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1、黑龙江八一农垦大学本科毕业设计目录前言错误!未定义书签。1 概述错误!未定义书签。1.1 液压传动的现状及展望错误!未定义书签。1.2 液压传动的优点缺点错误!未定义书签。2 液压系统的设计错误!未定义书签。2.1技术要求错误!未定义书签。2.2动力分析和运动分析错误!未定义书签。2.2.1 工位夹紧缸的负载计算错误!未定义书签。2.2.2 工位夹紧缸的负载计算错误!未定义书签。2.3 液压系统主要参数的确定错误!未定义书签。2.3.1系统工作压力的确定错误!未定义书签。2.4液压执行器主要结构参数的计算错误!未定义书签。2.4.1工位夹紧缸主要结构参数的确定错误!未定义书签。2.4.2 工位
2、夹紧缸主要结构参数的确定错误!未定义书签。2.4.3液压缸工作循环中各阶段的压力、流量和功率错误!未定义书签。3 液压系统原理图的拟定和方案论证错误!未定义书签。3.1 制定基本方案错误!未定义书签。3.2 油路循环方式的分析和选择错误!未定义书签。3.3调速方案的分析和选择错误!未定义书签。3.4液压动力源的分析与选择错误!未定义书签。3.5 液压回路的分析、选择与合成错误!未定义书签。3.6液压原理图的拟定与设计错误!未定义书签。4 计算和选择液压元件错误!未定义书签。4.1 液压泵的选择错误!未定义书签。4.1.2 液压泵站组件的选择错误!未定义书签。4.1.3 液压泵的计算与选择错误!
3、未定义书签。4.2 液压控制阀的选择错误!未定义书签。4.2.1 选择依据错误!未定义书签。4.2.2 选择阀类元件应注意的问题错误!未定义书签。4.3 液压附件的计算和选择错误!未定义书签。4.3.1 确定管件的尺寸错误!未定义书签。4.3.2 确定油箱容积错误!未定义书签。5 液压系统性能验算错误!未定义书签。5.1液压系统压力损失验算错误!未定义书签。5.1.1工位夹紧缸的压力损失验算错误!未定义书签。5.2 估算系统效率错误!未定义书签。5.3 系统的发热和温升错误!未定义书签。6 液压动力源装置的设计错误!未定义书签。6.1 液压泵站的结构形式错误!未定义书签。7 液压装置的总体配置
4、错误!未定义书签。7.1液压控制阀的块式集成错误!未定义书签。7.2集成块设计错误!未定义书签。8 液压系统的污染控制错误!未定义书签。8.1污染物的形态和来源错误!未定义书签。8.2油液污染对液压系统的危害错误!未定义书签。8.3污染控制措施错误!未定义书签。8.4油液的过滤错误!未定义书签。9 液压系统泄漏控制与密封错误!未定义书签。9.1泄漏及其危害错误!未定义书签。9.2 液压系统防漏与治漏的主要措施错误!未定义书签。9.3液压装置泄漏控制的基本准则错误!未定义书签。9.4 密封装置的选择错误!未定义书签。10 液压系统噪声的控制错误!未定义书签。11液压介质的选择错误!未定义书签。1
5、1.1液压油的主要性能错误!未定义书签。11.2液压油的质量要求错误!未定义书签。11.3液压油的选用错误!未定义书签。12 液压系统安装、调试、维护和检修错误!未定义书签。12.1 液压系统的安装错误!未定义书签。12.1.1在液压系统中安装液压元件时的注意事项错误!未定义书签。12.1.2在液压系统中安装液压泵时的注意事项错误!未定义书签。12.2液压系统调试错误!未定义书签。12.2.1 调试前的检查错误!未定义书签。12.2.2 使用液压系统要注意的问题错误!未定义书签。12.2.3 系统耐压试验错误!未定义书签。12.3液压系统的维护和检修错误!未定义书签。12.3.1液压站使用中的
6、注意事项错误!未定义书签。12.3.2检修液压系统时的注意事项错误!未定义书签。13 结论错误!未定义书签。参考文献错误!未定义书签。 摘要液压传动凭借与其他传动方式相比较具有独特的技术优势，应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。近30年来，由于控制技术、微电子技术、计算机技术、传感检测技术及材料科学的发展，极大的推动了液压传动与控制技术的发展，使其成为集传动、控制、计算机、传感检测、机电液为一体化的全新的自动控制技术。本文根据液压系统的技术指标对数控铣床两工位夹紧装置液压系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行动力分析和运动分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能
7、参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该铣床所要达到的要求。关键词：液压系统；工位夹紧；性能参数ABSTRACTWith hydraulic transmission compared with other transmission methods having unique advantages in technology, Application areas include almost the entire national economy industrial sector. Nearly 30 years, as a result of the
