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1、瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川段建设项目第二驻地监理工程师办公室监理工作报告编制:唐加成监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司施工单位：云南第二公路桥梁工程有限公司云南阳光道桥股份有限公司 云南嘉缘花木绿色产业有限责任公司云南省公路局道桥技术工程公司编制时间：二零一七年三月一、监理工作概况31.合同段监理组织形式3二、工程质量管理51.质量管理措施52.施工过程中质量检查情况汇总83.质量问题和事故处理情况总结94.工程质量评定情况9三、计量支付、工程进度和合同管理情况101.计量支付102.工程进度103.合同管理情况11四、设计变更情况11五、交工验收中存在问题及处理情况111.土建3
2、合同112.土建4合同123.绿化2合同134.交安2合同14六、监理工作体会14我公司承接的瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至陇川段建设项目监理二合同，主要监理内容为：土建三合同隧道工程、土建四合同路基工程、桥梁工程、路面二合同路面工程、交安二合同交通安全设施工程、绿化二合同环保工程，在各级政府部门、业主、设计、检测、施工等单位的大力支持和帮助下，经过本公司全体监理人员的努力，顺利完成了监理任务，现将本合同段的监理工作情况总结如下：一、 监理工作概况1. 合同段监理组织形式根据本项目的特点和监理人员的构成，为了更加顺利、高效的开展各项监理工作，我们采取了直线制监理组织形式，建立驻地监理工程师办公室，设
3、驻地髙监1人，对本项目全面负责，驻地髙监下设各专业监理工程师和安全监理工程师，负责各专业工程和安全监理工作，在专业监理工程师和安全监理工程师下设监理员，负责完成专监布置的各项工作。见监理组织形式图2. 管理机构 根据委托监理合同中确定的监理目标和监理的工作的内容以及合同结构情况，驻地办将投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、安全管理、信息档案管理、环水保管理、组织协调等监理工作内容按不同的职能形成了相应的管理部门，确定了各部门的岗位及职责，并根据权责一致的原则，进行适当授权，确定考核标准，并对监理人员的工作进行定期考核。3. 人员投入情况为满足各项监理工作的正常开展，我公司根据现场施工情况和
4、监理工作效果，合理的进行了人力资源的配备，先后投入监理工作人员40人，具体人员如下：驻地髙监：唐加成（邓建林）安全专监：赵立亮试验室主任：李延峰试验专监：宋广鹏、邓忠海；试验员：杨永和、仲俊杰、余国兴、李正军合同专监：张建菊测量专监：宋志平环水保监理：郭军义路基专监：任学文、罗庆跃、邱庆、李国勋路面专监：付啸桥梁专监：程绍俊、董祥云隧道专监：胡荣、李相臣监理员：自倩波、杨槟、和平光、刘正怀、杨廉贵、杨红衫、赵栋、刘蕾、夏美芳、和清鹏、杨丽琴、刘国云、柯华松、张天月、周勇、杨四朋、和才宝、刘海峰、周管全二、 工程质量管理1. 质量管理措施在开工前，根据合同和国家标准、规范要求，确定工程各部位各工
5、序质量标准和要求，对施工工艺和施工条件做出合理的要求，以确保工程最终质量达到合同要求。制定项目质量的监理控制体系，以明确项目监理机构与业主、承包人相互工作关系和程序，以及监理内部各级、各部门、各岗位的职责、工作关系和程序。通过程序的控制，把住质量关。驻地办将通过以下质量管理措施，加强对工程质量的控制。（1）分项工程开工程序分项工程开工前，应对承包人的施工组织进行全面审查，并对其人员、机械、设备、施工工艺进行现场核实，测量和试验工作应经驻地办审核和复检。在各分项工程开工之前，驻地监理工程师要求承包人提交工程开工报告并进行严格、认真的审查。工程开工报告的批准是监理工程师对该项工程准备工作就绪的认可
