电梯井顶板高支模

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1、目录一、工程概况2二、施工工艺2三、主要安全技术措施3四、安全技术措施3五、高支模坍塌应急措施4附:模板支撑计算书5电梯井顶板平面图13电梯井顶板高支模搭设专项施工方案一、工程概况:住宅(自编号 A-1、A-2、A-3 栋及其地下室)、垃圾收集站工程,位于广东省广州市 花都区新华街马鞍山公园前,地处田美路与凤凰路交汇、马鞍山东南面山脚。建设单位 是广州市花都第四建筑工程有限公司,由广州智海建筑工程技术有限公司设计,国基建 设集团有限公司承建施工,广州市城镇工程监理有限公司监理。计划工期 720 天(日历 天)。工程质量目标是合格工程。电梯井顶板位于1-911X1-FH轴、2-711X2-FH轴

2、和3-911X3-EH轴, 尺寸为4.6mX2.4m,由于电梯井顶板设在天面层板,因此电梯井顶板模板搭设需在天面 层板板面作为支承面,根据现场实际情况和计算结果,在天面层板设置 16a 号槽钢,数 量3条,长度为6m,间距600mm,钢管立杆横向间距600mm,钢管立杆纵向间距900mm。 电梯井顶板尺寸为4.6mX2.4m,结构楼板厚150mm。楼层高度为4.75m,在模板支模安装 工程方面属于高支模, 根据本工程实际情况制定方案如下:(一)施工准备1、材料:由钢管脚手架作立柱支撑,所使用材料符合使用要求和安全要求。木模板 (或夹板)、木枋、支架系统等组成。2、作业条件(1) 在安装模板前要

3、先熟悉图纸,然后根据工程的特点,确定木模板制作的几何形 状、尺寸要求、龙骨的规格、间距,选用支架系统。(2) 要进行综合考虑,合理确定模板的配置数量。(3) 要根据图纸的要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高。(4) 施工前要先根据图纸要求和工艺标准等,向班组进行安全技术交底。二、施工工艺1、要求:使用钢管作立柱,支撑系统基础架设在16a号槽钢,上、下层立柱采用穿 心套接驳,上、下层立柱垂直度偏差不大于 1/1000。支模立柱要设置每 1.5 米为 1 道不 小于 3 道的纵横水平拉杆,楼面模板应使用夹板,模板铺设完成后,应认真检查支梁是否 牢固,模板面是否清洁,模板安装时允许偏差尺寸,轴

4、线位移3mm,标高+2mm,截面尺寸 +2mm,垂直度3mm,相邻两板表面高低差2mm,表面平整度5mm,模板接缝必须严密不得 漏浆。2、钢管与槽钢的连接钢管底座直接与槽钢点焊固定,防止钢管偏移。3、模板制作和安装(1) 板模:采用18mm厚直边板做楼板模,楼板第一层龙骨为80mmX 80mm木枋,间 距350mm;第二层龙骨为80mmX 80mm木枋,间距600mm,钢管脚手架横向间距600mm,钢 管脚手架纵向间距 900mm。(2) 楼面模板安装a) 先在梁侧板外边弹出水平墨线,然后根据楼板跨度,架设支柱及代龙。b) 模板接缝要密贴,表面平整、不松动,安装完工后将模板面清扫干净。c) 为

5、方便对模板安装的检查加固,安装支顶系统时需留出施工通道。d) 本工程模板采用钢管脚手架。(3) 各层模板安装均应符合以下要求:下层楼板应达到足够的强度或具有足够的支 架支撑。上下层楼板的支柱应尽可能在同一条竖向中心线上。4、模板制作安装完成后:1)要先经施工员及有关技术人员验收符合有关要求后,方可进行下一工序的施工;2)在砼捣制前模板应充分用水浇透。5、模板的拆除(1) 梁板模板拆除,应按钢筋混凝土施工及验收规范要求,以7天、28 天试块 抗压强度为依据,由现场技术负责人负责批准拆模。(2) 模板拆除后,应及时清理、起钉,运至指定场地分类归堆存放。三、主要安全技术措施1、防止钢管侧向位移失稳措

6、施:钢管之间设置3 道纵横拉杆,在柱位置的拉杆两边 与柱顶紧,将架体连成一整体,并设置一道剪刀撑使其不能移到。2、支模过程中应遵守安全操作规程,如遇途中停歇,应将就位的支顶、模板联结稳 固,不得空架梁搁。拆模间歇时应将松开的部件和模板运走,防止坠下伤人。3、拆模时应搭设脚手板。4、拆楼外边模板时,应有防高空坠落及防止模板向外倒跌的措施。5、在施工时要正确、合理使用锯木机等施工机械和用电。6、工序开工前,要向班组做好安全技术交底,使人人明确安全生产纪律和安全操作 规程,不违章作业,不违章指挥。四、安全技术措施1、在电梯井孔钢管架支承面槽钢下方脚手架加设一道密竹平桥,并铺设安全网, 以免杂物掉落伤

7、人。2、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,并应系牢。3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳围系在身上,以免 掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。4、安装和拆除高支模应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下同一垂直面操作。5、工人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子 系牢后升降,不得乱扔。6、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头等钉牢。拆模间歇时,应 将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因扶空、踏空与坠落。7、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好。8、拆除模板一般用长撬棍。人不许站在正在拆除

8、的模板上。在拆除模板时,要注 意整块板掉下伤人。五、高支模坍塌应急措施1、目的 为对高支模施工过程中出现支撑体系失稳倾倒、工作面坍塌,人员高空坠落,伤 员被困等事故后进行紧急处理,最大限度地保护职工生命和减少国家财产的损失,制订 本应急预案。2、适用范围 高支模施工阶段及发生支撑体系失稳倾倒、工作面坍塌,人员高空坠落,伤员被困 等事故时的应急求援处理。3、危险性分析31 支撑体系失稳而倾倒: 主要原因有:支承底座移位,导致支撑体系不均匀沉降而失稳;高支模体系承载 构件的承载力不足导致失稳;纵横水平杆、特别是剪刀撑设置不够,造成高支模体系整 体刚度不足、整体稳定性差,引起失稳坍塌。32 技术措施