8、development of control technology, electronics technology, computer technology, sensor detection technology and material science, there is a strong impetus to the hydraulic drive and control technology, setting it a new automatic control technology which integrate drive, control, computer, sensor de
9、tection, and Hydromechatronics.Based on the hydraulic system of technical indicators for the CNC milling machine two-clamping device hydraulic system,the paper is to design overall program. Which includes dynamic analysis and motion analysis for its functions and working principle, initially identif
10、ies the loop of the systems basic structure and major components. According to the performance parameters of bodies and hydraulic performance parameters ,it can choose components, By checking the performance of the system to meet the requirements of the milling machine .Key words：Hydraulic system；Cl
11、amping device；Performance parameters前言与其他传动方式相比较，液压传动具有其独特的技术优势，其应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。随着科学技术的发展，机电产品日趋精密复杂。产品的精度要求越来越高、更新换代的周期也越来越短，从而促进了现代制造业的发展。用普通的机床加工精度低，效率低，劳动度大，已经无法满足生产要求，从而一种新型的数字程序控制的机床应运而生。这种机床是一种综合应用了计算机技术、自动控制技术、精密测量和机械设计等新技术的机电一体化的产品。数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床，它对加工精度和自动化都有严格的要求。数控车床上的工位夹紧装置对于加
12、工的精度有着直接的关系，以往的机床的工位夹紧装置使用简单的机械装置，在加工时容易产生大的加工误差。随着数控车床自动化程度的提高，使用液压系统控制这一过程已经大大提高了自动化和加工精度。液压传动在机械设备中的应用非常广泛。有的设备是利用其能传递大的动力，且结构简单、体积小、重量轻的优点，如工程机械、矿山机械、冶金机械等；有的设备是利用它操纵控制方便，能较容易地实现较复杂工作循环的优点，如各类金属切削机床、轻工机械、运输机械、军工机械、各类装载机等。所以研究液压系统有很好的应用价值和广阔的前景。我国进入世界贸易组织之后，对我国的机械行业是个机遇，更是一个艰难的挑战。因此作为二十一世纪的主人，我们更
13、应该通过作大量的设计制造和广泛地使用各种先进的机器，以便能加快我国国民经济的增长速度，加快我国现代化建设。1 概述1.1 液压传动的现状及展望目前，液压传动及控制技术不仅用于传统的机械操纵、助力装置，也用于机械的模拟加工、转速控制、发动机燃料进给控制，以及车辆动力转向、主动悬挂装置和制动系统，同时也能够扩展到航空航天和海洋作业等领域。当前液压技术正在继续向以下几个方面发展。1）节能近年来，由于世界能源的紧缺，各国都把液压传动的节能问题作为液压技术发展的重要课题。20世纪70年代后期，德、美等国相继研制成功负载敏感泵及低功率电磁铁等。最近美国威克斯公司又研制成功用于功率匹配系统的CMX阀。2）液压与微电子、计算机技术相结合20世纪80年代以来，逐步完善和普及的计算机控制技术和集成传感技术为液压技术与电子技术相结合创造了条件。随着微电子、计算机技术的发展，出现了各种数字阀和数字泵，并出现了把单片机直接装在液压组件上的具有位置或力反馈的闭环控制液压元件及装置。3）提高液压传动的可靠性由于有限元法在液压元件设计中的应用，可靠性实验、研究工作的广泛开展以及新材料、新工艺的发展等，是液压元件的寿命得到提高。由于对飞机、船舶、冶金等一些重要液压系统采用多裕度设计，并在系统中设置旁路净化回路及具有初级智能的自动故障检测仪表等，加强了油液的污染度控制。上述领域内的一些
