《春运驾驶员发言稿.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《春运驾驶员发言稿.docx（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 春运驾驶员发言稿范文_发言稿 一、加强组织领导、健全组织、做好春运预备工作。 2006年春运从1月14日开头，至2月22日完毕，为期40天。春运期间我县学生流、探亲流、民工流等客流量急剧增加，形成客流顶峰期，加之深冬初春恶劣天气较多。为了加强对春运工作的领导，XX公司成立春运领导组，对我司春运工作进展统一组织、协调和指挥。 组长： 副组长： 成员： 领导组下设办公室，办公室设在运调科。 办公室主任： 成员： 联系电话： 各部门相关治理人员和司、乘人员要做到思想意识、组织领导、安全治理和思想熟悉三到位，仔细做好客流调查和猜测工作，按“以客为主、优质快捷、安全有序”的原则，组织充分并且符合要求的
2、运力参与春运。依据我县客流特点，运调科应制定春运应急预案，以保证春运工作圆满完成，做到春运期间“旅客无滞留、安全无事故、优质无曝光”。特殊是我们广阔驾驶员要从思想熟悉上摆正安全与效益的关系，充分熟悉到没有安全就没有效益这一通过很多的阅历教训得来的真理。 二、领导分工 ：重点抓好春运工作组织与协调，召集、召开有关会议; ：重点抓好生产经营工作，同时留意场内安全稽查; ：重点抓好后勤保障工作; ：重点抓好安全运调工作，同时关注生产经营状况; ：重点抓好宣传训练和财务资金安全工作，发言稿，春运驾驶员发言稿。 领导干部要坚固树立全局观念，坚持现场办公、现场解决问题，反对相互推委、扯皮，强调相互沟通、协
3、调、支持。 三、加强安全治理，落实安全责任制，确保安全春运。 加强春运安全治理是春运工作的重中之重，各部门要坚固树立“安全第一、预防为主”思想，严格落实国家和交通治理部门有关安全生产和运输安全治理的各项规定，加强监视检查，消退安全隐患，切实做好行车及场内事故预防工作，全力避开重、特大安全事故的发生，保障人民群众生命财产的安全，要对过去发生的行车事故进展回忆反思，针对行车事故发生的高危时段、地段和高危驾驶员，制定切实可行的防范措施，仔细做好“三把关一监视”工作。即：(1、 严格治理，杜绝营运手续不全的车辆进站;2、严格检验，肯定制止技术状况不合格和超员车辆出站;3、严格检查，无客运从业资格证的驾
4、驶员严禁驾驶客车出站。严格监视，充分发挥安全检查站的作用，病车、超员客车一律不准出站，保证安全。) 1、安全稽查组 组长： 成员： 主要职责： 一是负责在春运前对全部投入春运的车辆根据治理部门的要求进展一次全面的检查、修理，对不符合安全要求的车辆坚决不予申领春运临检合格证，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参与春运。 二是仔细落实安全生产责任制，强化对驾驶人的安全训练，组织驾驶人参与治理部门的资格审查、春运安全再训练学习、考核，申领春运安全再训练合格证。坚持现场安全监视和安全治理，严格制止无春运临检合格证的车辆载客，严格制止无春运安全再训练合格证和从业务资格证的驾驶人驾车，严格制止疲惫开车、
5、酒后开车、超速、超载和抢道行驶，严格制止承包人私自聘用未经总公司安稽处考核的驾驶人驾车。 三是加强对车辆出车前、回场后的安全检查，并训练驾驶人在行车途中对车辆进展安全检查。要与修理厂亲密协作，充分发挥车辆技术检查站的作用，严格制止车辆带“脖上路。 四是做好驾驶人家属工作，要求她们负责驾驶人到家后的饮食和休息，确保睡眠充分，精神饱满。发觉驾驶人心情或身体不适等状况准时予以强制妥当处置。 五是依据我县气候和班线辐射区域等状况，准时做好防寒、防雾、防风雪、防冻等恶劣气候的安全预防工作，对进入北京等北方的班车要配备防滑链条。 六是切实加强对易燃、易暴、危急化学品的宣传、查堵工作，坚决把“三品”堵在车站、客车之外。
