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1、环卫车辆（装备）管理办法一、总则 1、车辆是环卫部门的主要生产工具，所以必须加强科学管理，这对安全生产，提高生产效率，降低消耗成本，保证清掏、清运、清扫生产任务的顺利完成起着重要的保障作用。2、车辆技术管理必须严格执行“科学管理、合理运用、定期保养、计划维修”的原则。3、环卫车辆（装备）为两级管理体制。4、车辆技术管理必须落实岗位责任制及车辆技术管理办法、规章、制度。要分工明确，职责和权限清楚，各负其责，层层落实，保证管好车，用好车。二、车辆管理第一条 新车的分配合理的分配新车，有利于调动广大驾驶员的积极性和树立爱车新风，按着处新车分配原则进行，各项考核要公开，增加透明度。第二条 新车的接受：
2、1、严格验收审核新车手续，办理检车、落籍、取牌。2、建立车辆技术档案，完备登记，积累资料。授课：XXX3、按有关技术要求严格执行走合与保养规定。 4、民主评议，集体研究， 根据对驾驶员平时考核情况，确定新车驾驶员。 5、搜集新车型的技术资料，组织驾驶员与保养维修人员学习、掌握其技术性能。 第三条 车辆封存与停驶： 1、清洗干净，集中停放，专人负责，车轮架起，遮盖密封。 2、拆下蓄电池交仓库统一保管，定期补流。 3、各油嘴注满油脂，不允许拆卸、挪用零件。第四条 车辆的报废因长期使用达到报废年限和行驶里程后，车辆的技术性能低劣，主要总成损坏严重，无修复使用价值按照以下程序进行报废：1、 进行技术鉴
3、定2、 填写车辆报废申请表3、 逐级审批4、 对报废车辆严禁乱拆乱卸，有使用价值的零件批准后入库存放，登记造册以备待用。第五条 车辆技术档案的管理1、 车辆技术档案，是从接受新车到报废整个使用、保养、修理情况的原史记录。授课：XXX 2、及时填写原车装备、技术性能、行驶里程、燃料消耗、总成配件、轮胎、电瓶、大修等详细情况。 3、车辆技术档案要有专人记载、妥善保管，便于查阅，分析车辆发生的技术问题。 第六条 车辆检验： 1、由处安技科负责组织实施、布置车辆维修准备，办理有关手续。 2、各生产单位负责落实、做迎检相关准备工作。 3、驾驶员要按检验标准负责本车的清理、保养、维修工作。三、车辆使用 第
4、七条 保证车辆的合理使用，充分发挥车辆的运输效能，教育驾驶员提高爱车思想认识，保持车辆良好的技术性能。 第八条 车辆必须配备固定驾驶员，并要保持相对稳，以保证人员、车辆考核的连续性，避免因调动频繁造成的车辆附属物品的丢失及车辆装备的损坏。第九条车辆运行技术条件：车辆运行技术条件是保证车辆的安全形式运行可靠指定的车辆运行技术条件，凡参加运行的车辆授课：XXX，需符合以下技术条件方可参加运行。1、车容：车省内外无明显损坏，无漏水、漏气、漏油的现象。2、发动机：启动容易，运转稳定，无断火回火过热现象，无明显异响，机油压力合乎规定，发电机发电电流正常。3、仪表、灯光、喇叭、机油、气压、水温、燃油、气压
5、、里程表工作指示灯正常，各种灯光齐全可靠，喇叭良好。4、制动：四轮制动器作用良好，不明显跑偏，不发咬，手制动有效。5、转向;转向灵活，无咬住、过紧或明显松旷现象，转向臂、横、顺拉杆连接紧固可靠。6、底盘：变速器，传动轴、后桥无明显异响，换挡灵活，不乱挡、调档。7、离合器：能切开，不打滑、不抖动。8、轮胎：磨损正常，无严重刮胎现象，气压合乎规定。9、紧固：各部连接螺栓、螺母等紧固可靠。10、无其他影响车辆运行安全的故障。 第十条 随车工具的使用： 1、对新接收的车辆（包括新车，外单位调入车辆）的工具或新领用的工具，交给本车驾驶员使用与保管。并在档案记录上核准签字。授课：XXX 2、驾驶员对随车工
