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1、 中海集装箱运输股份有限公司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD - 中海集运安全管理通知- 编号：中海集运安(2011)008-主 送：公司各相关部室（中心）、各轮抄 送：公司领导、总船长发稿单位：中海集运安委会办公室 发报日期：2011-2-23拟 稿：徐义 核稿：辜忠东 会 签：刘培毅 签 发：冯幸国船舶航用图管理细则船舶航用图（包括海图和兰图）的规范管理是保障船舶航行安全的基础，为更好地指导船舶认真做好航用图的管理工作，结合航用图管理中存在的问题，为加强细化管理，切实消除缺陷，保障船舶航行安全，特制定船舶航用图管理细则，请各轮和相关部室遵照执行
2、。一、船舶管理要求1、航用图的申领和更换（1）、船长根据航线实际需要，审核二副拟申领的航用图和图书资料，二副及时在PMS系统中申请航线所需的航用图及图书资料。船舶航用图及图书资料的申领流程：通过PMS的“航海资料”窗口，向公司提出申请（PMS状态是申请，船舶可在二审申领单中查核送船地点、送船部门、邮寄时间或交船工部日期等）。船长要及时提请代理送船，收到后二副负责核对并在PMS中验收和登记入册。（2）、版本更改：二副根据航海通告、改正通告中有关航用图的改版信息，结合船舶实际配备，报船长审核后及时在PMS中申请。收到后二副应及时在PMS中验收并登记入册，同时用改版的新图替换旧图。（3）、二副在收到
3、新图（包括改版图）后，应认真查核小改正情况，如未改正至最新，应及时改正，确保最新和有效。对改版的新图，应将旧图的有效临时通告改正标注到改版的新图上，确保最新有效。2、航用图分类与存放（1）、按图号顺序分类，尽可能平均存放在各海图桌抽屉里，避免一个抽屉存放过多而造成使用麻烦和损坏。（2）、航用图分类 本航次所需海图、兰图； 中版海图； 英版海图； 海事局兰图； 报废海图和兰图。（3）、存放 本航次所需海图、兰图：按使用的先后顺序存放在海图桌的第一格抽屉内。 中版、英版海图及海事局兰图：按图号顺序，分类、分开存放，抽屉外做好图号和图类标识。 报废海图和兰图：不要存放在海图桌的抽屉里，应另外存放，严
4、禁与有效海图及兰图混放。（4）、标识 海图桌抽屉附近应张贴所存放海图和兰图一览表，表内列明：序号、海图或兰图图号等。 张贴的一览表应清晰完好，表格形式如下：（以中版海图为例，英版海图和兰图相同，海图增加或减少后，应及时更新表格。）中 版 海 图序号图号序号图号序号图号序号图号1153753572468 存放本航次所需海图、兰图抽屉面板外应张贴“本航次所需海图、兰图”的标识。其他存放海图的抽屉面板外也应张贴对应的标识。3、航用图改正（1）、改正信息来源 NAVTEX：必须保持设备正常和处于常开状态。二副应根据航线实际，选择相关发射台，及时接收有关航行警告。二副应分类登记和及时改正收到的各类航警，
5、船长和驾驶员应签阅。 EGC：大区航行警告是EGC播发的一项重要内容，二副应将卫通C站的EGC接收功能置于常开位置，并按航线情况设置接收区域，确保及时接收相关航行警告。二副应分类登记和及时改正收到的各类航警，船长和驾驶员应签阅。 海岸电台：海岸电台发布的沿海航行警告由中海电信通过E-Mail发送船舶。二副应分类登记和及时改正收到的各类航警，船长和驾驶员应签阅。 中/英版航海通告和改正通告：二副应及时向公司提出申请（每月至少申请一次）。二副收到后应及时在PMS系统中验收。二副应分类登记和及时改正收到的各类通告，船长和驾驶员应签阅。（2）、航用图改正 严格执行SMS船舶航海图书管理规定，确保船舶航
6、用图的最新有效。船长应根据航线情况，督促二副首先确保本航次和下航次用图改正至最新有效，杜绝海图因改正不及时或错改、漏改而失效。 认真仔细改正并反复核对，按照海图图式的相关符号正确标注，确保改正无误，防止漏改，做好相应登记。 用铅笔标注和改正临时通告，注明有效时间。如延期要及时更正有效时间，撤销要及时用橡皮擦去，并规范登记以便查核。 改正航海通告、改正通告时，要核对上一个小改正编号；如有遗漏，要查阅以前的通告并进行补改，并在海图左下角和小改正登记簿上进行登记，确保小改正连续有效。 严禁“不改内容，只登记小改正”的弄虚作假行为，一旦发现，将严肃处理。 严禁航行和码头值班时进行海图及图书资料的改正作
7、业。4、海图作业（1）、驾驶员应严格执行SMS海图作业规定，规范海图作业，确保船位及时、正确和有效。（2）、沿岸航行时应多利用雷达和陆标定位，经常校核GPS、雷达及陆标船位。（3）、更换海图时应将上一张海图的最后一个船位移至下一张海图，确保前后海图及船位有效衔接，也便于“船位报”中实际里程的统计。（4）、海图、兰图上的船位及转向点的标注应清晰可见、正确无误，尤其是在岛礁区、浅滩、狭水道、沿岸航行要勤测船位，及时标绘，认真核对，以策安全。（5）、每个转向点应有船位和相应记录。（6）、航海日志记载的船位数据应清晰准确，并能真实地反映出船舶航行的实际轨迹。5、船舶相关责任（1）、二副负责船舶航用图及
8、航海图书资料的管理、申领、登记、分类、保管及改正工作，确保最新有效。（2）、船长应加强对船舶航用图和航海图书资料的管理，加强对海图改正和海图作业的具体检查与指导，指导二副规范管理与改正、指导驾驶员规范操作，切实提高船舶海务管理水平。（3）、值班驾驶员应认真、规范海图作业，及时定位、标注和记录。驾驶员接班前应认真核对海图、航线、转向点、船位、碍航物等信息，收到紧急的航行警告，应立即报告船长并及时标注相关海图。（4）、船长应将此船舶航用图管理细则作为实习三副、三副、二副的学习内容之一，切实加强驾驶员的培训和指导。二、公司相关部门管理要求1、船工部（1）、主管人员应督促船舶严格执行SMS船舶航海图书
9、资料管理规定、海图作业规定等，加强对船舶航用图管理的检查和指导，督促船舶规范航用图改正和海图作业等相关工作，切实提高船舶海务管理水平。（2）、主管人员应认真分析船舶航用图管理和海图作业中存在的问题，要高度重视重复性缺陷的管理，举一反三，有针对性地指导船舶加强薄弱环节整治，加强对船舶落实整改工作的验证。（3）、主管人员应结合实际，至少每半年检查一次船舶航用图管理和海图作业，加强和规范管理，切实消除重复性缺陷。（4）、主管人员现场检查时，应随机选择航海通告、改正通告及航行警告，认真核查，以确认航用图管理的规范性和有效性。（5）、主管人员应及时在PMS系统中审核批复船舶航海资料申请。（6）、船工部海务应将此船舶航用图管理细则作为实习三副、三副、二副的上岗前培训内容之一，切实加强驾驶员的培训和指导。2、安技部（1）、根据IMO、主管机关、港口国及相关法规要求，主管人员应及时提供船舶相关航海图书资料，确保船舶适航。（2）、主管人员应认真审核PMS系统中的船舶申请，及时安排供应和跟踪送船。 中海集运安委办 2011223
