(word完整版)桥面防水层施工方案.doc

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1、(word完整版)桥面防水层施工方案中国建筑股份有限公司China State Construction Engineering Corporation中国建筑股份有限公司徐州市三环北路高架快速路工程04标桥面水性环氧沥青防水层施工方案中国建筑股份有限公司徐州市三环北路高架快速路工程总承包项目经理部二0一六年六月中国建筑股份有限公司徐州市三环北路高架快速路工程04标桥面水性环氧沥青防水层施工方案批 准: 审 核: 编 制: 目 录一、编制依据3二、适用范围3三、工程概况3四、施工计划安排3五、施工方案35.1材料技术要求35.2桥面基层技术要求55.3基层打磨处理55.4总体施工流程图65.5

2、桥面抛丸施工方法65.6桥面防水层施工方法10六、质量控制措施13七、安全保障措施13八、文明施工保障措施14九、施工人员及机械配置149。1施工人员配置159.2施工机械配置152桥面水性环氧沥青防水层施工方案一、编制依据1)徐州市三环北路高架快速路工程桥梁施工图纸;2)徐州市三环北路高架快速路工程04标总体施工进度计划;3)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011);5)工程建设标准强制性条文(公路、市政工程部分);6)道桥用防水涂料(JC/T9752005)7)城市桥梁桥面防水工程技术规范(CJJ1392010)8)水

3、泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范(江苏省质量技术监督局DB322285-2012);9)业主及监理相关文件;二、适用范围本施工方案适用于桥面防水层施工。(不包括PM第三联钢箱梁)三、 工程概况徐州市三环北路高架快速路工程NSLQ04标,起讫里程NK8+777.259NK10+099。359,主路全长1。322km,被交道平山北路改造全长1。122km。主要工程规模包括:主路高架全长1。322km,RU4、LD4上下匝道桥,平山北路互通PM、PN匝道桥。本标段桥面抛丸施工50100m2,防水层施工50100m2.防水层首件工程为86联,桥面铺装结构层为:7cmC40砼调平层+防水层

4、+10cm沥青砼。 四、 施工计划安排 首件防水层施工计划于2016年6月10日开始施工。五、施工方案 5.1材料技术要求水性环氧沥青水泥砼桥面防水粘结层材料为褐色液体,主要采用喷涂法施工。材料采用铁桶包装,每桶200kg.该材料无腐蚀性,对人体无害,不会对空气造成污染.水性环氧沥青防水粘结层材料是一种环氧沥青高分子材料。主要技术指标如下表主要技术指标要求序号项目指标1外观黑色或褐色均匀液体,无明显颗粒2蒸发残留物含量,433粘度(C40,4mm),s5504比重(20)实测5pH值(10水溶液)7116柔韧性 (202)无裂纹7耐热性 (1602) 不流淌,不滑动8不透水性0。3MPa,30

5、min不渗水9复合件剪切强度,MPa250。50400.3510复合件拉拔强度,MPa250。40400.3011附着力拉拔强度,MPa251.20400。7012抗冻性(-20)20次不开裂13耐腐蚀性耐碱(20)Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水(20)3%盐水中浸泡15d无异常14干燥性(25)(日光照)表干3h实干10h15抗硌破及渗水重锤(500g,300mm高)自由下落后,不穿孔,不渗水1、 材料进场后,每批产品中按GB/T 3186的规定取样,总共取不少于2Kg样品,放入不与涂料发生反应干燥洁净的密闭容器中,送去第三方检测单位进行检测,符合规范技术性能指标为合格.2、 材料运

6、输和贮存时严防日光暴晒和寒冻,勿接近热源,应防止碰撞,保持包装完整3、 在正常运输、常温贮存条件下,贮存期为自生产之日起至少为 60 天。 5.2桥面基层技术要求防水层施工时,箱梁混凝土铺装层强度应达到设计强度的80%以上。基层要求:桥面基层表面平整度应符合规范要求(基层混凝土表面的粗糙度应为0.51.0mm),基层混凝土表面粗糙度处理根据城市桥梁桥面防水工程技术规程CJJ139-2010中5.1。5条,宜采用抛丸打磨,含水率小于4,桥面不得有尘土、浮灰、油渍等,铺防水层前应用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等凝固物,应将其打磨掉. 5。3基层打磨处理基层混凝土表面粗糙度

7、处理采用抛丸打磨:其工作原理是通过机械的方法把丸料(钢丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料冲击工作表面,然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗作用,将丸料和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术.机器配有除尘器,做到无尘、无污染施工,既提高效率,又保护环境。经过抛丸处理的混凝土桥面达到如下要求:均匀地去除表面浮浆和起砂层,形成良好、均匀的表面粗糙度为SP3的轻度抛丸创面;不会破坏基层或在原基层造成骨料松动,达到100的创面,完全达到露骨率的要求,提高黏结强度.抛丸装置的吸尘设备,在抛丸处理过程中没有任何的粉尘和扬灰,满足施工过程中的环保要求,抛丸处理产生的

8、灰尘全部收集在设备配套的吸尘装置中,可以集中处理。水泥混凝土桥面板界面要求检查项目单位界面要求检查方法和率平整度mm没有明显突起或下凹,三米直尺最大间隙不大于5、高程偏差不大于 153 个断/100m表观/表面应牢固、结实、无浮浆,指触无明显灰尘,不能有钢筋、骨料等尖锐突出物。随机检测构造深度(喷砂处理)mm铺砂法实测构造深度 不小于 0。303 个断/100m干燥度%表面无水印,水痕3 个断/100m 5.4总体施工流程图检测、验收水性环氧沥青防水层喷洒桥面面层施工补洒边角处喷洒一遍边角处修补喷砂抛丸施工桥面清理桥面验收桥面标高、平整度测量控制局部突凸处人工凿除废料清理、钢筋头清除施工准备抛

