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1、 探究城市道路交通设计思路及技术关键点 摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，道路交通建设越来越多。道路交通是城市发展的重要基础设施之一，道路交通规划设计效果，对城市可持续发展具有直接影响。为了提高城市道路交通设计水平，以北京市朝阳园北区道路建设为例，分析探讨城市道路交通设计中存在的问题，并提出相应的改进措施，完善城市道路交通规划体系，解决城市道路交通拥堵、路面积水等问题，为人们出行以及城市经济发展创造良好的条件。关键词：城市道路；交通设计思路；技术关键点引言就目前情况来看，我国部分城市的道路交通情况不尽如人意，在高峰期与非高峰期都会出现道路交通拥堵的情况，且高峰期的拥堵极其容易造成交通事
2、故，严重影响了道路交通安全。因此，在城市道路交通设计中必须详细了解城市交通道路系统的结构组成，且必须以城市交通需求为基础，对相关规划和设计的重点进行严格把控，以此提高城市交通工程的设计水平。1当前社会发展背景下我国在城市道路设计中存在的相关问题1.1设计结构不合理导致长远发展受限在我国社会经济发展中城市道路设计一方面要满足当前条件下城市发展需要，另一方面也要对周边区域进行合理布置和考虑，从而为未来的长远发展留下余地。而当前很多城市在道路设计中缺少对道路设计的长远规划，很多的设计人员在实际工作时把设计重点放在当前需求，而降低了对远期不同等级和性质道路需求变化的预判，并且在设计中没有对道路的承受能
3、力进行有效考虑，忽略了后期使用过程中的特性及需求，从而导致在车辆频增的今天，城市道路交通拥堵问题不断。同时，由于设计人员仅立足于当前，忽略了道路与城市整体的交通网络相匹配的问题，导致形成不合理的道路交通结构，这在一定程度上增加了城市交通负担。1.2城市道路交通设计许多地方设计得不够科学、合理例如道路岔口设计不合理、盲目拓宽道路等等，造成部分地方存在拥堵，使得城市道路受到严重的破坏。1.3城市道路设计中绿化问题得不到有效解决新时期随着我国社会经济的不断快速增长和城市化进程的加快，人们对生态环境保护和绿色可持续发展的要求也在不断提高，城市道路设计要遵从以生态建设方式来打造绿色城市的发展模式。然而，
4、在实际的道路设计中，设计人员对道路景观绿化的重视程度仍然较低，这对城市道路在后期实际使用中的质量效果有着极大的影响，也是当前城市道路绿化质量得不到有效保障的关键。1.4设计人员问题设计人员只将重点放在了城市道路设计上，忽略了城市道路自然文化的设计，这样就导致各项城市管线非常地凌乱，且道路绿化生长环境较差，从而降低了城市道路设计效果。2针对当前城市道路交通设计中存在问题的相关改善措施2.1交通设施设计在城市道路规划设计的过程中，交通设施的设计尤为重要，其不仅可以保证车辆的顺畅通行，还可以为城市交通安全提供有效保障。因此，在对交通设施进行设计的过程中，需要以保证车辆的通行效率及安全为主，尽可能落实
5、各项设施的功能。如在对标志标线设计的过程中，可以做好提前量，以此方便驾驶员准确了解路况，以此保证道路交通可以畅通运行。2.2加强城市道路交通的节点设计一是要针对性。道路交通节点设计时，必须遵循针对性原则，充分考虑周边实际条件、城市交通规划以及交通设计方案等相关要求，编制具有针对性的城市交通节点设计方案。二是协调性。交叉口的位置往往具有较大的交通流量，在出行高峰期时，经常造成拥堵，给人们带来了严重地不利影响。因此这就要求城市道路交通设计人员要合理的确定交叉口的地理位置，可以进行实地考察，保证道路交叉口与其它路段能够保持良好的协调性以及衔接性，使得道路岔口具有足够的通行能力，使得交通道路的通畅性，
