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1、 . K27+245K27+295段高边坡施工方案一、工程概况K27+245K27+295段高边坡位于本合同段线路右侧，路线以半山桥形式通过。原山体边坡阻碍楼房沟特大桥的通行，需进行开挖，最大挖高31m，长约52m。山体开挖后将形成人工边坡。边坡区原地貌岩性为三迭系下统飞仙关组钙质页岩，基岩面埋深浅,斜坡坡面上断续分布有块石、小块石、块石夹土和小块石夹土，植被发育，自然条件下较稳定。公路施工切坡后，在线路右侧形成岩质边坡，边坡高度最高可达到约45m，坡形为弧形（近直线形）边坡，岩体剥蚀风化十分严重，节理、裂隙发育，可能产生楔形体滑塌、小规模崩塌现象。设计边坡分级高度为10m，边坡平台为2m。边
2、坡设计为三级，第一级边坡按10.5放坡，第二、三级边坡按1:0.75放坡,均采用框架压力注浆锚杆防护。二、编制依据、原则与围2.1 编制依据1、公路招标文件。2、两阶段施工图设计。3、公路路基施工技术规JFG F10-2006。4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。5、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。6、合同段施工组织设计。7、现场踏勘调查所获得的相关资料。8、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。2.2 编制原则1、确保满足合同文件对本合同段的质量、工期、安全、环保、文明施工等方面的要求。2、充分考虑本合同段施工
3、的施工环境与工程特点。3、根据我公司现有的施工技术水平，结合类似工程施工经验与施工机械设备配套能力。4、将总体施工方案、进度计划、主要项目与关键工序的施工方法和技术措施作为本施工组织设计的重点。2.3 编制围K27+245K27+295段边坡施工。三、施工方法与工艺3.1 施工准备3.1.1 施工场地该地段施工场地位于“V”字形河谷右侧的山体坡面，主体边坡工程位于桥面标高以上，坡面较陡，高度较高，且河谷比较狭窄，开挖的弃渣倾入谷底将占用河道和乡道。拟从楼房沟特大桥16号墩处修建施工便道上山，便道呈“之”字形延伸至主体施工区域。详见K27+245K27+295段高边坡施工平面布置图。3.1.2
4、施工人员我部为了优质高效的完成生产任务，特选派具有丰富施工经验与管理经验的人员组建专业的高边坡开挖和防护施工队。 详见附件分项工程现场管理人员表、分项工程现场人力表。3.1.3 施工机具与设备详见附件分项工程进场机械设备表。3.1.4 施工材料根据施工总体计划目标，提出材料供应计划，并考虑施工现场的实际情况与当地的气象条件，在高边坡施工时施工现场要保证12周的材料存贮量，防止人待料的情况，从而做到合理安排劳动力，保证施工工期。原材料进货时要货比三家，落实好材料供应商的供货能力、材料质量与信誉度，以确保施工过程中的材料供应。施工前对进场材料进行检验，主要为水泥的细度、凝结时间、强度，砂的级配、含
5、泥量、坚固性、有害物质含量，碎石的级配、针片颗粒含量、含泥量、强度、压碎值、有害物质含量，钢材的抗拉弯性能，不合格材料坚决不允许进场。根据施工需要，采用合格的砂、碎石、水泥、外加剂进行配比，施工用水为食用水，可用于施工，定出合理可靠的施工配合比。3.1.5 技术准备熟悉设计文件、研究核对设计图纸。参与施工的工程技术人员充分地了解和掌握设计意图、结构和构造特点以与技术质量要求，能够按照设计要求顺利地进行施工。由项目经理部工程部向施工队、施工队向工班做技术交底，根据设计文件、技术规等，由技术部门向施工人员交清施工工艺、操作程序、作业标准、质量标准等，并对施工人员进行岗前培训，使施工人员做到心中有数
6、。3.2 施工方法3.2.1 总体施工方法高边坡施工要求边开挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。为加强对高边坡的防护强度，设计采用了锚杆框架的防护形式。在第三级边坡开挖完成后进行边坡支护，随后依次循环施工第二级、第一级边坡。3.2.2 土石方开挖K27+245K27+295段高边坡主要为石方开挖。根据该地段的地质情况（见工程概况）和施工环境，决定采用光面预裂爆破技术。采用光面爆破可以有效控制超欠挖现象，保证坡面的平整，减少飞石量，节约成本，提高工程质量。边坡光面爆破参数的选择。根据边坡预留岩体的情况,最小抵抗线W 取值为1.0ma 2.0ma。边坡顶留层不宜过大，否则正常的药量无
7、法克服岩石阻力，容易造成欠挖。炮孔直径d =100mm，光爆炮眼间距取100cm 120cm。光面的爆破单位体积耗药量q1= 0.2 kg/m3 0.3 kg/m3，每个炮孔装药量Q= q1aWH(kg)，最大每孔装药量为6.3kg，线装药密度为0.36kg/m0.69kg/m。线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大损伤边坡。装药结构采用不耦合间隔装药法。施工中选用直径32mm 的2 号岩石铵梯炸药，不耦合系数为3.13。装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度为1.5m。本光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆，保证各药包同时起爆，以减少飞石和爆破震动。另为减少飞石，施工中采用草袋装土
