丰田公司战略分析

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1、丰田公司战略分析“召回事件”后的丰田战略思考前言20世纪70年代之前,在汽车产业的王国里,美国可谓是一方独大。底特律汽车的标准一度为全球汽车行业所推崇和遵守,其中福特和通用则是当时的典范。而那时的丰田无论在技术上还是规模上都是不能与其相提并论的。然而,几十年间,丰田公司已今非昔比,光芒四射。自2008年起,丰田逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商,并多年以行业领军的地位雄踞世界五百强企业前十名的位置。然而,在丰田快速发展的进程中,我们不能忽视的便是其作为行业领军企业所采取的独特而高效的企业发展战略。丰田之所以能取得如此辉煌的成绩,很大程度上取决于其长期以来在产品生产、市场营

2、销和国际化发展经营等方面的深谋远虑和战略规划,同时这些战略思想与路线也长期被业界和学者所称道和认同,并被同行们纷纷效法。因此,我们不得不承认,在全球汽车产业的发展和革新进程中,丰田公司功不可没!但是,世事难测。就在“丰田模式”大行其道,丰田公司如日中天的时候,2009,丰田汽车全球大规模召回事件却给这个汽车行业巨头以重重一击。前后历经日本本土、北美、中国、欧洲等各大市场,召回数量逾千万的找回风波,恐将给丰田公司带来进22亿美元的损失。然而,在为这一行业领军惋惜的同时,在召回事件渐渐平息的今天,似乎我们更应该吸取教训、总结经验,以戒后人。本文则从丰田公司的各方战略出发,在简要介绍丰田公司相关背景

3、的基础上,细致分析了丰田公司的产品生产、供应链管理及国际化经营战略,最终结合丰田召回事件,解析与此危机相关的战略诱因。一、丰田公司简介丰田汽车公司,简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年,1974年成立了丰田集团,目前集团成员包括丰田自动织机公司、爱信精机公司关东汽车工业公司、爱知制钢公司、电装公司丰田合成公司、丰田工机公司、丰田纺织公司、日野汽车公司、丰田车体公司、东和不动产公司、大发工业公司、丰田通商公司、丰田中央研究所。丰

4、田现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。丰田汽车公司现任社长丰田章男(2009.6.23)。2009年丰田生产汽车7,234,439辆,继续领先于全球。 (数据来源于http:/ 数据来源:http:/ In Time)的理念是丰田生产方式最核心的思想石田退三11年被称为丰田公司的“复兴之祖”。从日本经济恢复时期到高速增长时期,石田使濒临破产的丰田转亏为盈四个主义的经营思想:合理的赚钱主义、设备第一主义、无借款主义和彻底杜绝浪费主义神谷正太郎15年被称之为“销售之神和销售大师

5、”,40年里建立了一流的丰田汽车销售组织“为销售进行先行投资”理念;提出“顾客第一、销售第二、生产第三”的经营理念大野耐一14年丰田生产方式之父,总结前人经验发展成为今天的丰田生产方式提倡“现地现物”哲学以及问5个为什么的反省哲学,已经成为丰田企业文化的重要组成部分丰田英二15年实现了丰田大批量生产,被称为日本的“亨利福特”。开拓了海外市场,创建了豪华车品牌制造的哲学:所谓制造是创造文明的基础;是技术进步的原动力;是有如艺术的,可以使人感动,带来人心的共鸣。渡边捷昭4年具有成本杀手之称,成本控制成为丰田的头等大事领导实施“CCC21计划”,提出“价值创新”计划丰田章男2009至今受任于金融之际

6、,连续的召回门表2:丰田公司主要人物 资料源自:Auto Data,NRI研究(三)经营业绩及市场地位丰田在30年代和40年代发展相对缓慢,70年代后丰田飞速发展,丰田的发展进入了黄金期。2003年丰田公司以678万辆的销量超过福特公司672万辆的销量,跃居全球第二位。丰田汽车2005年到2009年全球业绩表现年度销量(万辆)同比(%)销售额同比(%)营业利润(亿日元)同比(%)在华销量(万辆)同比(%)2005年797.47.6210,36913.418,78312.32006年852.46.9239,48013.822,38619.230.82007年891.34.6262,8929.82

7、2,7031.449.9622008年897.20.6275,2964.719,610-1458.5172009年781.3-1370.921表3:丰田汽车2005年到2009年全球业绩表现 资料来源:http:/ 资料来源:Auto Data,NRI研究2008年在通用汽车成立100周年之际,通用以62万辆的销售差距(见上图),让出汽车全球销量第一的地位。丰田成为新的全球其一汽车巨头。根据2009年1月20日和21日,两大公司相继发布的2008年的全球销量。其中,通用汽车2008年全球销量达835万辆,同比下降11%;丰田汽车全球销量达897万辆,同比下降4%。2009年,丰田汽车产量为7,

8、234,439,仍位列第一。在2010年全球企业500强中排名第五,其营业收入为204,106百万美元。丰田现在的市值超过1000亿美元,比通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒三者市值的总和还要高。进入70年代后,丰田高歌猛进,全球业绩表现突出,1984年,丰田汽车第三任掌门丰田英二卸任时,给接班人丰田章一郎提出了一个近乎“不可能完成的任务”:“占据世界汽车市场10%”。2002年丰田全球份额为10.7%,完成了“占据世界汽车市场10%”的目标。同时,时任丰田社长的张富士夫(Fujio Cho)提出了更高的发展目标”2010年占据15%的全球市场份额。至2007年占有了13.1%的全世界市场份额。20

9、09年,由于受金融危机和全球经济的影响,全球汽车生产疲软,同时受召回门的影响,丰田的全球业绩有所下滑,2009年销量同比下降了13%。在接受记者采访时,丰田章男承认已放弃了2010年15%的目标。图2:丰田汽车2005-2008年全球业绩表现 根据据表3数据整理得出图3:丰田汽车2005-2009年全球及中国销量二、丰田公司战略解读(一)TPS生产战略丰田汽车集团缔造的丰田生产方式(TPS,Toyota Production System)可以说是世界制造史上的一大奇迹。以丰田生产方式和经营管理方法为标志的日本制造业在“生产方式”、“组织能力”、“管理方法”上的领先,改变了21世纪全球制造业的存在形式和秩序。该生产方式的主要目的是通过改善活动消除隐藏在企业里的种种浪费现象,进而降低成本。是继泰勒生产方式(科学管理法)和福特生产方式(大量装配线方式)之后诞生的新型生产方式。以下将从JIT准时生产、 “零库存”

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