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1、 道路拓宽及改造工程项目建议书 道路拓宽及改造工程项目建议书目录概述 .11.1项目背景 .11.2编制依据 .31.3建设范围与主要内容 .31.4建设的必要性 .32现状评价及建设条件 .43道路规划定位分析及交通量分析 .53.1道路规划定位 .53.2交通预测总体思路 .63.3交通预测方法 .63.3.1交通小区及道路网络模型 .73.3.2出行生成模型 .83.3.3出行分布模型 .93.3.4方式划分模型 .113.3.5出行分配模型 .123.4交通预测输入要求 .123.5交通预测结果 .134主要技术标准 .135工程方案 .145.1总体方案 .145.2断面布置 .15
2、5.3路面结构 .185.4给排水工程 .195.4.1给排水工程现状 .195.4.2给水工程设计 .225.4.3雨水工程设计 .235.4.4污水工程设计 .23 道路拓宽及改造工程项目建议书5.5电气工程 .235.6桥涵工程 .255.7燃气工程 .266征地与拆迁 .277投资估算 .307.1编制范围及内容 .307.2编制依据 .307.3取费标准 .307.4工程其他费用 .317.5工程投资 .317.6备注 .328资金筹措与进度计划 .338.1资金筹措 .398.2进度计划 .399存在问题与建议 .40附图： 01.区域位置图0206.道路平面图（一） （五）070
3、8.标准横断面图（一） （二）0910.路面结构图（一） （二） 项目建议书概述1.1项目背景*街道地处 *市北大门，位于 *区东北部，南距 *市 23km，东与布吉、平湖接壤，南连龙华，西与光明相接，北邻东莞市塘厦、凤岗。*区域内有梅观、机荷两条高速公路交叉穿过。东部边缘有京九铁路通过。交通便捷，地理位置重要，是 *通往东莞、惠州、汕头的重要交通枢纽，区位优势明显。*区共划分为四大组团：中心组团、西部工业组团、西部高新组团、中部综合组团。 *属于中部综合组团规划范围，中部综合组团位于*市网络组团结构的中部地区，包括龙华、大浪、民治、*、布吉坂雪岗五个片区，组团东邻东部物流组团，西靠中部石岩、光明高新组团，北毗东莞市，南部通过梅林检查站与 *市区连接，是港、深、莞走廊的重要组成部分。根据最新完成的“中部综合组团分区规划”组团未来将发展成为中部综合服务区、全市高新技术产业及先进工业，基地，随着未来新 *站和多条轨道交通的建设，组团还将成为 *市的主要交通枢纽。按规划，其城市建设用地增长方式将由“粗放型”转变为“集约型”发展，在重点建设新区的同时，加强现状建成区的改造和更新。在面临转型期这一背景下，组团发展与土
