1002工字钢加工艺(新工艺、套材)最新版的2006.09.7.doc

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1、工字钢加工工艺一、下料1、材料、规格: 编号:1.1腹板、翼板材料为Q3451.2腹板规格为:715006500(6000) 815006500 (6000、12000) 12150010000(阶梯半挂、低平板用)1015006500(6000、12000)注:长度6500、6000、12000都要有1.3翼板规格为: 1414012200 14140100001614012200 16140100002014012200 252009000二、工字钢接缝1半挂车焊接工字钢接缝位置要求:1.1下料时,要求腹板宽比设计尺寸h大+1+3的公差尺寸.1.2 下料时,要求所有的半挂车鹅颈要用套材下料

2、如图一示:1.3对于双驱牵引车的半挂车鹅颈长大于2500时,按2500套材后,在前面再接一段,满足所需鹅颈长度;集卡车、骨架车根据鹅颈实长套材方案下料(见图二);集散两用车根据合同评审提供锁具位置,确定接缝位置;多缸侧卸半挂车工字钢腹板不允许有接缝。2.腹板接缝焊接:要求采用开V型坡口双面手弧焊(J506);要求焊透,无焊接缺陷。3.注意事项:3.1不得在直焊缝前后100范围内火焰校正;3.2不得在直接焊缝上焊接定位梁,及焊缝前后20范围内焊接附件.3.3不得在直接焊缝上前后50范围内割孔穿梁。3.4不得在直接焊缝前后100范围内有翼板接缝(生产实际上不存在,因为带钢长度大于6500)。4.阶

3、梯平板半挂车工字钢接缝位置要求4.1下料时,要求腹板宽比设计尺寸h大+1+3的公差尺寸.4.2鹅颈腹板不允许有接缝.4.3当鹅颈平台与工作平台高度差大于等于350时,在前支架前、平台部位腹板允许有一直接焊缝,但直接焊缝不得位于变截面如图示A区、B区,合同评审时,根据现有板材规格6500(6000)、排横梁的位置,确定前支架以前直接焊缝的位置,直接焊缝应错开横梁位置,如图三示:4.4当鹅颈平台与工作平台高度差小于350时,平台部分从工字梁前端算起130范围内,腹板允许有一与水平呈60前倾接缝;如图四示:4.5悬挂部位只有外侧绑时,工字钢腹板接缝不得在各支架上,以免支架定位梁焊接在工字钢腹板接缝上

4、;4.6在工字钢悬挂部位内外侧绑允许在图三、四示C位置、D位置有一接缝,接缝应错开200;4.7鹅颈下翼板不允许有接缝,平台部位工字钢下翼板在前支架前不允许有接缝;鹅颈下翼板折弯与平台部位下翼板贴合长度为1550,翼板末端应倒角焊接,如图三、四示;注:当特殊设计鹅颈下翼板宽为200时,倒角应加长到250300。4.8合同特殊要求工作平台部位工字钢下贴带钢至前支架加强时,要求下贴加强板前端与工作平台工字钢下翼板前端平齐,最后折弯包鹅颈下翼板;折弯贴合长度为1550,鹅颈下翼板末端倒角焊接;下贴加强板后端到前支架(斜坡上),末端倒角焊接(同图三、四示)。4.9当合同要求工字钢下贴加强板至前支架时,

5、加强板宽为110(考虑工艺性,前端下料宽为140,长度为2000),下贴加强板原则上不允许有接缝,必须拼接时,只允许有一斜接焊缝,并要求预先双面焊接好后再往工字钢上贴合,贴合工艺同下贴带钢工艺,采用手工电弧焊间断焊100200。4.10腹板接缝采用J506(J507)双面开坡口手工焊,焊接前要清除焊渣、氧化物;对阶梯平板半挂车悬挂部位侧邦接缝采用开坡口双面焊好后,再与工字钢组焊。支架部位腹板与外侧绑之间应加冷弯槽钢、并开两个25孔塞焊。5.低平板半挂车焊接工字钢接缝位置要求。5.1鹅颈部分腹板不允许有接缝。 5.2腹板允许有一条接缝.5.3如果腹板接长部分的长度大于450时,腹板在中支架中间允