6、具要妥善保管。工具丢失驾驶员要负责赔偿。 3、驾驶员对随车工具要精心使用。对使用中自然损坏的工具，可以旧换新。对人为因素使用不当造成的损坏，由驾驶员负责赔偿。 4、车辆更换驾驶员，要办理交接手续，并由主管人员监交，按档案记载核对无误后，双方驾驶员签字，监交人员记载交接具体情况。 5、未经主管部门管理人员同意，不准私自交接，否则按原档案记载工具齐全处理，此后的工具缺损，由交接当事人共同负责赔偿。 第十一条 车库的使用： 1、库内存放车辆的驾驶员，必须保证车库设施完好。保证进库安全，不准刮碰库门及库内的墙壁。 2、保证库内卫生清洁，不准洒落垃圾、油污。 3、库内不准存放个人物品，不准放燃油、杂物，
7、车辆配备用品必须摆放有序。 4、公司车队必须配备掌握车库钥匙，更换锁具必须请示车队主管人员。授课：XXX 5、不准私自串用、挪用车库。 6、库内照明要做到人走灯灭。 第十二条 公司按上述标准每季对车库检查一次，处安全管理小组将进行不定期抽查。四、车辆驾驶员 第十三条 凡具有中华人民共和国机动车驾驶证的在职职工，思想进步、工作勤恳、钻研技术、爱护车辆、遵章守纪、热爱环卫事业、经技术部门考核合格，集体研究承认，方可从事驾驶员工作。 虽持有驾驶证，现不在驾驶员岗位或不从事专业管理工作，不予承认驾驶员资格。 在岗驾驶员不能尽职尽责，不能遵守车辆规定或不能保证安全行车，可取消驾驶资格。第十四条 驾驶员必
8、须遵守下列规定：1、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法和牡丹江市有关交通安全行车规定。2、服从领导、听从调度，保证完成公司安排的各项任务。 3、必须按照车辆保养的技术要求，做好例保、一保工作，保证良好的技术状况。提高车辆完好率。授课：XXX 4、必须坚持自查，及时发现故障隐患，及时维修。提高车辆利用率，当天发生故障（包括补胎），不准拖到第二天再报，影响出车。 5、必须遵守驾驶技术操作规程，遵守安全行车规定，防止发生交通事故、生产事故、技术事故。6、必须按时参加处、公司组织的安全生产会议、技术培训、安全行车教育等各项活动，遵守纪律、不迟到、不早退、不缺席。第十五条 不准从事本职工作以外的其他
9、驾驶工作。一经发现，取消驾驶资格，自谋出路。 第十六条 驾驶员因需要调动工作，调整车辆必须经有关部门批准，严格履行交接手续。 1、交接内容：车辆技术状况、燃料、随车工具。 2、交接办法：由管理科、车队主管人员、交接驾驶员共同参加，按交接内容检验登记，交接、监交人员签字。 3、交接过程中查验出的问题，由前任驾驶员负责。4、不准私自交换车辆。五、车辆保养与维修 第十七条 为了减轻车辆各部件的早期磨损，降低消耗，延长使用寿命，实行强制预防性保养制度。授课：XXX第十八条 根据车辆运行情况，必须定期分级安排车辆进行保养。 1、一级保养：间隔里程2000公里，作业项目以清洁、润滑、紧固为重点，由驾驶员进
10、行。 2、二级保养：间隔里程8000公里作业项目已检查调整为重点，视需要对部分总成进行解体检查调整，完成计划小修作业，消除保养作业中发现的故障，由公司修理班保养工进行作业。 3、三级保养：间隔里程40000公里，新车第一次三级保养间隔里程50000公里，作业项目已全面深入解体检查调整，消除隐患为重点，恢复和改善车辆技术状况，由公司修理班保养工进行作业。第十九条 关于车辆保养时的相关规定1、车辆进厂保养时，由驾驶员将车辆打扫干净后在入厂保修。2、车辆保养过程中驾驶员要坚持在修理厂上班，了解保养维修作业质量，发现问题及时向公司主管领导汇报，当时解决不了有权停止作业，至解决问题为止。3二、三及保养、
