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1、配合精度管理大合拢要求（其他按原工艺执行）一. 船体中心线1. 中心线复查，接缝肋骨号标志复查，轴出口，舵杆中心，两柱间长，总长复查，或增添标记。2. 定位段开出十字线（4100取全宽，大接缝板缝线）.3. 2#货舱底部（8100）开出大接缝板板缝线4. 龙骨标杆高度复查二. 定位1. 定位分段定位后，复查中心线，十字大接缝线。2. 每个段前后用钢支撑。（每个环形接缝 1200TEU 3根）。3. 分段吊装后，按对合线量取安装值并复查十字板缝线。前后再用钢支撑固定，打紧墩位4. 吊装程序按图（一）所示，其他的按次序依次吊装，焊接。5. 分段定位时，对正中心线，调好高度.以横向接缝为定位的主要依
2、据，如发现中线偏差超过工艺要求，可适当平衡移动分段，以十子线板缝线为准，适当调整中心线。（图二）6. 大接缝间隙控制在58mm之间局部不得超过12mm7. 吊装半立体分段及主壁板前，按龙骨高度重新测量在内底板定出新的龙骨基线。（距内底约1500高度）竖标杆，在内底定出新基线。旁板分段，主壁，半立体分段按新的龙骨标杆定位，并修正舭部板缝线，开出坡口后吊装旁板，壁板。（参照图三）8. 在吊装半立体段，旁板分段应用激光经纬仪开出垂直中心线的对合检查线并检查半立体，旁板分段的大接缝及对合线的十字同截面是否在一个垂直中心线的切面上，并拉正前后位置，调整水平确定位置，固定安装（参照图四） 06/04-17
