气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc

上传人:hs****ma 文档编号:543988714 上传时间:2023-04-04 格式:DOC 页数:8 大小:20.05KB
返回 下载 相关 举报
气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc_第1页
第1页 / 共8页
气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc_第2页
第2页 / 共8页
气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc_第3页
第3页 / 共8页
气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc_第4页
第4页 / 共8页
气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题.doc(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、气动调节阀在安装投运中应注意的几点问题内容来源自网络调节阀在安装投运中应注意的几点问题1调节阀是工业生产中非常常用和特别重要的控制设备,它工作正常与否直接关系到整个装置的生产正常与否。目前,随着调节阀技术的日新月异,调节阀的生产厂家及形式非常繁多,功能调节阀在安装投运中应注意的几点问题1调节阀是工业生产中非常常用和特别重要的控制设备,它工作正常与否直接关系到整个装置的生产正常与否。目前,随着调节阀技术的日新月异,调节阀的生产厂家及形式非常繁多,功能也各有不同,以下着重介绍各种型式的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题。2调节阀安装前的进货检验调节阀的进货检验是一个非常重要的环节,以确认调节阀到

2、货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求,但在进货检验时应着重检查如下几项内2.1阀体/阀内件规格此项内容主要包括:阀型号、阀型式、公称通径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材质、阀芯材质、阀座材质、CV值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等,只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计的确定和认可。2.2执行机构部分此项内容主要应检查执行机构型号、型式、作用形式、弹簧范围、供气压力等。2.3定位器部分此项内容主要检查定位器的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级,其中防爆等级不得低于设计等级要求。2.4附件根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件,如过滤

3、减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、专用工具。以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及专用的检测手段(如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别)等方法来实现。3调节阀水压试验阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下,当设计压力超过10MPa的调节阀,阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。3.1调节阀耐压试验时应注意的问题(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵。(2)试验介质为洁净的水。(3)试验压力为设计压力的1.25倍。(4)压力试验用的压力表应校验合格,其精确度不应低于1.5级,刻度上限值宜为试验压力的1.

4、52倍。(5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度,这一点务必紧记,以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的,根据调节阀泄漏等级的差别,一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。3.2泄漏试验时应注意的问题(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)。(2)试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。(3)泄漏等级试验压力为阀工作时设计的最大差压(查看设计参数)。(4)压力试验用的压力表应校验合格,其精确度不应低于1.5级,刻度上限值为试验压力的1.52倍。4调节阀的单体

5、调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标:基本误差:1.5%回程误差:1.5%不灵敏区:0.6%如今,凋节阀及电气阀门定位器的生产厂家非常多,功能各异,电气阀门定位器趋向于智能化,具体调校方法有所不同,这里就不再赘述。5调节阀的安装调节阀的安装是重点应注意的问题,安装质量的好坏直接关系到调节阀的投运及性能。安装过程中应注意以下问题:(1)调节阀在安装之前,必须仔细地清除阀门在储存期间所累积的灰尘,在安装过程中也要保持清洁。因为灰尘杂质会使阀座和内件损坏。为了保护清洁,通常可在当天未焊的开口法兰端部装上盖板。(2)调节阀安装时,阀体上的箭头应与介质流向一致。(3)调节

6、阀是精密构件,如果它们受到管道变形的应力,将破坏正常的工作。因此,法兰与管道安装应垂直并且位置准确以避免管道的变形。井且,管道要适当支撑,以防止它在阀门重量作用下发生弯曲变形。(4)调节阀在与管道焊接时必须特别小心。若调节阀与管道焊接时注意不够,未能消除应力,则会产生变形。焊接时,必须严格避免焊渣飞溅入阀门内,焊渣的存在有损阀门的性能,如果飞溅直接溅在阀芯上,轻则直接影响调节阀的动作,重则损坏阀芯和阀座。(5)管道在试压和吹除时,调节阀应拆下,用相应的直管段相连以防止焊渣、铁削等杂物卡在阀芯与阀座之间。拆下的调节阀开口法兰端部应用塑料布包扎牢固。6调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必

7、须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点:(1)调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格,吹扫未合格的管道严禁安装调节阀,因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。(2)蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。(3)带手轮机构的调节阀,手轮机构应处于“释放位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。7在工业自动化仪表的安装过程中,调节阀的安装和投运最复杂、最有难度又最容易出问题。在整个过程中,仪表专业与管道专业应相互协调、互相支持、紧密配合,出现问题及时反映及时解决,严格按要求进行、按规程操作,只有这样才能顺利保证调节阀的安装质量和投运质量以保证

8、整个安装项目的顺利进行和整个工业装置的顺利投产。调节阀在安装投运中应注意的几点问题1调节阀是工业生产中非常常用和特别重要的控制设备,它工作正常与否直接关系到整个装置的生产正常与否。目前,随着调节阀技术的日新月异,调节阀的生产厂家及形式非常繁多,功能也各有不同,以下着重介绍各种型式的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题。2调节阀安装前的进货检验调节阀的进货检验是一个非常重要的环节,以确认调节阀到货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求,但在进货检验时应着重检查如下几项内2.1阀体/阀内件规格此项内容主要包括:阀型号、阀型式、公称通径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀

