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1、 “五一”检修蓄电池电机车安全技术措施8T改 一、概述 今年“五一”检修期间，运输工区机电队将对8吨蓄电池电机车进行检修。为确保检修安全，特制定以下检修安全技术措施。 二、责任划分 总责任人：武国华 现场施工责任人：王朝志 安全责任人：赵有林 技术责任人：韩鸿 三、施工地点：井上厂房和井下充电库 四、施工时间：2022年5月1日年5月7日（四停班除外） 五、检修的一般规定 1、修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。 2、检修人员必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。 3、检修电器装置时，要切断电源后进行验、放电，确认无电后再行作业。 4、检修时，必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、
2、绳索等，确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。 5、所检修的装置经试运转合格后，要由检修人填写检修记录，写明检修日期、部位、检修人、验收人等有关内容。检修工作结束后要清理工作场地，做到安全、文明整洁。 6、全部检修后的装置必须正常使用72小时无问题，否则追究检修人员责任。 六、检修内容 1、将电动机全部拆卸，检查车轴和车轮，轴的磨损不得超限，轴径磨损量不超过原直径的5%。无严重伤痕。 2、检查各部轴承和更换磨损超限的轴承。 3、修理或更换已损坏的碰头和弹簧。 4、检查修理插销、电阻箱、掌握器、开关等装置，损坏严重的要进行更换。 5、对机车进行涂漆
3、。 6、矫正制动系统弯曲的反正扣。 7、矫正全部变形的拉槓、板条和槓桿，并清扫全部机件、润滑全部关节。 8、整修已损坏的齿轮罩。 9、清洗轴承箱、轴承、更换新油。 10、电枢在转动中有无火花现象。 11、抽出电阻、紧固各部螺丝，更换断裂的电阻片，修复已烧损的电阻引线。 12、用摇表测定电气局部的绝缘电阻。绝缘电阻应不低于0.5欧（250v电机车用500v摇表，550v电机车用1000v摇表） 13、掌握器的外壳；各触头的烧损情况。 14、用锉刀和砂布打磨触头，烧痕严重的触头应更换。 15、总开关、熔断丝、各部螺丝、铆钉、销是否鬆动，电路插销是否紧固。撒砂装置、照明、照明开关、熔断丝、警铃（喇叭
4、）等装置是否良好。 16、联结器和碰头有无损坏，连线装置必须安全牢靠。 17、制动装置是否安全牢靠，闸瓦磨损是否超限，闸瓦磨损余厚不小于10mm。闸瓦要正对轮踏面；如有磨损超限应更换新闸瓦。 18、清扫电动机的外壳、均衡樑，电阻及掌握器等。轴瓦注油和润滑齿轮及各部机件。 七、安全留意事项 1、全部参加检修工作的电车大班人员必须听从现场负责人的统一指挥。 2、起吊大件时，起吊前要检查好起重装置，工作中必须有专人指挥，专人操作，其他人员严禁在起吊作业四周逗留，并严格执行“十不弔”的内容规定。车开启前，必须将牵引区内的全部人员撤离至安全地点。 3、天车只允许专职司机，经过专业培训，考试合格，并持有岗
5、位操作证件的人员进行操作，严禁其他人员进行操作。 4、天车司机必须听从讯号员或现场主要责任人的指挥，但对任何人发出的紧急停车讯号，都应马上停车。指挥讯号为口哨，规定为“一停、二上、三下放”。 5、对机车进行检修时，机车前后要打好十字掩，以防溜车发生意外事故。 6、拆卸轴承时应使用退卸器，不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在75-100的油中加热1015分钟再进行装配。部件的拆装应按顺序进行。 拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗乾净。 7、检修完毕时，现场负责人要向排程彙报完工时间，并将作业现场清理乾净，做到文明生产。 八、其它未提之处，严格按煤矿安全规程、煤矿机电装置完好标準等有关规定执行。