6、避免道路拥堵问题的发生。三是节约性。为了便于人们的出行，城市交叉路口往往会建设过街天桥等设施，对此还应遵循节约性的原则，使得过街天桥等设施在满足人们出行需求的同时，尽可能降低设施建设的占地面积以及成本。2.3道路沿线附属设施的设计首先在道路交通设计过程中，经常能够碰到许多的地上和地下管线，地上以及地下管线对城市道路交通的设计具有一定的制约性，因此还应根据城市道路布局，合理的布置地上和地下管线，加强对地上和地下管线的管理。其次在城市道路交通设计中，要科学、合理的设计排水系统，具体包括道路排水系统的坡度、排水系统的范围等等，以充分发挥排水系统的作用，避免道路受雨水等的冲刷，保证城市道路功能的发挥。
7、再次设计人员应遵循以人为本的原则，增加道路交通安全设施，包括安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、交通标志、道路施工标志等，减少各项不利因素对行人产生的干扰，降低事故发生的几率。最后还应加强对城市道路的生态设计，在设计过程中，应充分遵循自然规律，减少对自然环境的破坏，应适当地融入的当地的自然文化，使得道路交通设计能够充分展现当地的地域特色。2.4出行人员信息化服务出行人员的信息化服务包含多个内容，如通过出行信息分析、规划设计分析、车况汇报信息分析、地图导航信息分析等，对居民出行提供实时更新的交通方案。对于重大的交通事件而言，可以通过大数据系统来制订相应的应急预案，以此提高城市道路交通运行的稳定性和
8、安全性，使城市交通管理的科学性进一步提高。2.5道路交叉口设计技术关键点（1）要科学控制好道路交叉口展宽段的宽度。针对一些中小型城市，在设置其道路交叉口期间，要严格按照规划来控制其交叉口宽度；要在施工图纸设计的过程中，针对其交叉口车道数量问题，应当及时同交通管理部门加强沟通，确保路口直行车道数量不少于上游车道数量即可。否则建设宽度过大的路口，会导致行人步行过街难度增大，提高安全事故发生的概率。（2）要做好安全岛的设置工作。首先，对于道路中的三岔路口不宜设置大型安全岛，只需要考虑到行人过街即可；对于四路及以上的交叉路口，在设计安全岛期间，需要充分考虑到交通量和行车轨迹等问题。（3）注重交叉口的标
9、线设计。现阶段我国交叉口标线设计太过简单，不利于发挥其引导性功能。可以借鉴德国的交叉口设计方式，保证每个行驶方向都具备标线指引，确保全部车辆可以根据规定轨迹行驶。对于非机动车道，需要使用不同色彩予以引导，确保交叉口范围内交通合理有序，尽量减少路口交通冲突点。结语综上所述，道路交通作为城市基础设施的重要组成部分，道路交通与城市经济发展息息相关。近年来，随着我国城市道路交通的发展，对道路交通设计提出了更高的要求，对此还应不断提高城市道路交通设计水平，完善城市道路交通规划体系，为人们出行以及城市经济发展创造良好的条件。目前我国城市道路设计还存在许多的问题，对此还需要设计人员树立正确的道路交通观念，采
10、取有效的措施，不断完善城市道路交通设计方案，提高城市道路交通设计水平，促进我国城市道路交通的不断发展，这对我国整个社会的发展也具有重要的现实意义。参考文献1刘宏强.城市道路交通分析与交通工程设计技术分析J.河南科技,2018(16):96-97.2宁滨,郜春海,李开成,等.中国城市轨道交通全自动运行系统技术及应用J.北京交通大学学报,2019,43(1):1-6.3周嗣恩.城市道路平面交叉口红线规划的若干思考J.城市交通,2019,17(5):39-46.4孔令斌.新空间规划背景下的城市交通规划J.城市交通,2019,17(4):8-10.5雒珹.对城市道路交通管理信息化建设的探讨J.科技创新导报,2019,16(1):31,33.-全文完-
