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1、表A.0.1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程 施工合同段：III标 编号：致 黑龙江中铁建设监理有限责任公司牡绥铁路工程一标项目监理部（项目监理机构）：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成隧道径向注浆施工作业指导书 ，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：隧道径向注浆施工作业指导书。 施工单位（章）： 项目负责人： 日期： 年 月 日专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日项目监理机构意见： 项目监理机构（章）：总监理工程师： 日期： 年 月 日建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）：负责人： 日期： 年 月 日日期隧
2、道径向注浆施工作业指导书编制： 复核： 审批： 单位：日期：目 录1 适用范围12 作业准备12.1 内业准备12.2 外业准备13 技术要求14 施工程序与工艺流程24.1 施工程序24.2 工艺流程35 施工要求25.1 施工准备25.2 施工工艺25.3 施工要点35.4 施工控制要点46 径向注浆施工注意事项57 质量标准68 安全及环保要求68.1 安全要求68.2 环保要求7隧道径向注浆施工作业指导书1 适用范围本指导书适用于牡绥铁路工程三标段红池隧道改DK381+775改DK381+860段、改DK387+125改DK387+349段；转心湖隧道改DK388+385改DK388+
3、540段、改DK394+860改DK395+035段径向注浆施工。2 作业准备2.1 内业准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题。熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业准备孔口管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。材料的试验，配合比的设计。水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。对径向注浆的施工里程进行施工测量与放样。3 技术要求检查开挖的断面中
4、线及高程，开挖轮廓线符合设计要求。注浆钻孔采用风钻，钻孔直径52mm，孔深3m，孔口插打L=1m，t=3.5mm钢管。注浆孔按梅花型布置。孔口环向间距175cm，孔底环向间距250cm，纵向间距200cm。每环钻注浆孔25孔，压注水泥浆16m3。注浆采用普通水泥浆，水灰比为1:10.5:1，注浆压力11.5Mpa。满足设计文件及隧道规范的其他技术要求。4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序开挖支护钻孔下注浆管配60 制浆液径向注浆单孔注浆效果检查结束。4.2 工艺流程见下页“图4.2-1径向注浆施工工艺流程图”。5 施工要求5.1 施工准备施工前先对径向注浆施工方法、施工技术进行详细的了解。5
5、.2 施工工艺钻孔可采用风动式钻机，具体可根据地层条件及成孔效果选择。钻孔位置满足设计要求，孔口位置偏差不超过5cm，孔底位置偏差不超过孔深的1%。钻孔应清洗干净，并作好钻孔检查记录。注浆管采用L=1m,t=3.5mm无缝钢管。设计采用全孔注浆，可以用铅丝，麻刀或木楔等材料在注浆孔口将间隙堵塞。注浆顺序应由下往上，由水少处到多水处。可利用止浆阀保持孔内压力直至浆液完全凝固。注浆结束条件应根据注浆压力和单孔注浆量两个指标来判断确定。结束条施工准备布设注浆点凿岩机开孔扩孔埋注浆孔注浆机注浆是否达到结束标准下一注浆孔检查是否达到注浆效果结束固结期改进浆液制备 图4.2-1 径向注浆施工工艺流程图件为
6、：注浆压力达到设计终压；浆液注入量已达到计算值的80以上。全段结束条件为：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注。注浆结束后必须对注浆效果进行检查，若未达到设计要求，应进行补孔注浆。 除在注浆前进行钻孔质量，材料质量检查、注浆后对注浆效果检查外，过程中应密切注意注浆压力的变化。5.3 施工要点径向注浆孔孔口位置准确定位，与设计位置的允许偏差为5cm偏角应符合设计要求，每钻进一段，检查一段，及时纠偏孔底位置偏差应小于30cm； 注浆孔终孔直径不小于52mm； 注浆前在类似地质条件下的岩层中进行注浆试验，初步掌握浆液充填率，注浆量、浆液配合完凝胶时间，浆液扩散半径，注浆终压等指标；径向注浆材料宜先