9、丸后裂缝处理 5.5桥面抛丸施工方法1、桥面抛丸目的桥梁桥面处理采用抛丸工艺,即利用抛丸机,抛除桥面铺装层表面的浮浆,使抛丸处理后的表面粗糙均匀.该工艺不会破坏原铺装结构和平整度,并且可以完全去除浮浆和起砂,100%“创面”,露骨;也不会造成骨料的松动和微裂纹,为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。2、桥面抛丸工艺流程抛丸施工工艺流程图3、桥面抛丸施工顺序大面积抛丸展开之前应进行抛丸工艺试验,确定最佳丸料规格、丸料流量即最佳电机负载、抛丸设备行走速度等关键工艺参数.抛丸工艺参数确定后,按照下图顺序进行大面积抛丸处理,处理完成后注意保洁。 抛丸施工顺序图4、桥面抛丸粗糙度抛丸处理粗糙

10、度应符合规定。如果粗糙度过大,会带来大量的底涂和修复工作量,同时也不利于粘结强度;如果粗糙底过小,会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准,粗糙度控制在SP3为宜。粗糙度对照图 5、桥面抛丸操作要点(1)施工准备 a、在混凝土桥面板进行喷砂抛丸处理前,将作业区域内桥面上堆放的小型机具和其他杂物清理干净,清理桥面堆积物,保持桥面无杂物和其他设备、辅料堆放,并对桥面上外露的钢筋头进行割除,对凸起的混凝土包块予以凿除或采取打磨,保持桥面整体平顺。 b、环境条件:环境温度535,空气相对湿度应小于或等于90,且桥面需保持干燥状态,遇下雨等气候时,严禁进行桥面抛丸作业。 c、进行技术交底:实行三

11、级技术交底制度,先由项目总工对项目部技术人员进行交底,后由项目部对作业队主要技术人员进行交底,再由项目部和作业队主要技术人员对该工班组全员进行交底.(2)桥面混凝土平整度要满足要求,路面无空鼓、无油污、无化学污染并且干燥,以保证喷砂设备能正常行走;对部分凹凸比较严重,造成喷砂机无法通过的地方,应尽早进行及时的处理。(3)在抛丸机起步阶段时,操作手应先按抛丸机的行走开关,让抛丸机先处于行走状态下,再打开放砂阀门,以防止在起步位置抛丸时形成凹坑。 (4)采用自动抛丸机进行打砂,以清除路面的轻质浮浆和松散的混凝土,使用的磨料为钢丸,丸料规格采用S390。可根据桥面打磨的厚度和效果确定钢丸大小,使路面

12、清洁度及粗糙度达到标准.(5)自动抛丸机行程控制。一般是沿着桥面纵向往复进行,由于吸尘机的功率是恒定的,单次行走工作距离受限,也受吸尘管限制,吸尘管越长,对吸尘机所要形成的真空压就要求越高,一般纵向喷砂长度不宜超过35m。(6)抛丸机吸尘器功率满足要求即可,不宜太远距离地来回操作设备,否则很难控制行走路线,也容易产生重叠喷砂区或出现漏喷区。(7)抛丸机行走速度要调节适当,以保证在条件允许的工期内达到粗糙度和清洁度要求。采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式,根据施工工艺试验确定工艺参数(如磨料的配比、机器的行走速度等)进行抛丸处理施工;抛丸机喷砂过程中,保持匀速的速度行走,而抛丸机的行走速度与混

13、凝土的表面硬度有着直接的关系,具体行走速度根据现场的试验结果而定,一般控制在712m/min,抛丸后的界面能符合要求。(8)边角位置采用角磨机做打磨处理,确保清除抛丸机不能到达位置的浮浆,角磨机安装4寸磨具,磨具(如钢丝刷、磨盘)的选择可根据混凝土基面来决定,混凝土基面质地越硬,所选择的打磨磨具要求硬度也越高。打磨的速度一方面根据基面的好坏来决定,另一方面也取决于磨具打磨效果,对边角和凹坑的侵入度较好,在处理边角时要求没有死角位置,从而达到对边角的灰尘处理比较干净、彻底。(9)抛丸完一个工作段后由清理人员及时的用吸砂设备回收散落在喷砂面上的钢丸,并用吹风机将已经抛丸的表面的灰尘清理干净.为保证

14、工作面上不遗留钢丸,清理的钢丸重新放进喷砂机的料斗中重新使用。使用吸砂设备时应纵向横向交叉多次回收,避免遗漏,尽量回收干净。吹风时,如果条件允许时,应尽量采取顺风工作,以避免吹风时扬起的灰尘对工人的健康造成危害,同时提高工作效率。(10)抛丸清理施工 a、抛丸设备两次施工行车道之间需要搭接35cm,根据工程的具体特点和施工需要,合理调节设备,使搭接的部分与整体抛丸处理后的效果一致,无明显结痕,保证抛丸处理后的表面平整度,以防出现高低差等缺陷。 b、根据待处理表面不同区域的不同状况及浮浆层的厚度,确定抛丸处理的深度,一般将处理去除深度控制在13mm内。 c、废料处理。在吸尘器中积满废料后,将废料倒入蛇皮袋中,在桥面上设置一个区域集中堆放。待废料较多时,利用吊车将废料吊放至自卸

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