6、许有一与水平呈60前倾接缝;5.4如果腹板接长部分的长度小于450时,在尾部斜坡位置允许有一接缝。5.5翼板允许有一接缝,上翼板接缝在距离垂直面8001500处,平台部位下翼板不允许有接缝,下翼板在中支架和后支架中间允许有一接缝。5.6支架外侧加强板允许有一个垂直接缝,位置如下图(侧绑接缝开坡口,采用J506多层焊接)。5.7在各支架位置内卡折弯件与侧绑开孔塞焊。5.8后悬侧绑离工字钢翼板外缘距离为25。5.9各接缝位置见下图五。5.10合同特殊要求下贴带钢到前支架时,下贴加强板前端与工作平台工字钢下翼板前端平齐,最后折弯包鹅颈下翼板;折弯贴合长度为1550,并在鹅颈下翼板末端倒角焊接;下贴加

7、强板到前支架(斜坡上),末端倒角焊接(同图三、四所示)。三、工字钢组焊要求1. 工字钢组焊后形位公差要求如图六示。2.定位组焊时,采用间断焊20100,焊条型号为J422或J506、J507。3. 如果组焊时腹板与翼板间隙大于2mm时,采用手工电弧焊补焊,以防埋弧焊时烧穿.4.低平板、阶梯半挂、车辆运输车的鹅颈上翼板与工作平台的平行度为5.三、焊接工艺1. 翼板接缝处焊前必须用碳弧气刨、坡口机或割枪开坡口,坡口为V形、单边V形坡口,坡口需作适当清理(清除水、油、割渣、锈迹等)。2. 对于不能采用埋弧焊的地方,接缝处采用手工电弧焊工艺,焊条为E5015,焊机为直流焊机;或焊条为E5016,交直流

8、焊机。3. 工字钢埋弧焊焊接腹板在12以上、翼板在20或20以上的情况,腹板必须采用半自动切割机开坡口。4. 焊缝无咬边、裂纹、气孔、夹渣等缺陷;焊缝余高小于3,形状良好。6工艺参数详见焊接工艺规程。四、校正工字钢校正工艺序号加热校正操作方法1当工字钢发生下挠曲变形大时,用石笔在左右两工字钢各画一个等腰三角形,底边在下翼板上,方向不能反,A为工件高度,B为底边长度,要求A在300400之间;B在80120之间(见图 七ECCE阴影区为加热区)。 (三角形加热校正)2当工字钢发生下挠曲变形小时,用石笔在左右两工字钢各画一个小长方形,宽边在下翼板上,方向不能反,A为工件高度,B为底边长度,要求A在

9、300400之间;B在812之间(见图 七ECCE阴影区为加热区)。(线形加热校正)3如果以上校正,左右工字钢不是同步上拱而使工字钢左右不水平,可以在上拱小的一边、在第一次校正区的前面(200以外区);再一次采用线形加热校正,使左右两边同步上拱;要求左右同步上拱差不得大于5。4用氧、乙炔火焰在ECCE阴影区面均匀加热,温度加热到Ac1(-100100C)即600800C,呈褐红色至樱红色;不得加热到白亮色。5要求用H01-10A型号的焊炬,火焰要用中性,快速加热。加热完毕,用水冷快速冷却下来,使工件加热区急剧收缩。6当工字钢纵向发生左右弯曲变形,用石笔在上下两翼板画两个等腰三角形cde和cde,底边在凸方,顶点d和d不超过翼板中心线;要求一个三角形在另一个三角形的正下方,通过火焰同时加热上下两翼板cde 和cde三角阴影区来校正纵向变形,腹板不需加热,且加热位置不能反(见图 七)。7如果弯曲变形大,可以酌情多画几个三角形。要求所有三角形要落在凸区。8要求校正后, 普通半挂车14米以下、长阶梯半挂车上拱2025;普通半挂车14米以上上拱2530;其它各种工字钢(集平车、骨架车、低平板、短阶梯半挂)上拱05;直线度为8;翼板平行度要求两边工字钢高度差小于3。编制(日期) 审核(日期) 批准(日期) 第 2 页 共 5 页

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