7、用耐久性好、强度高以及无收缩性和无污染的水泥基材料，并尽量采用高浓度浆液；钻孔和注浆顺序应由下向上，由水少处到多水处，隔孔跳排钻注；孔口设1m注浆管，埋设牢固，并有良好的止浆设施；径向注浆作业采用全孔一次性注浆方式进行，应尽量避免因机械故障、停电、停水、器材等问题造成的被迫中断，对于因制止串浆冒浆等而有意中断，应先将钻孔清理至原深度以后再行复注。5.4 施工控制要点埋孔口管：埋管钻孔的直径要大于孔口管外径，施钻要严格按设计位置、方向进行。孔钻好后将孔口管置于孔内。所有孔口管(包括注浆管)都安好后，关闭孔口阀，埋管结束； 测涌水量及前方地下水的连通性：当遇到较大的涌水时，应停钻测涌水量，方法是用
8、容器接任孔口管中流出的水，用秒表计时测得每分钟容器接到的水量。如无特殊情况，探孔钻至设计深度后也要测一下涌水量，涌水量小于0.2L/min的孔可不注浆。 为了解前方地下水的连通性，在测涌水量的过程中可分别测量各单孔涌水量；然后分别关闭其中某一孔口闸关闭后，测剩余探孔涌水量以及全部孔口闸阀打开时的涌水量。 测涌水压力：钻好孔口后关闭孔口闸阀，安上水压表，然后开闸放水，当水压表的指针稳定时记下其读数。 注水试验：孔钻好后，在孔口管的阀门上安上浆液混合器并连接注浆泵，启动注浆泵向孔中压注清水，逐步加大水量和压力，当注水压力达到设计注浆压力时，维持23min，检查注浆系统有无串水、漏水现象，测得注水量
9、后卸压，此注水量即为岩石吸水量。6 径向注浆施工注意事项钻进过程中遇涌水或岩层破碎造成卡钻，应停止钻进，进行注浆，扫孔后再行钻进； 注浆过程中，若压力突然升高，应停止注浆，检查后，再行注浆； 注浆过程中，注意观察初期支护的变形情况，准备好加固措施； 钻孔：钻孔位置要准确，施钻时钻机要尽量贴近岩面，以保证开孔质量；换钻杆时要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通等； 注浆时如遇窜浆或跑浆，采用间隔一孔或几孔注浆方式； 注浆中，注浆量和注浆压力是两个关键参数。一般规律是：初始阶段压力较低，注入量增大；正常阶段压力和注入量呈小的波浪式起伏状态，但总的比较平稳；压密注满阶段注入量迅速递减而压
10、力迅速升高；在注浆中根据设计注浆量和压力按照上述规律进行控制； 为减小对围岩的扰动，施工中宜采用微震爆破开挖，原则上采取短进尺、密布眼、少药量、弱爆破，同时，要加强爆破震动监测； 在围岩破碎及富水段钻孔注浆施工，必须安设反压防喷装置，以确保施工人员安全； 施工排水沟要及时疏排，严防积水。7 质量标准注浆堵水率不低于90；径向注浆深度满足设计要求。8 安全及环保要求8.1 安全要求建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规范化。为保证施工安全，现场要求专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。施工区域设置警示标志，严禁非工作人员出
11、入。施工中对机械设备进行定期检查、养护、维修。坚持安全教育，加强全员安全意识教育。严格按设计及施工规范要求进行施工，认真执行相关的施工安全规程加强对围岩及初支进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工；注浆时，操作人员戴口罩、眼镜和胶手套；氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器有防止回火的安全装置。施工现场使用的手持照明灯使用36V的安全电压。配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的有关规范规定执行。严格按作业指导书进行施工，提前作好安全技术交底。14注浆施工时由技术人员统一指挥，各就其位，并严格执行注
12、浆管理程序。注浆结束后需对注浆设备进行认真清洗，设备退出现场后及时保养。全面保证注浆作业安全、工程环境安全和设备人员安全。8.2 环保要求在工程施工过程中严格遵守国家、地方政府、铁路部和哈尔滨铁路局下发的有关环境保护的法律、法规和规章。对各类施工机械、机具采取定人定点控制，对操作人员进行安全、环保教育。特种作业人员持证上岗，并对作业人员配有相关的劳动防护。对可能出现的粉尘采取喷雾降尘的方法。设立专用排浆沟、集浆坑，对废浆、污水进行集中沉淀处理后，再进行排放至指定位置，认真做好无害化处理，从根本上防止施工废浆乱流。将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内，合理布置、规范围挡、围护，做到各种标牌清楚、齐全，标识醒目，施工场地整洁文明。7