9、不当 高支模支撑体系的计算不符合技术标准要求或与现场施工实际情况不符。33 施工管理不当 施工组织或施工过程主要参与主体的管理混乱。支撑体系未经验收或验收不符合标 准(或专项施工方案)要求即进行下道工序的施工。4、预防措施41 做好支撑体系的立杆基础槽钢与钢管的焊接,保证支撑体系不发生过大的不 均匀沉降;选用的支撑体系承载构件应为合格产品,符合相关标准的要求;严格按照专 项施工方案的要求进行支撑体系的施工,保证纵横水平杆及剪刀撑设置合理、数量充足。42 高支模支撑体系的计算应与施工现场的实际情况相吻合,若遇特殊情况必须 作修改时,项目部要及时通知公司总工程师室,对专项方案及计算书作调整经审批之

10、后 方能施工。43 严格按技术方案进行高支模体系的施工,安全技术交底要准确、验收要认真, 验收中提出的整改问题一定要整改完成并经复检合格后才能进行下道工序的施工。44 做好高支模体系的变形监测工作,并安排专人进行现场巡查,发现异常变形 情况,马上报告,及时采取措施进行处理。5、事故应急处理51 险情发生后,事故现场第一目击者迅速向应急预案领导小组发出求救信号。求救的方式可以采用呼喊、口信、通讯工具等一切可能的方式。52 应急领导小组接到险情信息后,立即作出下述应急反应:521 发出抢险命令,组织抢险小队和医疗救护小立即进行现场抢险、抢救工 作。522 通讯联络小队立即与外部机构联络,向相关的公

11、安、医院、消防、环保 等部门联络,请求支援。53 事故现场应急处理531 警戒隔离:抢险队员在事故现场周围用警戒桩、警戒线带等物资在现场 设置警戒隔离区,非抢险队员不得进入警戒区内,以防止发生连锁事故,为更好地进行 抢险救援工作创造条件。532 人员疏散:抢险队员将事故现场被困人员,及时组织转移到安全地带, 并将现场非抢险队人员转移出事故现场。533 人员抢救:医疗救护队员将受伤人员从事故现场解救出来,并进行现场 急救处理。534 控制险情:抢险队员使用预备的应急物资,对有进一步倾斜、倒塌发展趋势的脚手架进行加固,以最大限度减少人员和财产损失535 设置向导:在事故现场入口及进入现场的主要通道

12、边安排引导人员,以 引导救险车辆、人员、物资等迅速准确地进入事故现场。536 记录:事故发生后,由技术支持小队对事故的发生、发展以及抢险救护 等过程情况进行记录,为事后的调查、分析提供资料。楼面模板支撑计算书1.计算参数结构板厚150mm,电梯井井道宽度2.40m,高度4.75 m,结构表面考虑隐蔽; 模板材料为:夹板底模厚度 18mm ;板材弹性模量E=6000N/mm2,枋材弹性模量 E=9000N/mm2, 抗弯强度 f =13.00N/mm2, 顺纹抗剪强度 f =1.40N/mm2 ;支撑离墙尺寸 mv0.60m,采用48X3.0mm钢管:横向间距600mm,纵向间距900mm,支撑

13、立杆的步距 h=1.80m;钢管直径48mm,壁厚3.0mm,截面积4.24cm2,回转半径i=1.59cm;钢材弹 性模量 E=206000N/mm2,抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度 f =120.00N/mm2。v2. 楼板底模验算(1)底模及支架荷载计算底模自重0.30kN/m2 X 1.0X1.2= 0.36kN/m砼自重24.00kN/m3 X 1.0 X0.15X1.2= 4.32kN/m钢筋荷载1.10kN/m3 X 1.0 X0.15X1.2= 0.20kN/m施工人员及施工设备荷载 2.50 kN/m2 X1.0X1.4= 3.50kN/m底模和支架承载力计算

14、组合+q1= 8.38kN/m底模和龙骨挠度验算计算组合(+)q= 4.88kN/m标准值单位荷载类型系数2计算宽度(m) 板厚(m)设计值(2)楼板底模板验算第一层龙骨(次楞)间距L=350mm,计算跨数5跨。底模厚度18mm,板模宽度=1000mm W=bh2 /6=1000X 182/6=54000mm3, I=bh3/12=1000X 183/12=486000mm4o1)内力及挠度计算a.+荷载 支座弯矩系数 K =-0.105, M =K q L2 =-0.105 X 8 . 38 X 3 502=-107 7 88NmmM1 M 1剪力系数 K =0.606, V=Kq L=0.

15、606X8.38X350=1777NV1 V 1b.+荷载 支座弯矩系数 K =-0.105, M =K q L2 =-0.105 X 4. 88 X 3 502=-62 7 69N- mmM2 M 2跨中弯矩系数 K =0.078, M =K q L2 =0. 078 X 4.88 X 3 502=46628N- mmM3 M 2剪力系数 K =0.606, V=Kq L=0.606X4.88X350=1035NV 2 V 2=K2挠 度 系 数 K=0.644, uu qL4/(100EI)=0.644X(4.88/1.2)X3504/(100X6000X486000)=0.13mm2C施工人员及施工设备荷载按2.50kN (按作用在边跨跨中计算) 计算荷载P=1.4X2.50=3.50kN ,计算简图如下图所示。跨中弯矩系数 K =0.200, M =K X

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