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1、港口规划与布置课程设计计 算 说 明 书学生姓名： 李春林 学 号： 21408111 指导教师： 廖鹏、肖一波 交通学院港航系二一一年八月目 录1 设计基础资料一、港口状况及发展规划该港于1994年开工建设，并于当年建成两个泊位，于1995年投产使用，当时吞吐量60万吨。投产初期吞吐量增长较快，为适应增长的吞吐量，于1998年、1999年各建成一个泊位，到2000年港口吞吐量达到120万吨，2004年又增建一个泊位，到2005年吞吐量已达160万吨，预计2010年吞吐量可达到220万吨，2015年达到300万吨，到2020年可达到380万吨，以上所说吞吐量均为件杂货。根据需要，规划2020年
2、以后每年有200万吨煤炭从该港出口。二、设计船型该港的代表船型为：远洋杂货船为1.5万吨级，尺度为161.921.5139.2m；远洋散货船为2.5万吨级，尺度为185.523.214.29.8m。两种船在港一天所需费用均为Cs=6.4万元/艘日。三、装卸工艺及装卸能力件杂货的装卸采用门机加流动机械到库场的工艺流程，装卸能力R=1500吨/泊日，件杂货船舶在该港的平均装卸量为G=6000吨/艘，Cb=2.4万元/泊日。煤炭装船规划采用装船机，堆场采用斗轮式堆取料两用机，中间用皮带机输送。装船能力R=6250吨/泊日，运煤船在该港的平均装船量为G=2.5万吨/艘，Cb=1.6万元/泊日。四、建港
3、处自然条件1 地形地质建港处陆地宽广、平坦，有足够的场地面积供布置库场及后方设施使用。陆域平均标高+3米左右，附有1：5000地形图一张。建港区为沙质海岸，海底沙砾粒径0.5毫米左右，泥沙运动弱。趋于平衡，无严重的淤积和冲刷。2 水文气象建港处的风浪资料的分析结果见附图的风玫瑰图和波浪玫瑰图。该海区为不规则半日潮，据分析设计高水位+1.76米，设计低水位-0.15米。海流方向多为ES向，流速小于1节。该地区少雨少雾，据统计年最多降雨天数134天，其中雷雨天数28天，每次持续时间多在0.51.5小时。在冬季该地区常有封冻现象，但不影响航行和港口作用。五、施工能力港口设有专业施工队，最大施工能力每
4、年可完成2个泊位和200米长的防波堤。六、主要投资项目单价1. 万吨级码头岸线12万元/米；2. 库场：仓库1160元/米2，堆场260元/米2；件杂货泊位仓库与堆场各占库场总面积的50%；3. 机械设备2400万元/泊位；4. 防波堤0米以上：2.56万元/米0-2米：5.48万元/米-2-6米：21.6万元/米-6-10米：32.24万元/米-10米以下44.8万元/米5. 基建挖泥30元/方6. 基建填土50元/方7. 围堰0米以上：1.20万元/米0-2米：2.56万元/米-2-6米：5.48万元/米-6-10米：9.28万元/米8. 征地动迁港内12万元/市亩，港外8万元/市亩；（1
5、市亩=10000平方米）9. 港内铁路4000元/米，可按160万元泊位估算造价10. 港外道路及公共设施综合投资1000万元11. 港内道路综合投资400万元/泊位12. 水电供应和通讯综合投资320万元13. 生活办公设施投资1200万元/泊位14. 每泊位分摊的港作船费用340万元15. 间接费按直接投资费用的45%计算2 七、其它经济参数假设1. 盈利扣除营运费后港口每吞吐一吨货物的盈利为：件杂货64.0元/吨，煤炭为40.0元/吨。2. 税收与还款港口企业收税5%。港口净盈利的70%用于还款，30%用于职工福利和基金。3. 现金年利率i=8%，港口的一切设施均假设使用到2050年为止
6、，且不计残值。2港口规模件杂货有关参数如下：2010年Q=220万吨R=1500吨/日泊位G=6000吨/艘Cb=2.4万元/泊日Cs=6.4万元/艘日假定S=6：，查表得：，假定S=7，S=8，计算结果列于表1中。从表中数据可以看出，满足不等式条件的泊位数为S=7，即应增加两个泊位。表1STw60.670.6080.6084.6080.4200.12870.570.1880.1884.18880.500.0600.0604.060-0.4200.3750.128同理可得，2015年，吞吐量Q=300万吨时，计算结果列于表2中。从表中数据可以看出，满足不等式条件的泊位数为S=9，即应增加两个泊
