汽车宣传知识.doc

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1、车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的健康。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。 购车后请您首先仔细阅读随车带的产品质量保证书和使用说明书,在使用说明书上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一

2、些帮助。 一、 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、 制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低

3、于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、 离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 五、 蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟

4、后,如果电量明显不足要及时充电。 六、 轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时,应使之型号一致。 七、 皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。 八、 空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 九、 火花塞的检

5、查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。 十、 检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。汽车为什么要做底盘防锈汽车行驶在公路上时,底盘会受到路面酸性雨水的侵蚀和砂石的高速撞。如果底盘没有做防腐蚀的保护层,那么你的汽车底盘很快就会生锈,而且噪音增大,极大缩短了你的汽车使用的寿命,安全性也受到影响,车内每个机件坏了都可以换,车底盘坏了、烂了你可以换吗?为什么要做轮弧静?汽车在行驶过程中,特别走高速时,大部份轮胎与地面磨擦的噪音传递到驾驶室里,如果驾驶室内有噪音

6、,就会令到人烦躁、头晕、耳鸣等,为解决此问题,为车主营造舒适宁静的空间,就需要做汽车轮弧静。汽车六大系统定期清洗更换的必要性 刹车系统:不定期更换刹车油,会造成油泥沉物和刹车油混合时间过长,从而会产生水分,这样会使刹车制动泵堵塞造成:刹车变软、制动失灵,严重时发生交通事故。(建议在3万公里或1年清洗和更换一次)方向系统:不定期更换方向机油会形成油泥沉积,油泥的沉积会造成方向机漏油,腐蚀、方向机过早磨损、打方向沉重。(建议每3万公里或1年清洗和更换一次)自动波系统:波箱系统是精密技术构造部件,波箱内由许多电子阀和精密滤网组成,车子行驶时波箱转速非常快,所以要定期清洗和更换波箱油,被免油泥沉积堵塞

7、电子阀导致供电不足、离合器打滑、转速变慢、油量增加,过早进入维修期。(建议每2万公里或1年清洗和更换)喷油嘴和燃烧系统油嘴的喷油咀就像人的头发丝一样非常细小的,堵塞后会造成供油不足使发动机无力、供油不顺、冒黑烟,增加耗油量。燃烧室和气门是连在一起的,汽油的沉积物随着车子的使用而增多,不定期清洗会造成腐蚀气门座圈,导致气缸压力变小,发动机无力、着车困难、传感器失灵等。(建议每2万公里或1年清洗一次)发动机系统机油在发动机油底壳里面,长时间不更换机油和清洗发动机,会造成机油变质、产生油泥、堵塞油道、使发动机声音变大、冒蓝烟、导致烧机油、严重会造成大修发动机。(建议在1万公里或3个月定期清洗和更换一次)(建议在1万公里或3个月定期清洗和更换一次)水箱系统传统水箱水在水箱和发动机里面,长时间不清洗容易产生水垢腐蚀发动机和水箱,严的会堵塞水箱,使发动机水温高、漏水导致发动机冲缸和拉缸。(建议在4万公里或1年清洗和更换一次水箱水)

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