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1、 第 页 共 页题目： CA6140车床后托架的加工工艺及夹具设计专 业 班 级 姓 名 学 号 导 师 目 录1 引言11.1 机械制造加工工艺的现状与发展11.2 CA6140车床后托架加工工艺规程22 CA6140车床后托架的加工工艺设计32.1 CA6140车床后托架的结构特点和技术要求32.2 CA6140车床后托架的材料、毛坯和热处理32.2.1 毛坯材料及热处理32.2.2 毛坯的结构确定42.3 工艺过程设计中应考虑的主要问题52.3.1 加工方法选择的原则52.3.2 加工阶段的划分52.3.3 工序的合理组合62.3.4 加工顺序的安排62.4 CA6140车床后托架的机械
2、加工工艺过程分析82.4.1 CA6140车床后托架零件图分析82.4.2 CA6140车床后托架的加工工艺的路线82.5 CA6140车床后托架的工序设计132.5.1 工序基准的选择142.5.2 工序尺寸的确定142.5.3 加工余量的确定162.5.4 确定各工序的加工设备和工艺装备172.5.5 确定切削用量及工时定额183 专用夹具设计283.1 铣平面夹具设计283.1.1 研究原始资料283.1.2 定位基准的选择283.1.3 切削力及夹紧分析计算283.1.4 误差分析与计算303.1.5 夹具设计及操作的简要说明303.2 钻三杠孔夹具设计313.2.1 研究原始资料31
3、3.2.2 定位基准的选择313.2.3 切削力及夹紧力的计算313.2.4 误差分析与计算323.2.5 夹具设计及操作的简要说明333.3 钻底孔夹具设计333.3.1 研究原始资料333.3.2 定位基准的选择343.3.3 切削力及夹紧力的计算343.3.4 误差分析与计算353.3.5 夹具设计及操作的简要说明35结束语36致谢37参考文献383西安工业大学毕业设计（论文） 1 引言1.1 机械制造加工工艺的现状与发展从国内外机械制造工艺的技术水平来看发展较迅速，出现了很多新型的加工工艺技术。如制造自动化：（1） 在形式方面，制造自动化有三个方面的含义：代替人的体力劳动；代替或辅助人
4、的脑力劳动；制造系统中人、机及整个系统的协调、管理、控制和优化。（2） 在功能方面，制造自动化代替人的体力劳动或脑力劳动仅仅是制造自动化功能目标体系的一部分。制造自动化的功能目标是多方面的，已形成一个有机体系。 （3） 在范围方面，制造自动化不仅涉及到具体生产制造过程，而是涉及产品生命周期所有过程。近年来，机械制造工艺有着飞速的发展。比如，应用人工智能选择零件的工艺规程。因为特种加工的微观物理过程非常复杂，往往涉及电磁场、热力学、流体力学、电化学等诸多领域，其加工机理的理论研究极其困难,通常很难用简单的解析式来表达。近年来，虽然各国学者采用各种理论对不同的特种加工技术进行了深入的研究，并取得了
5、卓越的理论成就，但离定量的实际应用尚有一定的距离。然而采用每一种特种加工方法所获得的加工精度和表面质量与加工条件参数间都有其规律。因此，目前常采用研究传统切削加工机理的实验统计方 法来了解特种加工的工艺规律，以便实际应用，但还缺乏系统性1。受其限制，目前特种加工的工艺参数只能凭经验选取，还难以实现最优化和自动化，例如，电火花成形电极的沉入式加工工艺，它在占电火花成形机床总数95%以上的非数控电火花成形加工机床和较大尺寸的模具型腔加工中得到广泛应用。虽然已有学者对其CAD、CAPP和CAM原理开展了一些研究，并取得了一些成果，但由于工艺数据的缺乏，仍未有成熟的商品化的CAD/CAM系统问世。通常
6、只能采用手工的方法或部分借助于CAD造型、部分生成复杂电极的三维型面数据。随着模糊 数学、神经元网络及专家系统等多种人工智能技术的成熟发展，人们开始尝试利用这一技术 来建立加工效果和加工条件之间的定量化的精度、效率、经济性等实验模型，并得到了初步 的成果。因此，通过实验建模，将典型加工实例和加工经验作为知识存储起来，建立描述特 种加工工艺规律的可扩展性开放系统的条件已经成熟。并为进一步开展特种加工加工工艺过程的计算机模拟，应用人工智能选择零件的工艺规程和虚拟加工奠定基础2。1.2 CA6140车床后托架加工工艺规程为了能具体确切的说明过程，使工件能按照零件图的技术要求加工出来，就得制定复杂的机
7、械加工工艺规程来作为生产的指导性技术文件，学习研究制定机械加工工艺规程的意义与作用就是本课题研究目的。要制定CA1640车床加工工艺路线。(1) 我们必须仔细了解后托架零件结构，认真分析其零件图,培养我们独立识图能力,增强我们对零件图的认识和了解,通过对零件图的绘制,不仅能增强我们的绘图能力和运用AutoCAD软件的能力。 (2) 制订工艺规程、确定加工余量、工艺尺寸计算、工时定额计算、定位误差分析等。在整个设计中也是非常重要的,通过这些设计,不仅让我们更为全面地了解零件的加工过程、加工尺寸的确定,而且让我们知道工艺路线和加工余量的确定,必须与工厂实际的机床相适应。 这对以前学习过的知识的复习
8、,也是以后工作的一个铺垫。 (3) 在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率,夹具是加工工件时,为完成某道工序,用来正确迅速安装工件的装置.它对保证加工精度、提高生产率和减轻工韧动量有很大作用。这是整个设计的重点,也是一个难点。 2 CA6140车床后托架的加工工艺设计机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度，加工操作，安全生产，技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种，上质量，上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。