6、。由于准备工作的充分与否直接关系到工程施工的质量和进度，因此，工程开工报告中的内容包括：1) 拟开工项目的名称、起止桩号、开工日期和完工日期；2) 施工组织计划、施工技术方案和施工工艺；3) 说明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备工作；4) 依据技术规范列明本项工程的质量控制指标及检验频率和方法；5) 提供放样测量、标准试验、审核无误的施工图和各种材料的试验报告或已批准使用的批件编号及复印件等必要的基础资料；6) 质量保证体系及措施（首件工程要有作业指导书）；施工安全、环境保护措施。(2）首件工程认可制为了进一步加强工程质量管理，提高云南瑞陇高速公路建设项目整体施工管理水平和工程质量，通
7、过对首件工程认可的方式，总结施工经验，及时发现、解决问题，及时调整施工工艺，从而使各分项工程整体质量达到内实外美要求（3）工序报检制承包人的质检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序（工艺）完工后首先进行自检，自检合格后，上报专业监理工程师进行检查验收，专业监理工程师紧接承包人的自检或与承包人的自检同时对每道工序（工艺）完工后进行检查验收并签认，指示承包人对不合格的工程进行缺陷修补或返工。前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。（4）试验、检验试验是监理工程师确认各种材料和工程质量的主要依据。工程项目监理以数据为准，用数据说话。公路工程施工过程中的每道工序，包括材
8、料的性能，各种混合料的配比，成品的强度等都要有试验数据，没有试验数据的工程一律不予验收。因此，试验数据是工程能否通过验收的主要环节，也是监理工程师对工程施工质量实施控制的重要手段之一。试验包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验等。（5）巡视巡视是指非旁站监理人员对施工过程中的某些重要工序和环节进行现场检查的一种方式。驻地监理工程师应经常到各主要施工现场巡视检查，专业监理工程师应根据自己所管辖区段的现场情况进行巡视检查。为了便于有计划有重点的安排巡视工作，承包人应提交详细的月、旬施工进度计划。（6）抽查为保证重点工程和关键工程的质量，监理工程师将采取抽查的方式，对工程质量、数量进行
9、核验。抽查范围包括各施工预制构件、已完工路基、路面、甚至已覆盖工程部位等。（7）旁站旁站就是在工程施工过程中监理人员在现场检查施工的全过程，注意事故苗头以尽早避免发生问题。这是监理人员主要现场检查形式之一。对于施工条件复杂，工程质量难以保证的关键工序、隐蔽工程，在大范围开工之前，驻地办将提前对旁站工作进行策划和安排。为杜绝和减少质量事故发生，在重要工序连续施工时，驻地办将安排监理人员昼夜值班。 即在施工过程中观察、监督与检查工艺过程，及时了解质量事故的苗头、影响质量不利的因素发展变化、潜在的质量隐患以及出现的质量问题等，以便及时进行控制。对于重要部位、关键工序、隐蔽工程的施工，进行旁站监督更为
10、重要。（8）指令文件指令文件也是监理的一种方法。监理过程中，监理工程师的各种指令都有文件记载，并作为主要技术资料存档，使各种事情处理有根有据，也是监理人员对工程施工过程实施控制和管理不可缺少的手续。如质量问题通知单、备忘录、情况纪要等。监理指令是运用监理工程师指令控制权的具体形式。所谓指令文件是表达监理工程师对承包人提出指示和要求的书面文件，用以向承包人指出施工中存在的问题，提请承包人注意，以及向承包人提出要求或指示其做什么或不做什么等等。如因时间紧迫，来不及做出正式的书面指令，也可以用口头指令的方式下达给承包人，但随即应按合同规定，及时补充书面文件对口头指令予以确认。（9）计算机管理监理工程