9、体材质、阀芯材质、阀座材质、CV值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等,只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计的确定和认可。2.2执行机构部分此项内容主要应检查执行机构型号、型式、作用形式、弹簧范围、供气压力等。2.3定位器部分此项内容主要检查定位器的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级,其中防爆等级不得低于设计等级要求。2.4附件根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件,如过滤减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、专用工具。以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及专用的检测手段(如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别)等方法来实现。3调节阀水压试验阀体的水压试验包括阀

10、体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下,当设计压力超过10MPa的调节阀,阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。3.1调节阀耐压试验时应注意的问题(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵。(2)试验介质为洁净的水。(3)试验压力为设计压力的1.25倍。(4)压力试验用的压力表应校验合格,其精确度不应低于1.5级,刻度上限值宜为试验压力的1.52倍。(5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度,这一点务必紧记,以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的,根据调节阀泄漏等级的差别,一般只要求对高差压的调节

11、阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。3.2泄漏试验时应注意的问题(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)。(2)试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。(3)泄漏等级试验压力为阀工作时设计的最大差压(查看设计参数)。(4)压力试验用的压力表应校验合格,其精确度不应低于1.5级,刻度上限值为试验压力的1.52倍。4调节阀的单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标:基本误差:1.5%回程误差:1.5%不灵敏区:0.6%如今,凋节阀及电气阀门定位器的生产厂家非常多,功能各异,电气阀门定位器趋向于智能

12、化,具体调校方法有所不同,这里就不再赘述。5调节阀的安装调节阀的安装是重点应注意的问题,安装质量的好坏直接关系到调节阀的投运及性能。安装过程中应注意以下问题:(1)调节阀在安装之前,必须仔细地清除阀门在储存期间所累积的灰尘,在安装过程中也要保持清洁。因为灰尘杂质会使阀座和内件损坏。为了保护清洁,通常可在当天未焊的开口法兰端部装上盖板。(2)调节阀安装时,阀体上的箭头应与介质流向一致。(3)调节阀是精密构件,如果它们受到管道变形的应力,将破坏正常的工作。因此,法兰与管道安装应垂直并且位置准确以避免管道的变形。井且,管道要适当支撑,以防止它在阀门重量作用下发生弯曲变形。(4)调节阀在与管道焊接时必

13、须特别小心。若调节阀与管道焊接时注意不够,未能消除应力,则会产生变形。焊接时,必须严格避免焊渣飞溅入阀门内,焊渣的存在有损阀门的性能,如果飞溅直接溅在阀芯上,轻则直接影响调节阀的动作,重则损坏阀芯和阀座。(5)管道在试压和吹除时,调节阀应拆下,用相应的直管段相连以防止焊渣、铁削等杂物卡在阀芯与阀座之间。拆下的调节阀开口法兰端部应用塑料布包扎牢固。6调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点:(1)调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格,吹扫未合格的管道严禁安装调节阀,因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。(2)蝶

14、阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。(3)带手轮机构的调节阀,手轮机构应处于“释放位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。7在工业自动化仪表的安装过程中,调节阀的安装和投运最复杂、最有难度又最容易出问题。在整个过程中,仪表专业与管道专业应相互协调、互相支持、紧密配合,出现问题及时反映及时解决,严格按要求进行、按规程操作,只有这样才能顺利保证调节阀的安装质量和投运质量以保证整个安装项目的顺利进行和整个工业装置的顺利投产。采购前阀门选型的步骤和依据:在流体管道系统中,阀门是控制元件,其主要作用是隔离设备和管道系统、调节流量、防止回流、调节和排泄压力。由于管道系统选择最适合的阀

15、门显得非常重要,所以,了解阀门的特性及选择阀门的步骤和依据也变得至关重要起来。阀门行业到目前为止,已能生产种类齐全的闸阀、截止阀、节流阀、旋塞阀、球阀、电动阀、隔膜阀、止回阀、安全阀、减压阀、蒸汽疏水阀和紧急切断阀等12大类、3000多个型号、4000多个规格的阀门产品;最高工作压力为600MPa,最大公称通径达5350mm,最高工作温度为1200,最低工作温度为-196,适用介质为水、蒸汽、油品、天然气、强腐蚀性介质(如浓硝酸、中浓度硫酸等)、易燃介质(如笨、乙烯等)、有毒介质(如硫化氢)、易爆介质及带放射性介质(金属钠、-回路纯水等)。阀门承压件材质铸铜、铸铁、球墨铸铁、高硅铸铁、铸钢、锻

16、钢、高、低合金钢、不锈耐酸钢、哈氏合金、因科镍尔、蒙乃尔合金、双相不锈钢、钛合金等。并且能够生产各种电动、气动、液动阀门驱动装置。面对如此众多的阀门品种和如此复杂的各种工况,要选择管道系统最适合安装的阀门产品,我以为,首先应了解阀门的特性;其次应掌握选择阀门的步骤和依据;再者应遵循选择阀门的原则。1阀门的特性一般有两种,使用特性和结构特性。使用特性:它确定了阀门的主要使用性能和使用范围,属于阀门使用特性的有:阀门的类别(闭路阀门、调节阀门、安全阀门等);产品类型(闸阀、截止阀、蝶阀、球阀等);阀门主要零件(阀体、阀盖、阀杆、阀瓣、密封面)的材料;阀门传动方式等。结构特性:它确定了阀门的安装、维修、保养等方法的一些结构特性,属于结构特性的有:阀门的结构长度和总体高度、与管道的连接形式(法兰

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 社会民生

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号