11、大修的程序A、驾驶员要向检查员和维修工介绍车况，并提出保养项目外的附加小修项目。授课：XXXB、检查员负责填写保养作业检验记录单，检查车况，视需要试车，审核附加小修项目。C、各级保养和大修作业内容及技术要求，由保养工按着要求进行保养作业和记载保养情况。D、保养、大修竣工后，由修理厂向检查员及公司交车，经检查试车合格后，三方签字验收方可出厂。E、例行保养、一二及保养由公司安排落实验收，处主管部门进行抽查。4、为了提高和保证保养、大修质量除指定大修维修地点，设专职人员负责对车辆的保养、大修的进、出厂检验和过程检验，并负责处理维修过程中的一切问题，包括维修经费的给定。5、车辆的保、修要树立预防为主的
12、思想，正确处理保、修与生产的关系，合理安排生产，按期进行车辆保修，不的漏保拖保和带病行驶。6、严格按期进行保、修，在保修中要严格执行作业项目作业内容和技术要求。7、公司每月25日前将维修保养汇表报处安技科。 第二十条 例行保养是各级定期保养的基础，是车辆安全运行的关键，必须按要求严格执行出车前、行驶中、收车后的例行保养。授课：XXX例行保养由本车驾驶员完成。例保检查项目及扣分标准：序号项 目扣分1转向机、横、顺拉杆各联接部位，每松旷一处52发动机上下卫生不清洁；发动机怠速不良、空气滤清器、机油滤清器、汽柴油滤清器缺或失效每项33驻车制动无效或行车制动每有一轮无效54前后钢板弹簧断、串55各部灯
13、光每缺一处、喇叭、仪表每缺一项26蓄电池不清洁，极桩氧化严重，缺水每项37雨刷器无效，刮水片缺38半轴、传动轴、轮胎钢板螺丝、油底、变速器、差速器、外部螺丝、车身内外螺丝松动或缺一个59发电机、气泵、风扇叶、皮带松紧不当210加机油口盖、水箱盖、油箱盖、百叶窗手柄、遮光板缺一项211倒车镜、后视镜每缺一项312机油尺、继电器罩、调节器罩、保险盒盖，每缺一项13水箱缺水、温度过高、发动机缺润滑油、变速箱、后桥漏油514轮胎气压不足、没气压、贮气筒积油、水过多1例保检查总分为100分，90分以上（含90分）为合格，不合格按照有关规定进行处罚。授课：XXX第二十一条 除二级、三级保养以外的各级保养，
14、由驾驶员负责实施，公司负责检查验收。第二十二条 车辆的小修车辆的小修是一种维护性修理作业，加强对小修的管理，对提高车辆的完好率，消除车辆运行中发生的临时故障，防止车辆带病行驶、维护车辆正常运行具有重要的作用。 1、车辆小修可分为：计划性小修，即根据自然磨损规律或通过检查，分轻重缓急预先计划小修项目。零修，即车辆发生临时故障，通过修理能维护正常运行。 2、做好小修记录每月25日汇总上报，车辆小修、零修作业，由机修厂负责，以保证第二天正常出车。 3、部分能够自行调整、更换或修理项目，必须由驾驶员负责。六、车辆大修第二十三条 车辆的大修年初根据车辆行驶里程制定大修计划，车辆状况上报处生产计划科，行驶里程只做参考尺度。第二十四条 车辆大修必须以实际技术状况为标准。未达到行驶里程而技术状况恶化，经鉴定可提前入厂。达到大修计划里程，经技术鉴定不符合大修条件，要继续行驶。授课：XXX第二十五条 处技术小组负责大修的技术鉴定，对确需入厂的车辆，填写大修入厂通知单。第二十六条 车辆入厂大修必须遵守下列规定： 1按计划通知公司车辆入场，驾驶员接到入厂通知单后，负责清洁车辆卫生，妥善保管好工具等随车物品。 2公司管理科主管人员对车辆入厂前的准备工作做最后检验。 3驾驶员随车入厂，不准脱离岗位，及时向修理人员
