路基路面工程试题.doc

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1、 一、填空题(每题2分,共计20分)1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有:_、_和_。2、影响路基压实的因素有_、_、_、_;施工中控制_是首要关键。3、路面结构可分为_、_、_三层。4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_和_两大类。5、石灰土强度形成的机理主要是_、_、_和_四种化学和物理化学作用的结果。6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_、_、_、_。7、表征土基承载力的参数指标有_、_、_。8、边坡滑塌的两种情况是_、_。9、水泥混凝土路面的横向接缝有_、_、_。10、铺草皮主要有_、_、_等形式,可根据_、_、_等具体情况选用。二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分)

2、1、路堑边坡坡率的确定方法主要是( )A工程地质法(经验法) B力学法 C直线法 DBishop法2、双圆荷载的当量圆直径和单圆荷载的当量圆直径的关系,( )A1 B0.5 C D 第1页(共4页)3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为( ) A排水沟 B截水沟 C边沟 D渗沟4、下列哪些是半刚性材料()A级配碎石 B级配砾石 C二灰土 D水泥碎石 E泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有( )A压实温度 B沥青用量 C碾压速度 D碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料( )A粉性土 B粘性土 C砂性土 D蒙脱土(重粘土)7、水泥混凝土路面的优点有( )A强度

3、高 B稳定性好 C开放交通早 D耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为()A维姆法 BSuperpave法 C马歇尔法 D重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有()A水灰比 B稳定度 C砂率 D 单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的()A粘结作用 B嵌挤作用 C密实作用 D摩阻力作用三、简答题(每题8分,共计40分)1、半刚性基层材料的特点如何? 第2页(共4页)2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?3、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些?4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?5、试述我国水泥

4、混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。四、计算题(每题10分,共计20分)1、某沥青路面施工结束后实测其视容重为2.37 ,各组成材料的配合比及容重见下表,试计算其压实度和空隙率。 第3页(共4页)材 料 沥青 石粉 0/2粒料 2/4粒料 4/6粒料 密度( ) 1.03 2.67 2.82 2.54 2.81 用量(%) 7.3 4.0 56.8 15.0 24.2 2、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS700次日,交通量年增长率r5,该水泥路设计使用年限为30年,轮迹横向分布系数为0.2,试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne。 第4页(共4页)长沙理工大学

5、试卷标准答案课程名称:路基路面工程试卷编号:01标准答案一、填空题(每题2分,共计20分)1、高温指标、低温指标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法;含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量E0 地基反应模量K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树;土质、坡率、流速二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分)1、A2、C3、C4、CD5、A C D6、C7、ABD8、C9、ACD10、B三、简答题(每题8分,共计40分)1、(1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;

6、(2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;(3)强度和刚度随龄期增长;(4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土):(5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;(6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。(7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;(8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。3

7、、(1)水硬性(2)缓凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)温度影响大(5)板体性 通常用石灰稳定的废渣,主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。 路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚,以疲劳开裂作为设计指标。四、计算题(每题10分,共计20分)1、理论密度 ;压实度=2.37/2.481*100%=96%,孔隙率=1-96%=4%2、

8、求Ne:(次) 试卷编号:02 一、填空题(每题2分,共计20分) 1、路基按其干湿状态不同,分为四类有_、_、_、_。2、路基横断面形式可分为_、_、_。3、常见的坡面防护措施有_、_、_等。4、构成路基的三要素是_、_、_。5、沥青混合料的配合比设计包括_、_和_三个阶段。6、我国路面设计的标准轴载是_。7、路堑的质量主要取决于_和_,并集中表现在_。8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_,横缝设置的钢筋称为_。9、陡坡路堤稳定性验算时,滑动面上的抗剪参数应选择_。10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_、_。二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分)1、公路自然区划中二级

9、区划是以潮湿系数为主要指标,是表示( ) A平均相对含水量 B年蒸发量年降雨量 C年降雨量 - 年蒸发量 D年降雨量年蒸发量2、挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层( )A粘性土 B粉性土 C砂卵石 D碎砖烂瓦3、以下属于路基地面排水设施的有( )A排水沟 B渗沟 C盲沟 D. 渗井4、 在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量( )A切线模量 B割线模量 C回弹模量 D弯拉模量 第1页(共4页)5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括( )A抗滑 B抗倾覆 C抗拔 D拉筋强度6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有( )A二灰砂砾 B水泥土 C水泥砂砾 D二灰土7、水泥混凝土路面设

10、计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的。A弯沉等效原则 B疲劳断裂等效原则 C剪应力等效原则 D抗拉等效原则8、表证沥青路面抗滑性能的指标有( )A摆值Fb B横向力系数SFC C构造深度TC D制动距离S9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有( )A种草 B护面墙 C护坡 D铺草皮10、沥青路面施工方法有( ) A层铺法 B厂拌法 C. 滑模摊铺法 D轨道摊铺法三、简答题(每题8分,共计40分)1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏?稳定性验算主要有哪些项目?2、浸水路基设计时,应注意哪些问题?第2页 共4页3、路基防护工程与加固工程有何区别,试列举

11、常用的防护措施?4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设?它们各自的物理意义是什么?5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。四、计算题(每题10分,共计20分)1、如图所示路堑,坡顶地面水平,坡体土的天然容重 r19kNm3,软弱面上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为:30,c5.2KPa,试验算边坡在软弱结构面处的稳定性。第3页(共4页)2、某新建一级公路,已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次车道,公路等级系数A21.0,面层类型系数AS1.0,基层类型系数Ab1.6,试计算路面的设计弯沉值Ld?(0.01mm)第4页(共4页)长沙理工大学试卷标准答案课程名称:路基路面工程 试卷编号:02 一、1、干燥、中湿、潮湿、过湿2、路堤、路堑、半填半挖3、铺草皮、植树、护面墙4、高度、宽度、边坡坡度5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证6、BZZ-1007、高度、坡度;边坡高度8、拉杆;传力

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