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1、一、安全带在高速公路上，系与不系安全带会使事故后果有天壤之别。二、爆胎时首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速行驶我只有两句话：一是“十祸九快”，二是不要迷信“好车”。据国外资料，如果一辆小车时速超过160公里，发生爆胎事故，不管你是否系安全带，驾乘人员的死亡率是100%！四、安全检查出行前除了检查轮胎，机油、润滑油、降温液，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，也许一毛钱都不到的维修成本就会造成很大麻烦和隐患！五、警示标志每个警示标志后面都是血淋淋的
2、教训，当你在路上见到类似警示标志时，一定要有意识降低车速并保持车距，同时做好应急准备。六、夜间行车夜间行车的大货车数量远远多于白天，忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶，甚至还有证照不符、违法驾驶的，你愿意和这样的司机一道驰骋吗？七、超车时夜间超车时，多切换远近闪灯提醒对方，而且超车时不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部两三百米时，最好换成近光灯，这样前车才能更好地判断你与他的距离。八、紧急停车道紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场。设想一下，如果前面出事被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？九、发生
3、事故后在高速路发生财产损失轻微事故，如无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆可移动，一定要将车辆移动到紧急停车道内。可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，最好也用手机和当班民警沟通一下。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你一定不能动现场（除抢救伤员）。发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，记住：设置警告标志一定是150米外。任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故，当事人均要承担法律责任。十、扔东西从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，严重的是可能会引来违法登上高速路捡空瓶子的人，而这往往是事故的源头。十一、
4、停车高速路上最怕的是停车！小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定要加速往紧急停车道内钻，别再想着你的车了。其实，在高速公路上，只要你的小车遇问题而停下，就算外面下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外。十二、其它1.最安全的座位是司机后面那个座位。2.除非你有专业的医疗知识，否则最好不要轻易移动伤员。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警。3.一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯。4.高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6-8年！熟也能生骄！5.永远把与你同在道路上行驶的其它机动车的司机当成菜鸟，不要把生命系于别人。6.上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途路况。7.当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。8.最后一个很白痴的提示：报警电话永远是不加区号的110！