9、在实际生产中，由于零件的生产类型、材料、结构、形状、尺寸和技术要求等不同，针对某一零件，往往不是单独在一种机床上，用某一种加工方法就能完成的，而是要经过一定的工艺过程才能完成其加工。因此，不仅要根据零件的具体要求，结合现场的具体条件，对零件的各组成表面选择合适的加工方法，还要合理地安排加工顺序，逐步地把零件加工出来。对于某个具体零件，可采用几种不同的工艺方案进行加工。虽然这些方案都可以加工出来合格的零件，但从生产效率和经济效益来看，可能其中有种方案比较合理且切实可行。因此，必须根据零件的具体要求和可能的加工条件等，拟订较为合理的工艺过程。2.1 CA6140车床后托架的结构特点和技术要求由零件
10、图2.1可得：CA6140车床后托架是铸造件，从整体形状来看类似长方体。根据要求主要是加工孔和底平面。具体特点和技术要求如下：(1) 精加工孔mm, mm, mm要求达到的精度等级为。粗糙度为um，且以底平面为基准，要求平行度公差为，主要满足加工孔的位置精度。(2) 其他各个孔的加工都要以底平面为定位基准。所以，底平面的形位公差要达到设计要求。(3) mm、mm粗糙度为mm；mm为锥孔，且粗糙度为um。(4) 其余未注要求的加工表面为不去除材料加工。2.2 CA6140车床后托架的材料、毛坯和热处理2.2.1 毛坯材料及热处理毛坯材料：灰铸铁（HT150），由资料4机械加工工艺手册表4-71，
11、可得力学性能：表2.1 灰铸铁（HT150）的性能参数牌号铸件壁厚最小抗拉强度硬度铸件硬度范围金相组织HT1502.5-1010-2020-3030-50175145130120H175150-200铁素体+珠光体灰铸体一般的工作条件：(1) 承受中等载荷的零件。(2) 磨檫面间的单位面积压力不大于490KPa。毛坯的热处理：灰铸铁（HT150）中的碳全部或大部分以片状石墨方式存在铸铁中，由于片状石墨对基体的割裂作用大，引起应力集中也大；因此，使石墨片得到细化，并改善石墨片的分布，可提高铸铁的性能。可采用石墨化退火，来消除铸铁表层和壁厚较薄的部位可能出现的白口组织（有大量的渗碳体出现），以便于
12、切削加工。2.2.2 毛坯的结构确定毛坯的结构工艺要求：CA6140车床后托架为铸造件，对毛坯的结构工艺有一定要求：(1) 铸件的壁厚应和合适，均匀，不得有突然变化。(2) 铸造圆角要适当，不得有尖角。(3) 铸件结构要尽量简化，并要有和合理的起模斜度，以减少分型面、芯子、并便于起模。(4) 加强肋的厚度和分布要合理，以免冷却时铸件变形或产生裂纹。(5) 铸件的选材要合理，应有较好的可铸性。毛坯形状、尺寸确定的要求：设计毛坯形状、尺寸还应考虑到：(1) 各加工面的几何形状应尽量简单。(2) 工艺基准以设计基准相一致。(3) 便于装夹、加工和检查。(4) 结构要素统一，尽量使用普通设备和标准刀具
13、进行加工。在确定毛坯时，要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近，可以减少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但这样可能导致毛坯制造困难，需要采用昂贵的毛坯制造设备，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的种类形状及尺寸的确定一定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。在毛坯的种类、形状及尺寸确定后，必要时可据此绘出毛坯图35。2.3 工艺过程设计中应考虑的主要问题2.3.1 加工方法选择的原则(1) 所选加工方法应考虑每种加工方法的经济、精度要求相适应。(2) 所选加工方法能确保加工面的几何形状精度，表面相互位置精度要求。(3) 所选加工方法要与零件材料的可加工性相适应。(4) 加工方法
14、要与生产类型相适应。(5) 所选加工方法企业现有设备条件和工人技术水平相适应。2.3.2 加工阶段的划分按照加工性质和作用的不同，工艺过程一般可划分为三个加工阶段：(1) 粗加工阶段粗加工的目的是切去绝大部分多雨的金属，为以后的精加工创造较好的条件，并为半精加工，精加工提供定位基准，粗加工时能及早发现毛坯的缺陷，予以报废或修补，以免浪费工时。粗加工可采用功率大，刚性好，精度低的机床，选用大的切前用量，以提高生产率、粗加工时，切削力大，切削热量多，所需夹紧力大，使得工件产生的内应力和变形大，所以加工精度低，粗糙度值大。一般粗加工的公差等级为，粗糙度为um。(2) 半精加工阶段半精加工阶段是完成一
15、些次要面的加工并为主要表面的精加工做好准备，保证合适的加工余量。半精加工的公差等级为。表面粗糙度为um。(3) 精加工阶段精加工阶段切除剩余的少量加工余量,主要目的是保证零件的形状位置几精度,尺寸精度及表面粗糙度,使各主要表面达到图纸要求.另外精加工工序安排在最后,可防止或减少工件精加工表面损伤。精加工应采用高精度的机床小的切前用量，工序变形小，有利于提高加工精度精加工的加工精度一般为，表面粗糙度为um。(4) 光整加工阶段对某些要求特别高的需进行光整加工，主要用于改善表面质量，对尺度精度改善很少。一般不能纠正各表面相互位置误差，其精度等级一般为,表面粗糙度为um。此外，加工阶段划分后，还便于合理的安排热处理工序。由于热处理性质的不同，