8、覆盖炮孔。开挖时自上而下分级开挖，使用挖掘机清渣。石渣顺山坡倾入谷底，并与时转运，保证谷底河道和便道的畅通。在大巴口设弃渣场，用于边坡开挖的石渣弃置。每开挖一级边坡后应与时进行防护。3.2.2 压力注浆锚杆框架防护1、 施工工艺流程压力注浆锚杆框架的施工工序流程为：准备工作测量放线工作平台搭设钻孔下锚杆注浆框架梁施工。2、施工方法(1)锚杆孔测量放线按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳
9、定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。(2)钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以与施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。(3)钻机就位 利用A48mm钢管搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50mm，高程误差不得超过100mm，钻孔入射角为20。(4)钻进方式 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，
10、以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。(5)钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水与一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，与时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 (6)孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 (7)锚杆孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即
11、停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴与水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔岩粉与水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 (8)锚杆孔检验 锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程
12、中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴与水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 (9)锚杆体制作与安装 锚杆杆体采用A32mm螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋托架，保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。 安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹
13、孔，人工缓缓将锚杆体放入孔，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔锚杆长度（误差控制在50mm围），确保锚固长度。 (10)锚固注浆 注浆采用二次高压劈裂注浆。一次常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力不低于2.5MPa。注浆材料为M30水泥砂浆。二次注浆在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa分段依次由下至上进行，注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积与锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。(1
14、1)框架梁制作 框架梁采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面25cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，每1015m留置2cm宽伸缩缝一道，用
15、沥青麻絮填塞。四、质量管理保证体系与措施 4.1质量方针与目标1、质量方针依靠科技，规管理，持续改进，顾客满意。加强工程质量全面管理，按ISO9002（GB/T19002）体系组织施工，树立精品意识，层层落实质量措施，从各个环节把好每一道施工关。做到用户至上，质量第一，人无我有，人有我优。2、质量目标工程质量达到优良标准，争创优质工程。满足业主对本工程项目创优目标要求。实行质量终身负责制。4.2 质量管理组织机构体系图项目经理 副经理 副总工程师 安质环保部经理部质量小组质检工程师 工地试验室 精测队 路基工程一队质检员 队长 副队长 班组质检员 项目部成立以质量管理控制领导小组，由项目经理任组长，项目副总工程师、分管现场副经理任副组长，成员由安全质量环保部部长、项目部质检工程师、试验工程师、测量工程师、专业施工队队长等成员组成。质量管理领导小组的主要职责：按照集团公司与合同文件质量要求组织实施、监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚。