7、位。表2STw80.680.4000.5486.0270.3560.12990.610.1400.1925.671100.550.0460.0635.542-0.3560.3750.129同理可得，2020年，吞吐量Q=380万吨时，计算结果列于表3中。从表中数据可以看出，满足不等式条件的泊位数为S=11，即应增加两个泊位。表3STw100.690.4000.6947.6350.4930.125110.200.1160.2017.142120.080.0440.0767.017-0.4930.3750.125干散货有关参数如下：Q=200万吨2020年R=6250吨/日泊位G=25000吨/艘
8、Cb=1.6万元/泊日Cs=6.4万元/艘日假定S=1：，查表得：，假定S=2，S=3，计算结果列于表4中。从表中数据可以看出，满足不等式条件的泊位数为S=2，即应增加两个泊位。表4STw10.88286.167.0405.9620.17320.440.920.2011.07830.290.1280.0760.905-5.9620.2500.173一、 港口总体布置（采用海港总平面设计规范JTJ211-99，以下称规范）a) 港口水域布置i. 件杂货码头布置1. 码头顶高程 据海港总平面设计规范（以下简称规范）4.3.3有掩护基本标准：码头顶高程=设计高水位+超高=1.76+11.5=2.76
9、3.26m取3m。2. 码头前沿水深（底高程） 据规范4.3.5：码头前沿水深：，式中 ， 根据波浪玫瑰图知常浪向为东南向，为顺浪， 码头底高程取为11m。3. 港池宽度 据规范4.2.5宽度为：，取为325m另外据规范4.2.4码头前沿停泊水域宽度取两倍设计船宽：m，取45m。4. 航道水深（底高程）和宽度 件杂货船尺寸和深度小于散货船，按散货船计算航道水深和宽度5. 回旋水域 件杂货船小于散货船，按散货船的回旋水域计算6. 泊位长度 据表4.3.6取据规范4.3.6，单个泊位长度取根据规范4.3.7，泊位长度：端部，中部 端部：取191m中部：取181m 折角处：Lb= =1.25=212
10、.4m,取213m7. 码头长度：假设突堤一侧能停泊3艘杂货船，那么需要一个突堤，则长度=191X2+181=563m，取570m ii. 散货码头布置1. 码头顶高程 据海港总平面设计规范（以下简称规范）4.3.3有掩护基本标准：码头顶高程=设计高水位+超高=1.76+11.5=2.763.26m取3m。2. 码头前沿水深（底高程） 据规范4.3.5：码头前沿水深：， ， 据波浪玫瑰图知常浪向为东南向，为顺浪， 码头底高程取为11.5m。3. 港池宽度 据规范4.2.5宽度为：，取为370m另外据规范4.2.4码头前沿停泊水域宽度取两倍设计船宽：m，取47m。4. 航道水深（底高程）和宽度
11、航道水深，设船是乘潮入港，乘潮水位1.5m。航道底高程=乘潮水位。据规范4.8.7航道宽度（双向航道），取180m5. 回旋水域 据规范4.2.3 回旋水域直径：。 回旋水域水深取航道水深。6. 泊位长度 根据表4.3.6取单个泊位长度取连续泊位长度：端部，中部， 端部：中部：。 7. 码头长度 设为两个端部的码头，那么长度为2*214.5m=429m8防波堤布置水深较大，采用直立堤，其位置和长度如图所示 绕射验算：与波向线垂直方向上口门投影宽度（等效口门宽度B）=0，无需验算。港口陆域布置件杂货码头 E= 取1.3在此处键入公式。,取33460场，取33460散货码头 后方堆场：E= 取1.
12、3,取39000二、 工程投资经济分析a) 工程量计算件杂货码头序号工程项目单位单价工程量投资额（万元）1码头工程m12万元/m1340160802基建挖泥万m330元/m32825657.7258476.97 3港内铁路万/泊位160万/泊位69604仓库元/m21160元/米2334603881.365堆场元/m2260元/米233460869.966机械设备万元/泊位2400万元/泊位6144007回填万m350元/m36762243381.128围堰万元/米1.20万元/米2.56万元/米5.48万元/米9.28万元/米020095918105125355.321679.680m以上0-2m-2-6m-6-10m9港内道路400/泊位240010生活办公设施1200/泊位720011港外道路及公共设施50012水电供应和通讯16013港作船费用340/泊位204014直接费合计67896.41 15间接费30553.39 -45%16合计98449.80 散货码头序号工程项目单位单价工程量投资额（万元）1码头工程m12万元/m1112.75