11、师建立和完善质量数据管理系统，包括指令文件和试验数据的归纳、整理、分析和反馈，促使质量管理信息快速交流，以保证对工程质量进行及时有效的控制。（10）中间计量控制分项工程完工后，必须质量合格和达到合同要求，质量保证资料齐全，否则不得予以中间计量。（11） 中间交工证书专业监理工程师对分项完工的工程进行一次系统的检查验收，必要时做测量或抽样试验，检查合格后，提请驻地监理工程师签发中间交工证书。未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得交付使用或进行下项工程项目的施工。中间交工证书是监理工程师进行质量控制的重要手段，也是中间计量和支付的主要依据，因此，它签认必须具备以下四个条件：1) 具备该分项工程经
12、监理工程师批准的工程分项开工申请批复单，并且所有资料附件齐全；2) 有承包人对该项工程质量合格的自检结果；3) 该项工程各道工序或部位均有经监理签认的质量检验申请批复单，有监理试验室独立抽检的试验资料；4) 该项工程经有关专业监理工程师或驻地监理工程师现场验收合格并签字认可。2.施工过程中质量检查情况汇总在施工过程的监理质量检查中，驻地办严格按照质量检验评定标准及各施工技术规范的检查频率和技术标准，进行了有效、全面的检查，共进行了原材料抽检773组，其中钢筋母材190组，钢筋接头120组，粗集料128组，细集料193组，水泥142组；外委试验送检138份；混凝土配合比验证72个；混凝土强度抽检
13、4869组，砂浆强度抽检1524组。同时在每道工序的施工过程当中进行了大量的高程、断面尺寸、平整度、垂直度、钢筋规格、数量、间距、尺寸等技术指标的现场检查，并对每段路基、路面的压实度、弯沉、结构层厚度、渗水、构造深度、摩擦系数等进行了检测，在检测中发现的问题及时反馈给施工单位，督促其进行了整改。驻地办在监理过程中共发出监理工程师通知单90份，其中土建3合同54份；土建4合同31份；交安2合同2份；绿化2合同3份。监理指令单18份，其中土建3合同9份；土建4合同31份7份；绿化2合同2份。各施工单位均按指令要求整改并进行了回复。3.质量问题和事故处理情况总结本着质量至上的原则，监理过程中我们一直
14、坚持履行各项监理职责，分清主次，抓住重点控制质量，监理人员在施工前和施工过程中现问题及时纠正或者返工，通过抽检、巡视、旁站、平行检验等一系列的控制之后，施工的工程质量自检全部合格，监理抽检全部合格。在第一次中间交工和第二次中间交工时，以及各次质量督查中，云南省交通厅质监局提出的整改问题施工单位已全部整改完毕，并经过具有资质的第三方检测单位检测通过。4. 工程质量评定情况土建三同段施工单位自检合格，监理抽检评定合格土建四同段施工单位自检合格，监理抽检评定合格交安二合同施工单位自检合格，监理抽检评定合格绿化二合同施工单位自检合格，监理抽检评定合格三、 计量支付、工程进度和合同管理情况1. 计量支付
15、土建3合同段完成计量30期，累计计量金额38728万元；土建4合同段主线完成计量19期，累计计量金额27191万元土建4合同段连接线完成计量11期，累计计量金额5358万元交安2合同段完成计量2期，累计计量金额632万元绿化2合同段完成计量2期，累计计量金额605万元监理二合同完成计量13期，累计计量金额1121万元监理二合同连接线完成计量2期，累计计量金额44万元2. 工程进度本项目监理二合同人员自2013年12月开始进场，按标准化见识指南进行驻地和工地试验室的建设，采购试验仪器及设备，至2014年2月份驻地建设完成并验收合格，现场自2014年2月21日开始施工，至2017年3月底提交交工验收申请，施工期监理服务期共计37个月。土建3合同自2014年2月21日开工，2017年1月20日完工。施工总工期为35个月。土建4合同自2014年2月21日开工，2015年6月完成主线及连接线路基工程，2016年1月底完成了除隧道路面外的路面铺筑工作，2017年3月底完成了隧道路面及全部桥梁工程施工。交安2合同自2015年11月25日进场，至2017年3月底完成交通安全设施的安装，施工总工期16个月。
