证措施60三、安全目标、安全保证体系及措施71四、施工环保、水土保持措施83第七章 施工阶段的风险管理90一、风险分析方法90二、风险识别90三、主要风险的控制和管理91附件:施工总体计划表罗屿大桥工程项目总平面布置图福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计第一章 编制依据和编制原则一、编制依据1、莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工招投标文件、施工图纸及答疑纪要等。2、现行的相关工程建设施工技

3、术指南、验收标准、安全规则等标准。3、国家及福建省相关法律、法规及条例等。4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。5、我单位近年来类似工程施工经验、施工工法、科技成果。6、我单位为完成本工程投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。二、编制原则1、安全第一的原则:始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。2、优质高效的原则:贯彻业主的意图,加强领导,合理组织,强化管理优化资源配置。按照质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,实现成本、工期、安全、质量及社会信誉的预期目标。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。3、确保工期的原则

4、:根据工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。4、科学配置的原则:根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有桥梁施工经验的管理人员,选择专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保工、料、机的科学合理配置。坚持连续、协调、均衡的原则,合理减少临时设施和现场管理费用。5、合理布局原则:从节省临时占地、减少植被破坏、防止水土流失,认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化

5、。按照环境保护法要求,保护生态环境,最大限度地减少施工干扰。工程完工后,及时平整场地,恢复植被。第二章 工程概况一、工程概述罗屿大桥位于湄洲湾海域,跨越罗屿海峡。湄洲湾属于规则半日潮类型,1福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计并且低潮位时水位比较低,施工受大风、高潮差的影响较大,工程建设的组织和安全控制难度高。桥位区域地质情况从上至下依次为素填土;淤泥;全风化花岗岩;强风化花岗岩(砂土状);强风化花岗岩(碎块状);中风化花岗岩;微风化花岗岩;地质资料显示不均匀性,地质条件比较复杂。根据上述具体地质情况、水文情况和气候情况,为了降低施工海域受季风、大雾及风浪影响,海湾内

6、低潮位时不能满足船舶吃水要求,同时又能满足总体施工进度以及安全生产和环保方面的需要,采用栈桥方案组织施工。罗屿大桥水位深、受潮汐影响大,海底覆盖层浅,栈桥、施工平台、钻孔桩钢护筒定位、吊箱下沉封闭是控制的重点。罗屿大桥中心里程 K0+866.10,桥全长 749m。墩台基础采用1.5m 钻孔桩,钻孔桩共计 130 根,最长桩长 40.5 米;桥台为 U 型桥台,桥墩为柱式桥墩,墩柱最高为 10.319 米;桥孔组成为 2 联(435m)+1 联(535m)+2 联(4 35m)先简支后结构连续的预应力混凝土组合箱梁。二、技术标准主要技术标准序号项目主要技术标准1道路等级城市主干道2桥梁横断面双

7、向四车道,桥面总宽度为 25.5 米3设计行车速度60km/h4设计桥梁等级城市大桥、安全等级一级5设计荷载城-A 级6 限制坡度3%2福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计三、主要工程数量罗屿大桥主要工程数量表工程项目单位挖方m3基础开挖填方m3桩基 C35 海工混凝土m3承台 C40 海工混凝土m3承台 C20 海工混凝土m3基础钢筋Kg钻孔桩m1.7m 永久钢护筒T1.7m 临时钢护筒TC50 海工混凝土m3C50 钢纤维混凝土m3C40 海工混凝土m3墩台身及上部构造C35 海工混凝土m3钢筋kg锚具套橡胶支座块附属工程硅烷浸渍m2四、地质及水文条件合计备注80

8、0015026866.9457640001266759380911911118961114903350200019450635984416483081、地质:桥址处海水深 520m,桥位处从河床往下分别为:淤泥平均厚度在 3m 左右,淤泥、全风化花岗岩、强风化花岗岩(砂土状)、强风化花岗岩(碎块状)、中风化花岗岩、微风化花岗岩,但分布不规则,具体见罗屿大桥地勘图纸及施工图纸。2、水文:属规则半日潮类型,两次高潮的高度基本一致,但低潮位有日不等现象,两次低潮的高度略有差异。潮汐周期约为 12 小时 25 分,涨潮时间相对较短,落潮时间相对较长,两者相差 1 小时 10 分钟左右。3福建交建集团工

9、程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计3、水文地质:罗屿大桥海水对混凝土结构中钢筋(长期浸水)具弱腐蚀性,对钢结构具中等腐蚀性。4、地震:工程场地的地震基本烈度为七度。5、气象:工程区域一年四季均有灾害性天气发生,主要灾害性天气有台风、浓雾和高温、暴雨等。对大桥施工影响的主要是台风和大雾。第三章 总体施工组织布置及规划一、主要管理目标1、质量目标符合设计和国家现行有关标准、规范的合格标准要求,且桥梁桩基类桩数量达到 90以上,无类桩。2、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故

10、的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。3、工期目标罗屿大桥计划工期:2014 年 5 月 1 日2016 年 5 月 31 日结束,工期 25 个月。合同工期:2014 年 7 月 7 日2016 年 8 月 4 日结束,工期 25 个月。4、环境保护目标环保目标:坚持“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”的原则;使环境保护监控项目与监控结果达到国家及地方政府颁布的有关法律、法规、方针和政策要求。教育培训率 100%,贯彻执行率 100%。5、文明施工目标现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。争创

11、文明工地。6、投资控制目标工程投资控制在预算内。7、职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于 1.5。不出现因劳动力保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。二、总体施工组织布置及规划1、施工组织布置及规划总原则为全面实现“突出新理念、管理上水平、高标准建设”的总体目标进行施4福建交建集团工程有限公司莆田市东吴大道罗屿大桥工程施工组织设计工组织总体布置及规划。主抓关键工程,合理安排施工顺序,采用网络计划技术科学安排施工进度;采用先进、成熟、经济、可靠的施工技术,强化施工过程中的试验检测手段,控制每一道施工工序;合理布置施工平面图,减少施工用地;配备先进的机械化作业生

12、产线,保障工序质量,提高生产效率,降低工程成本,提高经济效益;严格工程质量管理,确保工程质量创优,狠抓施工安全和环境保护,确保安全、环境目标的实现。2、总体施工安排(1)施工方法综述罗屿大桥 0#台为扩大基础,其余为桩基础。桩基均采用冲击钻进行钻孔,墩柱及墩台帽模板采用定型钢模板浇筑成型。(2)施工组织机构根据工程需要,结合单位实际情况,择优选调富有类似施工经验、符合要求的管理和技术人员来全面负责罗屿大桥工程的施工组织管理工作。管理层次分为:项目经理、项目技术负责人、施工员、质检员、安全员、试验员、材料员及施工班组。其组织机构见项目经理部组织机构框图。项目经理:余金水项目技术负责人:梁松宏质检员安全员试验员材料员施工员施工班组项目经理部组织机构框图(3) 施工班组安排根据工程特点,本桥划分为 5 个施工班组施工作业,施工人员根据施工工作量情况进行合理调配。具体施工任务见下表5福建交建

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